保时捷997是什么车

WP1AA295保时捷是由保时捷股份公司莱比锡工厂出厂的小型越野客车。以下是具体介绍：保时捷是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。保时捷的英文车标引采用德国保时捷公司创始人费迪南德保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。小型越野客车属于小型普通客车。车辆类型是指车辆的一种型式，以车辆的普通特征、使用目的和功能等区别。如轿车、载货汽车、客车、挂车、非完整车辆和摩托车等都是单独的类型。

是保时捷卡宴GTS，车型定位是中大型的SUV，是以进口的方式在国内进行销售，车辆所搭载的是2.9升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机，4.0升涡轮增压发动机，所匹配的是八挡手自一体变速箱。保时捷品牌是属于德国的汽车品牌，保时捷品牌隶属于德国大众汽车集团旗下，是属于豪华汽车品牌，总部的位置是在德国的斯图加特。保时捷品牌的成立时间是在1931年，是属于外商独资的公司，目前旗下具有轿车，跑车。车型采用的驱动方式为前置四驱，使用的是全时四驱的四驱形式，车辆采用的是多片离合器，前悬架类型为多连杆式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架，所使用的是电动助力转向方式，使用的是承载式的车身。

保时捷cayenne是保时捷卡宴，该车是保时捷旗下的一款中大型suv，其长宽高分别为4918毫米、1983毫米、1696毫米，轴距为2895毫米。卡宴装备了多种高级配置，巡航定系统、bose音响、全真皮内饰，运动型真皮座椅、选装电动全景天窗、倒车影像系统、后座娱乐设备等。保时捷卡宴运用保时捷家族式前脸设计，其部分车型配备了双氙气前大灯，并与徘徊四点式led日间行车灯相组合。卡宴的前保险杠进气格栅明显增大，尾灯两侧的收紧部位更加狭窄，其内部结构也对应调整，整体造型立体感更强。

xDrive指的是全轮驱动系统。如下是关于宝马xdrive的相关资料:1、宝马xdrive的介绍:xDrive系统根据道路情况不断改变扭矩的分配，向前后车轮传输各自所需要的扭矩，默认状态下前后扭矩分配为40:60，最大前后扭矩分配比例为0:100到100:0之间。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息，从而可以从一-开始就识别到车轮打滑。扭矩分配可以在0.1秒内完成。2、宝马xdrive的优点:这就意味着，无论路面如何突然变化，都会有适量的扭矩被输送到抓地性最好的车轮上，即使是在部分结冰的道路上。

国产保时捷属于众泰汽车。有关众泰汽车的资料如下：1、生产基地：公司旗下拥有众泰、江南、君马三大汽车品牌，在浙江、湖南、江苏、山东等省布局了整车生产基地。2、产品覆盖：轿车、SUV、MPV和新能源汽车等细分市场。有关保时捷的资料如下：1、保时捷：是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，欧美汽车的主要代表。2、车标：保时捷的英文车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。

保时捷macan是一款中型suv。以下是详细介绍：1、MacanMacan是保时捷的入门级SUV车型，该车采用的是与Q5相同的MLB平台。其提供三款汽油发动机供客户选择。2、内饰：可以看出Macan的中控台设计跟卡宴极为相似，竖式布置的空调出风口位于中央显示屏两侧，整个中控台给人厚实、大气的印象。3、传动：保时捷为Macan提供7速手动和7速PDK两款变速箱。Macan还会推出混合动力版车型占据新能源车型的一席之地。

保时捷971就是指第二代帕拉梅拉。保时捷帕拉梅拉作为豪华行政轿跑车中的标杆，无论是出色的外形，还是内部宽敞的空间，以及奢华的内饰配置，抑或是强劲的动力，同级别的车子无一能出其右者，所以能够长久称霸市场多年。汽车一般有标配、低配、中配、高配等版本，分别指的是：1、低配：一般就是简配，没有真皮座椅没有电动门窗，缺少很多电子电控功能；2、标配：就是正常该有的电动控制都有，比如电动门窗、转向助力、空调等；3、中配：比标配稍微高级一些，不仅有了标配的所有功能，还可能比标配多气囊、天窗、真皮座椅、电动座椅、座椅加热等功能；4、高配：比以上配置都要高，也可以说是此款车型的旗舰款。

保时捷卡宴9yaaa1属于保时捷Cayenne。保时捷Cayenne是一款SUV车型，由德国保时捷汽车公司生产，驱动方式为前置四驱，最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。以下关于保时捷Cayenne介绍：1、车身尺寸：车身长宽高分别为4846毫米、1939毫米、1705毫米。2、车身配备：保时捷Cayenne为插电式混合动力现车，Cayenne-SE-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50R19的米其林Michelin-Latitude-Sport低滚动阻力轮胎。

