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别克英朗发动机是三缸机吗

发布时间:2021-11-10 16:43:18 原创 来源:中华网 阅读:4475
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以2019款别克英朗为例,别克英朗是三缸机。严格来说,这个问题问的太笼统了,没有具体到哪一款车型,因为别克英朗是从2018款车型开始使用三缸发动机的。也就是说,2017款(包括2017款)以前的车型,都不是三缸发动机,都是四缸发动机。三缸发动机由于先天性的因素,长时间使用后会存在噪音、抖动等现象。这是由于自身结构所导致的,是无法改变的。虽然现在有很多车企在通过一些技术手段去解决这个问题,但是只能做到减轻症状,并不能完全消除。发动机用的时间长了还是会存在抖动、噪音等问题。截至2019年12月2日,英朗在售的最新车型是2019款,官方指导价:11.59~14.39万元,共有8款车型在售,分为国五和国六两种排放标准。15T车型搭载1.0T直列3缸涡轮增压发动机,匹配6挡手动或6挡双离合两种变速箱,最大功率92KW,最大扭矩170N·m。18T车型搭载1.3T直列3缸涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率120KW,最大扭矩230N·m。

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别克英朗为什么用三缸

因为省油和成本低。三缸发动机最明显的优势在于减小了发动机体积和排气量,实现环保、省油。而随着汽车紧凑化、发动机小排量化趋势的发展,三缸机的这两点优势显得越来越重要,以至于生产商愿意投入更多的精力和技术,来克服三缸发动机动力弱、噪音大、抖动的弊端。
发布时间:2020-12-25 21:54:11 阅读:170

英朗是三缸发动机吗

英朗是使用的三缸发动机,英朗搭载的两款发动机都是三缸的。英朗一共搭载了两款发动机,一款是1.0升涡轮增压发动机,另一款是1.3升涡轮增压发动机。1.0升涡轮增压发动机最大功率为92kw,最大扭矩为170牛米,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为2000到3600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱或6速手动变速箱。1.3升涡轮增压发动机最大功率为120kw,最大扭矩为230牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。英朗的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。英朗的外观设计还是比较好看的。别克旗下有很多车都使用了三缸发动机,三缸发动机的体积小,重量轻,这种发动机的燃油消耗和尾气排放也是很低的。有很多消费者比较介意三缸发动机是因为三缸发动机的抖动比较明显。
发布时间:2020-12-26 15:07:53 阅读:377

三缸别克英朗真实油耗

1.0t车型的百公里油耗大约是7升,1.3t车型的百公里油耗大约是7.8升。英朗一共搭载了两款三缸发动机,一款是1.0升涡轮增压发动机,另一款是1.3升涡轮增压发动机。1.0升涡轮增压发动机有125马力和170牛米的扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为2000到3600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。1.3升涡轮增压发动机有163马力和230牛米的扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车是为数不多的使用多连杆独立后悬架的紧凑型轿车。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能,并且也能提高舒适性和抓地力。英朗的操控和行驶质感是比较不错的,如果大家对这款车感兴趣,可以去试驾一下。
发布时间:2020-12-26 16:14:16 阅读:299

19款英朗是三缸发动机吗

2019款英朗是三缸发动机。而且2019款英朗全系都是三缸发动机,没有四缸发动机。现在越来越多的车企选择使用三缸发动机,主要是受全世界大趋势的影响,迫于环保政策的压力。因为政策的关系,越来越多的车企在朝着小排量的发动机去发展。这种背景下,三缸发动机的优势就出来了。不过三缸发动机由于先天性的因素,长时间使用后会存在噪音、抖动等现象。这是由于自身结构所导致的,是无法改变的。虽然现在有很多车企在通过一些技术手段去解决这个问题,但是只能做到减轻症状,并不能完全消除。发动机用的时间长了还是会存在抖动、噪音等问题。2019款英朗官方指导价:11.59~14.39万元,共有8款车型在售,分为国五和国六两种排放标准。英朗车型定位紧凑型车,车身尺寸方面,长宽高分别为:4609x1798x1486mm,轴距为2640mm。驱动方式全部为前轮驱动。悬架方面,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
发布时间:2020-12-26 18:26:04 阅读:330

