奥迪q5l熄火后为何还能听到很小的电流声

汽车开空调能听到流水声的原因是：空调蒸汽水会通过软管流出车厢外，看下中央空调软管是不是已脱落，如没有脱落，是制冷剂在压缩机内流动、蒸发产生的声音，属于正常现象。还要检查发动机冷却液是否不足，液位应在max-min之间，如果低于min，面对这种情况，可以先加防冻液，再踩双脚油门，让发动机高速旋转，排出一排空空气。汽车空调节器一般由压缩机、电动离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、液体干燥器、管道、冷凝风机、真空电磁阀、怠速装置和控制系统组成。汽车空分高压管道和低压管道。高压侧包括压缩机输出侧、高压管道、冷凝器、储液干燥器和液体管道。低压侧包括蒸发器、蓄能器、回气管、压缩机输入侧和压缩机油池。

小车熄火三小时为何车头还烫的原因：1、车内水温过高导致的。解决方法：车辆水温高，第一时间要检查的就是冷却液，冷却液液面过低就会导致水温过高，发现后添加一些新的冷却液即可。2、发动机壳体是否出现温度过高的现象，如果出现温度过高的话那么要检查一下零部件与零部件之间的磨损，如果磨损过度那么肯定是因为磨损产生的热。解决方法：对已磨损的汽车零部件可实行机械生产加工，使其恢复准确的儿何形状和配合特性。3、皮带过紧的话也会造成温度过高。解决方法：发动机皮带的松紧需要调节涨紧器，通过对涨紧器的调节对皮带的松紧进行调控。4、引擎盖有无螺栓松动。解决方法：如有松动需要拧紧。5、如果是在炎热夏季，车主将车子停在太阳下暴晒，即使熄火后过很久，也会有车头发烫的情况。解决方法：将汽车停在阴凉的地方。6、如果是刚跑完高速的车，车头长时间发烫也属于正常情况。解决方法：建议使用涡轮增压发动机汽车的车主在跑完高速将要停车前，将挡位挂到P挡，这样有利无论散热。7、检查散热风扇有无故障。如果停在阴凉地方，车头还是发烫的话，极有可能是车子的散热系统出了问题。解决方法：汽车散热器风扇大多采用电子温控来工作，所以一般只有您的汽车水温达到要求的温度，风扇才会正常地开始转动。车头发烫的错误做法：很多人想的是车头发烫，我就用冷水去冲，殊不知汽车发动机在高温的情况下突遇冷水，会因为热胀冷缩原理造成发动机零部件的损坏，此做法不可取。车头发烫的正确做法：如果感觉车头发烫，寻一安全地方将车停好，拉起手刹，然后开启车头的引擎盖，并将汽车挡位挂入N挡，方便其快速散热。发动机在熄火后大概需要半小时到一个小时左右才能完全冷却，发动机在熄火后5到10分钟内部冷却，散热风扇停止转动。具体的冷却时间并没有准确的数据，要看外部温度环境以及发动机自身的运行工况而定。如果是在夏天那么冷却时间就会慢一点，如果在冬天那么冷却时间就会快一点。

奥迪车熄火后发动机还有响声是：1、因为发动机内水温没有降下来，还继续需要水箱风扇进行散热，当达到合适水温后，风扇便停止转动，也就是汽车熄火了，风扇还在工作。如车子有自动降温功能，当停车后如果发动机温度过高，会自动开启风扇，继续给发动机降温，当发动机温度下降到合理温度后，风扇自动停止。2、车底有“嘟嘟”声：可能有些车主把车停在车库里熄火后，会听到车底有“嘟嘟”声。其实“罪魁祸首”就是位于车辆底盘后部的三元催化转化器。这个组件的工作温度接近1000摄氏度。熄火后，内部金属部件会热胀冷缩，并伴有一些爆裂声。

车熄火后听到有水声分正常情况和故障情况。以下是具体介绍：正常情况：1、三元催化器的冷却声。三元催化器正常的工作温度是400至800摄氏度，熄火后，其工作慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响；解决方法：这是正常现象，无需处理；2、排气管的冷却声。一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度，车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度会更高，所以排气管同样会热胀冷缩发出异响，而且这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接处；解决方法：这是正常现象，无需处理；3、涡轮冷却声。一般正常情况下，废气的温度达到700摄氏度，加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩也会很明显，从而发出异响；解决方法：这是正常现象，无需处理；4、车熄火后听到有水声是由于中控后面空调冷凝管造成的，这是正常现象，如不放心，可以前往4S店检查维修。故障情况：1、三元催化器接口位置螺丝松旷，熄火后热胀冷缩会导致异响更明显；解决办法：找到并拧紧三元催化器接口位置的螺丝；2、碳罐磁阀损坏，容易导致油箱变形发出声音；解决办法：需要专业人士，需要去维修厂或者4S店维修，更换受损零件；3、启动机的吸拉马达工作不良，吸拉用于将启动机的齿轮与发动机飞轮啮合，熄火后吸拉马达要放开啮合，如果工作不良，容易产生嘎嘎的异响；解决办法：前往维修厂全面检查启动机零件，并及时更换；4、制冷剂管路故障，比如空调低压管与发动机某一转速产生共振，从而产生异响；解决办法：需要去维修厂或者4S店检查并维修制冷剂管路；5、发动机冷却不均匀造成的异响，汽车行驶一段时间后，发动机温度很高，熄火后，各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例，导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响；解决方法：建议车主按时检查冷却液，及时添加。

