alpharo是丰田车什么款

丰田RAV4使用原装丰田机油。使用SAE0W-20、5W-20或5W-30发动机机油，0W-20可以保证良好的燃油经济性。丰田RAV4可以更换的机油：1.丰田RAV4用的是自己的名牌机油5w到40，应该每5000公里更换一次。如果想要更好的品质，就用美孚1号全合成机油，美孚1号机油可以和任何机油混合使用。你也可以使用魔力红的机油；2.美孚1号5W-50是100%合成机油，采用专利抗磨技术配制而成。即使在恶劣恶劣的驾驶条件下，也能提供出色的保护。美孚1号和其他传统机油与合成机油具有良好的相容性。3.5W-40这种机油满足低温和高温下的粘度。由于应用广泛，已成为目前主流的机油类型。W代表WINTE，R代表冬季使用，W前面的数字代表低温下的粘度。数字越小，低温流动性越强，抗寒性越强。该数值是指100时的粘度。数字越大，粘度越高，耐高温性越强。4.机油等级：0W-20、5W-20、5W-30和10W-30。推荐机油粘度：如果在极低温度下使用SAE10W-30或更高粘度的机油，可能会出现发动机启动困难的情况，所以推荐使用SAE0W-20、5W-20或5W-30机油。使用0W-20，保证良好的燃油经济性。

迈腾。以下是相关信息：迈腾：迈腾(MAGOTAN)是帕萨特品牌汽车的第六代车型。由一汽大众汽车有限公司生产和销售。2007年7月上市，在中国的中文名称是“迈腾”。迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。拉丁文名称“Magotan”，来源于拉丁文词根“Magnus”，意义是出众、高贵、权威，受人尊敬。最新科技：迈腾搭载的1.8TSI发动机是德国大众汽车最新一代发动机，它凝聚了国际上最先进的发动机技术水平，并带领着汽油发动机的发展趋势。全新的1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术结合在一起，使其能够提供更大的功率和更好的扭矩特性。

现代“SONATA”是现代旗下的一款中型汽车,中文名为现代“索纳塔”。简介：第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品，由现代汽车美国研发中心研发设计，以美国版索纳塔为蓝本的北京现代第八代索纳塔又为中国消费者量身添置了8项高科技配置，对这样的设计，认可度更高。国产第八代索纳塔推出8款车型，搭载2.0L或2.4L发动机。常规保养：常规类保养就是指的每隔5000公里或是半年所需要做的基本养护，这些内容在购车的使用手册中有详细介绍。每隔5000公里或半年必须做的项目是更换机油和机滤，机油原厂的应该是矿物油，质量一般，建议使用蓝壳（汽配城225可以买到），蓝壳是10W40的四季通用半合成机油，可使用里程一般为7500公里。

Magotan是一汽大众旗下生产的车型，中文名字叫迈腾。magotan280tsi是大众迈腾280TSI。以下是关于迈腾的相关介绍：1、简介：大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。2、产品特色：迈腾搭载的1.8TSI发动机是德国大众汽车最新一代发动机，凝聚了国际上最先进的发动机技术水平，并带领着汽油发动机的发展趋势。

Magotan是一汽大众旗下生产的一款B级车型，中文名字叫“迈腾”。迈腾虽然源于帕萨特，但两款车型却完全不相同。迈腾是有一汽大众负责生产而帕萨特则是上海大众负责生产。迈腾是属于PQ46平台的产物而帕萨特则是诞生于MQB平台。以下是关于迈腾的相关介绍：1、迈腾的简介：大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。2、迈腾的产品特色：迈腾搭载的1.8TSI发动机是德国大众汽车最新一代发动机，凝聚了国际上最先进的发动机技术水平，并带领着汽油发动机的发展趋势。与1.8TSI发动机形成黄金匹配的6速Tiptronic手/自动一体变速箱使迈腾车主既可以享受自动档带来的轻松自在，同时又可以体验手动换档的驾驭乐趣。

magotan330tsi是迈腾，也就是Magotan迈腾系列。迈腾(MAGOTAN)是帕萨特品牌汽车的第六代车型。由一汽-大众汽车有限公司生产和销售。以下是迈腾的相关资料：1、发动机：迈腾搭载的1.8TSI发动机是德国大众汽车最新一代发动机，它凝聚国际上最先进的发动机技术水平，并带领着汽油发动机的发展趋势。全新的1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术结合在一起，使其能够提供更大的功率和更好的扭矩特性。2、动力：它能够实现5000转/分钟－6200转/分钟的转速区间内，持续获得118千瓦的最大额定输出功率。与传统2.4升自然吸气式发动机相比，其强大的动力表现优势更加突出。

