大众捷达电瓶什么时候要换

什么时候要换刹车盘

一、刹车盘的更换里程:一般来说刹车片也就是制动卡钳中那两片是需要约3、4万公里进行更换，而刹车盘的更换里程一般在7、8万公里左右。当然这里的更换里程也不是完全绝对的，和车主自身的行车习惯是否喜欢急刹、路况等因素来决定的。二、更换刹车盘注意事项：1.除了上面说的行车里程外，如果刹车盘的警示灯亮起说明刹车盘的损耗已经到达极限了，需要马上进行更换。2.检查刹车盘上是否有深沟，当两侧的深沟厚度加起来超过了3毫米，则需要进行更换刹车盘。3.如果刹车片的更换频率很高，那么多观察刹车片的厚度，如果刹车盘磨损过大，也需要及时进行更换，因为刹车片和刹车盘的磨损一般都是相对应的。三、刹车盘的日常保养方法：因为刹车盘在制动情况下会产生大量的热，所以在汽车制动后不要立刻洗车，应该熄火降低刹车盘表面温度，防止高温度的刹车盘因为接触冷水热胀冷缩产生变形和裂纹。此外提高刹车盘寿命最好的办法就是保持一个良好的驾驶习惯，尽量避免急刹急停。刹车盘的作用在安全驾驶中不言而喻，良好的驾驶习惯加上定期检查刹车盘的状况决定是否更换能够最大程度保证刹车盘的寿命和行车安全。所以良好的驾驶习惯，在车辆保养中尤为重要。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1025

什么时候要换机油

车辆机油的更换并没有一个固定的期限，具体要根据实际行驶情况和车况，不同的机油类型，更换周期也不同。机油可分为矿物机油、半合成机油和全合成机油，如果用的是矿物机油，一般半年或行驶5000公里左右更换一次，如果用的是半合成机油，7-8个月或7500公里左右更换一次，如果用的是全合成机油，可以行驶1年或1万公里左右再进行更换。过早更换机油会造成不必要的浪费，而延长更换周期则会造成发动机早期磨损和积碳增多等情况，油品也会随时间的延长而氧化失效。同时我们也可以通过机油在测滤纸上的状态来判断是否要换机油了：1、三道环的界限分明，可以继续使用。2、油环消失，只剩下沉积环和扩散环，建议更换。3、仅剩颜色较深的沉积环，需要立刻更换。

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什么时候可以要要换火花塞？

火花塞的更换时间主要看汽车行驶公里数。正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。火花塞的更换步骤：打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净。将新的火花塞放到火花塞孔，用手拧几圈以后再用套筒拧。按照点火顺序安装拆下的高压分线，扣上盖板即可。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6465

大众捷达什么时候停产？

捷达于2012年停产。以下是关于捷达的部分介绍：1、捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司生产的汽车品牌。2、捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。3、就其结构来看Jetta都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型，德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6345

大众标捷达什么时候停产？

捷达并没有停产，只是成为了大众一个独立的品牌，生产的车型可能会有所变化。捷达这个车型是大众生产周期较长的车型之一，1979年就已经开始销售。捷达能脱颖而出的原因主要有下：1.价格：捷达的价格比较便宜，受众率非常高，捷达的价格也就决定了它的销量，从销售数据来看，紧凑型汽车中都是名列前茅。2.质量：作为一款具有德国血脉的车型，它的质量非常好，用人们的话说，就是皮实耐用，很多人买回去之后，甚至好几年都不用去修理厂。3.油耗：这款车的百公里综合油耗在6L左右，这个油耗是很低，汽车的使用成本会降低不少。4.保值率：由于各方面的突出表现，这款车的保值率比较高，二手车市场价格也比较高。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6287

刹车片什么时候要换？

按照正常行驶情况进行分析，前刹车片的使用寿命在3-5万公里左右，后刹车片的使用寿命在6-10万公里左右，一旦发现刹车片磨损严重，就需要及时更换。判断刹车片的质量首先要看摩擦系数，摩擦系数决定基本的刹车片制动力矩，太高会造成制动过程中的车轮抱死及方向失控，太低则制动距离过长；其次要看安全性，刹车片在制动时会产生瞬时高温，尤其在高速行驶或紧急制动时，高温状态下，摩擦片摩擦系数会下降。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分传到总泵、各分泵，以避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。正常行驶情况下，每5000公里左右就要对刹车片进行一次检查，不仅要检查剩余的厚度，还要检查刹车片的磨损状态，两边磨损的程度是否一致，回位是否正常等。