车熄火后能听音乐，但是尽量不要听音乐，长期这样做会缩短蓄电池的使用寿命。车辆熄火后继续收听电台或者播放音乐，即使完全充满电的电池一般也只能提供3个小时左右的电量。汽车熄火前要注意：1、关闭空调系统，启动车辆时，空调系统就会自动开启，无形中导致车辆瞬间功率负荷过高，长期如此还会对电瓶造成过量损耗；2、熄火时关闭点烟器，如果点烟器在熄火状态下依旧处于通电模式，不仅会消耗蓄电池电量，还会损耗蓄电池。汽车熄火要做的事：1、关车灯：车辆熄火之后需要将大灯关闭，开启大灯会消耗电瓶的电量，尤其是一些使用时间长的电瓶，更要注意电瓶的使用方法，如果车辆长时间停放，很容易出现电瓶亏电现象，影响电瓶的使用寿命；2、关空调/暖风：很多驾驶员没有关闭空调和暖风的习惯，熄火前不关闭空调，让空调随着车辆启动而启动，这种做法非常不可取，当车辆启动时，空调系统也会自动启动，开始工作。这时车辆的瞬间功率负荷非常高，长期使用会损伤汽车电瓶；3、熄火后不要长时间用电：车辆熄火后用电时，发动机不工作，电瓶处于干耗状态，电容量减少很可能造成车辆无法启动，并且过度放电对于蓄电池本身有很大的损伤，对电瓶的使用寿命也有一定的影响。

因为在汽车熄火后响声是由散热风扇发出的。关于响声和汽车散热风扇工作原理的内容如下：发出响声的原因：散热风扇在自动降温，在发动机温度过高的情况，即使汽车处于熄火状态，车钥匙也抽离，其冷却系统还是会自动启动，对发动机系统进行降温。之所以发出响声，那是电子风扇高速运转的声音，这种状况属于正常现象，在发动机系统温度降下来之后，冷却系统就会自动停止工作，通常这个过程为3～5分钟。汽车散热风扇的工作原理：水经过发动机带走热量，通过上水管到达散热器，散热器后面装有风扇，水达到一定温度时,温控开关打开，风扇自动开启，高温时自动开启大风量，风扇狂转，低温时开启小风量，风扇慢转。

车熄火后能听音乐，但是尽量不要听音乐，如果电瓶的电量充足，可以听一会儿，但不要连续长时间听音乐，尤其是一些电瓶使用时间比较长的汽车，长时间听歌会导致电瓶亏电，车辆无法启动，还会加快电池的老化速度。车熄火后要做的事情：1、关车灯：车辆熄火之后需要将大灯关闭，开启大灯会消耗电瓶的电量；2、关空调暖风：很多驾驶员没有关闭空调和暖风的习惯，熄火前不关闭空调，让空调随着车辆启动而启动，这种作法非常不可取；3、熄火后不要长时间用电：车辆熄火后用电时，发动机不工作，电瓶处于干耗状态，电容量减少很可能造成车辆无法启动，并且过度放电对于蓄电池本身有很大的损伤，对电瓶的使用寿命也有一定的影响。

大多于风扇的声音，风扇在利用电瓶供电工作。发动机工作达到一定温度：冷却系统开始大循环，包括电风扇打开，直到恢复正常温度。熄火时风扇依然可利用电瓶供电工作，直到发动机温度降至正常。发动机怠速运转异响：异响出自发动机燃油供给系统的高压油泵。高压油泵异响是因驱动机构磨损所致，拆卸高压油泵检查磨损部位，发现怀疑的部位并没有出现预想的磨损，驱动凸轮也没有磨损。异响的故障点设定为高压油泵本身，因其内部磨损造成异响。

奥迪q5l停车熄火风扇还在转的原因是因为汽车里的风扇是起一个散热的作用，当停车熄火后，冷却液的温度还是高，行车电脑就会自动地计算风扇的转速和时间，如果温度越高，风扇转的时间就越长，从而起到保护发动机的作用，所以这是正常的现象。汽车风扇位置：汽车风扇是安装在水箱后面，开启时是把风从水箱前拉进来的；但也有个别车型风扇是装在水箱的前面，开启时是把风往水箱方向吹。汽车风扇的运作：风扇的启动，是根据水温情况自动开启或停止，当车速快的情况下，由于车辆前后之间的空气压差，足以起到风扇的作用而使水温维持在一定的程度，所以，此时风扇可以不工作。

正常情况应该是打火听歌，因为长时间熄火听歌会造成蓄电池过度使用，亏电或者寿命缩短。以下是关于蓄电池的注意事项：1、汽车停放：避免长时间把汽车停放在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。2、汽车引擎：汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。3、充电：汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

