宝骏730变速箱油怎么加

宝骏730变速箱油加2升，变速箱油需要2升是由于变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用，长期不更换的会导致变速箱润滑效果不好，部件磨损严重，减短变速箱的使用寿命，还会导致变速箱换挡出现强烈的顿挫感，所以需要定期检查、添加和更换。宝骏730是宝骏旗下的一款mpv车型，以宝骏7302021款1.5T手动时尚型7座为例，这款车的轴距为2750毫米，长宽高分别是4780毫米，1780毫米，1740毫米。（数据来源于有驾官网）

宝骏730变速箱油使用75w-90。宝骏560手动变速器油在行驶5000公里或3个月后第一次更换，在行驶25000公里或2年后第二次更换，然后每20000公里或2年更换一次。变速箱油为齿轮油齿轮油是一种重要的润滑油，主要由石油润滑油基础油或合成润滑油组成，加入极压抗磨剂和油性剂配制而成。用于各种齿轮传动装置，防止齿面磨损、划伤、烧结等，延长其使用寿命，提高动力传动效率。变速器油是保持齿轮系统清洁的油品，可以保证变速器的正常工作，延长变速器的使用寿命。从油的特性来看，最直观的是手动变速器油的粘度比自动变速器油的粘度大，更换周期一般比自动变速器油短。

建议车辆定期检查和保养，清洁或更换三滤（空气滤芯、机油滤芯、汽油滤芯）。以下是关于车辆越开越费油的原因详解以及解决方法：发动机内的积碳越来越多：积碳是因为汽油燃烧不充分产生的。积碳不仅会存在于发动机内，积碳也会在进气歧管、进气门、节气门上。解决方法：进行缸内积碳和进气系统积碳的清洗。火花塞和点火线圈的工作效率下降：这样会导致发动机动力不足油耗增加。解决方法：更换火花塞和点火线圈。喷油嘴会附着一些积碳：喷油嘴积碳会造成燃油雾化不彻底，导致燃油不能与空气充分混合，造成车辆动力下降油耗增加。解决方法：清洗喷油嘴。

汽车变速箱的保修期为2年或者六万公里，汽车变速箱的保修周期不同，主要以汽车的保修手册为准。汽车变速箱的介绍：汽车变速箱有两种类型，一种是手动变速箱，另外一种是自动变速箱，这两种变速箱的维修保养周期不同，变速箱保养，主要是更换变速箱油，通常来讲，手动变速箱更换变速箱油的周期为5-8万公里，自动变速箱油的更换周期为8-10万公里。变速箱油：变速箱油对变速箱起到辅助的作用，如果长时间不更换变速箱油，汽车在冷启动的状态下会出现起步迟缓的现象。

宝骏可以加92，93，97号等型号的油。及时加油：新车或者旧车都要及时加油，因为油泵在工作时会产生热量，如果油量不足油泵就无法及时得到散热，从而加速老化，所以最好在剩下四分之一油量的时候去加注。选择优质油品：汽车加油时，要选择油品比较好的油站，最好就是国营，因为有些私营的加油站为了盈利有可能会加到劣质油的情况，从而损坏车子。加油时注意标号：加油时一定要注意标号，例如95的车就要加95的汽油，一定要对号入座，汽车用几号油一般会在油箱盖注明。虽然95车用92的汽油也可以行驶，但时间长了多少会对汽车产生影响。加油油量：切勿为了少跑加油站而给汽车加太满，一般加到第一次跳枪即可，这时燃油基本位于8-9成满的位置。这样一来可以让油箱有足够的空间，容纳汽油挥发产生的气体。加油时段：最好在清晨或者傍晚的时候给汽车加油，此时气温比较低，可以降低汽油的挥发量，减少浪费。

