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奔驰eqc用什么电池

发布时间:2021-11-10 16:43:22 原创 来源:中华网 阅读:4484
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奔驰eqc使用的电池是三元锂电池,电池能量为79.2kwh。奔驰eqc定位于中型SUV,是一款纯电动车型,采用前后双电机驱动。奔驰eqc在售车型有2020款,在2019年11月上市,共有2款车型。2020款奔驰eqc的长、宽、高分别为4774mm、1923mm、1622mm,轴距为2873mm。2020款奔驰eqc的外观设计使用了全新的家族式设计语言,看上去更加科幻,未来感更强。前进气格栅采用封闭式设计,使用了双色搭配,营造出了较为强烈的运动感。两侧大灯的造型较为犀利,使用的线条较为凌厉,和中网区域紧密的联系在一起,整体感很强,有着较高的辨识度。2020款奔驰eqc的前、后悬架为双叉臂式独立悬架,助力方式为电动助力。2020款奔驰eqc的前、后制动器类型均为通风盘式,驻车制动类型为电子驻车。2020款奔驰eqc的最大输出功率为300千瓦,最大扭矩为730牛/米,百公里加速时间为5.1秒,工信部公布的续航里程为408千米。

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奔驰钥匙用什么电池

奔驰钥匙电池型号是cr02253v和cr2032的,一般3年更换一次,遥控钥匙是利用中控锁的无线遥控功能,不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门的钥匙。遥控钥匙不但有遥控功能,还有一个最主要的功能,那就是防盗。汽车遥控钥匙的基本组成:由发射机和接收机两部分组成。发射机:由发射开关、发射天线(键板)、集成电路等组成。内含识别代码存储回路和调幅调制回路,并在电路的相反一侧装有揿钮型的锂电池。发射频率按使用国的无线电标准进行选择,发射开关每按钮一次进行一次信号发送。接收机:发射机利用短波调制发出识别代码后,通过汽车的短波天线进行接收,并利用分配器进入接收机电子控制单元的短波高频增幅处理器进行解调,与被解调器的识别代码进行比较;如果是正确的代码,就输入控制电路并使执行器工作。奔驰钥匙的电池使用的型号和其它品牌有些不同,更换的时候一定要看清楚电池的型号。在电池的表面可以看到它的型号和电压值,记得这些参数新旧电池要保持一致,这样就不会影响钥匙的使用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1030

奔驰eqc用什么电池?

奔驰eqc使用的电池是三元锂电池,电池能量为79.2kwh。奔驰eqc定位于中型SUV,是一款纯电动车型,采用前后双电机驱动。奔驰eqc在售车型有2020款,其长宽高分别为4774mm、1923mm、1622mm,轴距为2873mm。2020款奔驰eqc的外观设计使用了全新的家族式设计语言,前、后悬架为双叉臂式独立悬架,助力方式为电动助力。2020款奔驰eqc的前、后制动器类型均为通风盘式,驻车制动类型为电子驻车,最大输出功率为300千瓦,最大扭矩为730牛米,百公里加速时间为5.1秒,工信部公布的续航里程为408千米。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9365

奔驰eqc代表什么意思?

奔驰EQC(EQC)是奔驰的国产车厂北京奔驰于2019年推出的一款SUV。奔驰EQC的车身尺寸:奔驰EQC的长宽高分别为4761-1884-1624mm,轴距为2873mm,这样的轴距与车身尺寸几乎与奔驰旗下的GLC保持一致,但是由于装载了一大堆电池组的原因,就导致比奔驰GLC更重,整车重量达到了2425公斤,比绝大部分同级竞品车型都要重。奔驰EQC的动力:奔驰EQC前后各搭载了一台交流异步电机,最大功率功率为300kW,最大扭矩为765Nm,0-100km/h的加速时间为5.1秒。同样是前后双电机,特斯拉ModelX和捷豹I-PACE的百公里加速时间为4.8秒,与奔驰EQC价格相近的蔚来ES6(高性能版)的百公里加速时间更是到了4.7秒,由此可见奔驰EQC在动力方面不占优势。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8882

奔驰eqc电池质保多久?

