凯美瑞胎压监测不显示了怎么回事

昂科威胎压监测不显示的原因如下：1、胎压传感器电量不足。解决方法：电量充满即可。2、没有读取到轮胎内检测仪的信号。解决方法：车辆继续行驶一段时间即可。3、模块电池电量耗尽。解决方法：一般只能重新换装整套胎压检测模块。4、模块检查口有东西挡住，模块无法进行检测。解决方法：查看是否有东西挡住，取出即可。5、配对失效。解决方法：需要重新配对有的车型可以自己完成但大部分车型需要到4S店进行专业的配对。6、模块已经损坏，只能更换一个新的模块。7、如果有一个轮胎的胎压不显示，先要确定这个车轮的胎压传感器是否安装正确。解决方法：重新安装。解决方法：拆下轮胎后重新安装一下再试，如果还没有显示，可以把正常的传感器换到这个车轮上。如果再不显示，就说明胎压显示模块有故障，如果显示正常，就说明传感器损坏。胎压监测的方式：1、直接式胎压监测：接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。2、间接式胎压监测：间接式胎压监测的工作原理是：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。注意事项：如果是因为胎压过低导致的胎压警告灯亮，就应该尽快补充气压。因为胎压过低会使轮胎与地面接触时发生较大的形变，轮胎与地面接触面积加大，行驶阻力增大。

胎压监测不显示数的原因有以下5种：1、由于模块里面的电池电量耗尽造成的。解决方法：需要及时更换整套全新的胎压检测模块。2、在模块检查口的地方，有某些东西遮挡住，从而导致模块不能正常检测。解决方法：将遮挡东西拿走。3、配对失效。会导致胎压监测无法识别轮胎的胎压。解决方法：建议车主及时去4s店或专业修理厂进行检修，非专业人士无法解决。4、胎压显示模块损坏，导致数字无法显示出来。解决方法：需要重新更换胎压显示模块。5、轮胎传感器安装不正确，导致胎压显示模块异常。解决方法：重新安装传感器。胎压监测系统的相关资料：1、系统类别：胎压监测系统可分为两种：一种是间接式胎压监测系统，是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常；另一种是直接式胎压监测系统，通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器。在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测，并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警，避免因轮胎故障引发的交通事故，以确保行车安全。2、系统作用：胎压监测系统不仅能在轮胎出现高压，低压，高温时报警提醒车主注意行车安全，而且也能帮助车主节油省钱，成为汽车低碳环保一族。

1、发射强度低。可能是胎压监测器的发射强度较低导致的，需要调整发射强度或者更换发射器。2、接收器灵敏度不够。可能是接收器的灵敏度不够导致的，需要维修或更换接收器。3、信号干扰。可能是胎压传感器受到信号干扰，无法向车辆发送轮胎温度和压力值，可以将车辆开到别的地方再进行尝试。4、模块电池电量耗尽。可能是由于模块内电池电量耗尽，需要及时更换整套全新的胎压检测模块。5、检查口有遮挡。可能是因为模块检查口有东西挡住，导致模块无法进行检测，需要清理异物。6、配对失效。可能是胎压监测配对失败，车主需要重新配对，如果自己无法配对，需要去专业的维修店，用专业的电脑进行配对。7、模块损坏。可能是胎压监测模块损坏，因此无法显示，需要重新更换模块。8、传感器损坏。如果有一个轮胎的胎压不显示，需要确定这个车轮的胎压传感器是否安装正确。拆下轮胎后重新安装，如果还没有显示，可以换上正常的传感器。如果还是不显示，说明胎压显示模块故障，如果显示正常，说明传感器损坏。胎压监测系统是主动安全设备的一种，可以在轮胎出现危险征兆的时候及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，避免严重事故的发生。胎压监测系统可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，减少车胎的损毁，从而延长轮胎的使用寿命。

别克君威胎压监测不显示了的原因是轮胎传感器故障，胎压监测的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。胎压监测在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警。作为汽车重要的组成部分，轮胎性能的主要考量的因素是轮胎的气压，轮胎的气压过低或者过高都会影响轮胎的使用性能并且降低其使用寿命，最终影响到行车安全。

