大众途观离合分泵漏油怎么办

1、更换配件。离合器分泵漏油可能是因为活塞、皮圈皮碗磨损导致的密封不严，需要更换活塞、皮圈皮碗。2、更换总成。很多4S店都没有离合器分泵的活塞、皮圈皮碗配件，所以只能更换新的总成。离合器分泵是制动系统的重要零件，离合器分泵顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓，就可以减速或停车。分泵的工作原理是踏下离合器踏板时，液压油会被输送给离合器分泵，液压油的压力推动柱塞杆，柱塞杆推动分离杠杆前移，再推动分离轴承，压下分离杠杆，切断发动机与传动装置的动力连接。松开离合器踏板，离合器分泵停止工作，压板和片材、飞轮接触，离合器分泵里的油回流到油箱。离合器分泵漏油会导致踩离合的时候特别的重、离合器分离轴承发出异响、离合器分离不彻底、制动距离明显变长，还会导致车辆的方向跑偏。这样会导致车辆驾驶存在安全隐患，一定要及时修理。

刹车分泵漏油通常是由于助力泵老化、主气囊的气压不足造成的，以下是刹车分泵漏油的相关信息：表现及原因：踩离合的时候踩不动或者离合器没有反应，通常是因为助力泵老化，密封不好，或者主气囊的气压不足造成的。修理方法：更换总成，离合器分泵漏油是离合器分泵内活塞，皮圈皮碗磨损，封不住离合器油所造成的，因为离合器分泵不出配件，难以找到合适的修理配皮圈，通过更换总成修理更为合适。

刹车分泵漏油有皮碗出现破裂，活塞与分泵内壁的连接间隙出现问题，刹车油存在质量问题。以下是详细介绍：皮碗出现劈裂：刹车分泵内的皮碗出现破裂，导致漏油的情况，但一般不会很严重。活塞与分泵内壁的连接间隙出现问题：活塞与分泵内壁的连接间隙出现问题（不均匀、有异物导致异常磨损等），导致刹车分泵漏油。刹车油存在质量问题：刹车油存在质量问题，导致其含水率高，原有的密封件无法有效密封，导致漏油。

离合器分泵漏油后建议更换总成。解释：离合器分泵漏油是离合器分泵内活塞，皮圈皮碗磨损，封不住离合器油所造成，因为现在离合器分泵不出配件，修理配皮圈等不太好配，只有更换总成。工作原理：当踏下离合器踏板时，离合器液压总泵内的液压油，经过高压管道输送给离合器分泵，液压油的压力施加给离合器分泵内的柱塞皮碗，从而推动柱塞杆前移，柱塞杆推动分离杠杆前移，从而推动分离轴承压下分离杠杆，实现离合器切断发动机与传动装置的动力分离。

离合器分泵漏油后建议更换总成。以下是相关介绍：1、解释：离合器分泵漏油是离合器分泵内活塞，皮圈皮碗磨损，封不住离合器油所造成，因为现在离合器分泵不出配件，修理配皮圈等不太好配，只有更换总成。2、工作原理：当踏下离合器踏板时，离合器液压总泵内的液压油，经过高压管道输送给离合器分泵，液压油的压力施加给离合器分泵内的柱塞皮碗，从而推动柱塞杆前移，柱塞杆推动分离杠杆前移，从而推动分离轴承压下分离杠杆，实现离合器切断发动机与传动装置的动力分离。

首先，向准备好的新泵中注入液压油，然后迅速拆下分泵并安装新泵。向上转动分泵的排气螺栓，松开排气螺栓，向内推动分泵活塞，使分泵中的空气溢出，并锁定排气螺栓。离合器总泵是指通过油管与离合器踏板和离合器助力器相连的部分。其功能是采集踏板行程信息，通过助力器使离合器分离。拆下主缸的两个固定螺栓，稍微拉出主缸，用内收卡环钳取下将卡环固定在泵筒上的活塞，拉出活塞，取出下杯，迅速按顺序放回新零件，用推杆前后推动活塞，排出活塞内的空气，再泵入液压油，然后放回卡环。安装主缸前，务必将主缸推杆调整到最短位置，然后将其固定，前后踩下离合器踏板，慢慢加长主缸推杆，直到离合器完全分离。此时需要注意的是，分离轴承与分离杆之间应有3-4毫米的间隙，踏板的自由行程应为30-40毫米。

解决离合器泵泄漏的办法：离合器泵泄漏，可能是离合器泵活塞堵塞所致，另外，卡死在泵末端。在这种情况下，更换活塞就能解决漏油问题。主泵和副泵离合器对应两个液压缸。总水泵有一个输油管，分泵只有一个。踏踏离合器后，总水泵的压力将传递给分泵，分泵工作时，分泵分离叉子，将分板从飞轮中分离，即可更换齿轮。释放离合器，分泵停止工作，分泵压板、分片与飞轮接触，继续输送动力，分泵的油返回油罐。

