本田思域排放是国几标准

lv排放是国四排放标准。国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。考虑到车辆已经使用了一段时间，因此相比新车的国四标准，在用车的国四标准的排放限值要宽松一些。但也要比国三标准的限值加严了34%。北京对于国四车辆，购买的初期是每2年检测一次，一些国四车已经陆续要开始年检。在年检中，车辆的排放必须达到此次公布的标准限值，否则将要进行维修保养，年检达标后才能过关。此外，新颁布的储油库、油罐车、加油站等三项油气回收的地方排放标准，与原标准相比，储油库油气处理装置排放限值加严了25%，加油站排放标准增加了加油站必须安装在线监控和油气排放处理装置的要求，按照此标准，油气回收效率可提高5%至10%，在线监控系统可实时监控油气回收设备的工作情况。据了解，在用机动车的三项排放标准将于2012年6月1日起开始实施，储油库、油罐车、加油站油气回收等三项标准将于2012年7月1日起开始实施。

国vi的意思，就是指国家第六阶段机动车污染物排放标准，为了减少汽车排气对环境的影响而制定，从而有效保护生态环境，保障人体健康。其次，国vi排放标准，还分为a和b两个级别。国六a是2020年7月1日轻型车开始强制执行，而国六b则是2023年7月1日强制执行。其次，国六a和国六b对排放污染物（一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物以及pm细颗粒物）的要求也是有所不同的，国六b相对来说更为严格。如果正想入手新车的话，首先得了解一下当地的情况，因为部分地区已经开始提前限制国五车型上牌（只能购买国六车型），例如北京、天津、河北、山东、山西、河南、广州、深圳市、海南省等地区，从19年7月1日就开始正式实施。其次，有些地方不单只是限制上牌，甚至已经全面禁止不达标的车型。

本田思域是国六排放标准的汽车。查询汽车是否为国六标准的方法：查看机动车合格证，车辆合格证中明确记载了车辆的排放标准；可以查找随车清单，在车辆信息栏中找到车的排放标准；查看一致性证书，其中有废气排放物，并标明了相应的排放标准；登录机动车环保网查询，在主页下面找到公众查询平台，输入相应的车辆vin码，输入发动机后6位就可以查到；检查车辆环保标志，在汽车前挡风玻璃上的环境保护标志背面有明显的标志，有车辆排放标准。国六汽车的排放标准：含硫量是每千克不超过50mg，pm细颗粒物数量为每.千米不超过3mg。汽车废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、碳烟等有害气体含量有明确的规定。国六汽车排放标准的作用：贯彻中华人民共和国环境保护法和中华人民共和国大气污染防治法，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康。

八代思域有国三、国四排放两种标准，下面是关于思域的介绍：空间方面：空间方面表现依旧优异，相比于老款轴距及车身得到了一定的提升，麂皮双拼座椅包裹感十足，空间舒适感进一步加强。操控方面：思域的底盘也进行了重新调校，人车交流的驾驶“一体感”有了进一步提升。后轮距加宽提升了车辆过弯时的稳定性，升级后的悬架和转向系统也让转向精准度更高，变道时的跟随性更加敏锐；而通过对底盘和车身的打磨，衬套材料的升级，降低悬架摩擦系数，有效提升车辆的行驶质感。

本田思域有部分车型符合国五标准，有部分车型符合国六标准，如果所在地区还没有实行国六标准，可以购买国五车型，如果所在地区已经实行了国六标准，可以购买国六车型。本田思域是东风本田推出的一款车，外观大气、时尚，内饰做工较为精细，设计也比较时尚。本田思域采用了大量黑色元素，黑色的前格栅、侧面包围、新增的小尾翼、黑色亮面轮毂等。该车一共提供了两种外观，相比现款新车主要调整了车身配色和前包围造型，进一步提升了运动感。

8代思域是国IV标准。以下是关于8代思域的相关介绍：1、车身尺寸：长宽高分别为4500mm、1755mm、1450mm。轴距是2700mm。2、底盘方面：驱动方式是前置前驱，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是双横臂式独立悬架，机械液压助力。3、动力系统：搭载1.8L自然吸气4缸的R18A1发动机，最大马力可达140Ps，最大扭矩是174N·m，配备5挡自动和手动变速箱。

lV是国四标准。以下是关于国四排放标准的相关介绍：1.国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准。2.汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等。3.控制和减少汽车排放污染物达到规定数值以下标准。相关资料：1.国五汽车尾气排放标准，相当于欧盟欧五标准。欧盟从2009年起开始执行，其对碳氢化合物、氮氧合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛，从国一到国五，每提高一次标准，单车污染物减少30%到50%。2.国六排放标准相比国五排放标准在测试标准以及污染物排放方面更加严苛，测试循环由NEDC更改为WLTC标准，增加实际道路行驶排放测试，污染物限值更严苛，国六相比国五加严格40%到50%左右，CO和HC限值相比国五加严三分之一。