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汽车电瓶什么时候要更换？

汽车电瓶的电压不足并且内阻较大时就需要更换，电瓶是汽车上一个易损耗部件，随着充放电次数增多，电瓶的使用寿命会下降。建议各位车友在维修保养时，找专业技术人员用仪器测量一下电瓶的内阻和电压，如果数值达不到标准，这就意味着电瓶需要更换。电瓶电压不足时，可能会导致汽车启动困难甚至无法启动。汽车启动需要火、汽油、空气、起动机带动发动机转动，那么火花塞正常点火，起动机正常工作，汽油泵正常工作都需要电瓶。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5280

汽车轮胎什么时候要换？

更换汽车轮胎的时间：1、行驶3年左右就需要进行更换；2、比较重要的指标就是轮胎磨损程度，在轮胎花纹的中间有一个安全块，如果轮胎磨损到快要和安全块齐平的时候，就要更换轮胎；3、当汽车轮胎鼓起来的时候必须立即更换，如果汽车轮胎鼓起来还继续开车，轮胎在行驶过程中会严重抖动，甚至有可能会爆胎。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，其直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5179

大众捷达的电瓶多长时间更换？

大众捷达的电瓶每隔四年更换，电瓶的内阻和电压达不到规定数值就需要进行更换。在没有启动发动机时，电瓶为车上所有用电设备供电并且负责启动发动机，启动发动机后，发动机给汽车上所有用电设备供电，也会给电瓶充电，随着充放电次数的增加，电瓶的蓄电能力会下降，所以电瓶要定期更换。大众捷达是一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，搭载两款发动机，分别是1.4升自然吸气发动机和1.5升自然吸气发动机。1.4升自然吸气发动机有90马力的最大功率和132牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟3800转。1.5升自然吸气发动机有110马力的最大功率和150牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟3800转。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：4931

大众捷达为啥要换标

最主要的原因是因为捷达汽车成为了大众汽车旗下的子品牌，更换汽车的标志同时还可以提升汽车品牌的辨识度，提升旗下车型的产品力。在2019年，大众捷达汽车独立之后，就开始以换标志的形式进行销售，大众集团在德国总部沃尔夫斯堡正式发布了全新子品牌，这个品牌就是大众捷达。尽管捷达成为了独立汽车品牌，汽车也采用了全新的标志，但依旧采用的是大众汽车的生产技术，采用了大众生产的发动机，值得一提的是，捷达汽车不再使用大众汽车研发的双离合变速箱，而是使用了来自爱信的6at变速箱。大众集团旗下有多个汽车品牌，之所以要将捷达汽车独立，还有可能是因为要完成品牌的高中低搭配，一汽大众高端品牌是奥迪、中端品牌是大众，而捷达主要面向的是低端汽车市场。更换汽车的标志也许是一种好事，不仅能使消费者重新改变对以往品牌的认知，还有可能会使用原有的设备和技术拓宽新的市场。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4456

捷达为啥要换标

大众捷达换标的原因可以总结为三点：1.大众要完成品牌的高中低搭配；2.把西亚特品牌引入国内；3.与上汽大众斯柯达品牌竞争，从此，捷达在近26年的时间里，不断在中国市场突破自我，截止到2016年累计销售超过3600000台，有公路精品、神车、中国家轿第一品牌的美誉。大众捷达换标的原因可以总结为一下三点：1.大众要完成品牌的高中低搭配，一汽大众高端品牌是奥迪、中端品牌是大众，而捷达车在大众品牌中价格最便宜，在十万左右的低端市场，因此未来竞争低端市场就需要成立新品牌。2.把西亚特品牌引入国内，从目前捷达品牌曝光的三款车型来看，捷达品牌旗下的新车就是国外的西雅特，由于西雅特在国内知名度很低，重新推广的成本很高，因此西雅特有可能以捷达品牌进行推广。3.与上汽大众斯柯达品牌竞争，目前上汽大众比较低端的品牌就是斯柯达，斯柯达是源于捷克的一个汽车品牌。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。

