保时捷911gt3rs与gt2rs区别在哪

保时捷电瓶在哪

保时捷根据车型不同，电瓶的位置也不同。保时捷911电瓶的位置是在将前备箱盖里，中央的饰盖下，按两个旋钮，打开就看见电瓶。保时捷卡宴这款车有两个蓄电池，第一个蓄电池在主驾驶的座椅下面，需要把座椅后抬或者是要拆掉打开保护盖就可以看到的。还有一个蓄电池在后备箱里面，也就是备胎旁边。保时捷macan的电瓶在后备箱备胎下方，打开后备箱，拿出备胎，就能看到电瓶。保时捷718的电瓶是在副驾驶座椅下面。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1007

gt2rs和gt3rs区别如下：动力方面不同：gt2rs搭载水平对置6缸，采用后置后驱的驱动方式，排量3880CC，最大功率700马力，最大扭矩750Nm。外观方面不同：除碳纤拉花外，重点在于前脸和后翼，宽大的进气格栅能展现更加霸气，gt2rs与GT3RS不同，硕大的尾翼也是全新设计，感觉GT2RS的尾翼更大一些。内饰方面不同：GT3RS更显运动性，这也是gt2rs和gt3rs最大的区别，GT3RS会更有赛车风味。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9629

保时捷gt2rs的购买条件是什么？

保时捷gt2rs的购买条件有：1、情感：是保时捷超级收藏家（拥有历代保时捷车型），对保时捷有很深的感情。2、经济实力：其次，是保时捷918Spyder的车主，因为有一定的经济实力。有关保时捷gt2rs的资料如下：1、动力上：gt2rs搭载水平对置6缸，采用后置后驱的驱动方式，排量3880CC，最大功率700马力，最大扭矩750Nm。2、配置上：保时捷动态照明系统(PDLS)，黑色LED大灯，车身同色大灯清洗盖，黑色(高光)车门拉手，碳纤维纹理表面的碳纤维增强塑料(CFRP)全尺寸桶型座椅，黑色(高光)车外后视镜下部饰件，碳纤维车窗三角形饰件。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7403

保时捷的手刹在哪？

保时捷用的是电子手刹，不再有手刹拉杆，是一个电子按钮，位置也不在传统汽车手刹拉杆的位置。而在方向盘下方，和灯光控制在一个位置，上面有个P的标志。更多介绍如下：1、电子驻车系统的工作原理与手动机械驻车制动系统一样，通过制动蹄片与制动轮毂或摩擦片与制动盘之间的摩擦夹紧来实现驻车，只不过控制方式由电子按扭和电动机动作来替代原来手动操作和机械连动，故该系统全称为电子控制式机械驻车制动系统。2、目前在汽车上应用的电子驻车制动技术主要有两种形式，一种是拉线式电子驻车制动系统，另一种是卡钳集成式电子驻车制动系统。3、拉线式电子驻车制动系统由于保留了传统机械驻车制动系统的拉线。电动机组件被集成到了左右后制动卡钳上，电子控制单元（ECU）和电动机组件直接通过电气线束进行连接。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6472

保时捷718usb在哪？

在中控屏幕面中间位置或者右下角，一般都有USB数据的标志。手扶箱里面两个，扶手箱后面有一个和一个点烟器。第三排在后备箱有一个点烟器插口可以取电，能充电，能插u盘听歌，还能把手机连接中控屏。以下是关于保时捷718的相关资料：1、这款车搭载2.0T发动机，最大输出功率是220kw/6500rpm，最大扭矩为380N·m/2050-4500rpm；该车有7挡双离合可选。采用了家族式的水滴大灯，这也是世界独一无二的造型，可谓是时尚的经典。厚重的保险杠和流线引擎盖，突出了强烈的品牌辨识度。2、驾驶室位于中间位置，显示出了安全的重要性，也是保时捷的一贯设计手法。坐进车内就会感觉热血沸腾，产生了迫不及待的强烈驾驭感。立体动感的出风口造型也是保时捷特有的基因，中央大屏和各功能键设计规整简约很方便操作。整体内饰豪华满满。3、搭载了4缸2.0T水平对置涡轮增压发动机，并且采用了中置后驱形式最大马力250ps，与之配套的是7速PDK双离合变速器，加速平顺油门反应灵敏，综合油耗在13升左右。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6209

