阿特兹用什么悬架

这款车使用了6速手自一体变速箱，也就是6at变速箱。阿特兹是马自达旗下的一款中型轿车，这款车一共搭载了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。以2020款阿特兹为例，2.0升自然吸气发动机有158马力和202牛米的最大扭矩，这款发动机能在6400转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了双可变气门正时控制系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。2.5升自然吸气发动机有192马力和252牛米的最大扭矩，这款发动机能在6100转每分钟时输出最大功率，能在3250转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了双可变气门正时技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。马自达阿特兹在底盘上使用了大面积的高强度钢，增强了车身的刚性，减轻了车身的重量。底盘悬架方面，阿特兹采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。经过后期的调整，整体悬架偏软，乘坐舒适性非常好。数据来源于有驾

马自达阿特兹首次使用原厂的0W-20粘度的全合成机油。马自达阿特兹一般使用的是全合成机油。源于发动机的结构较为紧密，内部各零部件间拥有较小的间隙，用低黏度机油可提高燃油经济性，且足以让引擎发挥出极致的性能。后期保养想更换机油，可以选择壳牌、美孚、嘉实多等国际品牌。关于阿特兹和机油的更多资料如下：1、机油即发动机润滑油，密度约为0.91×10（KG/M3），能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。2、0W20和5W30这两种型号机油区别在于机油的低温流动性以及高温粘度。0W20具有更好的低温流动性，可以适用的温度更低。而5W30具有更好的高温保护性能，但黏度大使得发动机运行阻力增大，油耗增加。0W20更加符合阿特兹车型。3、作为马自达全新一代旗舰车型，阿特兹的最大亮点之一就是应用马自达创驰蓝天技术。相较传统的自然吸气发动机，阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13：1的高压缩比，燃油经济性及扭矩均提升了15%。新车全系标配智能怠速停止系统和制动能量回收系统等应用。

阿特兹的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。以下是阿特兹的扩展资料：车型简介：阿特兹为一汽马自达旗下旗舰和战略车型，迄今已获包括2013年德国红点设计大奖、世界年度车型大奖、沃德十佳内饰大奖等重量级奖项。车辆配置：外观采用魂动设计，全系标配全新天蝎眼LED前大灯组，内饰方面采用马自达6.5代全新内饰，在内饰布局、材质、科技配备等全面革新，加入车内Wi-Fi、ADD平视显示系统等科技配置，整体科技感全面提升。

用马自达专用全合成机油5W-40比较好，以下是相关信息：1、外观：外观方面，新款阿特兹基本沿袭了海外版新款马自达6的设计，前格栅面积更大，设计夸张，内部点阵细密网状设计显精致。与此同时，新车前后灯组造型都有小幅变化，细节部分的设计时尚锐利。2、内饰：内饰方面，新款阿特兹在保留原有运动风格的同时，针对中控台的线条和布局进行了简洁化和整体化的处理，使用了Nappa真皮、北海道栓木、Ultrasuede®nu奥司维®nu等材质，提升内饰档次及质感。

阿特兹用全合成机油SM0W-20最合适。源于发动机结构较为紧密，内部各零部件间拥有较小间隙，用低粘度机油可提高燃油经济性，让引擎发挥出极致性能。以下是拓展资料：1、自吸引擎使用机油品质一般，可使用矿物油、半合成油，可以采用全合成机油。2、涡轮增压发动机跟自吸式相比，其引擎构造较为精密，运作环境更苛刻，使用润滑油油品更高级，需要流动性更好机油，最好使用全合成机油。3、作为为马自达全新一代旗舰车型，阿特兹最大亮点之一就是应用马自达创驰蓝天技术。相较传统自然吸气发动机，阿特兹创驰蓝天发动机拥有13:1高压缩比，燃油经济性及扭矩均提升15%。

马自达阿特兹的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。阿特兹是马自达旗下的一款中型轿车，这款车在国内受到了很多消费者的欢迎和喜爱。以下关于悬架介绍：1、悬架是汽车的车架与车桥之间的一切传力连接装置的总称。2、其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并减少由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。

阿特兹前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。阿特兹是马自达旗下一款中型轿车，长宽高分别是4870毫米，1840毫米，1445毫米，轴距为2830毫米。以下是阿特兹扩展资料：1、阿特兹共使用两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2、2.0升自然吸气发动机有158马力和202牛米最大扭矩，发动机最大功率抓速为6400转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。3、2.5升自然吸气发动机有192马力和252牛米最大扭矩，发动机最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3250转每分钟。

阿特兹用5w40机油合适，机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用。阿特兹车身尺寸是：长4870mm、宽1840mm、高1445mm，轴距为2830mm，最小离地间隙为162mm，油箱容积为56.2l。阿特兹搭载了2.0l自然吸气发动机，最大功率是116kw，最大扭矩是202nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