老款丰田RAV4使用0W-20型号机油。关于丰田RAV4的更多资料如下：1、RAV4定位为城市SUV，作为城市SUV的引领者，RAV4拥有高品质、高性能的同时兼备驾驶的舒适性和优异的通过性，可自由应变ON-ROAD和OFF-ROAD路段，满足多样生活的需要。2、新一代RAV4的车身尺寸有所增加，长宽高分别为4570/1845/1660mm，轴距为2660mm。

Fortuner是丰田的穿越者。Fortuner的定位融合了多种用途MPV车以及四轮驱动越野车。以下为这款车更多介绍：1、Fortuner提供停车侦测系统，需要的时候可以启动，倒退停车时可以有比较好的距离掌控。2、Fortuner在操控和性能方面上相当优良。2.7升的引擎容量，可以在5200rpm时输出158hp，241Nm的最大扭力可在3800rpm时输出。2TR-FE16活门双顶凸轮轴的引擎配备先进的VVT-i技术，动力输出和行车反应都相当敏感，在低至中的rpm转数就能输出颇大的扭力。

ca是大众旗下保时捷的cayman，也有人叫保时捷cayenne，说白点就是保时捷卡宴。这款车是属于德国大众旗下的一个品牌，保时捷卡宴在汽车市场中属于中高端的车型。保时捷的创立时间是1931年，它的创始人是费迪南德·保时捷博士，他的主要职业是汽车设计师，在保时捷车型中共设计出了911，卡宴，718等著名豪车。保时捷作为德国大众旗下的车型，承袭了德系车的严谨态度，在质量方面毋庸置疑。保时捷卡宴的外观时尚霸气，整体透露出贵族气息，而且这款车的动力很强，操控性能也很不错。除了卡宴，保时捷旗下的911车型也是非常经典的车型。大部分保时捷的粉丝都喜欢保时捷911这款车，因为这款保时捷911有着非常好的操控性，在弯道中过弯真像穿针引线般精准。只要保时捷工程师研发出的新技术，都会首先在保时捷911车型上使用。

是丰田埃尔法的MPV。埃尔法作为一辆豪华MPV，是在应对日产Elgrand的情况下进行开发的，而且底盘采用的是previa的底盘并对其加以改进，埃尔法在舒适度、乘坐空间以及豪华风格上面都是比较强的。埃尔法是在2002年的时候推出市场的，到2008年的时候推出第二代，2015年的时候才推出第三代，更新换代的间隔比较长。埃尔法一共有7个座位，如果要坐在最舒服的位置上，那就非第二排莫属了，第二代座椅是可以进行四向电动调节的，坐起来和在飞机的头等舱的感觉一样，舒适度可想而知。丰田埃尔法一共有两款车型，分别是燃油版和混动版的，燃油版搭载了3.5L的发动机，最大功率是221kw，峰值扭矩是361牛米。混动版搭载的是2.5L的发动机，发动机的最大功率是117马力，而电动机是211马力。

埃尔法车型，车型由丰田品牌推出，目前在中国通过进口的方式销售，车辆定位是中大型级别mpv，采用2.5升油电混合117马力四缸自然吸气发动机，匹配是CVT无极变速箱，车型匹配的是电动四驱的前置四驱方式。丰田品牌旗下的埃尔法车型是一款中大型的MPV车型，车辆目前在售的是有2020款车型和2021款车型可以选择，车辆的车身长度是4975毫米，宽度是1850毫米，高度是1945毫米，车辆的车身轴距是3000毫米，车辆的最小离地间距是170毫米，车辆的车身结构是一款5门7座的车型。

这是丰田旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4795毫米，1855毫米，1835毫米，轴距为2745毫米。fortuner是一款五门七座suv车型，这款车全系都使用了2.7升自然吸气发动机。这款2.7升自然吸气发动机拥有163马力和246牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且这种变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。fortuner的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆整体桥非独立悬架。前悬架使用双叉臂独立悬架可以提高汽车在铺装路面上行驶的操控性和舒适性。后悬架使用四连杆非独立悬架可以提高汽车的越野性能和脱困能力。fortuner搭载了分时四驱系统，分时四驱系统也可以提高汽车的越野性能。

这是丰田旗下的凯美瑞。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车。凯美瑞一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。凯美瑞的轴距为2825毫米，长宽高分别是4885毫米，1840毫米，1455毫米。凯美瑞的2.0升自然吸气发动机拥有131kw的最大功率和210牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有209马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。凯美瑞的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了e型多连杆独立悬架。e型多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。e型多连杆悬架的结构是比较复杂的。

