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法拉利812gts用了什么变速箱

发布时间:2020-12-26 23:03:32 原创 来源:中华网 阅读:4592
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

法拉利812gts使用了7速双离合变速箱,这种变速箱换挡速度快,传动效率高,双离合变速箱是非常适合超跑和性能车使用的。

双离合变速箱是基于手动变速箱研发的,这种变速箱的结构与手动变速箱差不多,双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的,另一套离合器是用来控制奇数挡的。

这种变速箱是通过离合器片与发动机连接的,所以这种变速箱的传动效率也是更高的。

法拉利的双离合变速箱采用了f1的技术,所以这款变速箱在眨眼之间就可以完成换挡,法拉利的双离合变速箱换挡速度是超级快的。

法拉利812gts使用了一款6.5升v12自然吸气发动机,这款发动机有800马力和718牛米的最大扭矩,并且能在8500转每分钟时爆发出最大马力,能在7000转每分钟时爆发出最大扭矩。这款发动机搭载了vbm可变增压管理系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

如果大家对法拉利812gts感兴趣,可以体验一下这款车,这款车开起来的感觉是非常棒的。

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法拉利812gts使用了7速双离合变速箱,这种变速箱换挡速度快,传动效率高,双离合变速箱是非常适合超跑和性能车使用的。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的,这种变速箱的结构与手动变速箱差不多,双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的,另一套离合器是用来控制奇数挡的。这种变速箱是通过离合器片与发动机连接的,所以这种变速箱的传动效率也是更高的。法拉利的双离合变速箱采用了f1的技术,所以这款变速箱在眨眼之间就可以完成换挡,法拉利的双离合变速箱换挡速度是超级快的。法拉利812gts使用了一款6.5升v12自然吸气发动机,这款发动机有800马力和718牛米的最大扭矩,并且能在8500转每分钟时爆发出最大马力,能在7000转每分钟时爆发出最大扭矩。这款发动机搭载了vbm可变增压管理系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。如果大家对法拉利812gts感兴趣,可以体验一下这款车,这款车开起来的感觉是非常棒的。
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法拉利812gts是四驱吗

法拉利812gts并不是四驱的,这款车是前置发动机后轮驱动的。一般的超跑和性能车都是后驱的,对于超跑来说,后驱的速度要比四驱更快,并且后驱可以提供更高的驾驶乐趣。如果是四驱车,那必须有四驱系统,四驱系统会导致传动效率下降,并且还会增加额外的重量,这样是影响速度和性能的。法拉利812gts是法拉利旗下的一款前置发动机后轮驱动的超跑,这款车是812的敞篷版车型。法拉利812gts全系使用了一款6.5升v12自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为588kw,最大扭矩为718牛米,最大功率转速为8500转每分钟,最大扭矩转速为7000转每分钟。这款发动机搭载了vbm可变增压管理系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是非常适合超跑使用的。法拉利812gts的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,也可以抑制刹车点头现象。
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法拉利812gts排量多大

法拉利812gts的排量是6.5升,这款车使用了一台6.5升v12自然吸气发动机,这款发动机的动力是非常强劲的。法拉利812gts的6.5升v12自然吸气发动机最大功率为588kw,最大扭矩为718牛米,这款发动机能在8500转每分钟时输出最大功率,能在7000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vbm可变增压管理系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。法拉利的双离合变速箱使用了f1赛车上的技术,所以这款双离合变速箱的换挡速度是非常快的。法拉利812gts还有一副强大的底盘,这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架是一种比较高级的悬架,f1赛车的前后悬架就都使用了双叉臂悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。多连杆独立悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
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法拉利812gts零百加速多久

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