首先是汽车停止工作几小时后，排出离合器的刹车油。再拆车汽车底板后，就会看到离合器分泵，拆除固定的螺丝，再拆除与离合器总泵连接的油管，再使用扳手撬动离合器分泵脱落离合器，就可以让离合器分泵完全脱离离合器。装回离合器分泵前，先使用刹车油注入离合器分泵内部，装上后，再添加汽车的刹车油，并且多次踩踏离合器，确保刹车油进入分泵。车主也必须定期排放刹车分泵内的气体，防止刹车油温度过高导致气体膨胀，影响离合器的工作。建议车主定期更换汽车的刹车油，保证刹车和离合器正常工作。

首先将准备好的新泵内注入液压油，然后迅速拆下分泵，装上新泵。将分泵放气螺栓朝上，并拧松放气螺栓，向里推动分泵活塞，使分泵内的空气溢出，锁紧放气螺栓。离合器总泵是指连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分，作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离。拆下总泵两颗固定螺栓，将总泵拉出少许，用内收卡环钳将泵筒上活塞固定卡环取下，拔出活塞，取出下皮碗，迅速按顺序将新件装回，并用推杆来回推动活塞，排出其中空气，泵入更多液压油，然后装回卡环。在装回总泵前，一定要把总泵推杆调到最短位置，然后固定，来回踏离合器踏板，并慢慢调长总泵推杆，直到离合器彻底分离为止。此时应注意，分离轴承与分离杠杆之间应有3-4mm间隙，踏板自由行程30-40mm。如果必须更换总泵总成，应先拆下出油管，接上新泵后，再拆下油管，迅速装到新泵上。注意，拆下出油管后，应用塞子塞住旧泵出油口，以免漏油；拆进油管时，可用钳子卡住进油管，防止油壶内液压油漏出。总泵装复后，先用推杆来回推动活塞，泵出液压油，固定前也应调短推杆。

大众途观离合器分泵拆卸步骤：首先将准备好的新泵内注入液压油，然后迅速拆下分泵，装上新泵(两人配合为最好)。将分泵放气螺栓朝上，并拧松放气螺栓，向里推动分泵活塞，使分泵内的空气溢出，锁紧放气螺栓。注意，在此之前最好不要用踩踏的方法排气。如果只是更换皮碗，应将皮碗事先装入另找的分泵活塞上，取出损坏的活塞后，迅速装入新件。注意，取出和装入活塞时，应将泵口朝上，防止液压油漏出。然后用上述方法排气。总泵漏油，说明总泵上皮碗损坏；泵油压力不足，说明是活塞下皮碗损坏。一般的情况下，只需按情况更换皮碗即可。更换时，拆下总泵两颗固定螺栓，将总泵拉出少许，用内收卡环钳将泵筒上活塞固定卡环取下，拔出活塞，取出下皮碗，迅速按顺序将新件装回，并用推杆来回推动活塞，排出其中空气，泵人更多液压油，然后装回卡环。在装回总泵前，一定要把总泵推杆调到最短位置，然后固定，来回踏离合器踏板，并慢慢调长总泵推杆，直到离合器彻底分离为止。此时应注意，分离轴承与分离杠杆之间应有3-4mm间隙，踏板自由行程30-40mm。

首先要检查油是从哪里渗漏出来的，若是油封或端盖上的橡胶密封圈损坏，更换即可；若是箱体结合部位漏油，要先将漏油处用汽油清洗干净，等汽油风干以后，再用砂纸将其挫毛，最后将调好的AB胶糊在漏油处，待胶干了即可。如果实在不行的话还是建议到维修店进行修理。变速箱漏油的原因90%以上是因为密封件老化，长时间不修理便会导致变硬，从而失去增塑剂。持续磨损的过程中会使工作温度加剧，严重时会导致断裂，致使变速箱漏油。因此，一定要及时进行修理，因为变速箱漏油会导致润滑不足，加快齿轮间的摩擦。由于机油具有降温以及带走箱内脏污的作用，长时间没有润滑油会导致变速箱报废，这样损失会更大。

刹车分泵漏油，没有别的办法，只能更换新的刹车泵，同时还需要换新的刹车油：1、刹车泵分为刹车总泵和刹车分泵，刹车总泵在发动机舱，与刹车油壶相连，刹车分泵安装在四个车轮上，所以在判断故障的时候要注意区分，确定具体是哪一个泵漏油；2、刹车泵漏油，比较严重的故障灯都会报警的，只要刹车系统报警或者感觉刹车失灵了，就要及时检查刹车油是否在标准范围之内，刹车油缺失比较严重，就可以判定漏油的，至于是刹车泵漏油还是油管漏油还需做进一步的判断；3、刹车分泵漏油需要及时更换分泵皮碗，同时也要及时添加刹车油，另外排气后刹车泵还是会漏油的，分泵漏油一般是分泵皮碗坏掉了，所以会漏油，漏油的话刹车踏板会无力刹车也会变弱，所以最好车子慢速添加刹车油行驶及时找个修车的更换分泵皮碗。