保时捷车架号在哪？

新款保时捷车架号一般在副驾驶门槛那里，老卡宴在备箱板下，备胎的左前方。车辆识别号码，简称VIN，是一组由十七个英数组成，用于汽车上的一组独一无二的号码，可以识别汽车的生产商、引擎、底盘序号及其他性能等资料。以下是关于车辆识别号码的相关介绍：1、VIN是一个包含有17个字符的序列号，由数字和字母组成。第一位标识原产国/地区。如果汽车由不同国家/地区出产的部件组装，则该位表示组装国/地区。一些较大的国家/地区划分为多个区域。第二位标识车辆的制造商。第九位始终为校验位。通过对VIN中的其他位进行一系列计算后即可获得正确的校验位。2、由于每个制造商采用不同的代码，而同一个工厂生产的每辆车都采用自己的生产序列号，因此特定年份中生产的每辆车都具有唯一的VIN。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6091

保时捷911gt3rs马力是多大？

保时捷911gt3rs马力是521ps，马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位。以2020款保时捷911为例，其车身尺寸是：长4519mm、宽1852mm、高1298mm，轴距为2450mm，油箱容积为64l，行李箱容积为132l，整备质量为1450kg。2020款保时捷911搭载了3.0t双涡轮增压发动机，最大功率是283kw，最大扭矩是450nm，与其匹配的是8挡双离合变速箱，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5691

保时捷车架号在哪？

保时捷车架号在汽车左侧的挡风玻璃上，车架号中文名叫车辆识别代码，是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码，其是由17位字母、数字组成的编码，车辆识别代码经过排列组合，可以使同一车型的车在30年之内不会发生重号现象，具有对车辆的唯一识别性，因此可称为汽车身份证。保时捷Porsche又名波尔舍，是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，在德国斯图加特成立。保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5206

保时捷电瓶在哪？

保时捷电瓶以911为例，将引擎盖打开，电瓶在风挡前中央的饰盖下。保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司生产的跑车，其车身尺寸长宽高分别为4519mm、1852mm、1298mm，轴距为2450mm。保时捷911整车的质保为三年，不限公里，发动机排量最高可达3996毫升，发动机功率最高可达478千瓦，变速箱类型为双离合变速箱（DCT）。保时捷911外观辨识度高，线条流畅，造型霸气出众，车的配置很高，动力很足但底盘较低。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5108

保时捷的电瓶在哪？

保时捷的电瓶的位置是在前备箱盖里，风挡前中央的饰盖下。保时捷911系列分为Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、TurboS系列、GT系列。保时捷911的车身尺寸长宽高分别为4519mm、1852mm、1298mm，轴距为2450mm。保时捷911使用了3.0升双涡轮增压水平对置六缸发动机，这款发动机有385马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为每分钟6500转，最大扭矩转速为每分钟1950到5000转，与这款发动机匹配的是8速双离合pdk变速箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：4977

保时捷911gt3rs的马力多大？

保时捷911gt3rs的马力是521ps，是911的高性能车型。保时捷911gt3rs使用了一款4.0升水平对置六缸发动机，是一款自然吸气发动机，可以降低整车的重心，可以提高汽车的操控性。保时捷911gt3rs的发动机拥有470牛米的最大扭矩，最大扭矩转速为每分钟6000转，最大功率转速为每分钟8250转，搭载了缸内直喷技术，使用了铝合金缸盖缸体，匹配的是pdk双离合变速箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：4944

保时捷911gt3rs是自然吸气的吗？

保时捷911gt3rs是自然吸气的，这款车使用了一台4.0升水平对置六缸自然吸气发动机。保时捷911gt3rs是保时捷911的高性能系列车型，这款车拥有521马力的最大功率和470牛米的最大扭矩。保时捷911gt3rs的4.0升水平对置六缸发动机可以在每分钟6000转时输出最大扭矩，可以在每分钟8250转时输出最大功率，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用铝合金缸盖缸体。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：4939

