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捷途x70sev用了什么悬架

发布时间:2020-12-26 23:09:33 原创 来源:中华网 阅读:4569
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

捷途x70sev的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

麦弗逊悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。

麦弗逊悬架的应用是比较广泛的,这种悬架的结构简单,体积小,占用的空间也是很小的。

麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱的空间的,所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊前悬架。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,双叉臂悬架是一种比较高级的悬架,这种悬架是由上下楼两个叉臂组成的,上下两个叉臂之间还有一个连杆。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆,多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和舒适性也会提高。

捷途x70sev是一款纯电动suv车型,这款车是单电机车型。

捷途x70sev的电动机最大功率为125kw,最大扭矩为300牛米,这款车的动力还是比较强的。

如果大家对捷途x70sev感兴趣,可以去当地的捷途4s店试驾一下这款车。

纯电动汽车行驶时车内静谧性是比较好的,因为电动机在运行时没有多余的噪音和抖动。

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