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科帕奇是四驱的吗

发布时间:2020-12-26 23:08:34 原创 来源:中华网 阅读:4803
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

科帕奇有四驱版车型也有前驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统。

搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻都是四轮驱动的,只有在遇到特殊路况时汽车才是四驱的,平时大部分时间都是两驱的。

科帕奇是雪佛兰旗下的一款中型suv,这款车在刚上市的时候也受到了不少消费者的欢迎。

科帕奇全系搭载了一款2.4升自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为123kw,最大扭矩为230牛米,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

6at变速箱的可靠性耐用性是不错的,并且换挡平顺性也是比较好的。

科帕奇的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了四连杆独立悬架。

四连杆独立悬架可以提高车子的操控性和舒适性。

科帕奇已经停产了,所以想买新车也买不到了,如果大家对雪佛兰科帕奇感兴趣,可以去当地的二手车市场看一下有没有合适的车源。

科帕奇的实用性是不错的,并且这款车的乘坐舒适性也是非常好的。

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科帕奇动力不足吗

科帕奇发动机的动力谈不上不足,只是加速比较肉而已,但是也谈不上非常充足,只能说动力够用。雪佛兰科帕奇定位于中型SUV,在2015年正式上市,现在在售的只有2017款科帕奇,售价在17.99万到20.99万之间。2017款科帕奇在2016年10月份上市,全部符合国五排放标准。一、外观:2017款科帕奇的长、宽、高分别为4690mm、1849mm、1753mm,轴距为2707mm。2017款科帕奇的前脸采用雪佛兰的家族设计,前进气格栅一分为二,整体来看像两个对称的船体,边框有镀铬饰条进行装饰。整个前脸使用的线条比较多,层次感很强,整体的辨识度很高,看起来非常厚重,安全感十足。二、配置:这款车的配置不算丰富,标配有:主/副驾驶位的安全气囊、前排侧气囊、制动力分配、后驻车雷达等,对于这个价位来讲,稍稍有些不足。三、动力:2017款科帕奇全系搭载2.4L版本发动机,全系匹配6档手自一体变速箱,最大输出功率为123千瓦,最大扭矩为230牛/米,百公里加速时间为11.3秒。 
发布时间:2020-12-26 13:42:52 阅读:381

科帕奇采用什么四驱形式

雪佛兰科帕奇采用的是智能适时四驱系统。这个四驱系统在正常行驶的情况下是前轮驱动,也就是使用汽车的前轮驱动为汽车提供动力,当汽车的车轮出现打滑的现象时,汽车就会自动切换到四轮驱动。这个四驱系统配备多片离合器式中央差速器,在工作的时候,最多可以向后轮输出50%的扭矩,这个级别的车型大多采用的是这种四驱系统,操作过程比较简单,而且在一定程度上还能节省汽车的燃油。雪佛兰科帕奇是雪佛兰推出的一款中型SUV,共推出了两驱版车型和四驱版车型,在动力方面,这款车搭载的是一台2.4L发动机,这台发动机的最大功率为123kw,最大扭矩为230马力,这款车的油门响应明显,无论是起步还是提速都比较快,动力性能还是非常不错的。值得一提的是,这款车采用的是7座的布局形式,整体的乘坐空间表现比较好,此外,其空间灵活多变,座椅放倒后空间较大,后备箱的玻璃可以单独打开,在使用的过程中更加方便。
发布时间:2020-12-26 15:26:38 阅读:433

雪佛兰科帕奇是全时四驱吗

雪佛兰科帕奇不是全时四驱。雪佛兰科帕奇推出了两种版本的车型,一款是两驱版本,另外一款四驱版本,四驱版本的车型采用的四驱方式为前置四驱,四驱形式为适时四驱。在动力方面,这款车搭载的是一台2.4L自然吸气发动机,这台发动机的最大功率为123kw,最大扭矩为230牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱,有了四驱系统的加持之后,这款车的动力表现会更加优秀。汽车上使用的四驱系统分为三种,分别是全时四驱、分时四驱和适时四驱,全时四驱和适时四驱是越野车型上最常见到的两种四驱系统,一般家用SUV搭载的四驱系统都是适时四驱,全时四驱和适时四驱基本上都是以前轮驱动为主的四驱系统。分时四驱的结构比较复杂,这种类型的四驱系统主要搭载在一些售价比较昂贵的越野车型上,汽车使用四驱系统之后,可以拥有更强大的越野能力和操控性,但是在一定程度上会增加汽车本身的重量。
发布时间:2020-12-26 19:21:29 阅读:673