发布时间：2021-11-10 16:43:13 阅读：4303

大众捷达电瓶规格型号是什么

大众捷达使用符合TL82506和VW75073标准的免维护汽车蓄电池。通常，汽车电池的更换周期约为4年。电池的使用寿命在很大程度上取决于驾驶员的使用习惯。如果需要更换电池，请选择与原始汽车电池的电磁兼容性，尺寸，维护，输出功率和安全要求一致的电池。首先关闭点火开关，断开电池的负极电池，然后断开电池的正极电池。在安装和固定新电池时，请先连接电池的正极，然后再连接电池的负极，以免在拆卸和安装电池时发生短路。打开点火开关后或发动机运转时，切勿断开或连接电池！否则，汽车的电气系统或电子零件可能会损坏。请勿将电池长时间暴露在直射的阳光下，否则强紫外线可能会损坏电池外壳。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：4067

汽车什么时候换电瓶?

汽车3年换一次换电瓶的：1、汽车电瓶亏电以后，应该马上用充电机进行充电，如果用普通的充电机充不进电，就要用修复仪的高阻修复提高电压到10V以上才能冲进去了；2、引起电瓶馈电的原因，第一发电机好了，不能给电瓶充电，引起电瓶亏电。第二人离开车，没有关闭钥匙门，引起电瓶亏电。第三车上的车用电器没有关闭，引起电瓶亏电，第四车上的线路；3、电池的寿命肯定是受很大影响的，正常来说，一般的汽车电瓶寿命在2-3年左右，

发布时间：2021-04-26 17:44:03 阅读：1947

捷达蓄电池什么时候换?

捷达原车电池3～4年需要更换。蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。蓄电池好坏的检测步骤如下：1、检测蓄电池外表：检查蓄电池外壳是否凸出、漏夜、断隔、电瓶接线端子腐蚀等，如果有这种现象，说明电瓶已经坏死。需要更换了；2、检测蓄电池电压：充电两个小时后，每隔20分钟对单体电瓶的电压进行检测，如不足13说明该电池有问题；放电时，每隔10分钟分三次进行检测，放电时间比其他电池快并低于10V则该电池有问题；3、检测蓄电池是否“失水”发黑：对蓄电池充电3-6个小时后，充电时充电器一直亮着红灯，说明电池严重“失水”；打开蓄电池上面的盖子，可以看见有六个园孔，检查每个孔内电解液的颜色，呈黑色，说明极板铅粉已经脱落，这节电池坏死。

发布时间：2021-04-26 07:46:03 阅读：1640

大众捷达国六什么时候上市?

大众捷达国六是在19年9月份上市的：1、全新捷达延续着捷达品牌“皮实耐用、稳定可靠、经济性好”的口碑，从内而外进行了全新升级，共耗时二年半、拥有16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进，这也是捷达品牌为满足消费者需求而进行的全方位改革的换代车型；2、全新捷达在前脸设计上成功运用了大众汽车集团最新设计理念。横拉式镀铬格栅层次分明，高亮黑宽大上格栅与两个熏黑前大灯融为一体，构成一张目光犀利，表情坚毅的面具；3、全新捷达融入了大众“水平，平稳”的基因，保险杠特征与上格栅呼应，水平特征向两侧延伸，视觉上拉宽了整车比例，显得更加从容、平稳。全新捷达贯通式的家族前脸，充满时尚动感，体现出独有的高级感。

发布时间：2021-04-25 19:07:04 阅读：1333

2020大众捷达新款上市时间什么时候?

2020新款大众捷达上市时间是19年12月份：1、新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物。事实上从底盘平台角度说，算是很新了；2、然后发动机部分，1.4和1.5L自然吸气机器，结构也算是简单，免去了涡轮增压发动机的一系列烦心事，剩下的是简单省心的使用体验；3、而变速箱部分，新捷达依然坚持用了传统到无法再传统的自动挡变速箱，没有去碰“更先进”的设计。从家用实用角度来说，其实是更省心的一个选择。

