宝马m8有四门版的吗

宝马m8是双门，这是一款高性能双门轿跑车。宝马m8是宝马旗下的一款mpower系列车型，所以这款车拥有不俗的性能。以下是相关资料：1.宝马m8使用了一款4.4升双涡轮增压v8发动机，普通版车型有600马力和750牛米的最大扭矩，并且能在每分钟6000转时爆发出最大马力，能在每分钟1800到5860转时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与其匹配的是8at变速箱。2.宝马m8的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种很高级的悬架，这种悬架有两个叉臂。

宝马8系有四门版车型。其他还有双门硬顶版车型和双门敞篷版车型，四门是指前后四个车门的门把手都是感应式，携带遥控器接近汽车时，四个车门都可以直接打开，在接待老人、尊贵客户时，上车会更方便。关于宝马8系的更多介绍如下：1.宝马8系是宝马旗下的一款轿跑车，四门版车型的长宽高分别是5088毫米、1932毫米、1410毫米，轴距是3023毫米。2.该车全系使用的是3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最大功率为250千瓦，最大扭矩为500牛米，最大功率转速为每分钟5000到6500转，最大扭矩转速为每分钟1600到4500转。

宝马m6有四门版，名称为m6grancoupe，其车身尺寸是：长5016mm、宽1899mm、高1406mm，轴距为2964mm，前轮距为1631mm，后轮距为1612mm，油箱容积为80l，整备质量为1985kg。m6grancoupe搭载了4.4t双涡轮增压发动机，最大功率是412kw，最大扭矩是680nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱，其采用的前悬架类型是双接头弹簧柱，后悬架类型是多连杆式独立悬架。

宝马m4没有四门版车型，只有双门版车型，该车是宝马旗下的一款中型车，车身结构为2门4座硬顶跑车，车型尺寸为4794mm、1887mm、1393mm，轴距为2857mm。宝马m4搭载了6缸3.0T510马力的双涡轮增压发动机，与其匹配的是8挡手自一体变速箱，使用的是铝合金的缸盖和缸体材料，其驱动方式为前置后驱，前悬架采用的是双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架采用的是五连杆独立悬架。

宝马m8是双门，这是一款高性能双门轿跑车。宝马m8是宝马旗下的一款mpower系列车型，所以这款车拥有不俗的性能。宝马m8使用了一款4.4升双涡轮增压v8发动机，普通版车型有600马力和750牛米的最大扭矩，并且能在每分钟6000转时爆发出最大马力，能在每分钟1800到5860转时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与其匹配的是8at变速箱。宝马m8的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种很高级的悬架，这种悬架有两个叉臂。

宝马m6有四门版，四门版的名称为m6grancoupe，宝马m6是宝马的m部门基于6系打造的一款高性能轿跑车，有两门版和四门版可以选择。在动力方面，宝马m6搭载了一款4.4升的8缸双涡轮增压发动机，最大马力为560匹，最大功率为412kw，最大扭矩为680nm。在变速箱方面，宝马m6使用的是7挡双离合变速箱。在悬架方面，宝马m6的前悬架为双接头弹簧柱式悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。在驱动形式方面，宝马m6采用了前置后驱的形式。宝马m6车身尺寸长宽高分别为4871mm、1855mm、1372mm，轴距为2781m。

宝马m8四门版的长宽高分别是5104毫米，1943毫米，1420毫米，轴距为3027毫米。宝马m8有双门版车型也有四门版车型。这款车是8系的高性能版车型。宝马m8使用了一款4.4升双涡轮增压v8发动机。m8的这款发动机最大功率为441kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为750牛米，最大扭矩转速为1800到5860转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。宝马m8的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

截止到2019年9月，市面上在售的宝马m8全部为双门版，分为2019款m8双门轿跑车和2019款m8双门轿跑车雷霆版。一般来说，市面上在售的跑车都为双门版，其在流线型上会更好，而且也更拉风。但是从实用性的角度来说，双门版车型肯定不如四门版车型，双门版车型如果有乘客需要进入后排时，必须要将副驾驶座椅扳倒，比较麻烦。而轿跑车一般都分为双门版和四门版，比如奥迪A5。如果轿跑车一般只有自己开，且作为家庭中的第二辆甚至第三辆车，那么可以选择双门版的车型。如果轿跑车坐人比较多，而且全家使用，那么可以选择一辆四门版的车型。关于宝马m8：宝马m8是宝马m部门生产的一款2门4座硬顶跑车，车身尺寸为4873*1912*1381mm。在动力方面，宝马m8全系搭载了一款4.4升的8缸双涡轮增压发动机，最大马力为626匹，最大功率为460kw，最大扭矩为750N·m。

