汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 别克新君越发动机是三缸机吗

别克新君越发动机是三缸机吗

发布时间:2021-11-10 16:43:18 原创 来源:中华网 阅读:4462
汽修技师 | 汽车维修技师
咨询技师

新款别克君越并没有使用三缸发动机,这款车使用了一款2.0升涡轮增压四缸发动机。这款发动机有241马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。很多别克旗下的汽车都会配备9at变速箱。9at变速箱的可靠性耐用性是比较好的,这种变速箱的换挡平顺性比较好,传动效率也比较高。新款君越的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。君越是一款中型轿车,这款车的长宽高分别是5026毫米,1866毫米,1462毫米,轴距为2905毫米,这款车的车内空间是比较大的,并且乘坐舒适性也是比较好的。君越的隔音性能也是很好的,这款车长途乘坐比较舒适。如果大家对新款君越感兴趣,可以去当地的别克4s店试驾一下,这款车的指导价格为22.98万元到28.98万元。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

别克英朗是三缸机还是四缸机

英朗有三缸版车型也有四缸版车型。英朗一共使用了两款发动机,一款是1.5升自然吸气四缸发动机,另一款是1.3升涡轮增压三缸发动机。英朗的1.5升自然吸气最大功率为83kw,最大扭矩为141牛米,这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。英朗的1.3升涡轮增压发动机最大功率为120kw,最大扭矩为230牛米,这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率,可以在1800到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了48v轻混动系统和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1012

三缸机发动机省油吗?

三缸发动机省油。三缸发动机泵气损失少,理论上发动机少一个气缸,阻力会更小,机械摩擦带来的阻力损失比四缸发动机会更少一些。油耗会略低一些。三缸发动机优点:三缸机的优势主要有两点,一是油耗相对较低,气缸少排量自然就小,油耗方面也会有所下降。第二个优点就是体积小,重量轻。体积小能够优化发动机舱的布局甚至是驾驶舱的布局,与四缸发动机相比布置更灵活。三缸发动机缺点:三缸发动机由于设计缺陷,和四缸发动机相比,天生存在怠速抖动的问题。也正是这一点让很多人对三缸发动机望而却步,比如别克英朗、宝马1系等,无法避免抖动。噪音同样是三缸发动机的通病之一,厂商通过在发动机舱增加隔音罩、在驾驶舱使用隔音更好的用料等方式来降低噪音,但在车外仍旧会很明显。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9918

别克gl6发动机是三缸的吗?

别克gl6发动机是三缸的,三缸发动机是由三个气缸组成的,主要作用是将化学能转换为机械能。别克gl6搭载了1.3T的发动机,最大马力为163匹,最大功率为120千瓦,最大功率转速为每分钟5500转,最大扭矩为230牛米,最大扭矩转速为每分钟1800转至4400转。别克gl6是一款MPV车型,车的外观尺寸分别为长4692毫米、宽1794毫米、高1626毫米,轴距为2796毫米,油箱容积为45升,行李箱容积为1521升。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9446

2022款新逍客是三缸机吗?

2022款新逍客是三缸机,以下是对其的扩展介绍:1、外观方面:2022款采用了日产家族最新的V-motion设计语言,比较突出的一个小改变是在海外版的前叶子板上刻印上了英文QASHQAI。车身颜色与此前亮相的换代奇骏一样采用了拼色撞色设计,主打款车型颜色车顶是纯黑色,车身则是靓丽的蓝色,与白色大灯对应,拼色的设计让车身顿显层次感。2、车身尺寸方面:2022款逍客的长宽高分别为4436*1869*1618mm轴距2666mm。3、动力方面:新车大概率将会搭载东风日产即将量产的一款采用VC-Turbo技术的1.5T动力系统,而且这是一款三缸发动机。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7508

别克英朗是三缸机还是四缸机?