科帕奇是四驱的吗

科帕奇有四驱版车型也有前驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻都是四轮驱动的,只有在遇到特殊路况时汽车才是四驱的,平时大部分时间都是两驱的。科帕奇是雪佛兰旗下的一款中型suv,这款车在刚上市的时候也受到了不少消费者的欢迎。科帕奇全系搭载了一款2.4升自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为123kw,最大扭矩为230牛米,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。6at变速箱的可靠性耐用性是不错的,并且换挡平顺性也是比较好的。科帕奇的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了四连杆独立悬架。四连杆独立悬架可以提高车子的操控性和舒适性。科帕奇已经停产了,所以想买新车也买不到了,如果大家对雪佛兰科帕奇感兴趣,可以去当地的二手车市场看一下有没有合适的车源。科帕奇的实用性是不错的,并且这款车的乘坐舒适性也是非常好的。
发布时间:2020-12-26 23:08:34 阅读:330

科帕奇轴距多长

科帕奇是雪佛兰旗下的一款中型suv,这款车的轴距为2707毫米,长宽高分别是4690毫米,1849毫米,1753毫米。科帕奇全系搭载了一款2.4升自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为123kw,最大扭矩为230牛米,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了d-vvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。6at变速箱的换挡平顺性是非常好的,这种变速箱的可靠性耐用性也是非常不错的。科帕奇的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了四连杆独立悬架。科帕奇的乘坐舒适性是非常不错的,这款车的悬架比较软,对一些细小颠簸的过滤也是比较到位的。如果大家对科帕奇感兴趣,可以去当地的二手车市场看一下,科帕奇已经停产了,所以这款车已经无法买到新车了。科帕奇在当年刚上市的时候也受到了不少消费者的欢迎,这款车的销量也是比较不错的。科帕奇的新车价格是比较贵的,所以购买二手车还是比较划算的。如果要选择二手车,建议带一个专业评估师帮自己看车。
发布时间:2020-12-26 23:09:05 阅读:121

雪佛兰科帕奇保养周期,科帕奇保养费用明细表

雪佛兰科帕奇保养周期:首3000公里建议换一次机油和机油格;首5000km免费首保;每15000km或者12个月做一次保养,该保养包括更换机油和机油格。 雪佛兰科帕奇保养费用明细表: 1、汽车保养要定期或5000公里时换三滤(气滤、空滤、油滤),价位不高,每次25元---35元,给发动机换油,大概一桶油90元--140元。 2、交通强制保险,也就是交管部门强制收取的交强险,每车必带交警必查的一项,每年的费用900元--1200元,以上情况只限于小型轿汽车。 3、按你车的每周行驶100公里计算,一月400公里,百公里油耗按8个计算,32升×7.54元每升=241元每月。以此类推可以计算出一两个月或半年。 汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
发布时间:2021-03-01 01:14:09 阅读:266

