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宝马3系有没有6缸的

发布时间:2020-12-26 23:07:19 原创 来源:中华网 阅读:4832
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

宝马3系搭载的发动机有6缸。

第六代宝马3系推出的车型分别为318、320、330、340,其中,318搭载的是一台1.5T直列三缸发动机,320车型搭载的是2.0T四缸发动机,这台发动机是低功率四缸发动机,330车型搭载的是一台2.0T直列四缸高功率发动机,340车型搭载的是一台3.0T之列六缸发动机。

直列六缸发动机,简称直六,指的是发动机有六个气缸,且一字排开的发动机结构,在设计上相对来说比较平衡,但是发动机的体积较大,在众多汽车生产厂家中,宝马是小数仍然生产直列六缸发动机的车厂。

直列六缸发动机对于缸盖的设计变动较大,最直观的一大改进便是将排气歧管集成在了缸盖内部,这就使得发动机内部的排气管路进一步缩短,发动机在工作的过程中,有助提高涡轮增压器起压速度,在一定程度上也减小了涡轮的迟滞性,使涡轮的响应更快。

值得一提的是,由于缸盖集成了排气歧管,所以在水冷循环系统方面也进行了重新设计。

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宝马3系有四缸吗

宝马3系是有四缸发动机的,宝马3系的四缸发动机是高低功率2.0升涡轮增压发动机,宝马3系还有六缸发动机和三缸发动机。新款的第七代宝马3系首发车型是325,这款车就搭载了低功率版2.0升涡轮增压四缸发动机。这款发动机的代号为b48b20b,这款发动机的最大功率为135kw,最大扭矩为300牛米,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。宝马的b系列发动机是模块化平台生产的,宝马的三缸发动机是1.5升涡轮增压的,这款发动机代号为b38,宝马的四缸发动机是2.0升涡轮增压的,这款发动机有高功率版和低功率版,代号为b48。宝马的六缸发动机是3.0升涡轮增压的,这款发动机代号为b58。宝马m系列车型上使用的3.0升涡轮增压发动机代号是s开头的,m车型使用的发动机常见的就是s55和s58。宝马3系是有三缸车型的,不过还没有上市。大家肯定见过第六代宝马3系的三缸车型,宝马的3缸发动机运转平顺性还是比较好的。
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宝马3系有6缸车吗

宝马3系有6缸车,我国国产的华晨宝马335li和进口的宝马M3使用的都是6缸涡轮增压发动机,以下具体说明。1、华晨宝马335li:华晨宝马335li使用的是一款3.0升的6缸涡轮增压发动机,最大马力为306匹,最大功率为225kw,最大扭矩为400N·m。华晨宝马335li的百公里加速时间为5.7秒,工信部综合油耗为8.3L/100km。2、宝马M3:宝马M3使用的是一款3.0升的6缸双涡轮增压发动机,最大马力为431匹,最大功率为317kw,最大扭矩为550N·m。宝马M3的百公里加速时间为4.1秒,工信部综合油耗为8.5L/100km。截止到2019年11月,国家对汽车排放要求越来越严格,汽车也开始从多缸数大排量自然吸气发动机向着少缸数小排量涡轮增压发动机过渡了。对于6缸涡轮增压发动机来说,它一般都被搭载在性能车上。而对于大部分汽车来说,它们使用的都是四缸涡轮增压发动机,这种发动机在燃油经济性和动力性方面比较均衡。
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宝马3系有四驱版的吗

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发布时间:2020-12-26 18:34:54 阅读:139

宝马3系有没有6缸的

宝马3系搭载的发动机有6缸。第六代宝马3系推出的车型分别为318、320、330、340,其中,318搭载的是一台1.5T直列三缸发动机,320车型搭载的是2.0T四缸发动机,这台发动机是低功率四缸发动机,330车型搭载的是一台2.0T直列四缸高功率发动机,340车型搭载的是一台3.0T之列六缸发动机。直列六缸发动机,简称直六,指的是发动机有六个气缸,且一字排开的发动机结构,在设计上相对来说比较平衡,但是发动机的体积较大,在众多汽车生产厂家中,宝马是小数仍然生产直列六缸发动机的车厂。直列六缸发动机对于缸盖的设计变动较大,最直观的一大改进便是将排气歧管集成在了缸盖内部,这就使得发动机内部的排气管路进一步缩短,发动机在工作的过程中,有助提高涡轮增压器起压速度,在一定程度上也减小了涡轮的迟滞性,使涡轮的响应更快。值得一提的是,由于缸盖集成了排气歧管,所以在水冷循环系统方面也进行了重新设计。
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宝马3系有胎压监测吗