宝马m8是双门的，这是一款高性能双门轿跑车。宝马m8是宝马旗下的一款mpower系列车型，所以这款车拥有不俗的性能。宝马m8使用了一款4.4升双涡轮增压v8发动机，普通版车型有600马力和750牛米的最大扭矩，并且能在6000转每分钟时爆发出最大马力，能在1800到5860转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。雷霆版宝马m8使用的发动机有626马力和750牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时爆发出最大马力，可以在1800到5600转每分钟时爆发出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的可靠性耐用性是比较好的，这种变速箱的换挡平顺性也是不错的。宝马m8的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂独立悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

宝马m6有四门版，四门版的名称为m6grancoupe，售价和双门版相同。关于宝马m6：宝马m6是宝马的m部门基于6系打造的一款高性能轿跑车，有两门版和四门版可以选择。截止到2019年9月，市面上在售的宝马m6全部为2015款，官方指导价格为179.80万元。在车身尺寸方面，四门版的m6长宽高为5016*1899*1406mm。在动力方面，宝马m6搭载了一款4.4升的8缸双涡轮增压发动机，最大马力为560匹，最大功率为412匹，最大扭矩为680N·m。在变速箱方面，宝马m6使用的是7挡双离合变速箱。在百公里加速方面，宝马m6的官方测试成绩为4.2秒。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，宝马m6的综合油耗为10.2L/100km。在悬架方面，宝马m6的前悬架为双接头弹簧柱式悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。在驱动形式方面，宝马m6采用了前置后驱的形式。

截止到2019年9月，市面上在售的m4全系都为双门版，只有敞篷和非敞篷的差异，并没有推出四门版。关于宝马m4：宝马m4是宝马汽车基于宝马4系打造的一款高性能轿跑车，截止到2019年9月，市面上在售的宝马m4为2017款-2019款。在车身尺寸方面，宝马m4的长宽高为4678*1870*1393mm。在动力方面，宝马m4全系搭载了一款3.0升的双涡轮增压6缸发动机。其中，低功率版的最大马力为431匹，最大功率为317kw，最大扭矩为550N·m。高功率版的最大马力为460匹，最大功率为338kw，最大扭矩为600N·m。在变速箱方面，宝马m4全系使用了7挡双离合变速箱。在加速时间方面，宝马m4的官方百公里加速时间为4.3秒。在悬架方面，宝马m4的前悬架为双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架为五连杆独立悬架。在驱动形式方面，宝马m4全系使用的是前置后驱系统。在轮胎规格方面，宝马m4的前轮为265/35R19，后轮为285/30R20。

截止到2019年9月，市面上在售的宝马m8还没有推出四门版本的车型，只有两门版本的车型可以选择，售价区间为196.80万元-219.80万元。虽然宝马m8没有四门版的车型，但是普通的宝马8系可以选择四门版的车型。宝马m8属于宝马8系的高性能版本，其主要区别就是发动机的动力不一样，以下具体说明。1、宝马m8：宝马m8使用了一款4.4升的8缸双涡轮增压发动机，最大马力为626匹，最大功率为460kw，最大扭矩为750N·m。宝马m8只有两门硬顶版可以选择，其售价区间为196.80万元-219.80万元。在驱动形式上，宝马m8全系采用的是全时四驱系统。2、宝马8系：宝马8系使用了一款3.0升的6缸涡轮增压发动机，最大马力为340匹，最大功率为250kw，最大扭矩为500N·m。宝马8系有两门硬顶版、两门敞篷版和四门硬顶版可以选择，售价区间为96.80万元-126.80万元。在驱动形式上，宝马8系有后驱和四驱可以选择。

宝马6系四门版是有四驱车型的，四驱版车型搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器，搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样可以提高汽车的操控性和行驶稳定性。宝马6系是宝马旗下的一款中大型轿跑车，6系的2016款车型一共使用了两款发动机，一款是3.0升涡轮增压发动机，另一款是4.0升涡轮增压发动机。3.0升涡轮增压发动机拥有320马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。4.0升涡轮增压发动机拥有408马力和600牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。

宝马m8全系基本都是四轮驱动的，这一款车配备了适时四驱系统，而且使用的是多片离合器式中央差速器。配备适时四驱系统的汽车并非每时每刻四个车轮基本都有动力的，这样的汽车平时大部分基本都是两驱的，只有碰到特殊路况时才是四轮驱动的。 宝马旗下非常多车型基本都会使用适时四驱系统。 宝马m8是宝马旗下的一辆高性能gt跑车，这一款车有双门版也有四门版。 宝马m8全系基本都使用的是一辆4.4升双涡轮增压v8发动机，这款发动机可以输出441kw的最大功率和750牛米的最大扭矩。这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1800到5800转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且8at变速器的可靠性耐用性同样是更好的。 宝马m8的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 双叉臂悬架可以抑制汽车的车身侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。 多连杆悬架就是基于双叉臂悬架改进而来的产品。 这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