WP1AA295保时捷是由保时捷股份公司莱比锡工厂出厂的小型越野客车，以下是具体介绍：1、车外廓长宽高：4681mmX1923mmX1624mm，轴距2为350mm，前/后轮距为1466/1501mm。2、动力方面：发动机的最大马力是320ps，功率为235KW，功率转速是6800rpm，扭矩是370N.m，扭矩转速是4250rpm。

保时捷taycan是c级车，c级车即中大型车，轴距在3000至3100mm左右，排量在2.4至3.2l。以2020款保时捷taycan为例，其车身尺寸是：长4963mm、宽1966mm、高1395mm，轴距为2900mm，行李箱容积为491l。2020款保时捷taycan搭载了永磁同步电机，最大马力是409ps，最大扭矩是345nm，最大功率是300kw，与其匹配的是2挡自动变速箱。

保时捷zotye是众泰汽车，众泰控股集团坐落于素有五金之都美誉的浙江省永康市，是一家以汽车整车及发动机、模具、钣金件、变速器等汽车关键零部件的研发制造为核心业务和发展方向的现代化民营企业集团，具有国内外先进水平的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线和整车动态性能检测线。众泰t700是众泰汽车旗下的一款中大型suv，该车的长宽高分别为4748毫米、1933毫米、1697毫米，轴距为2850毫米。悬架方面，众泰t700的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

保时捷997是于2004年9月17日发布的997系列911，有Carrera和CarreraS两个版本。保时捷997其实是保时捷911车型下的第六代车系。保时捷是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有：911、Boxster、Cayman等。保时捷997就是911车型下的第六代车系，保时捷911因其独特的风格和极佳的耐用性享誉国际，并且具备后置空冷发动机中的保时捷911是同款中最成功的一个；一直以来保时捷的设计要求都很高，不仅要保持传统的韵味，还要推成出新，开拓新的设计语言。

保时捷997是第六代保时捷911车型，997相当于厂家内部的代码，就跟本田飞度的gk5是一样的。997指的是第六代保时捷911，第七代保时捷911的代号是991.保时捷是一家德国汽车生产厂商，保时捷911是在1963年的法兰克福车展亮相的。保时捷911在全世界范围内有无数粉丝，保时捷911的性能操控都是非常好的，这款车在过弯时犹如穿针引线般精准。保时捷911的设计与很多一般的跑车都是不同的，大部分跑车都会采用中置发动机设计，但是保时捷911却采用了后置发动机设计。保时捷911的后置发动机设计也是很多人喜欢这款车的原因。保时捷911的外观也是非常好看的，有很多车迷都喜欢保时捷911的外观。保时捷是大众集团旗下的品牌，保时捷的总部在德国斯图加特。保时捷是1931年在德国的斯图加特成立的，这个品牌的创始人是费迪南德·保时捷，这是一位汽车设计师。保时捷旗下的车型有911，卡宴，macan，panamera，718，918等。保时捷旗下还有很多插电混合动力车型。如果大家对保时捷汽车感兴趣，可以去当地的保时捷4s店试驾一下，保时捷开起来操控是相当好的。

是保时捷CayenneCoupé。保时捷CayenneCoupé是基于中国第三代Cayenne打造，不止承袭了其技术发展亮点，还采用了更多的动感设计与新的技术细节。新款CayenneCoupé拥有更鲜明的整体外观、高度可辨识性的后部以及自适应后扰流板。车顶设计采用保时捷911GT3RS跑车，提供两个设计理念：标准全景玻璃车顶和可选碳纤维车顶。保时捷造型设计副总裁毛迈恪（MichaelMauer）表示：“显然更大角度的车顶曲线向车尾偏向滑落，让全新CayenneCoupé看上去更具动感，从而成为所属细分市场中外观最活泼的车型。”屋顶扰流板设置了一个共同的硬顶剪影，给它一个运动的外观。

保时捷cayenne的中文名叫卡宴，卡宴是保时捷旗下的一款中大型suv，这款车的长宽高分别是4918毫米，1983毫米，1696毫米，轴距为2895毫米。卡宴一共使用了三款发动机，分别是3.0升涡轮增压发动机，2.9升双涡轮增压发动机，4.0升双涡轮增压发动机。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5300到6400转每分钟，最大扭矩转速为1340到5300转每分钟。2.9升双涡轮增压发动机拥有440马力和550牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5700到6600转每分钟，最大扭矩转速为2000到5500转每分钟。4.0升双涡轮增压发动机拥有550马力和770牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5750到6000转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。保时捷cayenne搭载了8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且8at变速箱的可靠性耐用性是比较好的。保时捷cayenne的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

