汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 换发电机皮带要换轮吗

换发电机皮带要换轮吗

发布时间:2020-12-26 23:13:43 原创 来源:中华网 阅读:4733
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

在更换发电机皮带的时候需要将皮带轮一起更换掉,大家不要为了省钱只换皮带不换皮带轮。皮带是发动机上的重要配件,并且也是一个需要定期更换的易损件,建议大家在平时用车时按时更换皮带。

汽车的发动机上有一些设备是需要使用皮带带动的,例如发电机,压缩机,水泵等。

有些车还会使用正时皮带。

如果皮带断裂了,那会导致发动机无法正常运行。

发电机皮带是比较重要的。

在发动机没有启动时,电瓶负责为全车电子设备供电,在发动机启动后,发电机就会开始运行,此时是发电机给全车电子设备供电的,并且发电机也会给电瓶充电。

如果发电机皮带断了,那汽车在行驶时就需要使用电瓶内的电,电瓶的电量耗尽后,汽车就会抛锚。

汽车的发动机在运行时点火系统需要用电,供油系统需要用电,ecu需要用电,各种传感器也是需要用电的。

所以发电机皮带是非常重要的。

建议大家每隔6万公里更换一次皮带。

在更换皮带时要将皮带轮一起更换掉。在更换皮带后还要预紧一下,这样可以防止皮带松动。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

什么情况要换发动机

需要更换发动机的情况介绍:1、发动机完全进水:水由进气歧管进入气缸,活塞运动行程将会变短从而导致发动机连杆弯曲或断裂,极端条件下会造成断裂连杆飞出击穿缸体。如果重新启动发动机容易爆缸;2、维修成本过高:维修成本高于或接近更换成本;3、发动机相关号码被恶意更改:车辆被盗,经不正常途径损毁相关号码的,可以提出申请更换或恢复发动机相关号码;4、在三包范围内。这种情况是品牌代理商有资质的售后部门提出来的,然后厂家进行售后审核。如果条件允许,可以更换发动机。在这种情况下,更换发动机是最容易的,不需要向相关职能部门报备。正常更换发动机后,应该在更换10日内向车管所提起变更申请。这时要注意,发动机的品牌,型号不得变更,同时变更发动机后不得对车辆本身外形及其技术参数有改变。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1095

换发电机皮带需要换涨紧轮和惰轮吗

需要。涨紧轮和惰轮需要同时更换掉。因为皮带和涨紧轮的寿命相差无几,皮带寿命到了,即使现在涨紧轮还能用,但寿命还剩多久则不得而知。相关拓展:皮带:一辆车皮带有两根,正时皮带和附件皮带。正时皮带的更换周期几乎所有车都差不多,大约是三年或者六万公里更换一次。安全:也不可能用两万公里后再更换,因为换皮带的工时费非常高,相当于花了两次工时费,为了安全和省钱起见,要同时更换。但水泵不需要拆下更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1074

汽车发动机电机皮带多久换

汽车发动机电机皮带的更换时间还是要依据实际驾驶情况来判断。一般来说,汽车中更换皮带的时间是由制造商规定的,并在车辆的车载维护手册中进行了描述。要更换发动机皮带的情况有三个:1、当我们检查皮带的时候,如果发现芯部断裂以及槽断面开裂的缺陷时,这时,就要立即更换。2、当皮带的覆盖层和拉绳分开,或者拉绳散线的时候,都要换皮带。3、当皮带放到皮带轮上时,皮带的内径与皮带轮槽底无间隙的时候,也必须更换皮带。汽车发电机的皮带是橡胶做的,损耗率很高。由于汽车上的皮带大多由橡胶制成,长期高温工作后,一定会逐渐磨损老化。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1022

汽车发动机电机皮带多久换一次?

汽车行驶公里达到6万或者是使用1-2年时间都可以选择更换发动机电机皮带。以下是关于正时皮带的作用和工作原理:正时皮带的作用:汽车发动机工作过程中,在汽缸内不断发生进气、压缩、做功、排气四个过程,并且,每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合,使进气与排气及活塞升降相互协调起来,正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。正时皮带的工作原理:通过发动机转速输出的动力,通过正时皮带的连接凸轮轴,来控制进、排气门的开关。控制发动机的四个冲程。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9690

宝马换皮带必须换涨紧轮吗?

如果水泵通过正时皮带驱动,一般建议与正时皮带及涨紧器,涨紧轮一起更换。如果不通过正时皮带驱,就不用更换。换正时皮带的原因:因为正时皮带有一定的寿命,如果断了就有可能引起气门,活塞,缸盖的损坏。那样费用会很高。因此要定期更换。涨紧轮的介绍:汽车发电机涨紧轮是用于传动系统皮带张紧装置,主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧衬套组成;根据皮带张紧度的不同,自动调节张紧力,使传动系统稳定、安全可靠。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9071

多楔皮带需要同时换轮吗?