别克英朗缸数根据发动机排量而定:1.3l涡轮增压发动机是三缸;1.5l以上是自然吸气发动机是四缸。三缸机的定义:三缸机就是三缸发动机,是由三个气缸组成的发动机,在其内部,三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力,主要作用是将化学能转换为机械能,为传统燃油汽车以及新能源混合动力车型提供动力。三缸发动机和四缸发动机的区别:气缸数量不同:三缸发动机有三个气缸;四缸发动机有四个气缸。结构不同:三缸发动机结构简单;四缸发动机结构相对复杂。分布不同:三缸发动机无法抑制抖动;四缸发动机在一定程度上可以抑制抖动。油耗不同:三缸车油耗控制方面更出色;四缸车油耗较高。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6386

别克gl6是三缸发动机吗?

别克gl6是三缸发动机,发动机的作用是将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体,推动活塞做功转变为机械能。以2021款别克gl6为例,其属于mpv,车身尺寸是:长4692mm、宽1794mm、高1626mm,轴距为2796mm,油箱容积为45l,整备质量为1490kg。2021款别克gl6搭载了1.3t涡轮增压发动机,最大马力是163ps,最大功率是120kw,最大扭矩是230nm,与其匹配的是6挡手自一体变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5642

朗逸发动机是三缸机吗?

朗逸发动机不是三缸机是四缸机,朗逸车身协调耐看,适合中国人的眼光,各项标准配置比较丰富,乘坐空间在同级车中具有一定优势,比较舒适。发动机与变速器技术含量非常先进,保养周期相对其他车型时间较长,达到1万公里。朗逸长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm,轴距为2688mm,车身类型为4门5座三厢车,搭载5挡手动变速箱,搭载1.5LL4自然吸气发动机,最大马力113ps,最大扭矩145nm。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5531

奔腾t77发动机是三缸机吗

奔腾t77并没有使用三缸发动机,这款车使用了1.2升涡轮增压四缸发动机。奔腾t77的四缸发动机最大功率为105kw,最大扭矩为204牛米,这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率,能在1600到4200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度是比较快的,并且这种变速箱的传动效率也是比较高的。双离合变速箱是通过离合器片与发动机连接的,这种连接方式可以提高传动效率。奔腾t77的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这个价位的suv使用扭力梁后悬架是比较正常的,因为扭力梁悬架的成本是比较低的。并且扭力梁后悬架还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。奔腾t77的性价比是比较高的,这款车的指导价格为8.98万元到13.68万元。如果大家对奔腾t77感兴趣,可以去当地的奔腾4s店看车试驾。奔腾t77的外观设计是比较符合年轻消费者的审美的。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4477

别克gl6发动机是三缸吗

别克gl6的发动机是三缸的,这款车搭载了1.3升三缸涡轮增压发动机。别克gl6的这款三缸发动机最大功率为120kw,最大扭矩为230牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。别克gl6是一款mpv车型,这款车上市之后受到了很多消费者的欢迎。这款车有5座版车型,也有6座版车型。其实6座是一种更加合理的布局,6座车型的第三排乘客上下车是更加方便的,并且第三排座椅的空间也是更大的。如果大家对这款车感兴趣,可以去当地的别克4s店试驾一下。有很多车企都在积极研发三缸发动机,三缸发动机的体积小,重量轻,这种发动机的燃油经济性更好,尾气排放更低。但是三缸发动机的运转平顺性比四缸发动机要差,并且运转时噪音也更大。工程师在通过很多技术手段来弥补三缸发动机的不足,很多三缸发动机都在使用平衡轴来降低抖动和噪音。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4469

别克英朗发动机是三缸机吗

以2019款别克英朗为例,别克英朗是三缸机。严格来说,这个问题问的太笼统了,没有具体到哪一款车型,因为别克英朗是从2018款车型开始使用三缸发动机的。也就是说,2017款(包括2017款)以前的车型,都不是三缸发动机,都是四缸发动机。三缸发动机由于先天性的因素,长时间使用后会存在噪音、抖动等现象。这是由于自身结构所导致的,是无法改变的。虽然现在有很多车企在通过一些技术手段去解决这个问题,但是只能做到减轻症状,并不能完全消除。发动机用的时间长了还是会存在抖动、噪音等问题。截至2019年12月2日,英朗在售的最新车型是2019款,官方指导价:11.59~14.39万元,共有8款车型在售,分为国五和国六两种排放标准。15T车型搭载1.0T直列3缸涡轮增压发动机,匹配6挡手动或6挡双离合两种变速箱,最大功率92KW,最大扭矩170N·m。18T车型搭载1.3T直列3缸涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率120KW,最大扭矩230N·m。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4475