刹车分泵漏油会出现刹车软、没刹车的表现，如果出现这种情况的话，建议你不要开了，打电话给保险公司叫他们来拖车：1、刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓；2、使车速降低和静止。踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动；3、液压刹车是由刹车总泵和刹车油储罐组成的。他们一头连着刹车踏板，一头连着刹车油管。刹车总泵内储有刹车油，并有出油口和进油口。

小车离合器分泵漏油会导致踩离合的时候分不开或者是特别的重，而且换挡的时候很困难，分离的也不彻底，建议及时去处理，分泵的工作原理如下：1、当踏下离合器踏板时，液压总泵内的液压油，就会经过高压管道输送给离合器分泵；2、液压油的压力施加给离合器分泵内的柱塞皮碗，从而推动柱塞杆向前移动；3、柱塞杆就会推动分离杠杆前移，从而推动分离轴承压下分离杠杆，实现离合器切断发动机与传动装置的动力连接，当抬起离合器踏板时，动力就会结合。

离合器分泵放气螺丝漏油建议你尽快更换，分泵的工作原理如下：1、当踏下离合器踏板时，液压总泵内的液压油，就会经过高压管道输送给离合器分泵；2、液压油的压力施加给离合器分泵内的柱塞皮碗，从而推动柱塞杆向前移动；3、柱塞杆就会推动分离杠杆前移，从而推动分离轴承压下分离杠杆，实现离合器切断发动机与传动装置的动力连接，当抬起离合器踏板时，动力就会结合。

刹车分泵漏油的解决方法如下：1、刹车分泵漏油，没有别的办法，只能更换新的刹车泵，同时还需要换新的刹车油；2、刹车泵分为刹车总泵和刹车分泵，刹车总泵在发动机舱，与刹车油壶相连，刹车分泵安装在四个车轮上，所以在判断故障的时候要注意区分，确定具体是哪一个泵漏油；3、刹车泵漏油，比较严重的故障灯都会报警的，只要刹车系统报警或者感觉刹车失灵了，就要及时检查刹车油是否在标准范围之内，刹车油缺失比较严重，就可以判定漏油的，至于是刹车泵漏油还是油管漏油还需做进一步的判断。

离合器分泵漏油会导致踩离合的时候分不开或者是特别的重，而且换挡的时候很困难，分离的也不彻底，建议及时去处理，分泵的工作原理如下：1、当踏下离合器踏板时，液压总泵内的液压油，就会经过高压管道输送给离合器分泵；2、液压油的压力施加给离合器分泵内的柱塞皮碗，从而推动柱塞杆向前移动；3、柱塞杆就会推动分离杠杆前移，从而推动分离轴承压下分离杠杆，实现离合器切断发动机与传动装置的动力连接，当抬起离合器踏板时，动力就会结合。

途观减震器漏油需直接进行更换。途观减震器没有具体更换周期，损坏时再更换。减震器出现漏油以及物理性损伤时需要及时进行更换，减震器损坏或者漏油会导致减震器变硬，影响驾驶舒适性。减震器损坏对汽车的影响如下：1、单边减震器漏油，会造成车身不平衡一边高一边低，行驶时车子会自动跑偏，加剧轮胎的不规则磨损；2、减震器顶胶老化脱落，会使减震器与其他部件碰撞，从而发出异响，一般底盘异响多是这个原因；3、减震弹簧疲软，弹簧伸张力不足，会使减震、缓冲的效果大大降低，减震器受到的液压就会增加，从而导致减震器漏油。

刹车分泵漏油不能修，只能更换。刹车分泵漏油原因：1、油泵皮碗破裂。这种情况，漏油一般不会很严重；2、分泵活塞与分泵内壁间隙出现问题（不均匀、有异物导致异常磨损等）或密封皮碗出现问题（被异物割损、皮碗质量问题在反复运动过程中不能完全密封、或皮碗质量问题运动受热后出现变形等）；3、制动液（刹车油）质量问题。可以根据说明书选择正确型号，特别要注意同样型号，生产厂家不一样，也有差异呀；4、活塞、分泵本身制造加工出现问题。

大众途观变速箱漏油。漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）时间长了会变硬，也就是说，随着时间的推移他们失去增塑剂。这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。这种糟糕过程的结果是，密封件首先开始收缩，接着变硬，最后甚至断裂，漏油不可避免的出现。建议车主去4s店或者是维修店更换新的密封件试试。