雪佛兰科帕奇节气门怎么清洗,科帕奇节气门清洗方法

雪佛兰科帕奇节气门怎么拆卸清洗方法:先用10mm的套筒拆下发动机护板,然后先用10mm的套筒拆下发动机护板。拆去进气导塑料管。用起子撬起塑料卡子的中间,轻轻一拔则整个就出来了,将进气口拆下来。再拆去进气胶管上的管子,用8mm的套筒松开靠近节气门卡子螺丝。 再松开另一端的螺丝,将空滤与节气门之间的进气软胶管取下,它是软管要稍用点力就可取下。将炭灌电磁阀是的胶管拆下,用钳子夹住卡子,就可拔下。取下胶管都是用此方法,将节气门的另外两根管子也拆下,注意是水软管会淌出一点水,拆除节气门。 关键的工具出场了(棘轮扳手),也是用8mm的套筒,方便顺手多了,否则要费很多事,节气门整个拆下来了,还是比较脏的。注意这时千万不要把与节气门的连接插头拔下,整个清洗过程中都要保持连线与节气门的牢固接触。节气门整个拆下来了,还是比较脏的。 注意这时千万不要把与节气门的连接插头拔下,整个清洗过程中都要保持连线与节气门的牢固接触,这是所用的3M节气阀(门)清洁剂。最好不要用化油器清洗剂。调一下活动扳柄,将棘轮扳手换个方向,把节气门装上,各个管子接好。注意节气门上、下的管子不要接错这是清洗、安装完后,管子已接好。
发布时间:2021-03-01 05:50:12 阅读:249

雪佛兰科帕奇故障灯大全,科帕奇故障灯图解

由于14缸不工作,造成三元催化堵塞烧红导致氧传感器线烧坏。跟换三元催化跟氧传感器之后,故障灯常亮故障码是P0134(氧传感器活性不足)。氧传感器0.45V12V都正常。故障码清除后,运转发动机一段时间故障码又亮。
发布时间:2021-03-04 12:24:10 阅读:2464

雪佛兰科帕奇机油型号,科帕奇用5W30还是5W40

雪佛兰科帕奇机油使用雪佛兰专用机油sm/gf-45W-30的全合成机油,这个机油的性能算是非常棒的了,不过可惜的是还是5000公里保养一次,一般加机油是加4.5L。汽车润滑油分为矿物润滑油,半合成润滑油,全合成润滑油等几类。润滑油是由天然气与原油提炼的碳氢化合物配制而成,国际上没有合成油之明确定义,一般以润滑油中含有PAO即称为合成机油。 科帕奇使用的机油型号为5W30,而5W40和5W30型号相比,其低温流动性一样,但不同的是高温性能。5W40的高温保护性能和密封性较好,但由于粘度较大,使得发动机运行阻力变大,油耗自然增加了。结合科帕奇车型的发动机,5W30型号的机油比较符合。 市售标示合成油之产品,PAO之含量大部份皆在12%以下。全合成机油则是以100%之PAO(PolyAlphaOlefin聚α-烯烃)为基础油及添加剂调配而成。全合成机油极其稳定的分子结构组成,使油品具有超强氧化稳定性,超凡的抗磨损性能,有效延长发动机使用寿命。 实验室和路测都表明,这种全合成机油将粘度、润滑、挥发性和洁净性能做了理想的组合,使对发动机的保护达到最大,摩擦和油耗达到最小。半合成润滑油、矿物润滑油等已基本适合普通大众用户使用。 润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染润滑油。
发布时间:2021-03-08 07:57:09 阅读:607

雪佛兰科帕奇四驱经常自动启动是什么原因?

雪佛兰科帕奇四驱经常自动启动的原因:1、科帕奇的扭矩分配方式在越野时也有所体现,多片离合器结构的刚性连接要比粘性连轴结的传递效率更高,同时科帕奇的中央差速器带有限滑功能,能通过离合器片的压紧将前后轴进行锁定,实现50:50的动力分配;2、不过这种结构的缺点也是显而易见的,一方面由于结构上的限制,后轮并不能获得大于50%的扭矩,另一方面50:50的动力分配仅能保持在低速的理想状态下,高负荷的使用也会导致摩擦片过热保护启用而松脱,电脑系统也将重新调配前后动力比;3、科帕奇是智能适时四驱,前轮打滑,或者爬坡前驱动力不足的时候会自动启动。0.2秒就能切换到四驱模式,最大可以向后轮输出50%的动力,因为这种四驱模式完全不需要驾驶员操作,所以又称傻瓜四驱。
发布时间:2021-04-25 23:48:05 阅读:60

雪佛兰科帕奇四驱开关在哪?

