大众捷达vs5上市时间是什么时候

捷达vs5是大众品牌旗下的汽车。外观尺寸：车身尺寸长4419mm，宽1841mm，高1616mm，轴距是2630mm，为一款紧凑型SUV，整体比例非常好，线条柔和，大灯较为犀利，轮毂识别度很高。动力方面：搭载EA211系列的1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250Nm，传动系统则换装上爱信6速手自一体变速器。

捷达VS5在2019年9月份正式上市。以下是相关介绍：1、捷达VS5外观方面，捷达VS5采用了大尺寸的六边形前进气格栅，内部采用了点阵式的造型加以点缀，再配合J型品牌LOGO，辨识度很高。两边的大尺寸C字形雾灯线条，让该车看上去更加动感、年轻。2、捷达VS5品牌LOGO的设计灵感源自于“JETTA”首字母“J”与大众经典“V”型框架构成的流线型组合，代表着捷达品牌面向未来、迎向发展前路的自信无畏。3、捷达VS5尺寸参考ATECA，长宽高分别为4363/1841/1601mm，轴距2638mm，属于入门级紧凑型SUV水平。

大众捷达vs5有五种车身颜色，分别是极地白，柠檬金，月光银，香薰灰，玛瑙红。以下是捷达vs5的具体介绍：1、捷达vs5是一款紧凑型suv。2、全系搭载1.4升涡轮增压发动机，是大众ea211系列发动机，有150马力和250牛米最大扭矩，能在5000到6000转每分钟时输出最大功率，能在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。3、搭载dvvt技术，并且使用铝合金缸盖缸体，匹配5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。4、捷达vs5的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架，独立悬架提高车轮贴地性能。

从属性来看，捷达品牌隶属大众集团，并且和大众部分车型共线生产，所以捷达vs5是一台压缩成本后的“大众SUV”。该车使用的是大众EA211系列发动机。以下关于EA211-DJS发动机介绍：1.参数为最大功率110kW（5000-6000rpm），最大马力150Ps，最大扭矩250N·m（1750-3000rpm）。2.EA211系列发动机目前有1.0L、1.6L、1.2T、1.4T多个排量机型。3.EA211系列发动机最大的特点就是轻量化、平台化以及模块化，“三个化”除了让发动机本身得到结构和性能上的优化，还让车辆的研发生产成本降低、使用范围更广。

捷达vs5是基于大众的平台制造的，这款车是基于大众的mqb平台打造的suv。捷达vs5是捷达旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4419毫米，1841毫米，1616毫米，轴距为2630毫米，这款车全系都使用了一款1.4升涡轮增压发动机。捷达vs5使用的1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs，这款发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000到6000转每分钟时输出最大功率，可以在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术和dvvt技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱的成本比较高，结构也是比较复杂的。捷达vs5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的舒适性。

大众arteon就是国内的大众CC，已于2018年8月28日上市。大众arteon是大众CC车型的继任者。大众CC，车型定位中型车，车身样式为掀背式（轿跑车型），被誉为“最美大众车”。基于大众MQB平台打造，车身尺寸方面，长宽高分别为：4862/1870/1447mm，轴距为2841mm。动力方面，全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，分为高低两种功率版本，匹配7挡双离合变速箱。其中，2.0T低功率版本最大功率137KW，最大扭矩320N·m；2.0T高功率版本162KW，最大扭矩350N·m。在高配车型上会配备DCC动态底盘系统。外观方面，前进气格栅内部采用了大量的镀铬横向饰条进行装饰，并巧妙的与前大灯组相连，上扬的走势搭配车身发动机盖上方隆起的线条，使其整体造型看起来相当舒展。内饰的整体设计没有外形那么张扬，依旧是大众的家族式风格，豪华感不强，强调实用。

