博越1.8t发动机几个缸

博越1.8T发动机多缸：1、博越1.8T型号为直列四缸发动机。吉利配备1.8T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机两种发动机，其中1.8T发动机采用直喷技术，2.0L自然吸气发动机采用多点喷射技术。两台发动机都是直列四缸发动机。job1.8T涡轮增压发动机最大功率为104kw，最大扭矩为178nm，最大转速为185km/h，2.0L自然吸气发动机最大功率为135kW，最大扭矩为285nm，最大转速为195km/h。2019博越将于2019年夏季推出。2、这辆新车最大的变化是动力。新车在动力方面配备了1.5T三缸发动机。同时，车的外观和内饰也有了很大的改善，整车的质感也得到了进一步的改善。在1.5T发动机的基础上，吉利博悦还推出了一款混合动力汽车。谈到三缸发动机，许多车主都会有争议。由于三缸发动机技术相对不成熟，三缸发动机容易抖动，使得汽车行驶时噪音很大。许多车主不会选择三缸发动机，但三缸发动机也有其优点，如燃油经济性、发动机舱面积小、重量轻。

吉利博越1.8t是直列四缸发动机，该车一共搭载了两款发动机，分别为1.8t涡轮增压发动机和2.0l自然吸气发动机，其中1.8t发动机采用的是直喷技术，该发动机最大功率为104kw，最大扭矩为178Nm。吉利博越是吉利旗下推出的一款紧凑型SUV，由国际汽车设计师彼得霍布里带领的团队设计，整体造型融合了中国文化元素与国际审美潮流，外观动感精致、内饰轻奢典雅。该车的长宽高分别为4519mm、1831mm、1694mm，轴距为2670mm。

博越1.8t发动机的耐用性很不错。博越1.8T的动力十分优异，相对性于1.5T车系，动力更猛，车速轻松提及120，操控性强，加快特性很好。总体安全驾驶体会平稳柔和，体验感好。博越1.8T发动机详细说明：型号规格：JLE-4G18TD。搭载年款：2020款、2018款、2016款。搭载车系：volvoS60L、博瑞、嘉际。主要参数：至大功率135kW，最大马力184匹，最大扭矩300N·m。博越1.8T发动机与众不同之处：博越1.8T涡轮增压器发动机选用直喷发动机的技术性，有着车用汽油直喷发动机、双平衡轴、两层不锈钢板排气歧管等国际级优秀技术性，分是多少输出功率不一样版本号，最少效率为120kW，最大输出功率为135kW，最大扭矩做到了300Nm，并且这一最大扭矩的输入输出范畴还可以维持到1500转。

博越pro1.8t是四缸的发动机，当然它还有另一台1.5T的三缸发动机供选择。四缸发动机的工作原理：通常是把化学能转化为机械能。有时发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，比如汽油发动机，航空发动机。动机总的主要部分就是气缸，这里就是整个汽车的动力源泉。四缸发动机的用途：四缸发动机其机体主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等部件组成。主要用途：多用于轿车的发动机、摩托车、油锯和其他小功率动力机械。

吉利博越这款汽车1.8t的最大马力是184。这个数据是官方公布的数据。汽车马力的简介：马力是工程技术上常用的一种计量功率的常用单位。由詹姆斯·瓦特提出。1马力约等于735瓦特。汽车马力的类别：马力分为公制马力和英制马力。一般是指公制马力而不是英制马力。1马力等于在1秒内完成75千克力・米的功，也等于0.735千瓦，或称米制马力。1英制马力等于550英尺・磅力/秒，等于76千克力・米/秒，即0.746千瓦。中国法定计量单位中，功率的单位为瓦特。

博越1.8t发动机比较耐用性。博越1.8T的动力十分优异，相对性于1.5T车系，动力更猛，车速轻松提及120，操控性强，加快特性很好。总体安全驾驶体会平稳柔和，体验感好。动力方面：博越1.8T涡轮增压发动机采用缸内直喷的技术，拥有汽油缸内直喷、双平衡轴、双层不锈钢排气歧管等世界级先进技术，分有高低功率不同版本，最低功率为120kW，最高功率为135kW，最大扭矩达到了300牛米，而且这个最大扭矩的输出范围还保持到了1500转。技术方面：这台1.8T发动机采用缸内直喷技术，涡轮和排气歧管采用一体式设计，让缸体结构更紧密。博越1.8t发动机耐用的程度也非常高。

