捷豹xf扶手箱那一堆东西怎么拆

捷豹xf有2个电瓶。电瓶概述：车辆的电瓶又称为蓄电池，是一个将化学能转化成电能的设备，它的作用就是供给发动机用电。电瓶的具体作用：在起动发动机期间，它为起动系统、点火系统、电子燃油喷射系统和汽车的其它电气设备供电；当发动机停止运转或低怠速的时候，由它给汽车用电设备供电；当出现用电需求超过发电机供电能力时，蓄电池也参加供电；蓄电池起到了整车电系的电压稳定器的作用，能够缓和点系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备。

捷豹XF油耗：工信部油耗10.8升/百公里，实际油耗8.6-14.3L/100km。实际油耗因车况、路况、个人驾驶技术等因素，有所不同。影响油耗的因素如下:汽车自身因素：最关键的因素是汽车本身的技术，技术先进的汽车，无论是在车辆自身的质量方面，还是汽车的造型上，亦或是发动机的热效率上做工都比较精良，而这三项恰恰是关乎着汽车的油耗问题。路况因素：城市里对车子油耗影响最大的因素就是道路拥堵所造成的车子频繁起步、停车和换挡及加速和减速。还有一些司机虽然没有遇到堵车，但是喜欢经常急加速、踩刹车，这种开车肯定费油。车况因素：良好的车况是节油的根本。不经常给车子保养、空气滤芯没换过、轮毂轴承不按时上油、节气门等积碳多不知道清洗的等等情况，都会增加汽车的油耗。

1拆掉放烟灰缸的盒子首先需要先拆后面放烟灰缸的那个小盒子。2拆掉两侧的塑料壳然后再拆掉后面这个小盒前面两侧的塑料壳。3用扳手把螺丝帽取下再然后再用13的扳手把下面的一个螺丝帽取下来。4装入原装中央储物盒之后取出铝合金底座后，装入原装中央储物盒。5装入免打孔手扶箱座复原出没有手扶箱状态，最后直接装入免打孔手扶箱座子，比较紧，底部没有装自攻螺丝。

捷豹xf已经有国产版，国产版汽车是xfl，国产版汽车一共使用的是三款发动机，分别为低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。以下是这三款发动机的相关介绍：1、低功率版2.0升涡轮增压发动机具有200马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机在1200到4000转每分钟时可以输出最大扭矩。2、中功率版2.0升涡轮增压发动机具有250马力和365牛米的最大扭矩，这款发动机在1300到4500转每分钟时可以输出最大扭矩。3、高功率版2.0升涡轮增压发动机具有300马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机在1500到4500转每分钟时可以输出最大扭矩。

汽车扶手箱的拆卸方法如下：1、将扶手箱打开。2、将扶手箱内的螺丝拆下。3、将汽车挡位挂到N挡处，握住挂挡把手，用力往上提，把挡把的固定卡扣挣脱。4、使用撬板撬开储物盒面板和扶手箱的结合处。5、将汽车扶手箱两侧的卡扣都撬开。6、向上提扶手箱，扶手箱即可拆下。关于扶手箱的更多资料如下：1、汽车扶手箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件，隶属于汽车内饰系统。2、其人性化的设计初衷是为了使汽车驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊，从而能够使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬。

以下是捷豹XF和捷豹XFL的具体区别：1、车身长度方面：捷豹XF车身长4965mm，宽1987mm，高1496mm，轴距2960mm；捷豹XFL车身长5093mm，宽1880mm，高1456mm，轴距3100mm。2、动力方面：两者皆搭载2.0TL4涡轮增压发动机，但校调不同。捷豹XF发动机低版本其最大马力为250PS，最大功率184kW，最大扭矩365N·m，工信部综合油耗7.1L/100km；高版本其最大马力为300PS，最大功率221kW，最大扭矩400N·m，工信部综合油耗7.4L/100km。匹配8挡手自一体变速箱。捷豹XFL发动机低版本其最大马力为200PS，最大功率147kW，最大扭矩320N·m，工信部综合油耗6.9L/100km；高版本其最大马力为250PS，最大功率184kW，最大扭矩365N·m，工信部综合油耗7.2L/100km。匹配8挡手自一体变速箱。

