大众朗逸水温在哪显示

新朗逸水温传感器在发动机上水管下侧。水温传感器阻值是在275欧姆至6500欧姆之间，而且是温度越低阻值越高、温度越高阻值越低。水温传感器分两类：第一类水温传感器的作用是通过它的内部阻值变化来达到通过传感器的电阻变化来改变通过的电流变化来驱动水温表的变化。第二类水温传感器的作用是向发动机控制单元提供一个温度变化的模拟量信号。水温传感器的作用是把冷却水温度转换为电信号，输入ECU后有：1、修正喷油量；当低温时增加喷油量。2、修正点火提示角；低温时增大点火提前角，高温时，为防止爆燃，推迟。3、影响怠速控制阀；低温时ECU根据水温传感信号控制怠速控制阀动作，提高速转。

朗逸车水箱位置在汽车的发动机舱内，打开发动机舱后靠外距离保险栓较近的外置，可以看到发动机的水箱盖板，打开水箱盖板就可以看到朗逸的水箱。一般大家每2年或3-4万千米就需要更換一下冷却液，与此同时也需要定期维护罐里的液位高度，一般在Max和Min中间的标尺线即是一切正常。虽然叫水箱，但水箱是不可以加水的，这儿说的水应当指的是发动机冷却液。水箱加水这类操作方法不是被生产厂家允许的，一旦加水导致水箱或发动机毁坏，则不容易列入质保期范畴，买车人只有自寻烦恼。自来水作冷却液最让驾驶员头痛的便是水垢难题，水垢粘附在水箱、水冷器的金属表层，使排热实际效果愈来愈差，并且清理起來也很艰难。尽管说水也是冷却液的一种，一样也可以给发动机减温，发动机中放满的冷却液液也是用冷却液源液和水按一定规范占比兑好的。可是独立的水就归属于低级别的冷却液，不但受时节危害，还很容易造成水垢和铁锈。而冷却液四季通用性，质量高，实际效果特性有确保。

大众朗逸OBD在主驾驶室方向盘下面，膝盖处有螺丝。拆螺丝时，里面有夹子，可以看到屏蔽板内的粉色母接口。OBD全称：OnBoardDiagnostics翻译成中文是：车载自动诊断系统。该系统随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态，一旦发现有可能引起排放超标的情况，会马上发出警示。汽车的obd接口主要有四个作用：1、行车电脑数据显示：obd接口可以提供车辆的各种工况数据；2、读取故障码：obd接口可以用来读取故障码，这样有利于快速诊断出车辆故障的情况，减少人工诊断的时间；3、更改代码实现更多功能：通过obd接口的数据线接入车辆的CAN总线并调节各个模块的代码就可以实现许多不同的隐藏功能，实现增配；4、读取刷写ECUTCU程序：方便厂家随时能对ECU的控制程序进行更新，但不建议自己去修改。

大众朗逸保险盒在主驾驶座左边的仪表盖板里面及发动机舱内，分别负责车内电器的正常工作、负责汽车外部电器的安全的正常工作。汽车保险盒是安装于汽车保险丝的盒子，按安装保险丝尺寸的大小可分为小号汽车保险丝盒；中号汽车保险丝盒；大号汽车保险丝盒。大众朗逸的长宽高分别为4605mm、1765mm、1460mm，轴距为2610mm，驱动方式为前轮驱动。动力方面，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。

新朗逸水温传感器在发动机上水管下侧。以下是对水温传感器的一些介绍：1、水温传感器阻值是在275欧姆至6500欧姆之间，而且是温度越低阻值越高，温度越高阻值越低。2、水温传感器分两类：第一类水温传感器的作用是通过它的内部阻值变化来达到通过传感器的电阻变化来改变通过的电流变化来驱动水温表的变化。第二类水温传感器的作用是向发动机控制单元提供一个温度变化的模拟量信号。扩展内容：水温传感器的作用是把冷却水温度转换为电信号，输入ECU后有：1、修正喷油量；当低温时增加喷油量。2、修正点火提示角；低温时增大点火提前角，高温时，为防止爆燃，推迟。3、影响怠速控制阀；低温时ECU根据水温传感信号控制怠速控制阀动作，提高速转。

大众朗逸的水箱位于汽车前保险的前端。以下是其注意事项：1、朗逸的水箱被发动机水箱护板盖住，水箱不能加水。2、水箱加水这种操作不被厂家允许，一旦加水造成水箱或发动机损坏，则不会纳入质保范围。3、虽然说水也是冷却液的一种，同样也能给发动机降温，发动机里加满的冷却液液是用冷却液原液和水按一定标准比例兑好。4、单独的水就属于低档次的冷却液，不仅受季节影响，还容易产生水垢和锈迹。而冷却液四季通用，品质高，效果性能有保证。