这款1.8TD发动机，其最大功率为135kw/5500rpm，最大扭矩为285Nm/1500-4000rpm。这款发动机是18TD系列的第二代产品。18TD一代发动机，凭借强劲的动力、先进的技术和出色的市场表现，在众多合资品牌中脱颖而出，荣获2015年“中国心”十佳发动机，并批量搭载于吉利博瑞。以下是相关介绍：通过燃烧系统重新开发：吉利博越搭载1.8TD发动机通过燃烧系统重新开发，缸内直喷技术升级，采用低摩擦活塞、新一代静音链条、集成排气歧管一体式涡轮增压器、双质量飞轮等核心技术，实现了扭矩提升14%，油耗降低3.7%，NVH性能提升5%。核心技术：该发动机为吉利自主研发的成果，充分借助了沃尔沃专家资源，与沃尔沃共用供应商占比50%。从核心技术来看，吉利博越搭载的1.8TD发动机采用当前国际先进的九大关键技术，在国内处于一流水平。核心数据：该发动机在百公里加速、百公里油耗等核心指标方面均优于大众途观搭载的EA888二代发动机。

1.8T高速油耗在7.5-8.5L/100KM之间，市区油耗则高达12-15L/100KM之间，综合油耗在11-13L/100KM之间，相对于紧凑型SUV来说，略高一些。以下是关于博越的部分介绍：1、动力：博越搭载2.0L和1.8T两款发动机，其中搭载2.0L自然吸气发动机的车型，动力测评表现一般，市场反应也不是十分热烈，销量比较大的是搭载1.8T涡轮增压发动机的车型，动力相对出色一些。2、设计：博越在一些小细节的处理上有点不合理，中控储物空间过小，只能放水杯，空间有些浪费，距离感设计不科学。

博越共搭载了三款发动机，其中涡轮增压发动机1.5T的缸数是3缸，涡轮增压发动机1.8T与自然吸气发动机2.0L的发动机缸数是4缸。以下是关于博越发动机的更多介绍：1.吉利博越1.8T发动型号为4G18TD，4G18TD采用了一体式涡轮增压器、BOSCH汽油直喷、静音链条传动、DVVT（气门连续可变正时技术）、双平衡轴设计等技术，通过这一系列改进之后的4G18TD最大功率达120kw，最大扭矩为250N·m，峰值转速5500r/min。2.博越1.8T自动版搭载的是4G18TD的升级版——4G18TDB。4G18TDB的性能较4G18TD有不小的提升：最大功率135kw，最大扭矩285N·m，峰值转速5500r/min。

博越1.8t发动机四个缸，该车一共搭载了两款发动机，分别为1.8T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机。以下是关于博越的相关介绍：1、博越搭载的1.8T涡轮增压发动机的最大功率为104千瓦，最大扭矩为178牛米。博越的长宽高分别为4519mm、1831mm、1694mm，轴距为2670mm。2、博越配备了城市预碰撞安全系统、ACC智能自适应巡航系统、360度随动3D全景影像、车内空气净化管理系统等。

吉利博越搭载了两款直列四缸发动机，以下是博越发动机的详细介绍：1、吉利博越搭载了两款直列四缸发动机，分别为1.8T涡轮增压直喷发动机和2.0L自然吸气多点电喷发动机，均为直列四缸结构。2、1.8T涡轮增压发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载缸内直喷技术，并且使用铝合金缸盖和铸铁缸体。3、2.0L自然吸气发动机拥有141马力和178牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000到4500转每分钟。这款发动机搭载多点电喷技术，并且使用铝合金缸盖缸体。

博越1.8t用壳牌半合成机油，加5升左右的机油，型号为5W40。以0W20作为示例：0W20中的0W表示机油冷启动的性能，使用W前面数值较低的机油，在寒冷天气下可以较容易地启动发动机；0W20中的20表示机油在高温下的粘度特性，高粘度的机油可能更适合高速行驶或重载的车辆。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油用于内燃机的润滑。博越1.8t长宽高分别为4519mm、1831mm、1694mm、轴距为2670mm。

博越1.8t发动机四个缸，排列方式为直列，该车一共搭载了两款发动机，分别为1.8T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机，其中1.8T发动机采用的是直喷技术，2.0L自然吸气发动机采用的是多点电喷技术。博越搭载的1.8T涡轮增压发动机的最大功率为104千瓦，最大扭矩为178牛米。博越的长宽高分别为4519mm、1831mm、1694mm，轴距为2670mm。博越配备了城市预碰撞安全系统、ACC智能自适应巡航系统、360度随动3D全景影像、车内空气净化管理系统等。

博越1.8t车型为直列四缸发动机，有四个缸。吉利博越一共搭载了两款发动机，分别为1.8T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机，其中1.8T发动机采用的是直喷技术，2.0L自然吸气发动机采用的是多点电喷技术，两款发动机都是直列四缸发动机。博越搭载的1.8T涡轮增压发动机最大功率为104千瓦，最大扭矩为178牛米，最高车速可达每小时185千米；2.0L自然吸气发动机最大功率为135千瓦，最大扭矩为285牛米，最高车速可达每小时195千米。