这可能是三元催化器在工作。以下是相关介绍：1、三元催化器的作用：三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。2、失效原因：常温下三元催化转化器不具备催化能力，其催化剂必须加热到一定温度才具有氧化或还原的能力，通常催化转化器的起燃温度在250—350℃，正常工作温度一般在400—800℃。催化转化器工作时会产生大量的自量越高，氧化的温度也愈高，当温度超过1000℃时，其内涂层的催化剂就会烧结坏死，同时也极易发生车辆自燃事故。所以必须注意控制造成排气温度升高的各种因素，如点火时间过迟或点火次序错乱、断火等，这都会使未燃烧的混合气进入催化反应器，造成排气温度过高，影响催化转化器的效能。

奥迪熄火后风扇继续转动是正常现象，因为发动机的温度还比较高，在关闭主板之后，电脑还在检测，所以风扇继续运行。以下是关于奥迪的简要介绍：1、基本信息：奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特。主要车型有S、RS性能系列等。2、公司地址：奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

因为其冷却系统还是会自动启动，对发动机系统进行降温，所以还会有响声。以下是相关介绍：1、奥迪：德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。2018年12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，奥迪位列51位。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名42。2、发动机：发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。内燃机通常是把化学能转化为机械能。

汽车熄火有咕咕的水声，由于中控后面空调冷凝管造成，这是正常现象。以下有四种情况属于正常情况：1、三元催化器的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400-800℃，熄火后，其工作慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响。2、排气管的冷却声：一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度，车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度会更高，所以排气管同样会热胀冷缩发出异响，而且这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接处。3、涡轮冷却声：一般正常情况下，废气的温度达到600-700℃，加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩也会很明显，从而发出异响。4、发动机冷却不均匀造成的异响：汽车行驶一段时间后，发动机温度很高，熄火后，各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例，那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。

熄火后引擎有滴水声这是热胀冷缩的声音，开车时排气管很烫，停车熄火后排气管变冷，金属就热胀冷缩，于是就产生这个声音。以下是关于汽车排气管的相关介绍：1、简介：汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。2、分类：排气管一般分为：一般原厂管、回压管、半回压管、直通管。

奥迪q5l正确的熄火步骤是：1、踩住刹车将车辆停住；2、按下电子手刹，将挡位拉到p挡；3、按下一键启动按键后松开脚刹即可。以2020款奥迪q5l为例，其属于中型suv，车身尺寸是：长4753mm、宽1893mm、高1659mm，轴距为2908mm，油箱容积为73l，整备质量为1855kg。22020款奥迪q5l前悬架是五连杆独立悬架，后悬架是五连杆独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是190ps，最大功率是140kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

车熄火了还能听歌，在车辆电量充足的情况下可以，但不要连续长时间听音乐，尤其是一些电瓶使用时间比较长的汽车，长时间听歌会导致电瓶亏电，车辆无法启动，还会加快电池的老化速度。汽车熄火后要做的事：1、关车灯，车辆熄火后需要将大灯关闭，开启大灯会消耗电瓶的电量；2、关空调或暖风，很多车主没有关闭空调和暖风的习惯，熄火前不关闭空调，当车辆启动时，空调系统也会自动启动开始工作，这时车辆的瞬间功率负荷非常高，长期使用会损伤汽车电瓶；3、熄火后不要长时间用电，车辆熄火后用电时发动机不工作，电瓶处于干耗状态，电容量减少很可能造成车辆无法启动，并且过度放电对于蓄电池本身有很大的损伤，对电瓶的使用寿命也有影响。

这个要分情况的，如果熄火后右后轮的声音响一会就不响了那是属于正常现象，因为发动机排放从国六开始对油箱系统进行监控，熄火后会自行进行检测。但如果声音一直在响，那可能是车子出现问题了，建议车主去4S店或者修车店进行检查维修。奥迪作为汽车的一个有名品牌，相信大家都有听说过。随着现在人们生活水平的提高，家里买一辆奥迪作为代步交通工具，相信很多小康家庭还是可以负担得起的。但奥迪的很多用车知识大家好像并不是特别了解。比如奥迪q5l熄火后右后轮为什么会有声音呢？是车坏了还是正常现象，很多人就不太了解了。所以这里就要为大家科普一下，首先大家得了解发动机排放从国六开始对油箱系统进行监控，熄火后会自检。所以出现短暂的声响属于正常声音，但如果一直响的话，可能是右后轮出现了问题，需要去4S店检查一下轮胎是否漏气，胎压是否正常等问题。总而言之，购车者平时可以多学习一些用车知识，对于一些简单的问题可以自行解决。这样既方便了自己又能提高汽车的使用寿命。

这是因为某些内饰板出现了共振引起的，出现这种情况后要去当地的4s店找专业技师找到共振的部位，然后修复就可以了。奥迪a4l是奥迪旗下的一款中型轿车，这款车与宝马3系和奔驰c级都是同级别车型。奥迪a4l一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有150马力和270牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这三款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度更快，传动效率也是更高的。奥迪a4l的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。前后都使用无连杆悬架可以提高汽车的行驶质感和操控性。