多楔皮带需要同时换涨紧轮。汽车皮带的检查和更换:每次做保养的时候,需要检查皮带张力和皮带磨损情况,即使一切无异常,一般在8万公里里程的时候也需要主动更换皮带。发动机皮带的重要性:发动机皮带是汽车上最主要的皮带,连接了发电机、空调压缩机、助力泵、过桥轮(惰轮)、涨紧轮和曲轴皮带轮。当皮带产生了细小的裂纹后,就需要更换,如果发生断裂,会引起发电机发不了电,助力泵失效,打不动方向,这是很危险的一种情况。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8995

换皮带必须换涨紧轮吗?

如果水泵通过正时皮带驱动,一般建议与正时皮带及涨紧器,涨紧轮一起更换。如果不通过正时皮带驱,就不用更换。换正时皮带的原因:因为正时皮带有一定的寿命,如果断了就有可能引起气门,活塞,缸盖的损坏。那样费用会很高。因此要定期更换。涨紧轮的介绍:汽车发电机涨紧轮是用于传动系统皮带张紧装置,主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧衬套组成;根据皮带张紧度的不同,自动调节张紧力,使传动系统稳定、安全可靠。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8828

换正时皮带不换轮可以吗?

换正时皮带一定要换轮。易于检查:正时皮带和张紧轮是配气的关键传动部件不同于附属装置的驱动皮带,它们很容易被看到而且易于检查。发动机舱的布置:正时皮带往往隐藏在一个盖子后面,要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。然而,在多数情况下,正时皮带上的盖子,至少盖子的上半部,可以拆下或者移开,便于仔细地检查及更换皮带。正时皮带的作用:正时皮带(Timing-belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8801

换发电机皮带必须换张紧轮吗?

皮带如果打滑,换皮带要换涨紧轮。以下是换皮带是否更换涨紧轮相关信息具体介绍:简介:一辆车皮带有两根,正时皮带和附件皮带,在更换同时,涨紧轮和惰轮要同时更换掉,对于安全不能用两万公里后再更换。注意事项:发动机通过皮带传动驱动各种辅助机构运转,例如空调器的压缩机、动力转向油泵、交流发电机等,如果皮带出现打滑或断裂,与此相关的辅助机构都将无法正常运转,从而影响到汽车正常使用,因此,定期检查传动皮带非常必要。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8678

汽车换皮带一定要换涨紧轮吗?

汽车换皮带一定要换涨紧轮。以下是详细介绍:1.正时皮带介绍:为橡胶制品,属于易耗品,需要定期更换,正时皮带一旦老化,出现裂纹就必须要进行更换,一般汽车行驶35年或810万公里左右就建议更换一次正时皮带。2.涨紧轮介绍:涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成。能根据皮带不同的松紧程度,自动调整张紧力,使传动系统稳定安全可靠。涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件,皮带用时间过长容易被伸长。有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力,另外有涨紧轮皮带运行会更加平稳,噪音减小,而且可以防止打滑。涨紧轮的作用也可以用来调节正时皮带的松紧度。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7807

换发电机皮带需要换涨紧轮和惰轮吗?

这个最好同时更换。因为包括张紧轮和水泵等相关部件,它们的设计使用寿命都非常接近,所以张紧轮一般很难挺到下一个正时皮带更换周期。虽然可以暂时不更换,待感觉到张紧轮出现,异响或有问题时再更换也可以。以下为发电机皮带损坏的因素:1、正常的磨损:正时皮带的结构缺陷;惰轮和导向轮转动不灵活;张紧轮运转不正确。2、对正不准确:工作时,每根正时皮带都绕着其轨迹以每分钟数千转的速度运动着,这种面面接触的开合运动产生的巨大摩擦力将会导致皮带的提前损坏。因此,在安装正时皮带的前后,要对正时系统各部件安装的位置进行仔细地检查,查看是否准确对正,这样就可以尽量避免因为安装位置不准给正时皮带带来的损害。3、外部污染或损坏:与正时皮带相接触的任何东西都可能损坏正时皮带,这就是正时皮带工作时整个系统被覆盖的原因。然而即使正时皮带的绝大部分都被保护起来,仍会有少量发动机内的油液,例如机油、冷却液等影响到正时皮带,使其打滑或发生化学腐蚀。另外,小石子、小金属屑或其它碎屑也可以通过各自的途径钻到正时皮带。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7392

换皮带要换涨紧轮吗?

换皮带要换涨紧轮。换皮带建议一起连张紧轮也更换,具体如下:1、皮带:一辆车皮带有两根,正时皮带和附件皮带。正时皮带的更换周期几乎所有车都差不多,大约是三年或者六万公里更换一次。2、更换:更换的同时,涨紧轮和zd惰轮需要同时更换掉。因为皮带和涨紧轮的寿命相差无几,皮带寿命到,即使现在涨紧轮还回能用,但寿命还剩多久则不得而知。3、安全:也不可能用两万公里后再更换,因为换皮带的工时费非常高,相当于花了两次工时费,为了安全和省钱起见,要同时更换。但水泵不需要拆下更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7232

刹车片要四个轮一起换吗?