2019年9月初，捷达VS5在成都车展上正式上市，是捷达品牌的首款SUV车型。捷达VS5定位于紧凑型SUV，在售的有2019款，共有5款车型，全部符合国六排放标准。一、外观：2019款捷达VS5的外观设计由德国沃尔夫斯堡团队主导设计，既有着大众经典的设计元素，也添加了一些新的元素。前进气格栅采用横向设计，但是更加粗壮，内部使用了点阵式纹路，并使用了镀铬装饰条。两侧大灯的造型比较犀利，攻击性比较强，辨识度高。整体来看，前脸的动感十足，未来感不错，更加符合年轻人的审美观。二、配置：2019款捷达VS5的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，驱动方式为前置前驱。三、动力：2019款捷达VS5全系搭载1.4T版本发动机，最大输出功率为110千瓦，最大扭矩为250牛/米，百公里加速时间为9.33秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.8L。

大众小型SUV有望于2019年上半年上市，预计其售价在12万元左右。大众的全新小型SUV，叫T-Cross，由上汽大众投产，目前已经正式在国内发布了T-Cross的国产版本。大众T-Cross基于MQBA0平台打造，可以看作是全新一代Polo的SUV版。需要注意的是，不要与一汽大众的探歌（T-ROC）混淆了，探歌是一汽大众生产的紧凑型SUV。国产T-Cross就是海外版的长轴距版，该车的长宽高分别为4218/1760/1589mm，轴距2651mm，相比海外版T-Cross轴距加长了88mm。其内饰造型基本沿用南美版车型的内饰。动力上，T-Cross搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。其中，1.4T涡轮增压发动机，其最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m。1.5L自吸发动机，其最大功率为81kW，峰值扭矩为150N·m。传动系统方面，与之匹配的分别是7速双离合与6速手自一体变速箱。

保时捷Majun上市的具体时间还没有准确的官方消息，目前只知道发布时间在2021年以后。关于Majun，目前所知道的信息非常少，就连外型也没法确定，名字为Majun也只是有可能，同样没有确定。目前可以确定的，只有以下几点：1、与奥迪Q4同平台打造，属于紧凑型SUV。2、除传统燃油发动机外，新车还将推出混合动力版本车型。附保时捷介绍：保时捷（Porsche），是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。保时捷公司的创始人费蒂南。保时捷在24岁时（1899年）已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。举世熟知的porsche盾徽，是1953年由费利·保时捷博士（Dr.FenyPorsche）所构思。跃动的黑马象征porsche惊人的爆发力，正中央stuttgart字样，代表保时捷公司的所在地；四周厂徽取自巴登佛登堡州（badenwurttemberg）州徽，并镶以德国国旗黑、红、黄三色，共同构成一面令人热血沸腾的盾徽。

哈佛F7X上市时间为2019年4月12日。另外，在2019年的5月18日，哈弗F7X上市了一款新车型，2019款2.0T双离合四驱极智运动版，官方指导价：15.49万元。哈弗F7X，官方指导价：11.99~15.49万元，车型定位紧凑型SUV。哈弗F7X可以看作是哈弗F7的轿跑版（也叫运动型SUV），同时又是F系列第一辆跨界SUV。动力方面分为两种。第一种：搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机（GW4B15A），匹配7速双离合器变速箱，最大马力169马力，最大功率124KW，峰值扭矩285牛·米，。第二种：搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机（GW4C20B），匹配7速双离合器变速箱，最大马力224马力，最大功率165KW，峰值扭矩385牛·米。外观上采用了Coupe设计理念，F7x棱角形状的车灯与宽扁的六边形“大嘴”中网相连接，配合整车较紧致的流线，看上去比较激进。

预计红旗hs7将在2019年第三季度上市，但是红旗官方没有给出任何消息，喜欢这款车的消费者可以等一下。红旗hs7是一款suv车型，这款车的外观设计非常好看，并且外观非常动感非常年轻化，相信很多年轻朋友会非常喜欢这款车的外观。红旗hs7的长是5086毫米，宽1968毫米，高1716毫米，轴距达到了3001毫米，这是一款中大型suv。前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。红旗hs7可能会搭载一款3.0升v6涡轮增压发动机，并且可能会匹配爱信的8速手自一体变速箱。如果车友们对这款车感兴趣，可以等一段时间。如果这款车真的是2019年第三季度上市，那距离这款车上市还有很短的时间。红旗从推出了h5之后就彻底改变了在消费者心目中的形象，h5的外观设计非常大气，并且非常符合年轻人的审美。红旗h5上市后，还是有不少消费者购买的。红旗hs7的外观设计更加大气，所以这款车还是非常值得期待的。