本田思域有部分车型符合国五标准，有部分车型符合国六标准。以下是本田思域的相关介绍：1、本田思域是一款紧凑型轿车，这款车是比较火的一款车型。有很多年轻人都喜欢这款车。2、思域一共搭载了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。3、思域的1.0升涡轮增压发动机为三缸，这款发动机的最大功率为92kw，最大扭矩为173牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。4、思域的1.5升涡轮增压发动机最大功率为130kw，最大扭矩为226牛米，最大功率转速为5500转每分钟。5、思域的自动挡车型全部使用了cvt变速箱。

2017款cs75是符合国五排放标准。2019款和2020款车型是符合国六标准。长安CS75定位于紧凑级SUV，是自主品牌SUV市场里征战多年的老将。以下是长安cs75的相关资料：1、2017款cs75一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。2、1.5升涡轮增压发动机的最大功率为125kw，最大扭矩为230牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1950到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。3、1.8升涡轮增压发动机最大功率为130kw，最大扭矩为245牛米，最大功率转速为5000到5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。cs75的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

吉利帝豪这款车是国五排放标准。以下是关于吉利帝豪的资料：1.车身尺寸，汽车的长宽高分别为4632*1789*470mm，汽车的轴距为2650mm，汽车尾部采用的LED的灯组十分亮眼，提高了汽车的辨识度。2.内饰方面，汽车内饰依然采用的是吉利家族式的内饰设计风格，采用了拱桥式中控台设计、回纹等设计元素。3.配置，真皮多功能方向盘、8寸组合仪表、行车记录仪、G-Netlink车载系统、语音交互系统等，汽车采用的中控屏支持CarLife及CarPlay双机互联，在配置方面来讲还是非常实用的，同时也方便驾驶员操控汽车。

本田思域是国五的，国家第五阶段机动车污染物排放标准即“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。本田思域采用了米其林205/50R17型号的轮胎，整体采用环保的橡胶材料，加入了有助于减少行车中轮胎发热的硅颗粒，同时也采用了特殊的胎纹能来提高排水性能，减少打滑危险。本田思域的驱动方式为前置前驱，前悬挂使用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂使用多连杆式独立悬挂。

凯迪拉克xts是国五标准排放，国五指的是国家第五阶段机动车污染物排放标准，控制水平相当于欧洲正在实施的第五阶段排放标准。凯迪拉克xts是凯迪拉克汽车旗下推出的一款中大型4门5座三厢汽车，其车身尺寸是：长5103mm、宽1852mm、高1502mm，油箱容积为70l。凯迪拉克xts搭载了2.0涡轮增压t发动机，最大功率是198千瓦，最大扭矩353牛米，其采用的驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

新款朱丽叶是国六排放。新款朱丽叶共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0T涡轮增压发动机和2.9T双涡轮增压发动机，在动力方面，2.0T发动机的最大功率为206kw，最大扭矩为400牛米，2.9T发动机的最大功率为375kw，最大扭矩为600牛米。朱丽叶这款车的外观采用的是家族式的经典设计，汽车的前脸采用的是家族式经典的倒三角设计，汽车前脸的蜂窝状进气格栅搭配带有金属质感的装饰条进行装饰，进气格栅与汽车大灯相连，给人十足的运动感。从汽车的侧面来看，车身线条设计的比较整洁，巧妙的运用了曲面的设计，整体给人一种全新的视觉体验。汽车的内饰设计同样带给人一种十足的运动感，平底方向盘、炮筒式仪表、碳纤维饰板、金属换挡拨片都是这款性能车的标识。这款车对于中国的消费者来说更是多了一个选择，这款车的官方指导价格为37.98-125.98万元，相信这款搭载2.0T发动机的车型是消费者最合适的选择。