奔驰EQC的电池质保8年或16万公里。新能源电池质保的概念:新能源电池质保是在规定的时间内,电池出现问题,汽车厂商会帮客户免费更换新的电池。当电池存储电力的能力衰退超过30%时,官方将会维修或者更换动力电池组。质量问题免费更换:质量问题则是这样定义,当电机、电池、电控系统出现故障导致车辆无法正常使用,官方将会免费更换动力电池组,当然不同品牌对于质保期限是不相同的规定。质保期限:目前大部分车企的电池质保为八年。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8871

奔驰eqc重量是多少?

奔驰eqc重量2.5t。外观方面:奔驰EQC的外观沿用了概念车Generation-EQ的设计语言。车身造型则介于GLC-SUV与GLC轿跑SUV之间,前脸采用了封闭式设计,整车造型圆润饱满。同时,车身侧面有一块专属于EQC车型的银色铭牌,以彰显其独特的纯电动身份。内饰方面:翼板轮廓采用了典型的不对称设计,偏向驾驶侧的驾驶舱既“个性”又“人性”。中控台的整体风格使用了环抱式音乐厅设计,双10.25英寸高清显示屏位于中控台中央。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8828

奔驰eqc是什么的缩写?

奔驰eqc没有缩写,其是奔驰公司的一款纯电动汽车。以下是关于奔驰eqc汽车的相关介绍:1、车型介绍:奔驰eqc是一辆中型纯电动suv,这款车的长宽高分别是4774mm、1890mm、1622mm,轴距为2873mm。2、电池介绍:奔驰eqc全系基本都使用的是三元锂电池,大部分纯电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池。3、安全性:全新EQC纯电SUV专门设计了可为前部电机提供结构性保护的新型副车架,以及电池包周围的一体式防撞结构的坚固车架,为车辆和乘员带来优异的稳定性和安全性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7983

奔驰eqc尺寸是多少?

奔驰EQC作为一款中型SUV,长度达到了4761mm,宽度为1884mm,高度为1624mm,轴距为2873mm,下面是其相关介绍:1、外观:奔驰EQC的外观尺寸与奔驰GLC比较接近,在长度方面比GLC长出了100mm,宽度和高度各有所长,而最值得关注的是两者的轴距,均一样,不得不让人思考两者的关系。2、标志:全新EQC纯电SUV的上市标志着其成为中国市场首款国产豪华纯电车型,每一针缝线、每一根螺丝、每一股电流、每一项服务,都描绘出奔驰为了实现重新定义豪华电动出行愿景所付出的努力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7936

奔驰eqc是四驱的吗?

奔驰eqc是四驱的,其属于双电机四驱,前悬架使用了双叉臂式独立悬架,后悬架类型使用了多连杆式独立悬架,奔驰eqc是一款中型5门5座suv,其车身尺寸是:长4774mm、宽1890mm、高1622mm,轴距为2873mm,轮胎规格是235/55r19,驻车制动类型是电子驻车。奔驰eqc搭载了286匹交流或异步双电机和电动车单速变速箱,电动机总功率210千瓦,电动机总扭矩415牛米。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5764

奔驰eqc是电动车吗?