捷达这个品牌已经上市了，捷达都推出了新款车型了。捷达主要是制造suv车型的，捷达旗下推出的新款车型是vs5，这是一款紧凑型suv。捷达主要是制造suv车型的，捷达旗下推出的新款车型是vs5，这是一款紧凑型suv。捷达vs5搭载了一台1.4升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为ea211-djs，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了d-cvvt技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。这款车前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。ea211系列发动机车友们肯定是非常熟悉的了，这款发动机在很多大众旗下的车型上都是可以见到的。捷达旗下的车型是基于大众的平台打造的，使用的发动机或变速箱也是一些大众的产品。捷达vs5并没有使用大众的双离合变速箱，而是使用了at变速箱。at变速箱的可靠性耐用性都要比双离合变速箱更好，并且换挡平顺性也要比双离合变速箱更好。如果大家对捷达vs5感兴趣，可以去试驾一下，这款车刚上市不久。

大众polo第六代车型在2018年5月正式上市，采用大众MQBA0平台打造。第六代大众polo在售车型采用前置前驱的驱动方式。第六代大众polo的长、宽、高分别为4053mm、1740mm、1449mm，轴距为2564mm。一、标准配置：1、主/被动安全配置：主/副驾驶位安全气囊、ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、胎压监测装置、前排安全带未系提示。2、悬架：第六代大众polo的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，助力类型为电动助力。3、其它配置：发动机启停、上坡辅助、发动机电子防盗、车窗一键升降、车窗防夹手功能、后视镜电动调节、pm2.5过滤装置等。二、动力：第六代大众polo搭载1.5L和1.4T版本发动机，匹配的变速箱分别是5档手动变速箱和6档手自一体变速箱。1.5L版本发动机的最大输出功率为83千瓦，最大扭矩为145牛/米，最高车速为185千米/小时，百公里加速时间为13秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.5L。1.4T版本发动机的最大输出功率为110千瓦，最大扭矩为250牛/米，最高车速为205千米/小时，百公里加速时间为8.3秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.1L。

大众捷达vs5：1、捷达VS5是捷达品牌首款SUV车型，前脸采用大众的X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，车身侧面线条的设计延续大众品牌设计，贯穿整个车身；2、捷达VS5诞生于大众最先进的MQBA1平台，搭载大众、奥迪同款的EA2111.4T110KW发动机；3、并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱，新车配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备；4、新车还加入KESSY智能无钥匙进入系统+第5C代智能在线防盗系统，智能多功能行车电脑，车联网功能等等。

大众朗逸2019款这款车上市时间介绍：1、2019年4月9日上市，19款全新换代朗逸将被重新定名为“全新朗逸PIus”，现款朗逸基于PQ34平台打造，而全新朗逸将基于MQB平台打造；2、新车采用全新的内外设计：在外观设计上前脸采用大众最新设计的T型风格，配备全新LED灯组，车身尺寸也进行加长，尺寸达到：4670*1806*1474，轴距达到了2688毫米；3、在内饰设计上，中控台的线条平直，采用大尺寸黑色亮板提升质感，而且在中控台添加了一些机器型的功能按键，使整车挡次提高了不少；1.2T、1.5T这三种动力版本，最大功率为85KW、85KW、110KW。

大众越野新款是在2019年3月份上市的：1、空间不说多大，但是绝对够用，座椅空间十分充裕，完全不会有挤的感觉后备箱的空间也非常大，能装很多东西，在同级别更有竞争力，标配的天窗、上坡辅助、车身稳定控制都这些功能很实用，最喜欢自适应巡航，因为经常跑长途很实用，前方交叉路口辅助功能，盲点监测并线辅助，交通拥堵辅助系统，道路交通标示识别系统等一应俱全；2、动力5.9秒的加速，毕竟吨位在这里摆着，已经很快了3.0TV6的发动机，一脚油下去推背感瞬间来了，只有你不敢的没有途锐做不到的，只会让你一次又一次的感受到强劲的推背感；3、越野方向指向还是比较到位，速度越慢方向盘轻，速度起来就重起来了，很好，再高速上不拉方向盘也不会飘，路面颠簸感几乎可以忽略，10种驾驶模式也可轻松应对一切路口，5种越野模式5种公里模式，无论身处城市还是户外，途锐都能处理的得心应手；4、油耗已经非常低，昌吉一个来回85的油耗，经常低的出乎我的预料，油耗方面非常满意；舒适方面那是好的没的说，18向电动调节座椅搭载8种模式按摩功能与个性化座椅记忆功能，让旅程更加舒适。