别克英朗是三缸机吗

以2019款别克英朗为例,别克英朗是三缸机。严格来说,这个问题问的太笼统了,没有具体到哪一款车型,因为别克英朗是从2018款车型开始使用三缸发动机的。也就是说,2017款(包括2017款)以前的车型,都不是三缸发动机,都是四缸发动机。三缸发动机由于先天性的因素,长时间使用后会存在噪音、抖动等现象。这是由于自身结构所导致的,是无法改变的。虽然现在有很多车企在通过一些技术手段去解决这个问题,但是只能做到减轻症状,并不能完全消除。发动机用的时间长了还是会存在抖动、噪音等问题。截至2019年12月2日,英朗在售的最新车型是2019款,官方指导价:11.59~14.39万元,共有8款车型在售,分为国五和国六两种排放标准。15T车型搭载1.0T直列3缸涡轮增压发动机,匹配6挡手动或6挡双离合两种变速箱,最大功率92KW,最大扭矩170N·m。18T车型搭载1.3T直列3缸涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率120KW,最大扭矩230N·m。
发布时间:2020-12-26 21:32:10 阅读:231

别克英朗是三缸机还是四缸机

别克英朗有三缸版车型也有四缸版车型。三缸版车型使用了1.3升涡轮增压三缸发动机,四缸版车型使用了1.5升自然吸气四缸发动机。别克英朗是别克旗下的一款紧凑型轿车,这款车的轴距为2640毫米,长宽高分别是4609毫米,1798毫米,1464毫米。别克英朗的1.3升涡轮增压发动机拥有163马力和230牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。别克英朗的1.5升自然吸气发动机拥有113马力和141牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。别克英朗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了,车子的操控性也是可以提高的。
发布时间:2020-12-27 01:42:24 阅读:2052

别克英朗三缸四缸对比

别克英朗的三缸发动机搭载了涡轮增压技术,三缸机的动力要比四缸自吸发动机更强,但是三缸机的运转平顺性是不如四缸机的。动力和运转平顺性是别克英朗三缸版车型和四缸版车型之间最大的区别。别克英朗是别克旗下的一款紧凑型轿车,这款车的轴距为2640毫米,长宽高分别是4609毫米,1798毫米,1464毫米。别克英朗的1.5升自然吸气发动机拥有113马力和141牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。别克英朗的1.3升涡轮增压发动机拥有163马力和230牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。别克英朗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性。
发布时间:2020-12-27 02:03:51 阅读:436

英朗的1.5l发动机是三缸的吗

英朗1.5升自然吸气发动机是四缸的。英朗是别克旗下的一款紧凑型轿车,这款车一共使用了两款发动机,一款是1.3升涡轮增压三缸发动机,另一款是1.5升自然吸气四缸发动机。英朗的长宽高分别是4609毫米,1798毫米,1464毫米,轴距为2640毫米。英朗的1.5升自然吸气发动机最大功率为83kw,最大扭矩为141牛米,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。1.3升涡轮增压发动机最大功率为120kw,最大扭矩为230牛米,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且6at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。英朗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间:2020-12-27 03:11:28 阅读:607

别克英朗哪款车是三缸的

别克英朗的1.3t车款是三缸的。别克英朗是别克旗下的一辆紧凑型汽车,这一款车的轴距为2640毫米(mm),长宽高分别是4609毫米(mm),1798毫米(mm),1464毫米(mm)。别克英朗一共使用的是两款发动机,一辆是1.3升涡轮增压发动机,另外一款是1.5升自然吸气发动机。 1.3升涡轮增压发动机具有163马力和230牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。这款发动机配备了48v轻混动系统和多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 1.5升自然吸气发动机具有113马力和141牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性,而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。
发布时间:2021-03-19 00:42:07 阅读:251

别克英朗2019款价格是三缸机吗?

别克英朗2019款就是三缸的发动机:1、现在别克英朗,和阅朗,GL6等车型,几乎清一色全系三缸机,而这些亲民版家用车,在所有车企当中,必须依靠中低端产品走销量;2、而上汽通用有种逆势而行的趋势,中低端车通过大幅度配备三缸机,大幅度降低车辆价格,虽然产品质量不占优势;3、但性价比确实是比较高!但是在威朗,君威,君越等车型,自然保持着四缸机,目的就是为了维持住别克品牌形象。
发布时间:2021-04-25 17:11:04 阅读:86

别克英朗2020款三缸机吗?