奔驰eqc是电动车,是一款纯电动中型suv。奔驰eqc是一款双电机车型,这款车的前轴和后轴都是有电动机的。前轴和后轴的电动机最大功率为300kw,最大扭矩为730nm。奔驰这款纯电动汽车的车内空间比较大,这款车的长是4774mm、宽是1923mm、高是1622mm、轴距是2873mm。eqc的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架,搭载了电动四驱系统。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4936

奔驰eqc有没有上市

奔驰eqc已经上市了,这款车是在2019年11月份上市的,这是奔驰旗下的一款纯电动中型suv。奔驰eqc的长宽高分别是4774毫米,1923毫米,1622毫米,轴距为2873毫米。奔驰eqc是一款双电机车型,这款车前轴有一台电动机,后轴也有一台电动机。前轴和后轴电动机的总功率为300kw,总扭矩为730牛米。奔驰eqc全系使用了三元锂电池,几乎所有纯电动汽车都在使用三元锂电池。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。三元锂电池的能量密度比较高,这种电池的重量也是比较轻的。奔驰eqc的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架,这款车搭载了电动四驱系统。双叉臂悬架是一种比较高级的悬架,这种悬架有两个叉臂,双叉臂悬架可以吸收更多冲击和震动,这种悬架可以提高车子的舒适性和操控性。多连杆独立悬架其实是基于双叉臂悬架改进的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了四个连杆。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4488

奔驰EQC什么时候国产

奔驰EQC将于2019年年底正式登陆中国市场,成为首款在北京奔驰本土化生产并采用国产电芯的梅赛德斯-奔驰纯电动车型。到2022年,梅赛德斯-奔驰将在全球范围内带来超过10余款纯电动车型,其中多款车型将在中国进行本土化生产。作为梅赛德斯-奔驰EQ电动出行品牌的首款纯电动车型,梅赛德斯-奔驰EQC拥有许多开创性的前卫设计元素和EQ车型专属的色彩设计。全新EQC拥有肌肉感十足的车身比例(长/宽/高:4761/1884/1624毫米),轴距达到2873毫米。修长的车顶线条、带有低矮腰线的车窗布局,以及轿跑车般的流畅车尾使全新EQC将力量与动感巧妙结合。全新EQC拥有电动艺术和AMG两种造型风格。电动艺术造型风格的亮点是玫瑰金色的设计元素。AMG造型风格则着重强调营造动感的氛围,如外观配备的AMG风格的前格栅、车身同色后视镜和大型后扰流板等。全新EQC配备双10.25寸高清显示大屏,搭载梅赛德斯-奔驰MBUX智能人机交互系统。它拥有多项为EQ电动车开发的专属功能,如续航里程提示、充电状态和能量流等。专为EQ车型优化算法的导航系统、驾驶模式、充电电流和出发时间等也可以通过MBUX系统来控制和设置。动力方面,EQC的电力传动系统采用了双电机设计:前后轴各安装了一台紧凑型电机,总输出功率达到300千瓦,最大扭矩达到765牛·米,并可实现四驱车的行驶特性。这使得全新EQC拥有5.1秒的百公里加速能力。充电方面,EQC提供电力为80千瓦时锂离子电池组,可实现超过450公里(NEDC综合工况)的续航里程。功率为7.4千瓦的水冷式车载充电装置,让车主无论在家中或公共充电站都可用交流电充电。而在最大充电功率为110千瓦的充电站中,标配的直流充电系统可实现快充模式,仅需约40分钟便可使全新EQC的整车电量从10%充至80%。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4481

奔驰eqc用的是什么悬架

奔驰eqc的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身,假如沒有悬架,那汽车是无法正常驾驶的。悬架的结构对汽车的操控性和乘座舒适性会造成较大的影响。 双叉臂悬架和多连杆悬架基本都是比较经常遇见的独立悬架。 双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这样的悬架是由左右两个叉臂组成的,而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。 双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。 多连杆悬架的结构同样是比较复杂的,这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。 多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。 多连杆可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。 假如想提高车辆的操控性和舒适性,只有好的悬架结构是不够的,还需要有优秀的工程师来调校悬架。 小伙伴们在买车时,一定不要只看悬架的结构,还是要试着驾驶。 假如只有好的悬架结构不过沒有准确的调校,那么汽车开起来的操控性和舒适性同样是不好的。
发布时间:2021-03-19 13:38:05 阅读:8510

