保时捷boxster与cayman区别是什么？

根据车主实际需求选择。两者的区别如下：1、不同系列：保时捷Boxster和Cayman同属于保时捷718系列。保时捷718是保时捷公司的入门级跑车，有两种款式：跑车保时捷Cayman和敞篷车保时捷Boxster。2、版本不同：cayman是硬顶轿跑版，boxster是软顶敞篷版。Cayman是保时捷基于Boxster开发的入门级双门硬顶车型，级别介于Boxster和911Carrera之间。Cayman的意思是凯门鳄，鳄鱼，以其力量，灵活性，快速反应和明确无误的攻击而闻名。3、定价不同：新款保时捷718的定位将低于该品牌最便宜的跑车Boxster。

保时捷Boxster和Cayman都属于保时捷718系列，两者区别具体是：1、系列不同：保时捷boxster和cayman都属于保时捷718系列。保时捷718是保时捷公司的入门级跑车，分别有运动跑车保时捷Cayman和敞篷跑车保时捷Boxster两个款式。2、版本不同：cayman是硬顶coupe版，boxster是软顶敞篷版。Cayman是保时捷基于Boxster基础之上开发的入门级双门硬顶车型，级别介于Boxster与911Carrera之间，Cayman意为凯门鳄，宽吻鳄，以力量，灵活，迅速的反应及无误的攻击著称。保时捷718搭载的是2.0t和2.5t发动机，其前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，驱动方式是中置后驱。

1、系列不同：保时捷BOXSTER和CAYMAN都属于保时捷718系列。保时捷718是保时捷公司的入门级跑车，分别有运动跑车保时捷CAYMAN和敞篷跑车保时捷BOXSTER两个款式；2、版本不同：CAYMAN是硬顶COUPE版，BOXSTER是软顶敞篷版。CAYMAN（卡曼）是保时捷基于BOXSTER基础之上开发的入门级双门硬顶车型，级别介于BOXSTER与911CARRERA之间，CAYMAN意为凯门鳄，宽吻鳄，以力量，灵活，迅速的反应及无误的攻击著称；3、性能不同：CAYMAN和BOXSTER基本车型使用的发动机都是一样的，6缸2.7升发动机水平对置，但经过一些调整后，CAYMAN的性能有所提升。BOXSTER配备了3.2L水平对置六缸发动机，而CAYMAN则配备了3.4L水平对置六缸911；4、车身尺寸不同：保时捷CAYMAN的车身长和高是4380毫米、1294毫米；保时捷BOXSTER的车身长和高是4404毫米、1273毫米；5、功率不同：保时捷CAYMAN最大功率是202千瓦；保时捷BOXSTER最大功率是243千瓦；6、马力不同：保时捷CAYMAN的最大马力是275马力；保时捷BOXSTER的最大马力是330马力。7、定价不同：新保时捷BOXSTER定位将低于该品牌最便宜的跑车CAYMAN。

保时捷的Boxster和Cayman的区别在于外观不同，引擎不同，具体操作如下：外观不同：Cayman是为了取代911和Boxster两者之间的价格空隙而推出的车型，Cayman没有软篷和敞篷。两者在外观设计上有些相似，但是从总体的角度来讲，Boxter比Cayman刚好看，Boxter和Cayman都有普通款和s款。引擎不同：Cayman和Boxster的基本型号采用同样的引擎，水平对置6缸2.7升发动机，只是Cayman的进行了一些调校后性能增长了一些。而BoxsterS搭载的是3.2L的水平对置6缸发动机，CaymanS则是3.4L的水平对置6缸。

保时捷cayman和718区别如下：版本不同：cayman是硬顶coupe版，boxster是软顶敞篷版。Cayman（卡曼）是保时捷基于Boxster基础之上开发的入门级双门硬顶车型，级别介于Boxster与911Carrera之间，Cayman意为凯门鳄，宽吻鳄，以力量，灵活，迅速的反应及无误的攻击著称。定价不同：新保时捷718定位低于该品牌最便宜的跑车Boxster/Cayman。

保时捷boxster中文名是博克斯特、cayman：卡曼。boxster和cayman区别如下：1、外观方面：两者区别主要在于车头两侧进气口和雾灯、转向灯。Cayman尾部多了一个小定风翼。2、引擎方面：引擎规格比Boxster和Cayman要高，基本型（没有S后缀）和敞篷型（Cabriolet）搭载3.6升水平对置6缸发动机，S型则是搭配3.8L的Turbo系列有Turbo和Turbo-S，主要区别是在Carrera的3.6L和3.8L发动机上加上2个涡轮增压器。