保时捷911gt3rs中国有几辆

保时捷911gt3rs是保时捷生产的911的终极进化版，是为跑车的赛道而生的，搭载4.0T双涡轮增压发动机。在国内的数量没有很具体的统计，但是非常的难得一见。考虑到在极限情况下的驾驶安全，这个终极进化版的911也进行最极限的改进。在外观上，保时捷911gt3rs增加了进气口，大尾翼支架，还将发动机该到了后翼子板的前侧。内饰上更运动化，电动座椅带记忆，运动型方向盘。还有防眩晕后视镜、随动转向灯，保时捷运动记录软件等等各种高科技配置。动力上搭载的是保时捷的最强自吸系4.0L水平对置发动机，最大马力达到520匹，百公里加速时间仅需3.2秒。在底盘和车轮上，也全部用了全新的全铝底盘高度，可以调节外倾角，经过完美测试和数据全面提升之后，保时捷911gt3rs能将911的属性达到最优化，最大幅度的提升驾驶员的动态体验。

发布时间：2022-01-21 16:39:08 阅读：4665

gt2rs是什么车

保时捷911GT2RS。前脸采用三块蜂窝式的运动格栅设计，侧面采用简洁又经典的车身造型，尾部采用很运动的尾翼造型，内饰中控的设计硬朗又很有运动感，方向盘的造型很有运动感。保时捷是德国的一个汽车品牌，费迪南德·保时捷是公司的创始人，他在1899年的时候就已经发明了电动轮套马达。在1900年巴黎的国际展览会上，保时捷就已经成为了一个举世闻名的汽车品牌。保时捷所生产的汽车具有非常鲜明的特色，汽车的外形看起来就像是一个甲壳虫，后置式的发动机以及它优异的性能使它很快就成为了知名的汽车品牌。在1963年的法兰克福国际汽车展览会上，保时捷911这款车型开始亮相，这个设计令人眼前一亮，直到今天仍有很大的市场。

发布时间：2022-01-12 11:24:03 阅读：4631

保时捷911gt3rs有多大马力

保时捷911gt3rs使用了一款4.0升自然吸气水平对置六缸发动机，这款发动机有521马力。保时捷911gt3rs的发动机有470牛米的最大扭矩，并且能在8250转每分钟时输出最大功率，能在6000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。水平对置发动机可以大幅度降低整车的重心。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合性能车使用的。保时捷911系列车型的pdk双离合变速箱拥有极快的换挡速度和极高的可靠性耐用性。如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下。保时捷911gt3rs的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。保时捷911系列车型的前悬架也并不是普通的麦弗逊悬架，这种悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的，并且也经过了特殊的调校。如果大家对保时捷911gt3rs感兴趣，可以去试驾一下这款车，这款车绝对让你难忘。

发布时间：2021-11-10 16:43:22 阅读：4489

保时捷911gt3rs发动机是什么

保时捷911gt3rs使用的是保时捷自己研发的4.0L水平对置发动机，这款发动机最大的输出功率为502马力。保时捷911gt3rs是著名跑车制造商保时捷公司所生产的一款经典跑车，这款跑车是整个德国，甚至是整个世界最传奇的车型之一，这款车悠久的历史和经典的车型，深深影响着每一代人。在外观方面，这款车的外观采用的是全新的家族式设计，全系车型搭载LED大灯，下导流板在被重新设计之后更加宽大，整车采用的是轻量化的设计，车身采用的是铝钢复合结构打造，汽车的外观采用的是空气动力学设计，在减小空气阻力的同时也大幅提高跑车动力。从这款车的动力参数可以看出，这款车的加速表现是非常好的，值得一提的是，这款车采用的双离合变速箱也是专门为这款车所研发的，设计灵感来自于赛车中采用的顺序换档变速箱，不仅能提高这款车的性能，更能大幅度的提升驾驶者的动态性体验，这是这款跑车最具特点的地方。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：3951

