奔驰w221和w222有什么差异

奔驰w222是2013款第十代奔驰S级车型，w221是上代奔驰s级的底盘代号，w222是最新款奔驰s级的底盘代号。德国当地时间5月15日，北京时间5月16日凌晨，备受关注的奔驰第十代S级于德国汉堡举行了首发仪式，这款奔驰的旗舰车型正式来到我们面前。新一代S级相比现款车型更加运动也更加豪华。新车采用奔驰新的前脸设计，从前脸来看，新S级采用多幅式格栅设计，底部进气格栅呈倒梯形造型，看上去十分大气。前大灯组造型有所修改，LED日间行车灯从灯组底部换到了侧面。侧面来看新S级则依然很稳重，车身侧面用简单的线条勾勒了一种尊贵感。新一代S级整车的布局和设计风格创造了同级别车型的一个新高度，无论是做工，用料还是科技感都是一流的。新一代S级采用全液晶显示仪表盘，12.3英寸的屏幕可以显示多种参数，而中控台部分同样搭载了一台12.3英寸的大尺寸屏幕，用以显示COMMAND信息娱乐控制系统。怀挡的设计也是许多奔驰车迷喜欢的设计。作为一款豪华轿车，后排舒适性上，新一代S级首次引入四座版本，顶级手工缝制的真皮座椅宽大且舒适，带有十向电动调节控制的后排座椅还附带电动按摩功能。除此之外，用户还可根据自己需要搭配新一代S级的内饰配色，其中座椅就多达六种颜色选择，同时还能选择Nappa和designo豪华真皮材质，并还有像Burmester音响（柏林之声）可供选择，提供顶级视听享受。

轿车和SUV的差异：1、底盘：轿车的底盘确实较低，相应的重心也比较低，在转弯的时候所产生的车辆倾斜角度也就更小；SUV底盘比较高，可以适应各种不同路况。2、车辆座椅的舒适度：SUV偏向于运动风格，因此在设计座椅的时候就采用的偏硬的款式；轿车更多的是考虑的乘坐人员的乘坐体验，因此座椅一般都比较软。3、油耗：SUV一般都要考虑一定的越野因素，因此在设计的时候往往会比轿车更重一些，同时发动机的排量也要更大一些，同比之下油耗自然要更大一些。4、外形：suv车辆的外观，整体来看要比轿车大一些，车身也要高一些。5、通过性：轿车的底盘没有suv高，在经过凹凸不平的路面时，suv的通过性要比轿车的通过性更好。6、后备箱：一般suv后备箱与后排是相通的，小轿车后备箱是独立的，相对来说suv后备箱的空间更大。

自动挡和手动挡的差异的区别：1、换挡不同。手动档和自动档的驾驶肯定是不同，手动档的汽车在驾驶的时候需要根据车速不停的换挡，而自动档则很舒服，档位是自动切换，这也是手动档和自动挡最大的区别。2、起步不同。起步的时候手动挡的汽车需要踩下离合和刹车，然后挂上一档后丢下刹车和离合慢慢启动，自动挡则很简单，只需要挂上D档后给油门即可起步，手动挡会存在熄火的情况。3、停车不同。手动档的车在停车的时候需要同时踩下离合和刹车，然后减速停车，停车后挂入空挡，而自动档的则无需更多的操作，只需要踩刹车到停止，然后挂入P档即可。4、油耗不同。我们知道手动档完全是靠自己操作换档，而且适当的可以使用空档滑行，这也导致手动档要比自动档更加省油，这也是现在依旧有很多人喜欢手动档的原因。5、超车不同。自动档和手动档在超车时是完全不同的，自动档只需给足油门超车，而手动档可以选择降档依次来获得更大的动力，这样可以实现快速超车。6、安全性能方面有较大的差异。手动挡的空挡滑行转向时会造成转向不足、甩尾等风险,同时若遇发动机怠速时熄火，会使车失去转向助力和刹车，增大行驶中的安全隐患；自动挡的车，不能使用空挡行驶，在整个行程中始终保持动力的支持，这样行驶就更安全。但手动挡的车有离合器，而自动挡的车则没有离合器。很多自动挡的车会发生误把油门当刹车的安全事故，而手动挡的车就不会有这样的隐患。