宝骏730用的6挡手动（MT）变速箱。宝骏730变速箱技术介绍：宝骏730使用的6挡手动变速箱为长城自主研发产品，这款变速箱结构简单，传动效率高，由纯机械控制，换挡行程比较短，反应快，力度适中，而且挡位非常清晰，换挡更为平顺。6MT变速箱问题：宝骏730的6MT变速箱1、2挡传动比间隔较大，因此在换挡时会有顿挫感，存在异响抖动问题。而且6速变速箱对驾驶技术要求更高，因为变速箱齿轮比的原因，6速比5速换挡要更勤快，对油离配合要求也更高。

宝骏730变速箱油一般建议一年两年或者4万公里更换一次就可以。下面是宝骏730的相关介绍：1、动力方面：搭载“1.5T涡轮增压发动机+模拟8速CVT无级变速器”的动力组合。其中该发动机的额定功率为111kW，最大净扭矩为250N·m。发动机涡轮在1000转左右即可介入，在1600转时便可达到市场上主流2.4L自然吸气发动机的最大扭矩。2、配置方面：标配8英寸悬浮式中控多媒体屏幕，高配车型将提供7英寸全液晶仪表盘。新车搭载了Car-play、SSP-LINK车载互联平台等功能，能够同步支持安卓和苹果系统。3、内饰方面：全新宝骏730自动挡的内饰配色采用全新的黑灰风格，搭配中控台深色仿木纹板材、冰蓝色夜间氛围灯、全新双色豪华座椅等，使得内饰有层次感、品质感及视觉空间感。

一般，250ml每瓶的加2瓶，还有有些每瓶容量不一样，100的的加4-5瓶左右，根据车型的不一样所以所加的量也不一样。关于宝骏730的相关信息如下：1、简介：宝骏730是上汽通用五菱旗下的一款5门7座mpv。2、尺寸：长宽高分别为4780mm、1780mm、1740mm，轴距为2750mm，搭载6挡手动变速箱，最高车速达到每小时150千米。

加水箱在发动机舱最前面,进气格栅的位置，是每次添加防冻液的位置。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件。功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。关于汽车加水箱的资料如下：1、水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热。2、当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。3、汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。

宝骏730变速箱油加两升，更换变速箱油的流程是：将车辆顶起，拧开放油螺丝排油，待变速箱油排净拧上排油螺丝，加注变速箱油，检查油尺油量达到标准刻度为止，上车启动车辆，检查油尺油量，检查底部是否漏油。宝骏730是上汽通用五菱旗下生产的一款MPV，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。车身尺寸方面，其长宽高分别为4780mm、1780mm、1740mm，轴距为2750mm，动力方面搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱。

一般每6.5万公里或每39个月需要更换一次变速箱油。宝骏730其变速箱搭配的是模拟8速CVT无级变速器，该变速器主要由博世荷兰以及上汽集团共同研发。车主在对车辆在日常保养的时候应该对变速箱油进行及时的检查，否则如果长时间不更滑变速箱油，会使得变速箱油变得浓稠，会导致变速箱内部的热量散发不出去，使得变速箱的温度升高，从而会降低变速箱的使用寿命。在外观方面，宝骏730采用的是V型全镀铬格栅以及镀铬车窗水切加高亮黑B柱一起组合设计，整体打造出强烈的线条感，使得整个汽车看起来更加硬朗。再加上悬浮式车顶衬托出整体的时尚感以及运动感。在前脸的位置使用的是方形双透镜大灯与横拉式高辨识度熏黑尾灯之间首尾呼应。在内饰方面，整体的汽车主要以灰色为主要的颜色，再加上棕色、米色两种颜色的搭配，在视觉上显得更加温馨。宝骏730在中控位置标配的是8英寸液晶大屏，高配级别的汽车还采用的是7英寸的全彩液晶仪表系统。