刹车片四个轮不用一起换,前后刹车片的磨损程度和使用寿命在很多时候是不一样的,在正常行驶情况下,前刹车片受到的制动力会比较大,往往磨损程度也就更大,使用寿命也就更短,一般3至5万公里左右就需要更换;后刹车片承受的制动力更小,也就能使用更久,一般6至10万公里才需要更换。刹车片的更换并没有固定时间,刹车片的更换周期不仅与刹车片的使用寿命有直接关系,更取决于汽车的行驶状况以及个人的驾驶习惯。新的刹车片厚度在1.5厘米左右,如果磨损到只有三分之一,也就是5毫米时,就需要及时更换,更换刹车片需要同轴两边一起换,这样才能保证两侧的刹车效果。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5123

汽车发动机电机皮带多久换?

汽车发动机电机皮带在6万至8万公里左右更换,少部分可以行驶8万至10万公里再进行更换。普通车辆的发动机皮带在一年半到两年的时候,需要进行更换,如果行驶公里数达到6万,也可进行更换。皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。汽车发电机皮带是橡胶制作,风干日晒且损耗率很高。由于汽车上的皮带是橡胶材质,所以不可避免的在长时间高温工作中会逐渐磨损老化。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5034

凯越车多久换发电机

凯越车不需要定期更换发电机,在发电机损坏,损坏后无法维修的时候,需要对发电机更换,车辆发电机损坏不更换,会影响车辆电池的储电能力,电池无法得到发电机的电量补充,将无法启动车辆,受到影响。机动车辆在正常使用的过程中,如果车辆的发电机并没有出现损坏的情况,车辆的发电机是不需要进行更换的,只有在机动车辆的驾驶人员检查发现发电机出现损坏时,才需要对机动车辆的发电机进行更换,更换发电机时需要去当地的售后或者是维修厂选择正规的配件进行使用。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3884

换发电机皮带多少钱?

更换发电机皮带一般价格在200元左右:1、发电机皮带一般是3年或8W公里左右更换一次;发电机皮带是汽车上最主要的皮带,连接了发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等等;2、它的动力源是曲轴皮带轮,动力由曲轴的转动来提供,然后带动其他的部件一起运转;当皮带与皮带轮接触的面上产生了细小的裂纹后,就需要更换了;3、如果发生了断裂,会引起发电机发不了电,助力泵失效,打不动方向,这是很危险的一种情况。
发布时间:2021-04-28 15:00:05 阅读:4536

怎么换发动机皮带?

发动机皮带的更换周期如下:1、正时皮带一般6-8W公里更换,更换时间公里数建议参考车辆保养手册;2、正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的,一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止将不能工作,严重的情况气缸盖还会被损坏;3、随着发动机工作时间的增加,正时皮带及其附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化,所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好;4、在使用时,要定期检查正时皮带的使用情况,如看见正时带表面有裂纹,就需要注意正时带是否老化,行驶时有异响,需要注意正时带安装是否正确。
发布时间:2021-04-27 18:27:04 阅读:2553

换皮带要换水泵吗?

换皮带的时候就一起连水泵也换了吧:1、水泵是通过正时皮带驱动的,一般建议与正时皮带、涨紧轮、涨紧器一起更换。水泵一般可以用12万公里,也就是两次更换正时皮带的里程;2、换正时皮带时检查下水泵,如果水泵有漏水还是换了吧。因为正常更换,水泵轮会有声响,因为他们的使用里程差不多,不是非要更换;3、但是出于安全性,要更换,还有就是你更换下来的皮带也不一定是坏的,但是不更换的,就不到安全性。
发布时间:2021-04-26 20:33:04 阅读:2053

换皮带要换张紧轮吗?

换皮带建议一起连张紧轮也更换:1、一辆车皮带有两根,正时皮带和附件皮带。正时皮带的更换周期几乎所有车都差不多,大约是三年或者六万公里更换一次;2、更换的同时,涨紧轮和zd惰轮需要同时更换掉。因为皮带和涨紧轮的寿命相差无几,皮带寿命到了,即使现在涨紧轮还回能用,但寿命还剩多久则不得而知;3、也不可能用两万公里后再更换答,因为换皮带的工时费是非常高的,相当于花了两次工时费,为了安全和省钱起见,要同时更换。但水泵是不需要拆下更换的。
发布时间:2021-04-26 20:33:04 阅读:2153

帕萨特正时皮带要换吗

里程数达到8万公里是可以进行更换。帕萨特正时皮带8万公里更换。帕萨特采用的是ea211-djs发动机。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换,如若不更换会造成发动机的运转不良,严重时导致发动机报废。以下是正时皮带的更换步骤: 1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴; 2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去; 3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
发布时间:2021-04-26 14:57:05 阅读:1905

推荐阅读