奔驰官方表示，这一代S级（W222）换代之后将不再生产V12车型。奔驰W222是第十代奔驰S级W222系列,这款奔驰S级于2013年在德国的汉堡首发。第十代奔驰S级仍然为标准轴距和长轴版两种车型，其标准轴距车身尺寸为5116mm，宽1899mm，高1496mm，轴距3035mm，长轴版车型车长则为5246mm，轴距3165mm。侧面来看新S级则依然很稳重，车身侧面用简单的线条勾勒了一种尊贵感。奔驰再次将大量皮革和木纹材质引入新S级的内饰设计中，双辐方向盘造型古朴、用料考究，方向盘中央一圈精致的手工缝线让人爱不释手。全新的整体LCD仪表盘清晰易读且内容丰富，虽然内饰格局与上一代S级大同小异，但样式复古的圆形空调出风口的应用使得第十代S级内饰整体设计更为尊贵、典雅。

威霆较V260少了LED尾灯、后雷达（威霆高配有）、后镀铬亮条，后保险杠造型特征也有细微差异。以下是关于威霆和v260比较的相关资料：车头部位：前保险杠和中网有较大的差别。威霆中网是黑色中控塑料件，暗淡单调，而V260采用了实心大车标，镀铬进气栅格愈加突出，提升了层次感，突显品质。车尾除了车灯外，保险杠也有差别，线条的走势也不同。内饰：这也是作为一款MPV商务车最为重要。首先是中控台，V260中控台采用木纹装饰面板，与金属质感的按键搭配，层次感、质感、豪华感十足。尊贵版V260还带有一个小冰箱，后排配备伸缩式小桌板。动力总成的配置一样，发动机、变速箱的配置完全一样。

w221和w222的区别是底盘代号不同：w221是上代奔驰s级的底盘代号；w222是新款奔驰s级的底盘代号。这两代产品使用的动力总成不同、外观设计不同、内饰设计不同。新款奔驰s级使用四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机、低功率版3.0升双涡轮增压发动机、中功率版3.0升双涡轮增压发动机、高功率版3.0升双涡轮增压发动机，与这四款发动机匹配的是9at变速箱。

奔驰w222是第十代奔驰S级W222系列，这款奔驰S级于2013年在德国的汉堡首发。第十代奔驰S级介绍：第十代奔驰S级仍然为标准轴距和长轴版两种车型，其标准轴距车身尺寸为5116mm，宽1899mm，高1496mm，轴距3035mm，长轴版车型车长则为5246mm，轴距3165mm。车身侧面设计：侧面来看新S级则依然很稳重，车身侧面用简单的线条勾勒了一种尊贵感。奔驰再次将大量皮革和木纹材质引入新S级的内饰设计中，双辐方向盘造型古朴、用料考究，方向盘中央一圈精致的手工缝线让人爱不释手。

奔驰w221油箱有66升左右油箱容量：一般小型车油箱容量35-45升，中型车油箱容量55-75升左右。加满一油箱后一般都可以行驶500公里左右，根据汽车的排量大小油耗大的油箱就大油耗小的油箱就小。汽车油箱容积设计，一般可行驶400-600公里。车轻、排量小的车，油箱容积相应小一些；车重、排量大的车，油箱容积自然要大一些；但是满箱油的最大行程大多都在400-600公里。油箱容量计算单位：国际标准都是用L（升）为汽车油箱容量的计算单位，在不同的国家也对汽车油箱容量有相应的标准。

奔驰w221没有单独的功放，其集成在COMAND里面（就是那个控制进出碟的部件）。汽车音响的作用：汽车音响是驾驶员旅途中抗击疲劳的重要方式，对安全驾驶、汽车行驶安全起着至关重要的作用。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。奔驰使用的哈曼音响：哈曼是哈曼国际工业的一个部门，专门生产制造家用与车用音响，总部位于美国纽约伍德布里。

这是第十代奔驰S级W222系列,这款奔驰S级于2013年在德国的汉堡首发。以下是相关内容具体介绍：介绍：第十代奔驰S级仍然为标准轴距和长轴版两种车型，其标准轴距车身尺寸为5116mm，宽1899mm，高1496mm，轴距3035mm，长轴版车型车长则为5246mm，轴距3165mm。侧面来看新S级则依然很稳重，车身侧面用简单的线条勾勒了一种尊贵感。内饰设计：奔驰再次将大量皮革和木纹材质引入新S级的内饰设计中，双辐方向盘造型古朴、用料考究，方向盘中央一圈精致的手工缝线让人爱不释手。全新的整体LCD仪表盘清晰易读且内容丰富，虽然内饰格局与上一代S级大同小异，但样式复古的圆形空调出风口的应用使得第十代S级内饰整体设计更为尊贵、典雅。动力配置：第十代奔驰S级先期提供四种动力配置，奔驰S400HYBRID搭载3.5升V6汽油发动机的混合动力系统，其中3.5升V6发动机最大功率306马力（225kW），而电动机可产生27马力（20kW）的动力，其最大扭矩则为370牛米。采用3.0升V6柴油发动机的S350BlueTec最大功率258马力（190kW），最大扭矩620牛米。