在变速箱上，其作用是测量机油静态液面的高度，从而反映出机油存量是否在合理范围内。自动变速箱一般是4年或8万公里更换一次，两年或4万公里检查一次。宝骏是上海一汽通用五菱在2010年的时候创立的一个自主汽车品牌，该品牌充分集中了通用、上汽和五菱的优质资源，并将品牌的定位定为可靠的朋友，正如该品牌名字中所蕴含的含义，人们心中最喜爱的良驹。宝骏始终坚持着乐观、积极、稳健和自信的品牌精神，努力为消费者提供成本低、使用价值高、可靠性高以及满足顾客期望的优秀汽车产品。除此以外，宝骏这个品牌名字其实也蕴含了许多含义，对于品牌来说，提示上汽通用五菱诚实、踏实、积极精神的传承；对于产品来说，它蕴含了一种美好的寓意；对于消费者而言，它则暗含了一种希望与消费者之间建立一种信赖关系的美好愿望。与此同时，宝骏也体现了当代社会的一种价值观。该品牌的图标，设计者将它设计的与品牌名称的声形一致，以形绘意，突出体现了该汽车品牌的品牌精神。

校对正时要对准的是凸轮轴和曲轴标记，飞轮上的正时记号就是正式校对的位置。正时记号是在凸轮轴转到12点钟的方向，然后再对准盖子上的缺口，而曲轴则对准6点钟的方向，其中曲轴定位销要向上。宝骏730是一款五门七座的MPV，它的前脸是大尺寸盾型的设计，大灯组是多边形的，看起来很是犀利，D柱进行了黑色涂装，打造出了悬浮式车顶的视觉效果。动力总成上，车子搭载的是1.5L自然吸气发动机以及1.5T涡轮增压发动机两款，匹配的是6挡手动变速箱以及CVT无级变速箱两款，最大马力分别是105ps以及147ps，最大扭矩是135牛·米和250牛·米，最高车速分别是150公里/小时和170公里/小时，百公里综合油耗是6.8升以及7.1升。车身长度是4780毫米，宽度是1780毫米，高度是1740毫米，轴距是2750毫米，前轮距是1546毫米，后轮距是1541毫米，车重是1420公斤以及1500公斤。

开启空调，旋转温度旋钮至最右侧红色区域，选择风向模式吹脚模式。旋转风速按钮至最大，后排暖风是和吹脚模式共用风道的，只要风速够大，后排就吹热风了。现代汽车空调有四种功能，其中任何一种功能都是为了使乘客感到舒适。（1）空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平；（2）空调器能够排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液，以营造更舒适的环境；（3）空调器可吸入新风，具有通风功能；（4）空调器可过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉。

挂挡时把档把下面的皮环往上一提，挂到相应的档位就可以了，倒挡比一档深一些。外观方面，宝骏730大尺寸盾型前格栅和锐利的多边形大灯组看上去十分精神，贯穿式下部进气口搭配有日间行车灯、雾灯及镀铬饰条，时尚而精致。而作为MPV车型，新款宝骏730的车身造型平直规整，D柱处还采用了黑色涂装，实现了悬浮式车顶的效果。前保险杠采用贯穿式设计，两侧还配有前雾灯及LED日间行车灯。车尾部分较为饱满，尾灯组内融入了LED光带。内饰方面，宝骏730采用三辐式多功能方向盘，中控8英寸的大屏，米色和黑色相结合，包括座椅也是米色的，驾驶员坐在里面也不会感觉太沉闷了。营造了非常到位的内饰质感。宝骏730CVT旗舰版配备了胎压监测、全景影像、皮革座椅、免钥进入等常见配置，全家出门的时候感觉还是很不错的。