阿特兹用0w20型号的机油，机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用。阿特兹车身尺寸是：长4870mm、宽1840mm、高1445mm，轴距为2830mm，油箱容积为56.2l。阿特兹搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是158ps，最大功率是116kw，最大功率转速是每分钟6400rpm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

阿特兹用0w20或5w30机油，机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。阿特兹是一款中型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4870mm、宽1840mm、高1445mm，轴距为2830mm。阿特兹搭载了2.0L自然吸气发动机和6挡手自一体变速箱，最大功率是116千瓦，最大扭矩是202牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

阿特兹的定速巡航的使用方法是：1、按开关键打开定速巡航系统；2、加速到需要的速度，按SET键松开油门，速度被定在当前时速；3、踩刹车、按取消键、按开关键可以关闭定速巡航。阿特兹是一款中型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4870毫米、宽1840毫米、高1445毫米，轴距为2830毫米，搭载了2.0L自然吸气发动机和6挡手自一体变速箱，最大功率是116千瓦，最大扭矩是202牛米。

阿特兹是独立悬架，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。独立悬架的同轴两个车轮之间是没有互相干涉的，因为这种悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架，多连杆悬架。麦弗逊悬架是最常见的独立悬架，也是应用最广泛的独立悬架。麦弗逊悬架的结构简单，体积小，占用的空间也是很小的。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱的空间的。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了四个连杆。有些多连杆悬架有五个连杆，第五个连杆一般是用来控制车轮参数的。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性就会提高。很多讲究操控和运动的汽车都会使用多连杆后悬架。如果大家对阿特兹感兴趣，可以去当地的马自达4s店看车试驾。阿特兹全系使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。

阿特兹的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。阿特兹是马自达旗下的一款中型轿车，这款车在国内受到了很多消费者的欢迎。阿特兹的外观也是很帅的。这种讲究操控和运动的汽车后悬架一般都会使用多连杆悬架。多连杆悬架可以调整的数据是比较多的，这种悬架也是可以提高车轮的贴地性能的。车轮的贴地性能提高了，那车轮的抓地力就会提高，这样是可以提升操控的。大部分运动型汽车的后悬架都会使用多连杆独立悬架，并且大部分讲究舒适的汽车后悬架也是会使用多连杆独立悬架的。独立悬架的舒适性要比非独立悬架好一些。大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架，这种悬架的成本比较低，并且结构简单，占用的空间也是很小的。麦弗逊悬架的结构非常简单，这种悬架只有一根L型控制臂。大部分横置发动机的汽车前悬架都会使用麦弗逊悬架，因为横置发动机的汽车前面是没有足够的空间用来安装结构更加复杂的悬架的。麦弗逊独立悬架是几乎不会占用发动机舱的空间的，所以横置发动机的汽车前悬架大部分会使用麦弗逊。

阿特兹连接carplay的方法很简单，主要有两种方式，分别是用usb连接和用蓝牙连接，用usb连接的，准备一部苹果手机和一根原装的USB线，需要注意的是，苹果手机的系统最好要升到ios9.0以上。2、将数据线连接到汽车中控台上的usb接口上，然后打开手机里的siri。3、打卡siri后，车辆就会自动启动carplay功能。如果没有启动，就得手动点击手机上的carplay图标了。用蓝牙连接carplay的方式如下：1、打开苹果手机上的设置应用，从通用里面找到carplay。2、点击carplay后，选择“打开蓝牙”后，按下siri或者carplay进行设置，整个过程就完成了。关于阿特兹：阿特兹一汽马自达生产的一款中型轿车，截至到2019年7月，市面上在售的阿特兹全部为2019款车型，全系采用6挡手自一体变速箱，售价区间为17.58万元-23.78万元。在动力方面，阿特兹提供了2.0升的自然吸气发动机和2.5升的涡轮增压发动机。

阿特兹的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。阿特兹是马自达旗下的一辆中型汽车，这一款车的长宽高分别是4870毫米（mm），1840毫米（mm），1445毫米（mm），轴距为2830毫米（mm）。阿特兹一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机具有158马力和202牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率抓速为6400转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是6at变速器。2.5升自然吸气发动机具有192马力和252牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。使用at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性，而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。