大众朗逸车架号位于发动机盖里面，在电瓶与制动总泵之间面向前方的挡板上。以下是关于车架号的介绍：1、车架号英文缩写是VIN（Vehicle-Identification-Number），中文名叫车辆识别代码，是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码。2、VIN码是由17位字母、数字组成的编码，又称17位识别代码、车架号或17位号。3、车辆识别代码经过排列组合，可以使同一车型的车在30年之内不会发生重号现象，具有对车辆的唯一识别性，因此可称为汽车身份证。4、车架号包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。5、车架号即VIN码的1～3位(WMI)是制造厂、品牌和类型；第2位是汽车制造商代码；第3位是汽车类型；4～8位(VDS）是车辆特征；第9位是校验位；第10位是车型年款；第11位是装配厂；第12～17位则是顺序号。6、正确解读VIN码，对于正确地识别车型，以致进行正确地诊断和维修都十分重要。

大众朗逸安全气囊分别在方向盘正中央、副驾驶室前面板、和驾驶室靠背左侧、副驾驶靠背右侧。安全气囊的功能是当车辆发生碰撞事故时减轻乘员的伤害程度。关于安全气囊的资料如下：1、安全气囊是轿车的安全配置，由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。2、安全气囊可将撞击力均匀地分布在头部和胸部，防止脆弱的乘客肉体与车身产生直接碰撞，减少受伤的可能性。3、安全气囊对于在遭受正面撞击时，能有效保护乘客，即使未系上安全带，防撞安全气囊仍足以有效减低伤害。

大众朗逸铭牌在引擎盖下方，发动机左侧保险杠塑料盖板上面。以2021款大众朗逸为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距为2688mm，油箱容积为51l，行李箱容积为510l。2021款大众朗逸搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

大众朗逸定速巡航在汽车方向盘左下边的控制杆上，定速巡航又称为定速巡航行驶装置、速度控制系统、自动驾驶系统，其作用是按司机要求的速度，不用踩油门踏板使车辆以固定的速度进行行驶。以2021款舒适版大众朗逸为例，其前悬架形式是麦弗逊式独立悬架，后悬挂形式是扭力梁式非独立悬架，搭载了1.4l涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

朗逸水温传感器在发动机上水管下侧，水温传感器阻值是在275欧姆至6500欧姆之间，而且是温度越低阻值越高，温度越高阻值越低。朗逸是上海大众旗下的一款车型，其车身尺寸长宽高分别为4605mm、1765mm、1460mm，轴距为2610mm。朗逸的车载导航系统采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，并具有MP3播放能力，兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽，使用简便、功能强大，液晶屏幕采用折叠式设计。

可以先切换到红色箭头所指的雨刷器，再在雨刷器拨杆末端处上下按键，就可以切换到行车电脑显示屏，在显示屏上边显示的主要有水温、续航里程、平均油耗和速度等信息。这款车可以说是专门为中国消费者量身打造的一款车型，它在保持了德国设计的优秀品质基础上，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念和一些符合时代潮流的设计元素，深受广大消费者欢迎。在外观方面，在传统的基础上进行突破，使产品转型到更加年轻、更加时尚的一面；且车身线条流畅自然，整体协调耐看，非常适合中国人的眼光。在内饰方面，车内设计精巧细致，宽窄有度，座椅软硬适中，整体配置比较丰富，人性化的设计满足用户的个性化需求；且车内还配有车载导航系统，它主要采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，使用户使用起来更加简单方便。总之，这款车是值得消费者去选择的一款车型。

在发动机上水管下侧。水温传感器阻值是在275欧姆至6500欧姆之间，而且是温度越低阻值越高，温度越高阻值越低。水温传感器分两类：第一类水温传感器的作用较为简单就是通过它的内部阻值变化来达到通过传感器的电阻变化来改变通过的电流变化来驱动水温表的变化，间接的告诉人们发动机的工作温度。第二类，水温传感器从结构上讲没有什么变化，但它的作用是向发动机控制单元提供一个温度变化的模拟量信号。水温传感器的作用是把冷却水温度转换为电信号，输入ECU后有：1、修正喷油量;当低温时增加喷油量。2、修正点火提前角;低温时增大点火提前角，高温时，为防止爆燃，推迟。3、影响怠速控制阀;低温时ECU根据水温传感信号控制怠速控制阀动作，提高速转。4、影响EGR阀。

老款朗逸是没有水温表的，新款朗逸有。新款郎逸切换雨刷器拨杆末端的上下按键，即可切换行车电脑显示屏上边显示的水温、续航里程、平均油耗、速度等信息。汽车正常水温为90度左右。不过显然，不同设计风格的水温表令我们没有办法准确看出当前汽车水温，不同厂商不同车型的仪表盘设计都有所差异，样式也各式各样。 汽车水温表一般都标识这C和H两个英文字母标识，或者用白色和红色区域来区分，C代表冷，H代表热，如果水温表逼近H或者红色危险区域，严重时水温报警灯亮起，那就表示发动机冷却液过高。 以下三种情况会导致汽车水温过高： 1、冷却液不足； 2、散热风扇故障； 3、循环水泵故障。 值得一提的是，发动机水温并不是越低就好，偏低也会造成发动机混合气燃烧不充分，功率降低，并造成润滑不良，还会引起排放超标。