奔驰eqc用的是什么电池

奔驰eqc使用的是三元锂电池,大部分电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池,这样的电池的能量密度更高,重量同样是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。 奔驰eqc是奔驰旗下的一辆纯电动中型suv,这一款车的长宽高分别是4774毫米(mm),1890毫米(mm),1622毫米(mm),轴距为2873毫米(mm)。 奔驰eqc有低功率版车款也有高功率版车款。 奔驰eqc是双电机车款,这一款车的前桥和后桥基本都是有电动机的。 奔驰eqc的低功率版车款电动机总功率是210kw。 高功率版车款电动机总功率是300kw,总扭矩为730牛米。 这一款车的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。 双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象,这样的悬架可以提高汽车的操控性。 多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。 多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性也可能会提高。
发布时间:2021-03-19 13:36:06 阅读:8673

奔驰eqc用了什么悬架

奔驰eqc的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。双叉臂悬架和多连杆悬架都是结构比较复杂的独立悬架,使用这两种悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。悬架是用来连接车轮与车身的,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。悬架有很多种结构,不同的结构设计和用料都会对汽车的操控性和舒适性产生较大的影响。双叉臂悬架的结构是比较复杂的,并且这种悬架的成本也是比较高的。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。双叉臂悬架可以大幅度提高汽车的操控性。多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以提高的。多连杆悬架的结构也比较复杂,并且成本也是比较高的。
发布时间:2020-12-27 02:44:45 阅读:6094

奔驰eqc是四轮驱动的吗

奔驰eqc是四轮驱动车型,这是一款双电机中型suv。奔驰eqc的轴距为2873毫米,长宽高分别是4774毫米,1890毫米,1622毫米。奔驰eqc的前桥和后桥都是有电动机的,这款车全系都使用了三元锂电池。,大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池,这种电池的能量密度更高,重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。奔驰eqc的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。双叉臂悬架可以提高汽车的操控性和行驶稳定性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和车轮的抓地力。多连杆悬架的结构比较复杂,并且成本也是比较高的。
发布时间:2020-12-27 02:44:24 阅读:6068

eqc用了什么悬架

eqc的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架,这个级别的汽车使用这种悬架结构是很正常的。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,双叉臂悬架,双球节悬架,双横臂悬架,多连杆悬架。双叉臂悬架的结构比较高级,这种悬架有两个叉臂,并且上下两个叉臂有一个连杆连接。双叉臂悬架可以吸收更多冲击和震动,这样可以提高车子的舒适性和操控性。很多超跑和大型豪华轿车前后悬架都会使用双叉臂悬架,奔驰s级和迈巴赫s级的前后悬架就都使用了双叉臂悬架。f1赛车的前后悬架也是双叉臂悬架。多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了四个连杆。有些多连杆悬架有五个连杆,第五个连杆一般是用来调整车轮参数的。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和舒适性也会提高。独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的,所以独立悬架的同轴两个车轮之间没有任何运动干涉,这也是独立悬架的操控和舒适性比非独立悬架更好的主要原因。
发布时间:2020-12-26 21:18:16 阅读:4304

eqc用了什么电池

eqc使用了三元锂电池,几乎所有的纯电动汽车都在使用三元锂电池,这种电池的能量密度更高,重量更轻,所以更加适合纯电动汽车使用。三元锂电池属于锂电池,这种电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。三元锂电池的低温性能比较好,但是这种电池的安全性是不如磷酸铁锂电池的。磷酸铁锂电池的正极是使用磷酸铁制造的,三元锂电池在200摄氏度时就开始燃烧了,磷酸铁锂电池在800摄氏度时才开始燃烧。但是磷酸铁锂电池的重量更高,并且能量密度也不如三元锂电池高。各大汽车厂家都在不断想方设法提高三元锂电池的安全性。大部分纯电动汽车的电池组外面都有一个比较厚的外壳来保护电池,这就是提高三元锂电池的方法之一。如果大家对eqc感兴趣,可以去当地的奔驰4s店看车试驾。eqc的动力是比较强的,这是一款双电机车型,这款车的前轴有一台电动机,后轴也有一台电动机。eqc搭载了电动四驱系统,四驱系统可以提高车子的机械抓地力。
发布时间:2020-12-26 21:17:24 阅读:4343