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宝马3系有什么缺点

宝马3系有什么缺点?宝马3系的缺点没有倒后摄影机,车子价位偏贵,维修保养成本偏高:1、外观方面,2019款宝马6系GT基本延续了2018款车型的外观。其中新增的630iM运动大旅行家版在采用了M风格套件的同时,还在外观部分加入镀铬饰条,并采用了20英寸的轮圈;2、宝马6系GT拥有修长的车身比例、动感的设计线条和极具力量感的车体结构,宽大的双肾型进气格栅突出了强劲的前脸造型。车身侧面简洁明快的水平腰线与轮拱上方的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果3、轿跑车身轮廓和包括主动式后扰流翼在内的空气动力学套件优化了新车的空气动力学表现,其风阻系数仅为0.25。车身尺寸方面,宝马6系GT长宽高分别为5091/1902/1538mm,轴距为3070mm。
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华晨宝马3系有没有备胎

华晨宝马3系有没有备胎?宝马全系之所以没有配备备胎,是因为使用的是防爆胎(学名:缺气保用胎):1、防爆胎的好处就是可以提升驾驶感和操控感,因为省去一个备胎减轻了整车重量,加上防爆胎胎壁很厚,路感偏硬;2、所以宝马的驾驶感和操控感在同级别车中是最好的(当然还跟悬挂、调教什么的有关);3、还有一个好处就是“防爆”,因为在轮胎爆胎或是被扎没有气的情况下,理论上还可以在80迈的速度下开个80公里;4、基本上可以让车子跑到修车的地方!当然防爆胎并不是说真的就不会爆胎,只是爆胎的几率比普通轮胎小。
发布时间:2021-01-29 17:49:38 阅读:118

宝马8系有没有敞篷版

宝马8系是有敞篷版车款的,宝马8系还有双门硬顶版车款和四门硬顶版车款。宝马8系的敞篷版车款长宽高分别是4857毫米(mm),1902毫米(mm),1350毫米(mm),轴距为2822毫米(mm)。宝马8系是一辆双门四座软顶敞篷跑车。 宝马8系使用的是一辆3.0升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率是250kw,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩为500牛米,最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 宝马8系的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。 双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象,这样的悬架可以大幅度提高汽车的操控性。 多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
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宝马8系有没有四驱版

宝马8系是有四驱版车款的,四驱版车款配备了xdrive四驱系统。宝马8系的四驱版车款配备了适时四驱系统,配备适时四驱系统的汽车并非每时每刻四个车轮基本都有动力的,这样的汽车平时大部分时间基本都是两驱的,只有碰到特殊路况时才是四轮驱动的。 宝马8系是宝马旗下的一辆大型轿跑车,这一款车有双门硬顶版车款,四门硬顶版车款,双门敞篷版车款。 宝马8系使用的是一辆3.0升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率是250kw,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 宝马8系的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 多连杆悬架的结构是比较复杂的,而且成本同样是相对高的。
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宝马3系有没有氛围灯

宝马3系是有氛围灯的,这一款车的氛围灯还可以调色。宝马3系是宝马旗下的一辆中型汽车,这一款车已经被国产了,国产版车款有长轴距版也有标准轴距版。国产版宝马3系一共使用的是三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,中功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。 低功率版2.0升涡轮增压发动机具有156马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 中功率版2.0升涡轮增压发动机具有184马力和300牛米的最大扭矩,这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 高功率版2.0升涡轮增压发动机具有258马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这三款发动机匹配的基本都是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 宝马3系的前悬架使用的是双球节独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。 双球节悬架可以提高汽车的操控性和转向精准性。
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宝马5系有没有氛围灯

宝马5系是有车里面氛围灯的。宝马5系是宝马旗下的一辆中大型汽车,这一款车已经被国产了,国产版车款基本都是长轴距版车款。宝马5系的国产版车款轴距为3105毫米(mm),长宽高分别是5106毫米(mm),1868毫米(mm),1500毫米(mm)。 宝马5系一共使用的是两款发动机,一辆是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。 低功率版2.0升涡轮增压发动机具有135kw的最大功率和290牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5000到6500转每分钟时输出最大功率,可以在1350到4250转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率是185kw,最大扭矩为350牛米,这款发动机可以在5200到6500转每分钟时输出最大功率,可以在1450到4800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性,而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。
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华晨宝马3系有没有备胎?