根据车主实际需求进行选择。两者区别如下：1、系列不同：保时捷boxster和cayman都属于保时捷718系列。保时捷718是保时捷公司的入门级跑车，分别有运动跑车保时捷Cayman和敞篷跑车保时捷Boxster两个款式。2、版本不同：cayman是硬顶coupe版，boxster是软顶敞篷版。Cayman（卡曼）是保时捷基于Boxster基础之上开发的入门级双门硬顶车型，级别介于Boxster与911Carrera之间，Cayman意为凯门鳄，宽吻鳄，以力量，灵活，迅速的反应及无误的攻击著称。3、定价不同：新保时捷718定位将低于该品牌最便宜的跑车Boxster/Cayman。

保时捷boxster和718的区别有：1、配置不同：boxster搭载的是2.7和3.4的6缸自然吸气发动机，而718搭载的是2.0T与2.5T的4缸涡轮增压发动机。2、价位不同：boxster的价格定位相对来说便宜些，718比boxster的价格定位更贵些。3、出厂时间不同：第一代Boxster发布于1996年，而718则是2005年11月26日才正式发布，718是boxster的新换代。以下是关于两款车的具体介绍：1、保时捷Boxster：由Box+ster组合而来。Box来自Boxer，代表保时捷水平对置发动机；ster是Roadster的简写。为了提升驾驶乐趣，保时捷首次使用了动态变速箱支撑技术，并为保时捷Boxster装备了电动助力转向系统。除此之外，保时捷Boxster还配备了带机械后桥差速锁的保时捷扭矩引导系统（PTV）。2、保时捷718：在2016年，保时捷发布了新车718Boxster，这便是第三代Boxster的中期改款车型，新车换装了全新的涡轮增压四缸水平对置发动机。

boxster和cayman区别如下：1、外观方面：两者区别主要在于车头两侧进气口和雾灯、转向灯。Cayman尾部多了一个小定风翼。2、引擎方面：引擎规格比Boxster和Cayman要高，基本型（没有S后缀）和敞篷型（Cabriolet）搭载3.6升水平对置6缸发动机，S型则是搭配3.8L的Turbo系列有Turbo和Turbo-S，主要区别是在Carrera的3.6L和3.8L发动机上加上2个涡轮增压器。

保时捷boxster和718的区别是配置不同，价位不同，出厂时间不同。以下是区别介绍：1、第一代Boxster1996年推出，而718则是2005年11月26日才正式发布，718是boxster的新换代，boxster是上一代。2、配置方面，主要是在发动机上，boxster搭载的是2.7和3.4的6缸自然吸气发动机，而718搭载的是2.0T与2.5T的4缸涡轮增压发动机。3、价格方面，boxster的价格定位相对来说便宜些，718比boxster的价格定位更贵些。

cayman和boxster主要有以下区别：1、Cayman是为了取代911和Boxster两者之间的价格空隙而推出的车型；Cayman没有软篷和敞篷；两者在外观设计上有些相似，但是从总体的角度来讲boxter比cayman更好看，也更有911的味道。2、Cayman和Boxster的基本型号所采用的引擎一致，水平对置6缸2.7升发动机，只是Cayman的进行了一些调校后性能增长了一些。

保时捷Cayman和Boxster的区别是Boxster属于软顶敞篷车，而Cayman是硬顶车。有关Cayman和Boxster的详细信息如下：1、Boxster是保时捷公司的一款双门双座敞篷跑车，引擎采用中置后驱设计，最早以概念车形式亮相于北美车展。2、保时捷卡曼(PorscheCayman)是德国保时捷公司所制造的双门跑车。由敞篷车“保时捷Boxster”（987型）所衍生的跑车车型，车名的由来是短吻鳄属的爬虫类“caiman/cayman，（意指鳄鱼）”。

保时捷boxster和cayman都属于保时捷718系列，两者区别具体是：1、系列不同：保时捷Cayman是运动跑车，保时捷Boxster是敞篷跑车。2、版本不同：保时捷cayman是硬顶coupe版，保时捷boxster是软顶敞篷版。以下是关于保时捷的扩展资料：1、保时捷：德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，又叫波尔舍，是欧美汽车的主要代表之一。2、保时捷成立于斯图加特：以生产高级跑车闻名于世界车坛。