马自达6阿特兹采用的机油是全合成机油SM0W-20。容量为4升的每桶机油价格为368元，而容量为1升的则为87元每桶。源于发动机的结构较为紧密，内部各零部件间拥有较小的间隙，用低粘度机油可提高燃油经济性，且足以让引擎发挥出极致的性能。 0W20和5W30这两种型号机油区别在于机油的低温流动性以及高温粘度，0W20具有更好的低温流动性，可以适用的温度更低；而5W30具有更好的高温保护性能，但粘度大使得发动机运行阻力增大，油耗增加。综合上看，0W20更加符合阿特兹车型。 自吸引擎使用的机油品质一般，可使用矿物油、半合成油，如果消费者经济允许，可以采用全合成机油。涡轮增压发动机跟自吸式相比，其引擎构造较为精密，运作环境更苛刻，使用的润滑油油品更高级，需要流动性更好的机油，最好使用全合成机油。 对于润滑油品牌的选择，注重机油的长效性，可选择美孚润滑油；在意机油对发动机的清洁能力，可以采用壳牌机油；须要采用强油膜韧性的机油，提倡采用嘉实多。例如涡轮增压式发动机，其容易在高速运转时产生积碳，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。 机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。 作为马自达全新一代旗舰车型，阿特兹的最大亮点之一就是应用了马自达创驰蓝天技术。相较传统的自然吸气发动机，阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比，燃油经济性及扭矩均提升了15%。 新车全系标配智能怠速停止系统和制动能量回收系统等应用，阿特兹2.5L车型百公里加速时间仅为8.3秒，百公里综合工况油耗最低只有6.9升，而2.0L车型的百公里综合工况油耗则仅有6.3升。

阿特兹是马自达旗下的一款中型轿车，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。悬架是汽车上一个非常重要的部件，悬架是用来连接车身与车轮的。如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。汽车上的悬架有独立悬架，非独立悬架。独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架。独立悬架的中间是断开的，所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有任何连接的，所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有运动干涉现象的。这也是独立悬架的操控性和舒适性比非独立悬架更好的原因。麦弗逊悬架是独立悬架中应用最广泛，成本最低，结构最简单的悬架。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的，所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊悬架。多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能和抓地力。

阿特兹定速巡航功能的使用方法很简单，根据阿特兹汽车使用说明书上面的方法来看，其使用具体步骤为：1、在方向盘右手边的多功能按键区按住“on”打开定速巡航模式。2、当汽车仪表盘最右侧的区域内显示定速巡航符号后，将车辆加速到合适的速度，比如70km/h。3、加速到合适的速度后，按下方向盘多功能按键区内的“set”键，然后松开油门，汽车的定速巡航功能就可以使用了。关于定速巡航：定速巡航系统又称为定速巡航行驶装置、速度控制系统、自动驾驶系统等。它可以使汽车不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶，极大的减少了车主长途驾车的疲劳，方便了人们的用车生活。但是，定速巡航系统一般都在高速公路或者国道、省道上使用，禁止在城市拥堵路段和雨雪等恶劣天气中使用。关于阿特兹：阿特兹是一汽马自达生产的一款中型轿车，有2.0升自然吸气发动机和2.5升自然吸气发动机可以选择，售价区间为17.58万元-23.78万元。

阿特兹的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。阿特兹是马自达旗下的一款中型轿车，这款车在国内受到了很多消费者的欢迎。阿特兹的外观也是很帅的。这种讲究操控和运动的汽车后悬架一般都会使用多连杆悬架。多连杆悬架可以调整的数据是比较多的，这种悬架也是可以提高车轮的贴地性能的。车轮的贴地性能提高了，那车轮的抓地力就会提高，这样是可以提升操控的。大部分运动型汽车的后悬架都会使用多连杆独立悬架，并且大部分讲究舒适的汽车后悬架也是会使用多连杆独立悬架的。独立悬架的舒适性要比非独立悬架好一些。大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架，这种悬架的成本比较低，并且结构简单，占用的空间也是很小的。麦弗逊悬架的结构非常简单，这种悬架只有一根L型控制臂。大部分横置发动机的汽车前悬架都会使用麦弗逊悬架，因为横置发动机的汽车前面是没有足够的空间用来安装结构更加复杂的悬架的。麦弗逊独立悬架是几乎不会占用发动机舱的空间的，所以横置发动机的汽车前悬架大部分会使用麦弗逊。

阿特兹连接carplay的方法很简单，主要有两种方式，分别是用usb连接和用蓝牙连接，用usb连接的方式如下：1、准备一部苹果手机和一根原装的USB线，需要注意的是，苹果手机的系统最好要升到ios9.0以上。2、将数据线连接到汽车中控台上的usb接口上，然后打开手机里的siri。3、打卡siri后，车辆就会自动启动carplay功能。如果没有启动，就得手动点击手机上的carplay图标了。用蓝牙连接carplay的方式如下：1、打开苹果手机上的设置应用，从通用里面找到carplay。2、点击carplay后，选择“打开蓝牙”后，按下siri或者carplay进行设置，整个过程就完成了。关于阿特兹：阿特兹一汽马自达生产的一款中型轿车，截至到2019年7月，市面上在售的阿特兹全部为2019款车型，全系采用6挡手自一体变速箱，售价区间为17.58万元-23.78万元。在动力方面，阿特兹提供了2.0升的自然吸气发动机和2.5升的涡轮增压发动机。