宝马全系之所以没有配备备胎,是因为使用的是防爆胎(学名:缺气保用胎):1、防爆胎的好处就是可以提升驾驶感和操控感,因为省去一个备胎减轻了整车重量,加上防爆胎胎壁很厚,路感偏硬;2、所以宝马的驾驶感和操控感在同级别车中是最好的(当然还跟悬挂、调教什么的有关);3、还有一个好处就是“防爆”,因为在轮胎爆胎或是被扎没有气的情况下,理论上还可以在80迈的速度下开个80公里;4、基本上可以让车子跑到修车的地方!当然防爆胎并不是说真的就不会爆胎,只是爆胎的几率比普通轮胎小。
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宝马2系有没有敞篷版车型

宝马2系有敞篷版的车型。宝马2系共推出了双门轿跑车型和敞篷轿跑车型,其中双门版分为225i运动设计套装和225i尊享型M运动套装,敞篷版的车型分为225i运动设计套装和225i尊享型M运动套装。这款车拥有着精美的外观设计,同时还拥有超越同级别车型的动态驾驶性能,不仅彰显出了这款车的个性,同时也彰显出了这款车豪华的品质。这款车采用的是宝马特有的后轮驱动技术,在同级别车型中可以说是独一无二的,所以这款车赢得了众多年轻消费者的青睐。宝马推出的这款2系双门轿跑车敞篷轿跑车型,更多的是为了满足中国消费者对纯粹驾驶乐趣的更高品质的追求。在动力方面,这款车搭载的是一台2.0T四缸涡轮增压发动机,发动机的最大功率为135kw,发动机采用的是双涡管涡轮增压器,并且还搭载了汽油直喷技术与Valvetronic完全可变气门控制系统,在驾驶汽车的过程中,油门响应更加迅速,动力输出也非常迅猛。
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新款宝马3系有没有旅行版车型

老款3系是有旅行版车型的,换代的新款3系暂时还没有旅行版车型,不过后期会推出旅行版车型的。宝马3系是宝马旗下销量最好,操控最好的汽车。宝马3系是一款中型轿车,这款车被称为中型运动轿车的操控标杆。新款的宝马3系是换代车型,这是第7代宝马3系。新款宝马3系这款车搭载了2.0升涡轮增压发动机。这款发动机代号为b48b20b,最大功率为135kw,最大扭矩为300牛米,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
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新款宝马3系有没有加长版车型

新款宝马3系共推出了标轴版车型和长轴版车型,长轴版车型主要面向的是中国汽车消费市场。标轴版车型的底盘代号为G20,长轴版车型的底盘代号为G28,全新一代宝马3系已经是宝马推出的第七代3系车型,第七代3系基于宝马全新的CLAR平台打造,标轴版的车型相比现款3系车型在重量上减轻了55kg。宝马3系车型融合了宝马最新的家族式设计语言,加宽了车身并且降低了汽车的底盘,整个汽车的风阻系数降低到0.23Cd。在车身尺寸方面,标轴版车型长宽高分别为4709*1827*1424mm,轴距长度为2851mm,长轴版车型长宽高分别为4829*1827*1463mm,轴距长度为2961mm,长轴距版本的车型主要面向的是中国消费者,因为长轴版的车型更符合中国消费者对用车的需求。全新3系的内饰也随着外观进行了改变,整体样式与现款宝马5系和7系十分接近,宝马的内饰不再追求的是简洁,内饰的设计将运动和科技融合在一起。
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宝马5系有没有敞篷版车型