胎压监测不显示是因为模块电池无电、模块检查口有异物、配对失效、模块损坏。以下是上述原因的具体说明：模块电池无电：模块电池电量耗尽，一般只能重新换装整套胎压检测模块。模块检查口有异物：模块检查口有东西挡住，模块无法进行检测。配对失效：需要重新配对有的车型可以自己完成但大部分车型需要到4S店进行专业的配对。模块损坏：模块已经损坏，只能更换一个新的模块，如果有一个轮胎的胎压不显示，先要确定这个车轮的胎压传感器是否安装正确。

卡罗拉胎压监测不显示胎压可能是轮胎传感器有问题，需要更换。直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

伟力通可能是在电池寿命和产品稳定性之间选择寿命，降低了传感器的功耗。发射强度低，抗干扰性能下降造成。伟力通胎压的原因如下：1、模块电池电量耗尽：一般只能重新换装整套胎压检测模块。2、模块检查口有东西挡住：模块无法进行检测。3、配对失效：需要重新配对有的车型可以自己完成但大部分车型需要到4S店进行专业的配对。4、模块已经损坏，更换一个新的模块。

凯美瑞的胎压监测从仪表盘上查看。具体操作方法为：左侧的菜单键，有一个车辆标志的图形（在音乐标志的下面），这一标志可以查看胎压。以下是凯美瑞的相关资料：1、丰田凯美瑞定位中型车，基于TNGA架构打造，车身尺寸方面，长宽高分别为4855/1840/1455mm，轴距为2825mm。2、动力方面，凯美瑞搭载两款发动机，一款为2.0升直列4缸自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器，最大功率131KW，最大扭矩210Nm。另一款为2.5升直列4缸自然吸气发动机，匹配8挡手自一体变速器，最大功率154KW，最大扭矩250Nm。

凯美瑞看胎压监测数据需长按副驾驶储物盒里的胎压监测开关就可以看到。以下是关于胎压监测分类介绍：1、间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。2、直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。

胎压监测有一个不显示主要是以下这两个原因造成，分别是：1、胎压传感器电量不足。电量充满即可。2、没有读取到轮胎内检测仪的信号。车辆继续行驶一段时间即可。扩展内容：胎压监测的方式：1、直接式胎压监测：接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。2、间接式胎压监测：间接式胎压监测的工作原理是：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

如果静态有反应，行车收不到是发射强度低；接收器灵敏度不够；干扰3个原因导致。如果静态没有反应，且配对不上，是发射器失效。或信号发射强度低造成，这种情况换个摆放位置即可解决。以下是胎压监测的扩展资料：1.模块电池电量耗尽，重新换装整套胎压检测模块。2.模块检查口被东西挡住，模块无法进行检测。3.配对失效，需要重新配对有的车型可以自己完成但大部分车型需要到4S店进行专业的配对。4.模块已经损坏，更换新模块。

胎压监测不显示了的处理方法是：1、先确定车轮的胎压传感器是否安装正确；2、换新的相关部件，或者换新的胎压监测器。胎压监测的作用是：1、在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，避免严重事故的发生；2、使轮胎保持在规定的压力、温度范围内工作，减少轮胎的损毁，延长使用寿命。胎压监测的使用方法是：1、长按显示屏上的设定按钮3秒左右，听到滴声后左前轮指示灯闪烁；2、将显示器靠近胎压传感器，显示器会自动接收传感器的ID，显示ID后点击OK键；3、按SET进入其他轮胎，依次靠近其他胎压传感器，逐个进行调试即可。

凯美瑞的胎压监测从仪表盘上查看，通过方向盘上的多功能按钮操作，具体操作方法是：左侧的菜单键有一个汽车标志的图形（在音乐标志的下面），这个标志就是显示胎压的，按下即可查看。凯美瑞是广汽丰田推出的一款中型车，长宽高分别是4885mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm，搭载2.0L、2.5L两款自然吸气发动机，最大功率分别是131kw、154kw，匹配CVT无级变速（模拟10挡）、8挡手自一体变速箱。