W222是全新奔驰S级梅赛德斯的底盘编号。以下是扩展资料：1、奔驰汽车：德国汽车品牌，是高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。2、奔驰S级：奔驰S级是奔驰全系的高端豪华车型，凭借大气稳重的外型以及奢华的配置，奔驰S级博得了不少成功人士的喜爱。新款S级仅为中期改款车型，外观上仅作了小幅度修改。修改过的保险杠进气口还有LED日间行车灯让整车显得更为年轻，而新的LED尾灯也增加了夜间行车安全性能。3、配置：方向盘使用了Nappa皮饰覆盖，中央扶手使用更大块的木饰，进一步增加整车豪华感。新S级第一次搭载了侧风稳定技术的主动车身控制系统，可有效改善侧风对汽车行驶稳定性的不良影响。

w221是上代奔驰s级的底盘代号，w222是新款奔驰s级的底盘代号。w221和w222的区别是底盘代号不同，具体如下：1、这两代产品使用的动力总成不同、外观设计不同、内饰设计不同。另外，w222底盘电器网络采用了新的FlexRay标准,而w221都是CAN总线。w221使用的是DAS3防盗系统,w222是DAS4防盗系统。2、新款奔驰s级的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架，双叉臂悬架是一种比较高级的悬架，这种悬架可以抑制刹车点头现象，并且可以抑制车身的侧倾幅度。

新能源汽车和传统汽车有以下几点区别：1、新能源电动汽车主要是以电力作为驱动，传统汽车以内燃机作为驱动。2、传统汽车会产生噪音污染，这些噪音污染主要是通过燃油发动机造成，而新能源汽车基本不会。3、新能源电动汽车在结构上比传统汽车简单，运动部件减少，大大降低日常的维修保养量，驾驶操作更加方便，维修简单。4、电动汽车对环境没有污染，传统汽车会对环境造成污染，排放出很多的一氧化碳、二氧化碳、碳氢化学物等废气。

gleamg是gle的高性能版车型，高性能版车型与普通版车型相比，拥有运动外观套件和动力更强的发动机，并且售价也是更贵的。gle是奔驰旗下的一款进口豪华中大型suv。2020款gleamg使用了一款3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，这款发动机拥有435马力和520牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1800到5800转每分钟，最大功率转速为6100转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。9at变速箱的换挡平顺性是更好的，使用9at变速箱是可以提高汽车的舒适性的。gleamg的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是可以抑制车身的侧倾幅度的，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架是可以提高车轮的贴地性能的，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，车子的操控性也会提高。gleamg配备了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

这是第十代奔驰S级W222系列,这款奔驰S级于2013年在德国的汉堡首发。第十代奔驰S级仍然为标准轴距和长轴版两种车型，其标准轴距车身尺寸为5116mm，宽1899mm，高1496mm，轴距3035mm，长轴版车型车长则为5246mm，轴距3165mm。侧面来看新S级则依然很稳重，车身侧面用简单的线条勾勒了一种尊贵感。奔驰再次将大量皮革和木纹材质引入新S级的内饰设计中，双辐方向盘造型古朴、用料考究，方向盘中央一圈精致的手工缝线让人爱不释手。全新的整体LCD仪表盘清晰易读且内容丰富，虽然内饰格局与上一代S级大同小异，但样式复古的圆形空调出风口的应用使得第十代S级内饰整体设计更为尊贵、典雅。第十代奔驰S级先期提供四种动力配置，奔驰S400HYBRID搭载3.5升V6汽油发动机的混合动力系统，其中3.5升V6发动机最大功率306马力（225kW），而电动机可产生27马力（20kW）的动力，其最大扭矩则为370牛米。采用3.0升V6柴油发动机的S350BlueTec最大功率258马力（190kW），最大扭矩620牛米。