大众新款捷达vs5这款车性价比不错：1、外观方面：捷达VS5的外观看上去很时尚运动，并且很大气，完全使用了自己独特的设计风格，但是在侧身和尾部还是能够看到大众的影子，前脸的车标很有辨识度，整个进气格栅设计很独特，运用了很多镀铬装饰；2、内饰配置：捷达VS5的内饰设计很大众风，挡把设计和大众车型一样，基本属于平行移动，配置方面捷达VS5非常厚道，低配丐版车型配置都很高，完全没有大众简配的风格，甚至都要比同级别的国产车型表现更好，所以捷达VS5的表现是非常不错的，同级别国产车型很难竞争；3、空间和驾乘感受：捷达VS5的空间表现不错，动力方面搭载了1.4t涡轮增压发动机，配备了6AT变速箱，这套动力系统在大众车型上很多年没有了，大众自从迷上双离合就不曾重视AT变速箱，现在在捷达VS5身上出现，也说明大众对于捷达品牌定位就是实用为主，另外捷达VS5全系使用1.4t涡轮增压发动机，这点非常厚道，要知道大众车型使用1.4t的车型，没有低于10万的，这也是捷达VS5的亮点；4、总结：捷达VS5从目前的数据来看，竞争力非常强大，无论是车型尺寸，还是动力配置都非常厚道，这样的实力国产车型很难有胜算，所以还是很期待这款车的。

一汽捷达vs5上市时间19年9月份，配置：1、尺寸方面，2019款大众捷达VS5长度为4419毫米，宽度为1841毫米，高度为1616毫米，轴距为2630毫米。腰线采用折痕设计，BC柱采用熏黑设计，车顶配备行李架；2、尾部方面，2019款大众捷达VS5尾部造型棱角分明，车顶采用悬浮式设计，集成高位刹车灯，尾灯采用熏黑设计，后保险杠采用镀铬装饰；3、内饰方面，2019款大众捷达VS5内饰很精致，层次分明，采用三辐式平底方向盘设计，配备双圆形机械仪表盘，中控台配备8英寸内嵌式触摸屏，集成苹果Carplay、搜索引擎Carlife等功能。

新款大众捷达vs5：1、首先，捷达VS5车长是4.4米，然后2630mm的轴距，虽然比斯柯达柯珞克或者途岳这种大众品牌的车都要稍微小一点点或者轴距短一点点，但是它有一点很厉害，就是它也是MQB平台。其实，现在大家都十分认可大众的MQB平台，小到POLO，大到途昂都是用MQB平台；2、动力部分，捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机，并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型，就算优惠后也要10万+，而捷达VS5低配车型，就是1.4T；3、因为它满足了很多用户10万块钱预算想买一台德系精品的SUV的一个需求，至于说捷达VS5这台车到底精不精品？我觉得其实从内饰的选材用料上来看的话，视觉效果还是非常不错的，不过大面积也都是硬塑料为主。

捷达vs5是基于大众的平台制造的，这一款车是基于大众的mqb平台打造的suv。捷达vs5是捷达旗下的一辆紧凑型suv，这一款车的长宽高分别是4419毫米（mm），1841毫米（mm），1616毫米（mm），轴距为2630毫米（mm），这一款车全系基本都使用的是一辆1.4升涡轮增压发动机。 捷达vs5使用的1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs，这款发动机具有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000到6000转每分钟时输出最大功率，可以在1750到三千转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术和dvvt技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是5速手动变速器或6at变速器。 使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性，而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 at变速器内部有非常多行星齿轮，这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。 at变速器的成本相对高，结构同样是比较复杂的。 捷达vs5的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的舒适性。