二手保时捷997需要30万就能买到一辆了：1、9辆改装的保时捷就是炸弹。我们已经知道，调谐器的997Turbo，它能输1200ps（1，183马力\/883千瓦），可以在2.8秒内达到100公里\/小时（62英里\/小时），并以令人眼花缭乱的400公里\/小时（249英里\/小时）的速度输出；2、然而，这一个拥有400PS（394马力\/294千瓦），使总产量达到1，600PS（1，577马力\/1，176千瓦）。而且，从纸面上看，它应该能够与高端超级跑车混在一起，所以它被带到了德国的一个赛车活动，以证明它的勇气；3、事情是，当它在起跑线上排队时，发生了一些不寻常的事情。就在它准备起飞之前，机组人员不得不冷却发动机上的那头野兽——并且这样做的方法是将冰块扔进侧面进气口，这是我们经常看不到的。我们不知道这一招是否成功，但高度调谐的997Turbo在一次单独跑步中达到了351.77公里\/小时（218.58英里\/小时）。

保时捷997二手车配置：1、997的改装相信大家都有了解不少，那么今天就介绍一种硬核的改装风格吧，那便是近年来盛行的宽体姿态！例如下面这位美国车友hoodlessti，将自己的997Turbo通过切割叶子板加装了铆钉宽体套件，轮毂方面选择了金色的多幅式设计，但是在轮毂的J值与ET值上就比较极端；2、内饰设计也挺对的起它的价格，有很多人都说保时捷的内饰设计引领着时代的潮流。09年的997.2毕竟是十年前的车了，内饰设计放到现在是没什么亮点，但也没有落后太多；3、全新Taycan强大的赛道性能在这条全球最具挑战性的赛道上已得到充分印证，我一次又一次地被这台纯电跑车的赛道表现所震撼，无论是它在诸如Kesselchen等高速路段的稳定性，亦或是它在如AdenauerForst等急弯的顺畅加速。\"

保时捷997评测，配置：1、保时捷997的运动性能，因此其底盘将在纽伯格林赛道得到磨炼。新车的车身高度与行驶高度将比卡宴SUV低，旨在为其赋予更低的重心；2、保时捷997搭载3.0升六缸涡轮增压发动机，输出功率可达250kW（340PS），峰值扭矩为450N·m；3、得益于标配的SportChrono组件，新车由静止加速至100km\/h需6秒，当选装轻量化运动组件后，百公里加速可缩短至5.9秒。车辆最高时速为243km\/h。

保时捷997是一个代号，这其实是第六代保时捷911车型。911是保时捷旗下的一款传奇跑车，这是一款后置发动机的跑车，保时捷911是由保时捷的创始人费迪南德·保时捷博士设计的跑车。最新款的911是第七代车型，第七代车型的外观设计和发动机都与第六代车型不同。第七代车型使用了3.0升双涡轮增压水平对置六缸发动机，这款发动机拥有385马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为1950到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是全新的8速pdk双离合变速箱。保时捷的pdk双离合变速箱换挡速度超级快，并且可靠性稳定性也是非常好的。保时捷911的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

保时捷997是第六代保时捷911车型，997相当于厂家内部的代码，就跟本田飞度的gk5是一样的。997指的是第六代保时捷911，第七代保时捷911的代号是991.保时捷是一家德国汽车生产厂商，保时捷911是在1963年的法兰克福车展亮相的。保时捷911在全世界范围内有无数粉丝，保时捷911的性能操控都是非常好的，这款车在过弯时犹如穿针引线般精准。保时捷911的设计与很多一般的跑车都是不同的，大部分跑车都会采用中置发动机设计，但是保时捷911却采用了后置发动机设计。保时捷911的后置发动机设计也是很多人喜欢这款车的原因。保时捷911的外观也是非常好看的，有很多车迷都喜欢保时捷911的外观。保时捷是大众集团旗下的品牌，保时捷的总部在德国斯图加特。保时捷是1931年在德国的斯图加特成立的，这个品牌的创始人是费迪南德·保时捷，这是一位汽车设计师。保时捷旗下的车型有911，卡宴，macan，panamera，718，918等。保时捷旗下还有很多插电混合动力车型。如果大家对保时捷汽车感兴趣，可以去当地的保时捷4s店试驾一下，保时捷开起来操控是相当好的。