保时捷911gt3rs与gt2rs有什么区别

这两款车使用的发动机是不同的，gt3rs使用了4.0升自然吸气发动机，gt2rs使用了3.8升双涡轮增压发动机。gt3rs的发动机有521马力，gt2rs的发动机有700马力，并且gt2rs是纽博格林北环最快的后驱车。gt2rs的3.8升双涡轮增压六缸水平对置发动机有750牛米的最大扭矩，这款发动机在2500到4500转每分钟时可以输出最大扭矩，在7000转每分钟时可以输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。gt3rs的4.0升水平对置六缸发动机有470牛米的最大扭矩，这款发动机在6000转每分钟时可以输出最大扭矩，在8250转每分钟时可以输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是7速双离合变速箱。911系列车型是保时捷旗下的招牌车型，911旗下有很多款车型，普通版车型有卡雷拉，卡雷拉s，高性能版车型有gt3，gt3rs，gt2rs等。保时捷911是一款后置发动机的汽车，并且这款车全系都使用了水平对置发动机。

发布时间：2020-12-26 23:40:00 阅读：8156

911 gt2rs马力多大

911gt2rs的发动机有700马力，这款车使用了一台3.8升双涡轮增压水平对置六缸发动机，这款车的发动机拥有750牛米的最大扭矩，并且在7000转每分钟时可以输出最大功率，在2500到4500转每分钟时可以输出最大扭矩。水平对置发动机的优势是重心低，使用这种发动机可以降低整车重心，这样可以降低车子快速过弯时的侧倾幅度，这样可以提高过弯速度。与这款发动机匹配的是保时捷的7速pdk双离合变速箱。pdk双离合变速箱是世界上换挡速度最快的双离合变速箱。911gt2rs是保时捷911系列车型中动力最强的车型，这款车在德国的纽博格林赛道也是有赛道记录的。911gt2rs的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。保时捷911系列车型的前悬架其实不是普通的麦弗逊悬架，保时捷使用的是基于麦弗逊悬架改良的悬架。保时捷的工程师将麦弗逊悬架的L型控制臂拆开变成了两个连杆。作为一款后置发动机车型，911gt2rs的前后配重是比较平衡的，这样可以提高车子的过弯速度，并且可以避免在快速过弯时车子出现推头和转向过度的现象。

发布时间：2020-12-26 23:32:21 阅读：4725

保时捷911gt3rs马力多大

保时捷911gt3rs使用了一款4.0升自然吸气水平对置六缸发动机，这款发动机有521马力。保时捷911gt3rs的发动机有470牛米的最大扭矩，并且能在8250转每分钟时输出最大功率，能在6000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。水平对置发动机可以大幅度降低整车的重心。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合性能车使用的。保时捷911系列车型的pdk双离合变速箱拥有极快的换挡速度和极高的可靠性耐用性。如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下。保时捷911gt3rs的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。保时捷911系列车型的前悬架也并不是普通的麦弗逊悬架，这种悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的，并且也经过了特殊的调校。如果大家对保时捷911gt3rs感兴趣，可以去试驾一下这款车，这款车绝对让你难忘。

发布时间：2020-12-26 22:13:17 阅读：4428

保时捷911gt3rs使用了什么发动机

保时捷911gt3rs使用的是保时捷自己研发的4.0L水平对置发动机，这款发动机最大的输出功率为502马力。保时捷911gt3rs是著名跑车制造商保时捷公司所生产的一款经典跑车，这款跑车是整个德国，甚至是整个世界最传奇的车型之一，这款车悠久的历史和经典的车型，深深影响着每一代人。在外观方面，这款车的外观采用的是全新的家族式设计，全系车型搭载LED大灯，下导流板在被重新设计之后更加宽大，整车采用的是轻量化的设计，车身采用的是铝钢复合结构打造，汽车的外观采用的是空气动力学设计，在减小空气阻力的同时也大幅提高跑车动力。从这款车的动力参数可以看出，这款车的加速表现是非常好的，值得一提的是，这款车采用的双离合变速箱也是专门为这款车所研发的，设计灵感来自于赛车中采用的顺序换档变速箱，不仅能提高这款车的性能，更能大幅度的提升驾驶者的动态性体验，这是这款跑车最具特点的地方。

发布时间：2020-12-26 14:17:34 阅读：3274