奔驰w221是上代奔驰s级的底盘代号，w222是最新款的奔驰s级的底盘代号，这两代产品使用的动力总成不同，外观设计不同，内饰设计也是不同的。奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯---奔驰推出的顶级豪华车。其上承梅赛德斯---奔驰百多年来的精湛造车艺术，下启源源不绝的科技革新，在安全性、汽车工程和环境保护方面，具备了超过三十多种先进的增强性设备，是令人信赖的优秀座驾。每一细部都经过精密的设计与打造，无论在驾驶性、豪华外表和安全性方面，都达到了顶峰的水平。具备强劲的最新V式12缸双涡轮发动机，拥有让人无比兴奋的装备，另外，它还配置了尖端的主动安全防护系统(PRE-SAFE)，率先实现了现实安全概念，可预先觉察危险并立即作出预防。新款奔驰s级一共使用了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，低功率版3.0升双涡轮增压发动机，中功率版3.0升双涡轮增压发动机，高功率版3.0升双涡轮增压发动机。与这四款发动机匹配的是9at变速箱。

奔驰w221的通病是车内有异味影响身体健康：1、2002年1月15日第七代的奔驰E级轿车在布鲁塞尔车展上首次亮相。全新的奔驰E级车延续了第六代的椭圆大灯的设计，车身曲线方面则一改原来的稳重，变得流线动感；2、新款E级最初上市时提供三款汽油机和两款柴油发动机，分别是E220CDI、E270CDI、E240、E320和搭载V8发动机的E500。这一代的E级轿车从外观和内饰上的细微变化又分为三种车型，分别是优雅型（Elegance）、经典型（Classic）和时尚型（Avantgrade），头灯和内饰颜色的不同成为三款车型的区别；3、在配置方面，新E级增加SBC电子式刹车、动态多重支撑电动功能座椅、全景式天窗玻璃车顶及太阳能车室降温系统、Keyless-go无钥匙进入系统等高科技装备。新一代E-Class的安全性也比W210有不小的进步，正侧面碰撞达到了NCAP最高的5星标准（W210是四星），EBD、BAS、ESP、ASR、Distronic自动测距系统也作为标准或选装配置。

w221是奔驰的第九代s级车型的底盘代号，第九代s级是08年上市的。s级是奔驰旗下的一款大型轿车，这款车与奥迪a8l，宝马7系等都是同级别车型。s级的轴距为3165毫米，长宽高分别是5259毫米，1899毫米，1497毫米。s级一共使用了两款发动机，一款是低功率版3.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版3.0升涡轮增压发动机。低功率版3.0升涡轮增压发动机拥有299马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。高功率版3.0升涡轮增压发动机拥有367马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到5800转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。s级的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架也使用了双叉臂独立悬架。

这是第十代奔驰s级的代号。奔驰s是奔驰旗下的一款大型轿车，这款车与宝马7系，奥迪a8l等都是同级别车型。奔驰s一共使用了两款发动机，一款是低功率版3.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版3.0升涡轮增压发动机。低功率版3.0升涡轮增压发动机拥有299马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。高功率版3.0升涡轮增压发动机拥有367马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到5800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且9at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。奔驰s的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。前后都用双叉臂悬架可以提高汽车的操控性和舒适性。

w221是上代奔驰s级的底盘代号，w222是最新款奔驰s级的底盘代号，这两代产品使用的动力总成不同，外观设计不同，内饰设计也是不同的。奔驰s级是奔驰旗下的一款大型豪华轿车，这款车与宝马7系，奥迪a8l是同级别车型。新款奔驰s级一共使用了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，低功率版3.0升双涡轮增压发动机，中功率版3.0升双涡轮增压发动机，高功率版3.0升双涡轮增压发动机。与这四款发动机匹配的是9at变速箱。at变速箱的可靠性耐用性是比较好的，并且这种变速箱的换挡平顺性也非常好，这样可以让发动机的动力输出更加平顺，并且可以提高乘坐舒适性。新款奔驰s级的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种比较高级的悬架，这种悬架可以抑制刹车点头现象，并且可以抑制车身的侧倾幅度。一般的大型豪华汽车都会使用双叉臂悬架，有很多讲究操控性和运动性的汽车也会使用双叉臂悬架。如果大家对新款奔驰s级感兴趣，可以去当地的奔驰4s店内试驾一下。