发布时间：2021-04-25 18:51:05 阅读：1445

大众捷达电瓶多少钱，捷达电瓶拆卸教程

大众捷达使用符合TL82506和VW75073标准的免维护汽车蓄电池，瓦尔塔12V60Ah的蓄电池价格在500元左右。蓄电池的使用寿命很大程度取决于驾驶员的使用习惯，若需要更换蓄电池请选择与原车蓄电池的电磁兼容性、尺寸、保养、输出功率及安全要求一致的蓄电池进行更换。 1、断开蓄电池：关闭所有用电器和点火开关，断开蓄电池前必须先解锁汽车，否则，会触发警报，先拆负极电缆，后拆正极电缆。 2、连接蓄电池：连接蓄电池前必须关闭所有用电器和点火开关，先接正极电缆，后接负极电缆。 3、连接蓄电池并打开点火开关后，若干指示灯可能点亮，汽车以15-20km/h的车速短距离行驶后指示灯应熄灭。若指示灯不熄灭，则需要送往维修店进行检查。 ●打开点火开关后或发动机运转时切不可断开或连接蓄电池！否则，可能损坏汽车电气系统或电子部件。 ●切勿使蓄电池长时间处在阳光直射之下，因强烈紫外线可能损坏蓄电池壳体。

发布时间：2021-03-09 04:34:10 阅读：7968

大众捷达为啥要换标

最主要的原因是因为捷达汽车成为了大众汽车旗下的子品牌，更换汽车的标志同时还可以提升汽车品牌的辨识度，提升旗下车型的产品力。在2019年，大众捷达汽车独立之后，就开始以换标志的形式进行销售，大众集团在德国总部沃尔夫斯堡正式发布了全新子品牌，这个品牌就是大众捷达。尽管捷达成为了独立汽车品牌，汽车也采用了全新的标志，但依旧采用的是大众汽车的生产技术，采用了大众生产的发动机，值得一提的是，捷达汽车不再使用大众汽车研发的双离合变速箱，而是使用了来自爱信的6at变速箱。大众集团旗下有多个汽车品牌，之所以要将捷达汽车独立，还有可能是因为要完成品牌的高中低搭配，一汽大众高端品牌是奥迪、中端品牌是大众，而捷达主要面向的是低端汽车市场。更换汽车的标志也许是一种好事，不仅能使消费者重新改变对以往品牌的认知，还有可能会使用原有的设备和技术拓宽新的市场。

发布时间：2020-12-26 23:55:18 阅读：5202

大众捷达电瓶多久更换

大众捷达使用的电瓶更换周期为4年左右，大众捷达使用的是符合TL82506和VW75073标准的免维护汽车蓄电池，电瓶的使用周期同时也要根据汽车的使用习惯来决定。电瓶的使用周期很大程度取决于汽车的使用习惯，在更换电池时，一定要注意更换与原车电池相同类型的电池，一定要检查好电池的尺寸和电池的输出功率。在更换电池时，首先要将汽车熄火，关闭之后，需要将电瓶的正极断开，安装新的电瓶之后，首先要接好电瓶的正极，然后再接电瓶的负极，避免在拆卸和安装的时候搭铁短路，否则会影响电瓶正常使用。值得一提的是，汽车在通电的状态下，一定不要断开电瓶，否则有可能会损坏电气系统或电子部件，在使用汽车的过程中，不要将电瓶长时间处于阳光下直射，强烈紫外线可能损坏电瓶的壳体。若在低温条件下汽车长期停放不用，一定要采取适当的措施保护电瓶，防止电瓶因为气温较低而损坏，影响正常使用。

发布时间：2020-12-26 23:38:54 阅读：4840

大众捷达vs5什么时候上市

大众捷达VS5已经于2019年9月5日正式上市售卖了。截至2019年10月5日，捷达VS5在售的车型共有5款，分别是：2019款280TSI手动进取型，官方指导价：8.48万元；2019款280TSI手动悦享型，官方指导价：9.18万元；2019款280TSI手自一体进取型，官方指导价：9.58万元；2019款280TSI手自一体悦享型，官方指导价：10.28万元；2019款280TSI手自一体荣耀型，官方指导价：11.28万元。捷达VS5车型定位紧凑型车，驱动方式全部为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。动力方面，全系搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱两种，最大功率110KW，最大扭矩250N·m。捷达以前是一汽大众旗下的一款车型，现在的捷达是大众旗下一个独立的品牌。一汽大众旗下的捷达车型，于2019年6月21日生产完了最后一辆量产车。捷达在中国28年的时间内，一共生产了4418287辆。

发布时间：2020-12-26 15:53:29 阅读：3748