博越1.8t发动机用5w40型号的机油，w前面的数字，代表可供使用的极低气温，5w机油表示机油可以在零下30摄氏度下正常流动；w后面的数字，代表机油在100度时的运动粘度，数值越高说明粘度越高，在高温下的保护性能越好，高温下的稳定性越好。吉利博越前脸设计沿用吉利家族式水滴涟漪进气格栅，考虑到SUV的力量感，设计师减少了网格数量，整体看上去更为简洁，棱角更为分明。该车的长宽高分别为4519mm、1831mm、1694mm，轴距达到2670mm。

博越1.8t车型为直列四缸发动机。吉利博越一共搭载了两款发动机，分别为1.8T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机，其中1.8T发动机采用的是直喷技术，2.0L自然吸气发动机采用的是多点电喷技术，两款发动机都是直列四缸发动机。博越搭载的1.8T涡轮增压发动机最大功率为104kw，最大扭矩为178牛米，最高车速可达185km/h，2.0L自然吸气发动机最大功率为135kw，最大扭矩为285牛米，最高车速可达195km/h。2019款博越将于2019年夏季上市，新车最大的变化就是动力方面，新车在动力方面搭载了一款1.5T三缸发动机，同时汽车外观与内饰方面也有了比较大的提升，整车质感得到了进一步提升，基于1.5T发动机，吉利博越还推出了油电混动车型。一说到三缸发动机，很多车主就会产生争议，由于三缸发动机的技术相对不是很成熟，三缸发动机比较容易产生抖动，这就使汽车在行驶过程中噪音比较大，很多车主都不会选择三缸发动机的车型，但是三缸发动机也有它的优点，比如省油，三缸发动机所占用的发动机舱面积小，重量较轻等。

博越1.8T保养费用明细：小保养（更换机油机滤）为629元，大保养费用为1038，包括机油机滤、刹车油、火花塞、防冻液的更换。6万公里总常规保养成本为5342元。博越首保里程为5000公里，首保免费，保养周期为每7500公里一次，保修期为4年或10万公里。 博越2.0L保养费用明细：小保养（更换机油机滤）为526元，大保养费用为969，包括机油机滤、刹车油、火花塞、防冻液的更换。6万公里总常规保养成本为4693元。 三包有效期为2年或5万公里，《家用汽车修理、更换、退还责任规定》中说明，家用汽车产品保修期不低于2年或行驶里程5万公里（以先到者为准）。

手动挡车型百公里油耗为8.5升，自动挡车型百公里油耗为8.9升。博越是吉利旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4519毫米，1831毫米，1694毫米，轴距为2670毫米。博越一共使用了三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机，1.8升涡轮增压发动机，1.5升涡轮增压发动机。2.0升自然吸气发动机拥有141马力和178牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.8升涡轮增压发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和255牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。吉利博越的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

1.8t自动挡吉利博越的百公里综合油耗大约是9.5升，手动挡车型百公里综合油耗大约是8.6升。博越是吉利旗下的一款紧凑型suv，这款车一共搭载了两款发动机，分别是1.8升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机。1.8升涡轮增压发动机的代号为JLE-4G18TD，这款发动机的最大功率为120kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。2.0升自然吸气发动机的代号为JLD-4G20，这款发动机的最大功率为104kw，最大扭矩为178牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。9.5升的油耗对于1.8t发动机加自动变速箱这套动力总成来说表现还算可以。油耗不仅与车子本身有关系，还与行驶的路况和驾驶员的驾驶习惯有关系。

博越1.8T使用的发动机是JLE-4G18TD，机油SAE：5W-40；API质量等级：SN级及以上；吉利官方选用的牌子是壳牌。实际当中，可以根据机油的指标判断。官方推荐的是壳牌5W-40的机油。如果用另一个品牌的5W-30，只要高温下的粘度和HTHS的值非常相似，也可以使用。壳牌是吉利合作伙伴，发动机研发时就是用的壳牌，所以用壳牌机油是最稳妥的。在选用其他品牌的机油时，要严格按照汽车使用说明书所规定的机油使用级别选用，若无相同级别的机油，可以使用高一级的机油，但绝不能用低级别的代替。附机油标号介绍：机油标号就是SAE标准粘度值，例如5W-40、5W-30等等。W前面的数字，代表可供使用的最低气温。由于是一个数值，这里不再详细介绍，可以自行去网上查阅资料。W后面的数字，代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高，在高温下的保护性能越好，高温下的稳定性越好。