别克英朗2020款是三缸机,配置:1、外观介绍:全新英朗融汇了全新Riviera别克“未来”概念车的设计精髓,车身线条更加立体,菱角分明的设计更符合其运动的气质;2、内饰方面:新车的内饰布局变化很大,中控台并未像现款车型那样大面积向前延伸,让车内乘客可以获得更宽裕的腿部空间;3、动力方面:最大功率106kW\/4900-6000rpm,最大扭矩200Nm\/1700-4800rpm。使用这台发动机主要是为了控制成本,同时能在节油和动力上有更好的平衡性。
发布时间:2021-04-25 23:08:05 阅读:115

英朗的1.5l发动机是三缸的吗

英朗1.5升自然吸气发动机是四缸的。英朗是别克旗下的一辆紧凑型汽车,这一款车一共使用的是两款发动机,一辆是1.3升涡轮增压三缸发动机,另外一款是1.5升自然吸气四缸发动机。英朗的长宽高分别是4609mm(毫米),1798mm(毫米),1464mm(毫米),轴距为2640mm(毫米)。英朗的1.5升自然吸气发动机最大功率是83kw,最大扭矩为141牛米,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。1.3升涡轮增压发动机最大功率是120kw,最大扭矩为230牛米,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。这款发动机配备了48v轻混动系统和多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且6at变速器的可靠性耐用性同样是更好的。英朗的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
发布时间:2021-04-26 10:45:07 阅读:122

三缸别克英朗怎么样?

选三缸别克英朗的人,估计一般都是看上它的外观了,运动中又带着一些大气。毕竟看脸的社会,既然买了车,就要考虑开出去要有面子。英朗这点绝对满足你,不懂车的人会对这车高看一眼:1、英朗外观虽然漂亮,但是内饰还是一股子美国车味道,硬塑料充斥着全车,给不了人高挡的感觉。后期异响免不了。不过方向盘用料厚实,再加上镀铬装饰条的设计,显得比较运动;2、英朗在实用舒适性的设计上,远远不及日本车来得人性化。全系后排座椅没有后中央扶手盒,也没有中央头枕,这一点让其家用车的定位大打折扣;3、新英朗轴距2640mm,数据虽然一般,但空间不算紧凑。只是后排坐垫较短,营造出空间的宽敞。好在支撑性还不差。中央虽有凸起,但设计有一定的斜度,但也不能改变中间乘客乘坐的窘迫感;4、动力是除了内饰外,另一个新英朗被吐槽较多的地方。因为英朗全系都是三缸机。两款三缸机分别是1.0T和1.3T,1.0T匹配6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱,震动外动力较弱也是英朗的一个硬伤;18T车型使用1.3T搭载6挡手自一体变速箱,最大功率为120KW,最大扭矩为230NM。省油的同时动力还算够用。再加上较沉的方向,和同级别里旱见的多连杆后悬挂,英朗18T车型甚至多了一点运动的感觉;总之新英朗外观好看既有面子又有里子,一些小缺点不必计较,十万块要什么自行车。这车卖的好不是没有道理的。
发布时间:2021-04-27 23:10:05 阅读:78

别克英朗是三缸的吗

别克英朗并不是全系车型都是三缸的,这款车有四缸版车型也有三缸版车型。别克英朗是别克旗下的一款紧凑型轿车,这款车的长宽高分别是4609毫米,1798毫米,1464毫米,轴距为2640毫米。这款车一共使用了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是1.3升涡轮增压发动机。1.3升涡轮增压发动机最大功率为120kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为230牛米,最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。1.5升自然吸气发动机最大功率为83kw,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩为141牛米,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性。与这款发动机匹配的是6at变速箱。别克英朗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。后悬架使用多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
发布时间:2021-09-24 16:40:08 阅读:86

别克英朗哪款车型是三缸的

别克英朗的1.3t车型是三缸的。别克英朗是别克旗下的一款紧凑型轿车,这款车的轴距为2640毫米,长宽高分别是4609毫米,1798毫米,1464毫米。别克英朗一共使用了两款发动机,一款是1.3升涡轮增压发动机,另一款是1.5升自然吸气发动机。1.3升涡轮增压发动机拥有163马力和230牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6at变速箱。1.5升自然吸气发动机拥有113马力和141牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。
发布时间:2021-11-06 11:00:07 阅读:77