朗逸在仪表台上是没有设置水温表的，但有一些改款的车型还是通过按雨刷器拨杆顶端的按钮在仪表台上调出水温表，如果没法调出也没有关系，水温传感器会一直检测水温温度，如果水温升高会自动报警，可以在仪表台上看到水温报警警示灯。全新一代朗逸采用全新设计语言，前脸的横向进气格栅比例增大，气场夺人。车侧采用新颖的双腰线设计，腰部线条从大灯处一直水平延展至尾灯区域，强化了修长的车身比例，C柱后移的溜背造型使车身侧面具有动感元素。大众朗逸控台设计加强了视觉延展性，营造出整洁、温馨的空间基调。仪表台上的亮黑拉丝渐变饰板，使得整体内饰更加和谐与统一，同时车载导航上移，则提高了中控屏幕的位置，让操作更加便利。乘坐空间一直是朗逸的一大亮点，经过加长后，空间和舒适性表现无疑会更加优异。

不同传感器所安装的位置不同。大众朗逸传感器的位置如下： 1、氧传感器：氧传感器装在排气管上，是用来监控燃烧后的气体来判断发动机燃烧是不是充分，混合程度是过稀还是过浓； 2、轮速传感器：轮速传感器一般在前轮刹车盘，它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，abs会失效； 3、水温传感器：水温传感器般安在节温器旁边，将冷却水温度转换为电信号，当低温时增加喷油量或者增大点火提前角，高温时防爆燃，推迟点火提前角；4、进气压力传感器：一般安装在节气门边上，进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ecu修正喷油量和点火正时角度。假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

安装在发动机上。大众朗逸水泵在发动机上。当水泵出现漏水、轴承异响等故障是需要及时进行更换，水泵损坏不进行更换，会影响散热系统，容易造成发动机开锅。以下是水泵损坏的症状： 1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液开锅现象； 2、发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现；3、发动机工作时水泵出现异响。水泵出现异响可能是由于内部有异物，或者轴承磨损引起。 在发动机的附近。

在车辆的前两，贴近地面的位置。大众朗逸前雾灯在车辆前脸，保险杠以下的位置；后雾灯在车辆尾端左侧位置。雾灯开关在位于方向盘左侧的灯光总成上，通过旋转即可打开关闭雾灯。灯光开关总成上右侧有近光灯标识和示宽灯标识，左侧是雾灯的标识。雾灯的拆卸步骤如下： 1、取出一字改锥，用一字改锥先从雾灯格栅的反面撬起，将卡在里面的卡子撬开，这样正面的缝隙大，再用一字改锥从正面的缝隙一点一点地将卡在前保险杠上的卡子撬开，所有的卡子都撬开后，就可以取下雾灯格栅，注意撬的时候一定要慢些，轻些，避免将塑料的卡子撬断； 2、可以看到固定在前保险杠上的雾灯，通过观察会发现，固定雾灯的是两条螺丝，将这两条螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝要放好，以备安装时用； 3、螺丝拆解下来后，雾灯的两个爪子卡在前保险杠上的卡孔里，用手把住拆解螺丝的这边，然后轻轻地往上拉，这样左前雾灯就可以取下来。

大众朗逸水温表位于仪表盘多功能显示屏上，朗逸的水温表显示方式是数字字，一般水温90度就是发动机工作时的正常温度，不过会因为行驶工况的不同出现波动，但最好围绕在90度上下波动，水温过高或过低都不利于发动机的正常运转以及性能发挥。 如果水温过高的话，一种很常见的原因就是缺少冷却液，这种情况很可能是车主平常没在意忘记及时添加了，需要特别注意的是车主在添加冷却液时一定要选择相同品牌和型号的产品，否则有可能会因为不同成分引起化学反应从而导致防冻液失效。另外也可能是泄露导致了冷却液变少，此时车主应该要仔细检查看看是否有泄露处，并要及时修理。 水温过低，也可能是散热风扇出现了问题，通常风扇只有在水温高时才会转动，而在正常或偏低温度时是不工作的；另外一种造成水温过低的原因可能是节温器故障，节温器会通过水温的高低来判断以及控制是否要让冷却液流入到发动机水套中，当出现问题后，冷却液没法控制一直不停的流入发动机内进行散热，就会致使温度降低。

大众桑塔纳水温标志在仪表盘上显示，如下图所示；汽车仪表盘水温指示灯亮，通常是指发动机降温系统有问题或缺水，会导致发动机温度过高而引起发动机拉缸爆缸（发动机开锅）。低速时出现水温报警，应立即靠边停车，将发动机熄火，并将发动机舱盖打开以利于其散热，再打电话求援。 若在高速行驶时出现水温报警，应在保证安全的前提下靠边停车，不要立即熄火，而要使其怠速运行两、三分钟，并打开发动机舱盖，再打电话求援。因为水温报警时发动机处于高速运转状态，发动机产生的大量热量还没有散发出来，所以要在怠速情况下使其水温回落一些，这样做可以尽量降低发动机因高温造成的损伤。