这是丰田旗下的威驰。威驰是丰田旗下的一款小型三厢轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。威驰的轴距为2550毫米，长宽高分别是4420毫米，1700毫米，1490毫米。威驰的1.5升自然吸气发动机拥有110马力和138牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。威驰的1.3升自然吸气发动机拥有99马力和123牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。威驰的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

这款车的中文名字叫威飒，这是丰田旗下的一款商务车，也就是mpv车型。威飒曾经被引入过国内，但是因为销量惨淡，所以后来退出了中国市场。威飒旗下销量比较好的mpv车型是埃尔法，塞纳等。塞纳是一款高端豪华mpv，这款车的长宽高分别是5085毫米，1984毫米，1796毫米，轴距为3030毫米。塞纳一共使用了两款发动机，一款是3.5升自然吸气发动机，另一款是2.7升自然吸气发动机。塞纳的3.5升自然吸气发动机拥有269马力和332牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4700转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-i技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.7升自然吸气发动机拥有190马力和253牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为4100转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。丰田塞纳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

这是丰田旗下的高端豪华mpv车型，这款车叫埃尔法。埃尔法是很出名的一款车，很多经济实力雄厚的人都是比较喜欢这款车的。埃尔法的乘坐舒适性比较好，空间比较大，内饰设计也是比较豪华的。新款埃尔法已经换装了全新的混合动力总成，这款车使用了一台2.5升自然吸气发动机。这款发动机拥有117马力和198牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4700转每分钟，最大扭矩转速为2800到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。混动版埃尔法是一款双电机车型，这款车的前轴有一个电动机，后轴也是有一个电动机的。埃尔法前轴的电动机最大功率为105kw，最大扭矩为270牛米，后轴的电动机最大功率为50kw，最大扭矩为139牛米。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。双横臂独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，这种悬架可以大幅度提高汽车的乘坐舒适性。

这是丰田旗下的亚洲龙，亚洲龙是丰田旗下的一款b级轿车。亚洲龙的长宽高分别是4975毫米，1850毫米，1450毫米，轴距为2870毫米。亚洲龙一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有178马力和210牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有209马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。亚洲龙的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。亚洲龙是基于丰田tnga架构打造的汽车，基于tnga架构打造的汽车后悬架都会使用E型多连杆独立悬架。E型多连杆独立悬架可以大幅度提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

magotan其实就是迈腾。迈腾是大众旗下的一款b级轿车，这款车的长宽高分别是4865毫米，1832毫米，1471毫米，轴距为2871毫米。迈腾一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。

fortuner的中文名称为穿越者，这款车的定位融合了多种用途MPV车以及四轮驱动越野车的特点，座椅采用的是七座的布局。这款车在推出之后，给人的感觉是眼前一亮的，因为这款车的车身尺寸非常大，在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4695x1840x1850mm，配合汽车的轮胎将这款车的车身衬托的非常高。在动力方面，这款车搭载了一台2.7L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为158马力，最大扭矩为241牛米，发动机的转速在3800转时就可以输出最大的扭矩。2TR-FE16活门双顶凸轮轴的发动机采用了先进的VVT-i技术，发动机在动力输出以及反应方面都非常的明显，发动机在工作的过程中，在低转速的状态下就可以输出最大的扭矩。值得一提的是，这款发动机在工作的过程中并不会产生非常大的噪音，驾驶起来并没有预料中的笨重和困难，行车表现接近轿车的舒适性，因为这款车使用了四驱系统，在正常驾驶汽车的过程中，四驱系统几乎是用不到的。

这里说的老款丰田supra就是第四代supra，搭载3.0T版本发动机，发动机型号为2JZ-GTE。这款发动机受到日本汽车业界的“280匹”君子协定的限制，最大马力为280匹，百公里加速时间为4.6秒。但是，这款发动机的改装空间非常大，只要花很少的钱，就可以提升至700匹，最重要的是并不需要对发动机进行改动。你要是改装发烧友，只要肯花钱，完全可以把马力炸到1000匹以上，足以让你起飞。有强项就会存在弱势，这款车的弱势就在于操控性有待考究，很少有人在赛道外去驾驶这辆车。1992年，第四代丰田supra出现的时候，也是日本汽车行业的黄金时代，四大国宝级汽车同时出现：GT-R被称为公路战神、NSX被称为自然吸气之王、SUPRA被称为直线之王、马自达RX-7被称为转子王子。遗憾的是，这一代丰田supra并没有改变丰田在GT性能车型中的颓势，它的市场表现并没有让丰田高层满意。所以在1997年supra的15周年庆中，正式宣布不会再推出该系列的新车。但是根据最新的消息，第五代车型将会在2020年11月拉斯维加斯车展上展出。