保时捷718boxster和cayman的区别是：1、车型不同：保时捷718boxster是敞篷版跑车；保时捷718cayman是运动版跑车。2、车顶不同：保时捷718boxster是软顶敞篷版；保时捷718cayman是硬顶coupe版。保时捷718搭载的是2.0t和2.5t发动机，其前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，驱动方式是中置后驱。

cayman和boxster区别在于外观和性能，以下是关于两种不同的介绍：外观不同：外观上和Carrera区别主要在于车头两侧进气口和雾灯、转向灯。而且尾部多了一个小定风翼911也有GT系列，这个系列主要由赛车改进过来，历史上出现过GT1、GT2、GT3，但到现在只有GT3还生产并更新换代。性能不同：Cayman和Boxster的基本型号所采用的引擎是一样，水平对置6缸2.7升发动机，只是Cayman的进行了一些调校后性能增长了一些。而BoxsterS搭载的是3.2L的水平对置6缸发动机，CaymanS则是3.4L的水平对置6缸911是保时捷的旗舰车型，大概来说有Carrera和Turbo两个系列，外观一般帅气。

保时捷Cayman的内饰简洁有致，深色内饰风格酷劲十足：1、主要的功能区域均集中于中控面板，一个大型LCD显示屏实现其娱乐系统及行车电脑大部分功能；2、全键盘设计的车载移动电话接驳功能，并可通过方向盘控制键完成接听等操作。此外，Cayman还搭配了分区自动恒温空调、座椅加热、CD自动换片机等；3、三环跑车式仪表盘，转速表位于中央最大表盘，时速表最大刻度为280Km\/h，搭配6速手动变速箱的Cayman最高时速可达260Km\/h，同时，仪表盘还附带实时时速数字显示及挡位显示。

意思就是停止使用了，失效需要去激活成功才可以正常使用，如果不去激活的话，那下次走ETC车道是走不了的：1、ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式；2、ETC（ElectronicTollCollection）不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式；3、通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率过半，有的省份不足三成。

保时捷cayman试驾：1、跑车终究是跑车，即便在怠速时，Cayman也在时时刻刻发出令人兴奋的发动机轰鸣声。而在车内，由于中置发动机的缘由，发动机就位于乘员的身后，因此这里便谈不上隔音的好坏，发动机的声浪是比较直接的环绕在乘员耳边的。轻踩油门，迷人的发动机轰轰声浪即可从后方传来，在起步时的2000rpm转速附近，是这股声浪最优美的时刻。由于电子油门的滞后性，轻踩油门时并没有非常明显的推背感。而随着油门的不断下压，声浪由低频逐渐转为高频，推背感也油然而生；2、这里不得不赞一下Cayman所搭载的5速TiptronicS手自一体变速箱，它的触觉灵敏的出奇，在匀速行驶时，稍微用力踩下油门，通过仪表盘的挡位显示便可发现其迅速降入一挡，甚至连降两挡，这种反应恐怕快过于大部分普通驾驶者操纵手动变速箱的速度。从温和的散步状态进入凶猛的进攻状态，仅需零点几秒；3、舒适性，对于从不对跑车感冒的人而言，这无异等于噩梦。发动机的轰鸣声，清晰的路感，在普通道路上行驶；时，你甚至怀疑它的减震系统是否已经失效了一大半，显然这种硬朗的、行程很短的减震系统，并不是为大部分人所准备的。

保时捷cayman的价格如下：1、cayman作为保时捷的入门级跑车，相对来说价格会优惠一些，但对钟情于敞篷跑车朋友来说就不太好，cayman保时捷双门轿跑，空间不大，属硬顶跑车；2、因此如果你想要敞篷跑车，或者4门轿跑，又或者空间大的suv，那么保时捷cayman不适合你。总的来说相比于同级入门级跑车Boxster来，cayman更运动，Boxster更时尚；3、其次看价格：Cayman保时捷热销车之一，指导价在58.8万；同级跑车Boxster指导价59.8万。相对来说cayman略占优势。

保时捷718有硬顶版车型和敞篷版车型，敞篷版车型是boxster，硬顶版车型是cayman。保时捷718是保时捷旗下的一款中置发动机的跑车，这款车一共使用了三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，低功率版2.5升涡轮增压发动机，高功率版2.5升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机有300马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2050到4500转每分钟，最大功率转速为6500转每分钟。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。低功率版2.5升涡轮增压发动机有350马力和420牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1900到4500转每分钟。最大功率转速为6500转每分钟。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.5升涡轮增压发动机有366马力和430牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1900到5000转每分钟，最大功率转速为6500转每分钟。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。保时捷718的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架也使用了麦弗逊独立悬架。这款车的悬架结构是比较特殊的。由于采用了中置发动机设计，所以这款车的前后配重是非常平衡的。