关于捷豹xf与xfl区别的详细介绍如下：1、捷豹xf和xfl最明显的区别在于车身长度和轴距不同：捷豹xf车身长为4965mm，宽为1987mm，高为1496mm，轴距为2960mm，而捷豹xfl车身长为5093mm，宽为1880mm，高为1456mm，轴距为3100mm。2、捷豹xf是进口车，捷豹xfl是国产合资车：捷豹xf官方指导价位45.58-69.80万，捷豹xfl官方指导价为37.58-57.88万。3、捷豹xf和捷豹xfl都搭载2.0TL4涡轮增压发动机，但是校调不同：捷豹xf发动机低版本其最大马力为250PS，最大功率184kW，最大扭矩365N·m，工信部综合油耗7.1L/100km；高版本其最大马力为300PS，最大功率221kW，最大扭矩400N·m，工信部综合油耗7.4L/100km，同时匹配8挡手自一体变速箱；捷豹xfl发动机低版本其最大马力为200PS，最大功率147kW，最大扭矩320N·m，工信部综合油耗6.9L/100km；高版本其最大马力为250PS，最大功率184kW，最大扭矩365N·m，工信部综合油耗7.2L/100km，匹配8挡手自一体变速箱。

保养灯归零指汽车做完保养后，对提醒信息进行归零复位。捷豹xf保养归零的具体操作步骤如下：1.将点火开关设置到OFF状态，在3s内按住按钮A，不能踩下制动踏板。2.按下START/STOP按键，使点火开关接通。3.松开按钮A。4.按住按钮B，再按住按钮A，仪表板显示屏上会显示RESETTING-SERVICE-MODE信息。5.保持按钮A和按钮B的按下状态，持续10s。6.松开按钮A和按钮B，仪表板显示屏上会显示SERVICE-MODE-RESET信息。7.按下START/STOP按键，使点火开关关闭，即归零完成。

汽车拆扶手箱方法：不同品牌的汽车，扶手箱设置不一样，以长安cs75为例，手扶箱底内有固定的螺丝或卡扣，卸掉后即可拆下扶手箱。汽车扶手箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件，隶属于汽车内饰系统，设计初衷是为了使汽车驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊，能够使胳膊得到有效的休息，不会造成酸麻、僵硬。目前扶手箱呈现多元化、各种形态、各种用途，对扶手箱的改进主要集中在加装USB充电接口、加装点烟设备、加装空调出风口、加装增高设备、加装音响设备等。

捷豹XF后轮轴承拆卸方法：需要工具，例如千斤顶，套筒，制动钳和制动钳座。找到一个平坦的地方停放汽车，顶起汽车，然后用铁丝将卡钳固定在减震支柱上。卸下车轮轴承时，请卸下下臂球头固定螺钉并将其拉出。新款JaguarXF具有类似于两门跑车的外观设计，非常动感且具有视觉冲击力。它的内部空间非常宽敞，可以舒适地容纳五个成年人。JaguarXF的内部设计风格非常现代和独特。除了空间舒适性外，新的XF还创新地使用了传统材料，并结合了美洲虎一贯的英国精湛工艺。它具有精密的仪表板和安静柔和的室内照明，营造出新的豪华室内氛围。

捷豹xf已经被国产了，被国产的车型被加长了。国产版车型是xfl，国产版车型一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有200马力和320牛米的最大扭矩。这款发动机在1200到4000转每分钟时可以输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速箱。中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有250马力和365牛米的最大扭矩。这款发动机在1300到4500转每分钟时可以输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有300马力和400牛米的最大扭矩。这款发动机在1500到4500转每分钟时可以输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速箱。捷豹xf的国产版车型有后驱版车型也有四驱版车型。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