别克君越的1.5t发动机是三缸的吗

别克君越的1.5升涡轮增压发动机不是三缸的,这是一款四缸发动机。别克君越是别克旗下的一款中型轿车,这款车的长宽高分别是5026毫米,1866毫米,1459毫米,轴距为2905毫米。别克君越一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有169马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为1700到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且9at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。别克君越的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
发布时间:2021-11-03 14:20:05 阅读:3864

新别克君越怎么样?

别克君越是一款注重豪华的中型轿车:1、外观:这款外形豪华又不失经典,时尚的设计,飞翼式的进气格栅很有个性,更显得年轻化了;2、内饰:内饰不错,很显高挡。内饰比较百搭,配合各种深浅不同的车罩都不会有突兀感。车内陈设基本无异味,提车两天后,味道明显减少。同老款君越相比,中控台略显凌乱,不如之前简洁大方,当然这些属于个人审美问题;3、空间:空间是无可挑剔的乘坐空间:我170,腿部空间没毛病但如果个高的后排头部空间就不是很好了!动力:动力十分强劲,加速过程也比较平顺,提速快超车方便,经常不注意就到六七十迈。感觉不到网上别人说的明显顿挫,不过具体驾驶过程中,还需结合所在城市道路拥堵情况而定;4、操控:操控容易上手,干净利落,加油时推背感强烈,行驶轻盈!整体表现均衡。
发布时间:2021-04-28 06:46:04 阅读:3249

别克英朗2020款三缸机吗?

别克英朗2020款是三缸机,配置:1、外观介绍:全新英朗融汇了全新Riviera别克“未来”概念车的设计精髓,车身线条更加立体,菱角分明的设计更符合其运动的气质;2、内饰方面:新车的内饰布局变化很大,中控台并未像现款车型那样大面积向前延伸,让车内乘客可以获得更宽裕的腿部空间;3、动力方面:最大功率106kW\/4900-6000rpm,最大扭矩200Nm\/1700-4800rpm。使用这台发动机主要是为了控制成本,同时能在节油和动力上有更好的平衡性。
发布时间:2021-04-25 23:08:05 阅读:1480

2019款别克君越会用三缸机吗?

2019款别克君越会用三缸发动机,配置:1、外观:这款外形豪华又不失经典,时尚的设计,飞翼式的进气格栅很有个性,更显得年轻化了;2、内饰:内饰不错,很显高挡。内饰比较百搭,配合各种深浅不同的车罩都不会有突兀感。车内陈设基本无异味,提车两天后,味道明显减少。同老款君越相比,中控台略显凌乱,不如之前简洁大方,当然这些属于个人审美问题;3、空间:空间是无可挑剔的乘坐空间:我170,腿部空间没毛病但如果个高的后排头部空间就不是很好了。
发布时间:2021-04-25 23:03:05 阅读:1419

别克新威朗2020款是三缸发动机吗?

别克新威朗2020款是三缸发动机:1、空间还不错。前面的调节空间很大,方向盘可调节,空间选择根据自己的驾乘感觉选择的余地还是很大。左边的储物空间一般,右边的储物空间比较理想,手套箱的空间也不错。后排的乘坐空间比我想象的好,大个子坐里面也不是很拥挤,很舒服。后备箱的空间也很大,座椅可以放倒,应急的时候放长长的桌椅板凳也不是不行;2、内饰还好,内饰是比较简单的颜色,但是色系看起来搭配的还是不错的,做工方面也可以,操控台门边还有座椅的做工都是很精致的。这个似乎别克车型的做工都是一致的,没有差别,不错不错;3、动力这方面还是比我想象的好,以前看的别克总觉的车重,上坡时的动力存在缺陷,这款车当时选的时候,在动力上我也存在顾虑,试驾的时候特意找了一个坡试了一下啊,挺好。车似乎没以前那么笨重了,加速度的感觉还是挺好的,带T的动力在上坡的时候加速超车也是有有预感的。在方面还是很出乎我意料的。
发布时间:2021-04-25 16:54:05 阅读:1310