宝马m8四门版的长宽高分别是5104毫米（mm），1943毫米（mm），1420毫米（mm），轴距为3027毫米（mm）。宝马m8有双门版车型也有四门版车型。这一款车是8系的高性能版车型。宝马m8使用的是一辆4.4升双涡轮增压v8发动机。 m8的这款发动机最大功率是441kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为750牛米，最大扭矩转速为1800到5860转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 宝马m8的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。 这样的悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。 多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

m8和m8雷霆版在外观上有一些区别，并且动力也是有区别的，m8雷霆版的马力要比普通版m8多了26马力。m8雷霆版的外观套件要比普通版m8更加凶狠。m8是宝马旗下的一款双门跑车，这也是一款mpower高性能车型。m8使用了4.4升双涡轮增压v8发动机，这款发动机拥有600马力和750牛米的最大扭矩，这款发动机可以在1800到5860转每分钟时输出最大扭矩，可以在6000转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。m8雷霆版的发动机与m8相同。m8的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。m8搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻都是四驱的，这种车平时大部分时间都是两驱的。

宝马m8是双门的，这是一款高性能双门轿跑车。宝马m8是宝马旗下的一款mpower系列车型，所以这款车拥有不俗的性能。宝马m8使用了一款4.4升双涡轮增压v8发动机，普通版车型有600马力和750牛米的最大扭矩，并且能在6000转每分钟时爆发出最大马力，能在1800到5860转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。雷霆版宝马m8使用的发动机有626马力和750牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时爆发出最大马力，可以在1800到5600转每分钟时爆发出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的可靠性耐用性是比较好的，这种变速箱的换挡平顺性也是不错的。宝马m8的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂独立悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

宝马m6有四门版的车型。宝马m6有两款车型，一款是双门版的车型，另外一款是四门版的车型。宝马m6是宝马m公司生产的一款高性能的跑车，这款车的底盘和悬架进行了改进，主要是为了能够搭载一台性能强劲的发动机。在动力方面，这两款车型搭载的都是一台4.4TV8双涡轮增压发动机，这台4.4T双涡轮增压发动机的最大功率为412kw，最大扭矩为680牛米，这台发动机采用的是双凸轮轴可变气门正时系统、独立节气门、高性能电子装置和离心力机油控制系统，不仅提升了汽车的动力，同时也提升了发动机的燃油经济性。这款发动机每缸都有独立的电子节气门来控制进气，并配有M形Double-VANOS可变气门正时系统，精准的点火使这款车表现出了更强的性能。宝马m6纪念版的车型搭载的发动机经过特殊的调校之后，发动机的性能得到了大幅度的提升，峰值扭矩则从原来的680牛米提升至700牛米，百公里加速用时仅需3.9秒。

截止到2019年9月，市面上在售的m4全系都为双门版，只有敞篷和非敞篷的差异，并没有推出四门版。关于宝马m4：宝马m4是宝马汽车基于宝马4系打造的一款高性能轿跑车，截止到2019年9月，市面上在售的宝马m4为2017款-2019款，售价区间为86.99万元-128.89万元。在车身尺寸方面，宝马m4的长宽高为4678*1870*1393mm。在动力方面，宝马m4全系搭载了一款3.0升的双涡轮增压6缸发动机。其中，低功率版的最大马力为431匹，最大功率为317kw，最大扭矩为550N·m。高功率版的最大马力为460匹，最大功率为338kw，最大扭矩为600N·m。在变速箱方面，宝马m4全系使用了7挡双离合变速箱。在加速时间方面，宝马m4的官方百公里加速时间为4.3秒。在悬架方面，宝马m4的前悬架为双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架为五连杆独立悬架。在驱动形式方面，宝马m4全系使用的是前置后驱系统。在轮胎规格方面，宝马m4的前轮为265/35R19，后轮为285/30R20。

宝马m6有四门版，四门版的名称为m6grancoupe，售价和双门版相同，都为179.80万元，二手价格在40万-150万左右。关于宝马m6：宝马m6是宝马的m部门基于6系打造的一款高性能轿跑车，有两门版和四门版可以选择。截止到2019年9月，市面上在售的宝马m6全部为2015款，官方指导价格为179.80万元。在车身尺寸方面，四门版的m6长宽高为5016*1899*1406mm。在动力方面，宝马m6搭载了一款4.4升的8缸双涡轮增压发动机，最大马力为560匹，最大功率为412匹，最大扭矩为680N·m。在变速箱方面，宝马m6使用的是7挡双离合变速箱。在百公里加速方面，宝马m6的官方测试成绩为4.2秒。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，宝马m6的综合油耗为10.2L/100km。在悬架方面，宝马m6的前悬架为双接头弹簧柱式悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。在驱动形式方面，宝马m6采用了前置后驱的形式。