出现这种现象可能是进气系统故障,导致汽油无法在发动机充分燃烧,或者是油门反应变慢导致踩动油门后进入发动机的空气量减少,影响汽车的正常驾驶性能。当驾驶员踩动油门,相当于控制汽车节气门的开度,使进入气缸内的气体增加,作为控制发动机功率的操纵装置,驾驶员通过控制油门踏板从而控制发动机的输出功率。一般汽车发动机的油门通过踏板控制,在行驶过程中,需要注意油门踏板的使用,不可以猛踩或者猛松开,避免影响汽车的驾驶稳定性。
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