启动发动机预热变速器，达到工作温度。拆开放油螺栓，将旧油放完后再装回螺栓，加入新的变速箱油。将变速挡杆在每个挡位来回操作，并至少停留5秒，最后检查自动变速箱液位是否正常。全新宝骏730外观设计给力，真皮座椅填充厚实，宽敞的空间，定速巡航，8寸中控大屏支持手机影像，操控平稳，胎噪声小。相当具备高性价了。新车基本延续了现款车型，非常年轻时尚。新款内饰得到了大大的提高了，三辐式多功能方向盘，中控8英寸的大屏，米色和黑色相结合，包括座椅也是米色的，驾驶员坐在里面也不会感觉太沉闷了。营造了非常到位的内饰质感。宝骏730CVT旗舰版配备了胎压监测、全景影像、皮革座椅、免钥进入等常见配置，全家出门的时候感觉还是很不错的空间方面，空间够大，而且是个七座的车型。采用232的座椅，第三排放倒后空间全平，表现出最完美的状态。新车配备4个前侧气囊和2个侧气帘，此外还全系标配博世第9代ESP车身电子稳定系统，集成了VDC车辆稳定性控制功能、EBD电子制动力分配功能、HBA刹车辅助功能、HHC上坡辅助功能等。同时，新车还搭载了胎压监测、倒车雷达+可视倒车影像等，可以说在安全配置方面非常丰富。新宝骏

宝骏730变速箱油加油口位置是在变速箱的前端，加油口是以塑料螺旋的方式出现，机动车辆变速箱的润滑油更换有两种方式，第一种方式是循环机换油方式，第二种方式是重力换油方式。汽车的变速箱油是让车辆的变速箱系统保持清洁的物品，变速箱油是分为两种的，一种是手动挡变速箱油，一种是自动挡变速箱油，要根据自己的变速箱去选择适合车辆的变速箱油。车辆的变速箱油要定期的更换，使用的时间过长会让变速箱油的粘度变得稀释降低润滑的性能。

宝骏730变速箱油2年或4万公里需要进行更换，由于变速箱内部的零部件都是金属制造，在运转过程中需要进行润滑，而变速箱油使用时间过长会影响其润滑度，因此，需要定期给车辆变速箱进行换油从而保持润滑。目前更换变速箱油的方式分为重力换油和机器换油，重力换油是最原始的换油方式，和更换机油的方法一样，先把放油螺丝拧开，把旧的变速箱油放出，待放油孔已经没有油液滴出时，再对变速箱进行新油的加注，这种更换方式简单，但很难把油底壳的残渣放干净，而机器进行变速箱油的更换可以有效解决这个问题，机器更换需要的变速箱油是重力更换的一倍，首先需要把机器和变速箱油底壳连接好，然后先用新的变速箱油冲压进油底壳，彻底把油底壳冲洗干净后再把油排出，最后在把新的变速箱油加注进去，机器换油需要的成本相对较高，车主可以根据自身的需求进行选择。宝骏730

五菱宝骏730自动挡变速箱加原厂油：1、动力方面，2019款宝骏730CVT版搭载“1.5T涡轮增压发动机+模拟8速CVT无级变速器”的动力组合。其中该发动机的额定功率为111kW，最大净扭矩为250N·m。发动机涡轮在1000转左右即可介入，在1600转时便可达到市场上主流2.4L自然吸气发动机的最大扭矩；2、油耗方面，2019款宝骏730CVT版百公里油耗8L；3、空间方面，2019款宝骏730CVT版空间采用人机工程优化设计，提供2+3+2座椅布局形式，第二、三排座椅可根据不同的使用情况纯平放倒，在满足成员舒适乘坐的基础上，车内还具有充分且实用的储物空间。

宝骏560在变速箱不做大修的情况下，更换变速箱油有两种方式： 一种是通过传统重力方式把油放掉，原理和更换机油相同，通过拧开变速箱的泄油螺丝进行放油，然后再加注新油。 另一种用循环机更换自动变速箱油，主要是利用机器产生压力，把变扭器的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换。 在循环机更换过程中，新旧油交替就好像做血液透析一样，可以通过视窗窗口清晰的看出新旧油的交替，旧油窗口的颜色从深黑色逐渐变成红色，直至新旧油颜色一致。循环时间大约为10分钟，换油过程共计用时90分钟左右。