竞瑞是符合国五排放标准的。竞瑞是本田旗下的一款紧凑型汽车，这款车全系搭载了1.5升自然吸气发动机。这款发动机的代号为L15B5，这款发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为155牛米，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁非独立悬架一方面是为了降低生产成本，另一方面是为了扩大后排乘坐空间和后备箱空间。一般的紧凑型汽车后悬架都会使用扭力梁。竞瑞的自动挡车型使用了cvt变速箱，这种变速箱可以让发动机一直保持在合理的转速区间内，一般搭载cvt变速箱的汽车都是比较省油的。如果大家对竞瑞感兴趣，可以去试驾一下，这款车的动力还是比较强劲的，开起来的感受也是不错的。本田的汽车有一个通病，那就是隔音不好。如果车友们比较在意隔音，可以买回来之后加装一些隔音材料。

本田思域2019款是国六标准：1、本田全新一代的思域外观语言发布以来，无论思铂睿还是雅阁，全新一代车型几乎全部继承了思域的前脸和侧面的设计语言，可见思域在造型上的巨大成功。几乎是代表了本田全新一代车型的总体外观流派；2、当然，新一代思域除了手动挡之外，选配了全新CVT变速箱，这基本上是让思域往家用实用车型上靠了。毕竟CVT不怎么适应大脚油门的蛮干。当然喜欢运动和改装的玩家可以选择手动挡；3、发动机部分，1.5T地球梦之前经历过机油增多事件，当然事后也召回过。这个不敢予以评价。希望召回之后现在能稳定吧。

国lV是国四标准：1、国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等；2、通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用；3、控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

国五排放标准是国家第五阶段机动车污染物排放标准的简称：1、由国家环境保护部和国家质量监督检验检疫总局联合发布，是国家对机动车污染物排放控制的要求，具有强制性和约束性；2、国五排放标准要求颗粒物排放限值在0.0045g\/km以下（国Ⅳ是0.025-0.060g\/km），另外对于尾气中的CO（一氧化碳）、HCNOx（碳氢化合物和氮氧化物）等气体含量也有降低；3、简单来说国五标准就是国三、国四的升级版，目的就是为了让汽车更进一步降低尾气污染排放从而更加环保。

06年思域国三排放。国三是国家第三阶段的排放标准的简称，相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧III的含量，不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统。以下是尾气排放的介绍：1、汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体；2、是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。这些有害气体产生的原因各异，CO是燃油氧化不完全的中间产物，当氧气不充足时会产生CO，混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加；3、HC是燃料中未燃烧的物质，由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去；4、NOx是燃料（汽油）在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质，其中以柴油机最明显。因为柴油机采用压燃方式，柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。

2019款的本田思域有部分车型符合国五标准，有部分车型符合国六标准。如果所在地区还没有实行国六标准，可以购买国五车型。如果所在地区已经实行了国六标准，可以购买国六车型。思域的国五车型应该也只是在还没有实行国六排放标准的地区销售，而国六车型会在已经实行了国六排放标准的地区销售。本田思域是一款紧凑型轿车，这款车是比较火的一款车型。有很多年轻人都喜欢这款车。思域一共搭载了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。思域的1.0升涡轮增压发动机是三缸的，这款发动机的最大功率为92kw，最大扭矩为173牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。思域的1.5升涡轮增压发动机最大功率为130kw，最大扭矩为226牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。思域的自动挡车型全部使用了cvt变速箱。

八代思域的排放标准有两种：国三排放标准和国四排放标准。从执行时间来看，国三排放标准在全国执行的日期为2007年7月1日，国四排放标准在全国执行的日期为2010年7月1日。所以来说，2009年6月份以前生产的思域，应该多为国三排放标准，在2009年6月份之后生产、销售的，多为国四排放标准。下面说一下国三和国四排放标准的区别：一、国三排放标准：国三排放标准，在2006年提出，全国执行的日期为2007年7月1日。它相当于欧三排放标准，但是和欧三排放标准相比，国三更关注－7度下的机动车的排放标准，并且根据要求，新车要求安装车载自诊断系统。国三发动机对国二发动机的内部结构部分做了改进，比如：燃烧室和气道、进排气歧管、气门、凸轮轴、活塞及相应的辅助机构等。改进后的国三发动机，各部件精密程度高，而且不影响动力。二、国四排放标准：时隔三年，国四排放标准在2010年7月1日全国实施，这是对国三标准的升级，在污染物排放方面，降低了百分之五十左右。现在来看，国六标准在我国逐渐铺开，不少地区对国三排放车辆，已经发出了禁行令，比如上海、北京、广州等城市。东部沿海地区的许多省市，也相继宣布了国三禁行的时间，到2020年底，这些省市将相继完成国三车辆的报废。