英朗是不是三缸发动机

英朗是使用的三缸发动机,英朗搭载的两款发动机都是三缸的。英朗一共搭载了两款发动机,一款是1.0升涡轮增压发动机,另一款是1.3升涡轮增压发动机。英朗一共搭载了两款发动机,一款是1.0升涡轮增压发动机,另一款是1.3升涡轮增压发动机。1.0升涡轮增压发动机最大功率为92kw,最大扭矩为170牛米,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为2000到3600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱或6速手动变速箱。1.3升涡轮增压发动机最大功率为120kw,最大扭矩为230牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。英朗的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。英朗的外观设计还是比较好看的。别克旗下有很多车都使用了三缸发动机,三缸发动机的体积小,重量轻,这种发动机的燃油消耗和尾气排放也是很低的。有很多消费者比较介意三缸发动机是因为三缸发动机的抖动比较明显。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:1

别克阅朗发动机是三缸吗

别克阅朗是三缸的,这一款车一共使用的是两款三缸发动机,一架是1.0升涡轮增压三缸发动机,另外一款是1.3升涡轮增压三缸发动机。外观方面,阅朗整车造型兼具优雅气质和运动感,搭配有全新飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、一体式车顶行李架、16吋豪华双色铝合金轮毂等。内饰方面,阅朗内饰延续别克环抱一体式设计,拥有2640mm轴距,带来舒适自在的驾乘体验。并具有旅行车独有的灵活装载特性。搭配有冰蓝运动型仪表盘、灵活超大装载空间等。别克阅朗提供1.3T双喷射涡轮增压发动机+6速DSS智能双离合变速箱和1.0T双喷射涡轮增压发动机+6速DCG智能双离合变速箱两者搭配组合。前者最大功率120kW/5500RPM,峰值扭矩230Nm/1800-4000RPM,后者最大功率92kW/5600RPM,峰值扭矩170Nm/1700-4400RPM。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:2

别克英朗发动机是三缸机吗

以2019款别克英朗为例,别克英朗是三缸机。严格来说,这个问题问的太笼统了,没有具体到哪一款车型,因为别克英朗是从2018款车型开始使用三缸发动机的。也就是说,2017款(包括2017款)以前的车型,都不是三缸发动机,都是四缸发动机。三缸发动机由于先天性的因素,长时间使用后会存在噪音、抖动等现象。这是由于自身结构所导致的,是无法改变的。虽然现在有很多车企在通过一些技术手段去解决这个问题,但是只能做到减轻症状,并不能完全消除。发动机用的时间长了还是会存在抖动、噪音等问题。截至2019年12月2日,英朗在售的最新车型是2019款,官方指导价:11.59~14.39万元,共有8款车型在售,分为国五和国六两种排放标准。15T车型搭载1.0T直列3缸涡轮增压发动机,匹配6挡手动或6挡双离合两种变速箱,最大功率92KW,最大扭矩170N·m。18T车型搭载1.3T直列3缸涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率120KW,最大扭矩230N·m。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:21

别克阅朗发动机是三缸的吗

别克阅朗是三缸的,这款车一共使用了两款三缸发动机,一款是1.0升涡轮增压三缸发动机,另一款是1.3升涡轮增压三缸发动机。别克阅朗是别克旗下的一款紧凑型汽车,阅朗并不是三厢轿车,这是一款旅行车。别克阅朗的1.0升涡轮增压三缸发动机有125马力和170牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为2000到3600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。1.3升涡轮增压三缸发动机最大功率为120kw,最大扭矩为230牛米,这款发动机可以从1800转开始输出最大扭矩,并且能持续到4400转每分钟。这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。别克阅朗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。别克阅朗是一款前置发动机前轮驱动的汽车,这款车的轴距达到了2640毫米,长宽高分别是4539毫米,1798毫米,1475毫米。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:22

别克新君越发动机是三缸机吗

新款别克君越并没有使用三缸发动机,这款车使用了一款2.0升涡轮增压四缸发动机。这款发动机有241马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。很多别克旗下的汽车都会配备9at变速箱。9at变速箱的可靠性耐用性是比较好的,这种变速箱的换挡平顺性比较好,传动效率也比较高。新款君越的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。君越是一款中型轿车,这款车的长宽高分别是5026毫米,1866毫米,1462毫米,轴距为2905毫米,这款车的车内空间是比较大的,并且乘坐舒适性也是比较好的。君越的隔音性能也是很好的,这款车长途乘坐比较舒适。如果大家对新款君越感兴趣,可以去当地的别克4s店试驾一下,这款车的指导价格为22.98万元到28.98万元。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:3

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