捷豹xf的价格为68.8-138.0万元，捷豹xf车型：1、其实捷豹的内饰精致感并不输其他对手，我个人就非常喜欢它那升降式的旋钮换挡机构，点火自动升上来，熄火自动降下去，很有仪式感；2、其次内饰的整体设计虽然沉闷了点，但好在捷豹通过一些亮银装饰的加入，还算是挽回了点活跃的气氛。整体内饰算是中规中矩吧；3、因为国内版本XF为标准轴距，所以在后排空间方面并没有国产的XFL大。以一辆旅行车的标准来说，XF只能说是一般般，满足日常的家用没有什么问题。但是由于后排中间凸起比较大，所以建议还是乘坐四个人会比较的舒适。

捷豹XF的官方报价是55-76.8万：1、首先，从捷豹xfl的车身方面来说，xfl的车身长度不仅比奔驰C级还要大出不少，同时新款捷豹sfl在外观方面个人感觉比奔驰宝马要优雅高贵不少，车身侧面18英寸的动感轮搭配上他圆润结实肌肉感，这确实让捷豹xfl无论在那个角度上看都能散发出与生俱来的捷豹血统，开到街上想必肯定能博得不少回头率；2、其次，就是捷豹xfl在内饰方面的表现。捷豹xfl作为一款英国车型，他的内饰同样透露出英国人简约与内敛，舒服干净的中控平台没有太多花里胡哨的东西，整体来说给人一种清爽而又不缺豪华的感觉；3、虽然说捷豹xfl在外观和内饰方面表现的相当不错，但是捷豹xfl的车漆却被不少网友吐槽到外漆太薄维修成本太贵的现象。此外，捷豹xfl在动力方面搭载了一台全新的2.0TIngenium发动机，最大马力为200Ps，虽然在传动器方面是一台8速手自一体变速箱但是也被不少网友投诉其有挂挡不顺的现象。所以个人认为，购买捷豹xfl的土豪们一定要做出相应的选择。

目前2018款捷豹XFL的售价区间为38.58-68.38万：1、捷豹XFL的内饰用料和做工依然保持了捷豹一贯的高水准，不仅座椅、车门采用了大量真皮材质，顶棚也采用了翻毛皮材质，坐进车内立刻就能感受到贵族的气质。搭载的是InControl智能系统，采用10.2寸超大液昰屏，配备了60G固态硬盘，系统的流畅速度完全能够到达高水准的智能手机水平。nano车内空气净化技术首次应用于捷豹车型上面，有效提高车内空气质量；2、捷豹XFL国产后提供2.0T和3.0T两种排量动力，其中340PS版本采用的是3.0L机械增压V6发动机，这款发动机源自捷豹F-Type跑车。该发动机能输出最大马力340匹，最大扭矩450牛·米，0-100km\/h加速时间是6秒，实力不容小觑，全油门状态下这款发动机提速时的扭矩爆发力度可提升的推背感。配备的电动助力转向系统，让这款车身超过5米、轴距超过3米的行政级座驾在转向时非常精准、轻盈；3、对于一个喜欢追求高贵、优雅、绅士的买家来说，捷豹XFL应当是您不错的选择。

捷豹xf这款车是直接一键启动的，以下是启动和熄火的方法：1、一键启动汽车的启动方法是：车主打开车门进入车内，只要踩下刹车，按一下一键启动的按钮就可以启动车辆了；2、一键启动汽车的停车熄火的方法是：在启动的状态下，只要踩下刹车，按一下一键启动的按钮，发动机就可以熄火停车了；3、一键启动装置是智能车的一部分，是实现一个简单启动过程的按钮装置，同时也能熄火，该装置可以在原车钥匙锁头的位置进行修改，也可以独立面板进行修改。

汽车扶手箱拆卸的方法：1、打开扶手箱，里面有一个盖板，撬开有螺丝，使用工具拧开取下即可；2、汽车扶手箱是安装在两个座椅中间的汽车附件，属于汽车内饰系统；3、人性化设计，使汽车驾驶员在长时间行驶时能放置手臂的，使手臂能有效地休息而不会产生酸痛、僵硬。