宝马5系是宝马旗下的一架中大型豪华汽车,这一款车是没有敞篷版汽车的。宝马5系是一架c级汽车,这一款车的对标汽车是奔驰e,奥迪a6l,凯迪拉克ct6等。宝马5系并非一架跑车,不过宝马5系具有高性能版mpower汽车。宝马5系有规范轴距版汽车也有长轴距版汽车,长轴距版汽车是国产的,规范轴距版汽车是进口的。国产宝马5系一共使用的是两款发动机,一架是低功率版20升涡轮增压发动机,另外一款是高功率版20升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率是135kw,最大扭矩为290牛米。与这款发动机匹配的是8at变速器。高动率版2.0升涡轮增压发动机具有252马力和350牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速器。宝马5系用的8at变速器是来源于采埃孚的产品。进口版汽车还有用3.0升涡轮增压发动机的540i汽车。宝马5系前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构相当复杂的独立悬架,这样的悬架是由左右两个叉臂组成的,而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。
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宝马3系有天窗吗

宝马3系有天窗的,宝马3系定位高档运动型轿车,操控性能突出,操控感强,方向精准,高速运行平稳,安全性高。外观方面,新宝马3系采犀利的前车大灯造型,前车导流板也进行了细微的调整,大灯和进气格栅连为一体,车身整体更加动感时尚。新车将根据配置提供三种车型,分别为运动型、豪华型和时尚型共三款。内饰方面,采用以驾驶者为中心的设计理念,中控台位置更加倾向于驾驶者,按键操作更为方便,3种材质的内饰可以让消费者更多选择。科技方面,宝马3系新车全系标配的主动保护系统是一套整合的电子安全保护系统,包括驾驶者与前排乘员电动安全带预紧功能、碰撞预防辅助功能、碰撞后安全辅助功能和注意力辅助功能等多项主被动功能,是对安全性能的进一步提升。
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买宝马3系有后悔的吗

买宝马3系不需要后悔,宝马3系家庭自用很不错,得益于新技术,新车会比旧车加速快,弯道性能也只增不减,驾驶表现是提升的,颜值性价比高。每代宝马3系的外观历来都能很好地诠释同一时期宝马的设计语言,全新3系也不例外。车身各处都在阐述着当前以及未来几年宝马车型通用的设计语言。另外,全新宝马3系有普通版和M运动型可选,前后包围随版本不同而呈现出不同风格。双肾型中网作为宝马专属标志,其样式一直朝着尺寸更大、线条更犀利的方向发展。全新3系的中网除了理所应当地变大和棱角变得锐利外,中间也通过镀铬装饰相连在一起。前大灯组延续着现款3系(F30)时代起的开眼角设计,但大灯组细节之处却变化颇多,大灯下方中间位置多出了一个凹槽,保险杠的线条延伸至凹槽内部与大灯相接,让前脸多出一丝动感。第七代3系基于CLAR平台打造,标轴版(G20)相比现款宝马3系(F30)减重55kg,融合了宝马最新的家族式设计语言,风阻系数降低至0.23Cd。车身尺寸方面,标轴版车型长宽高分别为4719/1827/1459mm,轴距为2851mm;长轴版车型(G28)长宽高分别为4829/1827/1463mm,轴距为2961mm,相比现款全面提升。
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宝马3系有电子手刹吗

没有电子手刹。宝马车型一向以操控性见长,宝马3系是宝马精髓所在,所以宝马3系车型并没有装配电子手刹。宝马3系匹配的机械手刹似乎与宝马一线豪华品牌的调性格格不入,但实际上,所有以牺牲操控感为代价的高科技配置,宝马3系统统没有搭载。电子手刹虽然使用方便,但是是以牺牲车辆操控性和稳定性为代价,并且宝马3系提供后驱和四驱两种驱动方式,后驱车型如果匹配了电子手刹,那么还怎么体验漂移快感。2018年09月18日,2019款宝马3系正式在国内上市,作为第六代宝马3系最后一次改款,新车科技配置进一步提升。新车全系车型标配12.3英寸全液晶数字仪表盘,带有触控功能的8.8英寸中央显示屏搭载最新版本的人机交互界面(ID6),并全系标配专业导航系统、语音识别系统,此外,AppleCarPlay功能也作为长轴距车型的标准配置提供给消费者。唯独没有装配电子手刹。
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宝马3系有氛围灯吗

宝马3系是有氛围灯的,这款车的氛围灯还可以调色。宝马3系是宝马旗下的一款中型轿车,这款车已经被国产了,国产版车型有长轴距版也有标准轴距版。国产版宝马3系一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,中功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的都是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。宝马3系的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架可以提高汽车的操控性和转向精准性。
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