胎压监测不显示的原因是胎压太高，需要查看仪表盘有没有故障灯，建议放点气再看一下，如果还不显示，可能就是传感器损坏。胎压监测的方式：1、直接式胎压监测；2、间接式胎压监测；3、轮胎智能监控系统。胎压监测的主要作用：1、防止事故发生，胎压监测系统属于主动安全设备的一种，可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生；2、减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命；3、减少悬架系统的磨损。

凯美瑞看胎压监测的方法是长按副驾驶储物盒里的胎压监测开关即可，胎压监测的工作原理是：轮胎的胎骰上安装一个内置传感器，传感器中包括感应气压的电桥式电子气压感应装置，将气压信号转换为电信号，通过无线发射装置将信号发射出来。以2019款凯美瑞为例，其前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是e型多连杆式独立悬架，搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是178ps，最大功率是131kw，最大扭矩是210nm，与其匹配的是10挡无级变速箱。

胎压监测不显示胎压的原因：1、发射强度低；2、接收器灵敏度不够；3、信号干扰；4、模块电池电量耗尽，一般只能重新换装整套胎压检测模块；5、模块检查口有东西挡住了，模块无法进行检测；6、模块配对失效；7、模块已经损坏，只能重新更换新的模块。胎压监测系统属于主动安全设备的一种，其可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

胎压监测不显示可能是因为汽车的车轮在停下来之后胎压自动复位，只有跑起来才会出现胎压监测，否则汽车的胎压监测系统无法显示，需要在汽车启动之后才可以恢复使用。胎压监测主要有两种，一种是间接式胎压监测，另一种是直接式胎压监测。胎压监测系统是一种主动安全设备，主要是监测汽车胎压，在轮胎出现危险时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了事故的发生。胎压监测系统可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。

胎压监测不显示了的原因是轮胎传感器故障，胎压监测的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。胎压监测在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警。作为汽车重要的组成部分，轮胎性能的主要考量的因素是轮胎的气压，轮胎的气压过低或者过高都会影响轮胎的使用性能并且降低其使用寿命，最终影响到行车安全。

途锐胎压监测不显示则说明轮胎的压力值太高。此时建议车主先观察下车辆仪表盘内的故障灯有没有亮起来；随后将轮胎进行放气的操作；若此时胎压监测还不显示，则大多是内置胎压检测方式的模块发生故障，建议给专业的人士进行检测与维修。若车主需要对车辆的轮胎压力值进行监测，则可以使用的方式主要有2种，分别是直接式胎压监测和间接式胎压监测。直接式胎压监测的方法就是将每个车轮上都安装一个接式胎压监测装置，整个检测的工作原理就是利用轮胎里面的压力传感器来直接对轮胎的压力值进行测量，其次利用无线发射器将轮胎压力值的数据直接发送到中央接收器模块上，从而对各个轮胎的压力值进行显示，一旦压力值出现异常，则系统就会自动的报警；间接式胎压监测的方法就是利用压力值变小时，轮胎的转速会比其余的情况下快得多，从而比较转速之间的差异来达到检测轮胎的目的。

凯美瑞的胎压监测从仪表盘上查看。通过方向盘上的多功能按钮操作，具体操作方法为：左侧的菜单键，有一个汽车标志的图形（在音乐标志的下面），这个标志就是显示胎压的。如果还是不会，可以查看车辆使用说明书，说明书上有详细的介绍。截至2019年10月25日，凯美瑞在售的最新车型是2019款，官方指导价：17.98~27.98万元，共有20款车型在售，其中有6款车型是油电混动版本。全部分为国五和国六两种排放标准。丰田凯美瑞定位中型车，基于TNGA架构打造，车身尺寸方面，长宽高分别为：4855/1840/1455mm，轴距为2825mm。汽油车的动力分为两种。第一种：搭载2.0升直列4缸自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率131KW，最大扭矩210N·m。第二种：搭载2.5升直列4缸自然吸气发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率154KW，最大扭矩250N·m。供油方式全部为混合喷射。驱动方式全部为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为双叉臂式独立悬架。