雪佛兰科帕奇四驱开关位置:1、氛围灯控制电路,通过控制器将LED工作状态的相应数据以PWM信号形式输出给驱动MOS管,通过脉宽调制方式控制R、G、B每种颜色(具体颜色参考B11B全色域配色方案V010C),最终实现RGBLED三基色混光配色及调光,达到实现彩色氛围灯单色静止、单色呼吸、变色呼吸和律动多功能效果;2、内饰氛围灯的光源一般为RGB-LED光源,基于红绿蓝三基色的加性混光原理,对红光、绿光和蓝光进行混光,得到不同照明色彩,实现光源颜色的变化;3、又通过输出波形的PWM,即调节LED导通的占空比,得到不同照明亮度,实现光源亮度的变化,便可得到用户需求的颜色和亮度。
发布时间:2021-04-25 23:48:05 阅读:253

雪佛兰科帕奇油耗高吗?

雪佛兰科帕奇油耗真的很高,这款车油耗高的原因可能是:1、活塞、活塞环破损,出现烧机油现象,燃油不能充分燃烧做功;2、开车新手上路,油门踩下去不抬,不注意变速行驶,这样无形中造成了油耗指数的上涨;3、机器老化,电脑控油系统出现故障;4、油箱和油管道破损,有阴油现象。
发布时间:2021-04-25 23:48:05 阅读:138

雪佛兰科帕奇毛病多吗?

雪佛兰科帕奇这款车的毛病还是比较多的:1、科帕奇的操控方面,方向比较重,转弯半径大,起步噪音大,提速比较慢,副驾驶座椅有异响,原车导航很多地方找不到地方,车仪表上没有水温表,看水温情况,不直观,油耗偏高,百公里油耗在13升左右;2、不知道这种设计安排是要让驾驶员开车速度越快越集中精神控制方向盘还是怎么的,总之我觉得应该是速度越快方向盘应该要重一点吧,这样方向才不会偏离太多吧,平时开车喜欢小幅度偏方向盘的,开胖科上高速得注意这个问题;3、空调的出风口高度太低,最高吹到肚子,不太舒服,后排竟然没有出风口,那让二三排的乘客情何以堪呀。
发布时间:2021-04-25 23:48:05 阅读:248

雪佛兰科帕奇四驱怎么打开?

雪佛兰科帕奇四驱空调打开方法:1、汽车启动后,大约8--15分钟后,水温升至正常温度,此时可以开启暖风。(也就是水温升至中间时);2、将空调的循环方式调整为车内循环,调到暖风模式,不要开启空调(不要开启AC开关),因为暖风是利用汽车自身的热循环,节省能源。空调挡位调整的适合挡位,调整出风口风向;3、暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风,冷风一般为向前吹风。
发布时间:2021-04-25 23:49:05 阅读:218

两驱和四驱有什么区别科帕奇?

科帕奇两驱和四驱的区别就是:1、两驱分为前驱和后驱,前驱就是前轮拽后轮,不需要后轮传动轴,所以车里没有因为传动轴所引起的中间的鼓包,车辆稳定性较好,但操控极限低。后驱车的后排地板中央会有鼓包,雨雪天气相对容易失控,但车辆操控极限更高,也更有驾驶乐趣,对动力表现也有提升(急加速时车辆重心后移);2、四驱就是每个轮胎都有动力,但也分全时四驱,分时四驱,适时四驱,现在还有所谓的智能四驱;3、总体来说四驱会提高车辆在湿滑路段的稳定性,如果带有锁止机构(差速锁,限滑差速器,电子辅助系统)还会给车辆的越野表现带来极大的提升。而轿车的四驱系统会给车辆的操控性和安全性带来极大的提升。
发布时间:2021-04-26 21:57:04 阅读:308