捷豹XF有2.0T和3.0的两种排量：1、全新捷豹XFL的外观造型与老款一样还是那么的犀利，蜂窝状的大面积进气格栅，狭长的大灯透露着优雅与高贵，左右两边散热口的面积也是很大，确实外观如其名一样，确实有些美洲豹的凶狠感；2、内饰简约而又不失豪华，能触摸到的位置基本都是软质的材料，音响采用了英国之宝，更是锦上添花，中控的功能区域划分得很清楚，内嵌式的中控屏大小刚刚好，三幅式多功能方向盘运动感十足，手感细腻；3、动力方面，全新捷豹XFL的有2.0T涡轮增压发动机与3.0T机械增压发动机可选，最大马力分别为250马力与340马力，匹配的是8挡手自一体变速箱，百公里综合油耗在8.6-9.4L之间。

进口捷豹xf保养灯归零图解如下： 1.先按下捷豹xf的一键启动按钮。 2.利用方向盘右边的多功能按键，也就是4个方向键加上1个Menuok键，选到仪表里的车辆信息。 3.可以看到“最近一次警报”这个选项，按下ok进入。 4.然后同时按住右边方向盘的“向下”键和转向杆端头上的“i”键，并且保持这个动作5s以上就完成归零了。 最后重新启动车辆，检查一下有没有归零成功，没有的话需要重新操作一遍。 我们今天所讲的保养灯是指汽车的保养周期指示标志，当捷豹xf的保养灯亮起时，就说明你的爱车到保养的时间了，其实很多汽车故障都是由小毛病日积月累造成的，定期保养不仅可以让捷豹xf处于一个良好的状态，并且还增加安全性，尽最大可能避免在驾驶时出现问题。而保养过后，维修人员会用汽车检测仪来帮你复位保养灯的，这也是归零的第二种方法。

不同品牌的汽车，扶手箱设置不一样，下面以北京现代IX25，示范一下如何拆除扶手箱。第一步：打开扶手箱，拆除内部螺丝，这里需要10#螺丝刀。第二步：把手刹拉到最高高度，把手刹一边的塑料盖板撬开。第三步：拆除点烟器盖板。这个盖板没有螺丝紧固，可以利用缝隙作为突破口，把盖板翘起来后，把三个卡扣插头分离，拿下点烟器盖板。第四步：拆除固定螺丝，在点烟器盖板下面会有两个固定螺丝，需要用到10#螺丝刀。然后可以拿下扶手箱固定卡扣。第五步：把档把放到N档，向上提，档把就会和档芯分离。之后使用塑料起子拆除档把盖板。第六步：拆除扶手箱的自攻螺丝，这两个螺丝在档把盖板下面。这时候托住后半部分往上提就可以拿下扶手箱了。最后，补充一些注意事项：1、拆卸下来的螺丝和卡扣要放好，不要丢失；2、在拆除时，要注意保护空调控制面板和中控部件；3、安装时注意检查地毯处的脚垫是否有卡住。 

厂商指导价：46.8-69.8万。捷豹汽车一直以来都是以运动的绅士著称，大气的前脸、车身线条运动流畅，同时镶嵌在进气隔栅中间的豹头徽标，彰显了该车的不凡的气势。在汽车的内饰上，捷豹XF使用的是7英寸彩色触摸屏，在使用的时候可以有更好的操控，只需轻松点选几下即可实现对汽车的控制，全车系搭载了2.0L涡轮增压和3.0L机械增压发动机，其中2.0T发动机最大功率为177kW（240PS）/5500rpm，峰值扭矩为340Nm/2000-3000rpm；3.0L机械增压发动机最大功率为250kW（340PS）/6500rpm，峰值扭矩为450Nm/3500-5000rpm。全车系均配备8速手自一体变速器。捷豹汽车从整体上来看，对于消费者非常有诱惑力，汽车的各个方面都有着不同寻常的设计，以英伦风为主，成为很多商务人士的首选车型。