别克君越的1.5t发动机是不是三缸的

别克君越的1.5升涡轮增压发动机不是三缸的,这是一辆四缸发动机。别克君越是别克旗下的一辆中型汽车,这一款车的长宽高分别是5026毫米(mm),1866毫米(mm),1459毫米(mm),轴距为2905毫米(mm)。别克君越一共使用的是两款发动机,一辆是1.5升涡轮增压发动机,另外一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机具有169马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为1700到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速器。2.0升涡轮增压发动机具有237马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速器。使用9at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且9at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。别克君越的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。
发布时间:2021-03-18 17:56:06 阅读:8682

君越的1.5t发动机是三缸的吗

君越的1.5t发动机是三缸的,君越是别克旗下的一款中型轿车,这款车的长宽高分别是5026毫米,1866毫米,1459毫米,轴距为2905毫米。君越一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压四缸发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有169马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为1700到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了可变缸技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。君越的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和燃油经济性。多连杆悬架的结构是比较复杂的。
发布时间:2020-12-27 03:03:56 阅读:6244

别克三缸发动机寿命

只要正确使用并且正确保养,别克的三缸机使用30万公里是没有问题的。三缸机的寿命是没有问题的,但是三缸机的运转平顺性要比四缸机差,并且随着使用里程的增加,三缸机的运转平顺性也会越来越差。对于汽车来说,日常的维护保养是比较重要的。对于发动机来说,最重要的就是机油了,机油被称为发动机的血液,如果发动机内没有机油,那发动机是无法运行的。在发动机工作时,机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜,这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦,那会加剧发动机的磨损。机油长时间使用各项性能都会下降,所以机油是需要定期更换的。建议大家在平时用车时定期更换机油,并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的,如果没有机油滤芯,那机油使用一段时间后就会很脏,这样也会影响发动机的正常润滑。在购买机油滤芯时,一定要选择大品牌的正品产品。如果使用劣质的机油滤芯,会导致机油的使用寿命变短,并且也会加剧发动机的磨损。
发布时间:2020-12-27 01:10:29 阅读:5380

别克新君越是三缸机吗

新款别克君越并没有使用三缸发动机,这款车使用了一款2.0升涡轮增压四缸发动机。这款发动机有241马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。很多别克旗下的汽车都会配备9at变速箱。9at变速箱的可靠性耐用性是比较好的,这种变速箱的换挡平顺性比较好,传动效率也比较高。新款君越的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。君越是一款中型轿车,这款车的长宽高分别是5026毫米,1866毫米,1462毫米,轴距为2905毫米,这款车的车内空间是比较大的,并且乘坐舒适性也是比较好的。君越的隔音性能也是很好的,这款车长途乘坐比较舒适。如果大家对新款君越感兴趣,可以去当地的别克4s店试驾一下,这款车的指导价格为22.98万元到28.98万元。
发布时间:2020-12-26 22:03:18 阅读:4647

别克英朗是三缸机吗

以2019款别克英朗为例,别克英朗是三缸机。严格来说,这个问题问的太笼统了,没有具体到哪一款车型,因为别克英朗是从2018款车型开始使用三缸发动机的。也就是说,2017款(包括2017款)以前的车型,都不是三缸发动机,都是四缸发动机。三缸发动机由于先天性的因素,长时间使用后会存在噪音、抖动等现象。这是由于自身结构所导致的,是无法改变的。虽然现在有很多车企在通过一些技术手段去解决这个问题,但是只能做到减轻症状,并不能完全消除。发动机用的时间长了还是会存在抖动、噪音等问题。截至2019年12月2日,英朗在售的最新车型是2019款,官方指导价:11.59~14.39万元,共有8款车型在售,分为国五和国六两种排放标准。15T车型搭载1.0T直列3缸涡轮增压发动机,匹配6挡手动或6挡双离合两种变速箱,最大功率92KW,最大扭矩170N·m。18T车型搭载1.3T直列3缸涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率120KW,最大扭矩230N·m。
发布时间:2020-12-26 21:32:10 阅读:4406

推荐阅读