科帕奇四驱形式是怎样的

雪佛兰科帕奇采用的是智能适时四驱系统。这个四驱系统在正常行驶的情况下是前轮驱动,也就是使用汽车的前轮驱动为汽车提供动力,当汽车的车轮出现打滑的现象时,汽车就会自动切换到四轮驱动。这个四驱系统配备多片离合器式中央差速器,在工作的时候,最多可以向后轮输出50%的扭矩,这个级别的车型大多采用的是这种四驱系统,操作过程比较简单,而且在一定程度上还能节省汽车的燃油。雪佛兰科帕奇是雪佛兰推出的一款中型SUV,共推出了两驱版车型和四驱版车型,在动力方面,这款车搭载的是一台2.4L发动机,这台发动机的最大功率为123kw,最大扭矩为230马力,这款车的油门响应明显,无论是起步还是提速都比较快,动力性能还是非常不错的。值得一提的是,这款车采用的是7座的布局形式,整体的乘坐空间表现比较好,此外,其空间灵活多变,座椅放倒后空间较大,后备箱的玻璃可以单独打开,在使用的过程中更加方便。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:8

科帕奇车身多大

科帕奇是雪佛兰旗下的中型suv,这款车的长宽高分别是4690毫米,1849毫米,1753毫米,轴距为2707毫米。科帕奇的空间还是比较大的,并且这款车的乘坐舒适性也是非常好的。科帕奇全系使用了一款2.4升自然吸气发动机,这款发动机有167马力和230牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了d-vvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。at变速箱是一种技术比较可靠成熟的变速箱,这种变速箱的应用非常广泛,并且换挡平顺性也是非常好的。科帕奇的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了四连杆独立悬架。四连杆独立悬架可以提高车子的操控性和乘坐舒适性。如果大家对科帕奇感兴趣,可以去当地的二手车市场找一下,这款车已经停产了,所以买新车也是买不到的。科帕奇的顶配车型配置是比较高的,但是顶配车型的新车价格是比较贵的,所以购买二手的顶配车型是比较划算的。如果要买二手车,建议请一个专业评估师陪自己去看车。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:2

科帕奇是不是四驱的

科帕奇有四驱版车型也有前驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻都是四轮驱动的,只有在遇到特殊路况时汽车才是四驱的,平时大部分时间都是两驱的。科帕奇是雪佛兰旗下的一款中型suv,这款车在刚上市的时候也受到了不少消费者的欢迎。科帕奇全系搭载了一款2.4升自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为123kw,最大扭矩为230牛米,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。6at变速箱的可靠性耐用性是不错的,并且换挡平顺性也是比较好的。科帕奇的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了四连杆独立悬架。四连杆独立悬架可以提高车子的操控性和舒适性。科帕奇已经停产了,所以想买新车也买不到了,如果大家对雪佛兰科帕奇感兴趣,可以去当地的二手车市场看一下有没有合适的车源。科帕奇的实用性是不错的,并且这款车的乘坐舒适性也是非常好的。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4

科帕奇四驱使用方法

科帕奇四驱是智能适时四驱,可以自动根据路况切换前驱和四驱模式行驶,不需要手动调节。四驱是指汽车在行驶过程中保持四轮驱动的形式,将发动机的输出扭矩通过固定比例分配到汽车前后轮,使用四驱驾驶可以使汽车拥有较好的越野性能和操控性能,但是四驱驾驶不能根据路面情况做出调整,导致汽车油耗量比较高。如果采用分时4驱模式,使汽车在正常路面是以两轮驱动模式行驶在容易打滑的路面,采用分时四驱模式行驶,可以自动根据路面情况做出调整,减少不必要的油耗,所以目前很多车型会搭配四驱模式的一种或两种,使汽车的驱动驾驶更具智能化。
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科帕奇为什么停售

技术上和市场竞争大有一定的影响,最主要的一点就是销量太低了,厂家不留不能带来利益的车型。市场的需求决定它的销量。科帕奇虽然性价比高,但是销量不高,市场有一定的保有量,这款车型在市面上也不多,科帕奇的部分技术,中国雪弗兰没掌握,比如国外的科帕奇车身满载自动调平的悬挂技术国内就没有。雪佛兰早在2007年就在中国上市了一款中型SUV车型科帕奇,无论空间、配置、价格都很给力。现在我国市场竞争激烈,各汽车厂商纷纷上市了各种SUV车型,加上近年来自主品牌车企在汽车核心领域研究上的突飞猛进,不少国外品牌车型也都纷纷败阵下来,雪佛兰科帕奇也不例外。
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