奔驰eqc上市了吗

奔驰eqc已经上市了,这款车是在2019年11月份上市的,这是奔驰旗下的一款纯电动中型suv。奔驰eqc的长宽高分别是4774毫米,1923毫米,1622毫米,轴距为2873毫米。奔驰eqc是一款双电机车型,这款车前轴有一台电动机,后轴也有一台电动机。前轴和后轴电动机的总功率为300kw,总扭矩为730牛米。奔驰eqc全系使用了三元锂电池,几乎所有纯电动汽车都在使用三元锂电池。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。三元锂电池的能量密度比较高,这种电池的重量也是比较轻的。奔驰eqc的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架,这款车搭载了电动四驱系统。双叉臂悬架是一种比较高级的悬架,这种悬架有两个叉臂,双叉臂悬架可以吸收更多冲击和震动,这种悬架可以提高车子的舒适性和操控性。多连杆独立悬架其实是基于双叉臂悬架改进的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了四个连杆。
发布时间:2020-12-26 21:17:00 阅读:4515

奔驰eqc用了什么电池

奔驰eqc使用的电池是三元锂电池,电池能量为79.2kwh。奔驰eqc定位于中型SUV,是一款纯电动车型,采用前后双电机驱动。奔驰eqc在售车型有2020款,在2019年11月上市,共有2款车型,售价分别为57.98万元和62.28万元。2020款奔驰eqc的长、宽、高分别为4774mm、1923mm、1622mm,轴距为2873mm。2020款奔驰eqc的外观设计使用了全新的家族式设计语言,看上去更加科幻,未来感更强。前进气格栅采用封闭式设计,使用了双色搭配,营造出了较为强烈的运动感。两侧大灯的造型较为犀利,使用的线条较为凌厉,和中网区域紧密的联系在一起,整体感很强,有着较高的辨识度。2020款奔驰eqc的前、后悬架为双叉臂式独立悬架,助力方式为电动助力。2020款奔驰eqc的前、后制动器类型均为通风盘式,驻车制动类型为电子驻车。2020款奔驰eqc的最大输出功率为300千瓦,最大扭矩为730牛/米,百公里加速时间为5.1秒,工信部公布的续航里程为408千米。
发布时间:2020-12-26 20:00:58 阅读:4694

奔驰eqc用了什么悬架

这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这个级别的汽车前悬架使用双叉臂,后悬架使用多连杆是很正常的。奔驰eqc是一款中型suv,这款车的价格不低,并且这是一款纯电动汽车。双叉臂悬架是一种比较高级的悬架,这种悬架有两个叉臂,这种悬架的结构比较复杂。双叉臂独立悬架能够抑制车身侧倾幅度,并且能抑制刹车点头。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能,使用这种悬架能够提高车轮的抓地力,并且这种悬架的结构比较复杂,制造成本也是很高的。f1赛车的前后悬架就都使用了双叉臂独立悬架,这种悬架的操控是很出色的。奔驰eqc是奔驰的第一款纯电动中型suv,奥迪也将在2019年11月推出纯电动suv,豪华品牌的纯电动suv大战已经开始了。纯电动汽车是未来汽车的发展趋势,纯电动汽车的动力输出方式是更加适合走走停停的市区道路的,并且纯电动汽车也是更加环保的。大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池,奔驰的eqc也使用了三元锂电池,这种电池的能量密度更高,并且重量也是更轻的。
发布时间:2020-12-26 19:15:43 阅读:3919

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