高尔夫嘉旅是双离合变速箱吗

高尔夫嘉旅的缺点如下：1、价格不合理：手动款价格达到中级车入门款的价格。2、内饰:当你踏进高尔夫嘉旅的车内时，您会有一种时光倒退了10年的感觉，中控台的内饰设计非常老成，外表和内饰的风格极其不吻合。好在材质上手感还不错。另外驾驶座的靠背调节还是旋钮调节，连顶配版都是，这有可能是大众平台造成。3、变速箱异响：DSG变速箱异响成为了高尔夫嘉旅投诉的主要故障之一，其他分别是制动系统异响、发动机异响、发动机抖动、车身附件异响以及电器故障，不过这些故障占的比例并不大。

以下是高尔夫嘉旅和高尔夫的主要不同：1、发动机系统不同：（1）高尔夫嘉旅使用1.6L自然吸气发动机、1.2T涡轮增压发动机和1.4T涡轮增压发动机。1.6L发动机最大功率为81千瓦，最大扭矩为155牛米；1.2T发动机最大功率为85千瓦，最大扭矩为200牛米；1.4T发动机最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米。（2）高尔夫搭载EA211系列1.6L和1.4T发动机，1.4TSI发动机分为高低两种不同的调校，低功率版最大功率96千瓦，峰值扭矩225牛米；顶配1.4TSI旗舰型车型搭载高功率版本发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，接近EA888系列1.8TSI机型的动力水平，传动系统匹配5速手动和7速双离合变速箱。2、车身尺寸不同：（1）高尔夫嘉旅的长宽高分别为4351mm、1807mm、1584mm，轴距为2680mm。（2）高尔夫的长宽高分别为4259mm、1799mm、1452mm，轴距为2631mm。

高尔夫与高尔夫嘉旅的区别是：1、尺寸不同：高尔夫的车身长宽高分别为4296mm、1788mm、1471mm，轴距为2636mm；高尔夫嘉旅的车身长宽高分别为4351mm、1807mm、1574mm，轴距为2685mm。2、后悬架类型不同：高尔夫为扭力梁式非独立悬架；高尔夫嘉旅为拖臂式非独立悬架。高尔夫与高尔夫嘉旅搭载的发动机相同，为1.2T116马力L4涡轮增压发动机，同样匹配7挡双离合变速箱。

高尔夫嘉旅不是进口车，是大众旗下的一款合资汽车，是国产的。高尔夫嘉旅的长宽高分别是4351毫米、1807毫米、1574毫米，轴距为2685毫米。高尔夫嘉旅一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机拥有85千瓦的最大功率和200牛米的最大扭矩，从2000转开始就能输出最大扭矩，并且能够持续到每分钟3500转，最大功率转速为每分钟5000到6000转，匹配的是7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有110千瓦的最大功率和250牛米的最大扭矩，从1750转开始就能输出最大扭矩，并且能够持续到每分钟3500转，最大功率转速为每分钟5000到6000转。

不是，大众官方将高尔夫嘉旅定位为紧凑型轿车（跨界），外观上看起来像是一台小型MPV，实际用途就是家用小型MPV，但是高尔夫嘉旅只提供5座车型。在外观方面，新款高尔夫嘉旅沿用了海外版本的设计，格栅镀铬装饰和LED大灯已调整，锋利的六角形图案。高端型号还支持流水型转向灯。新车后保险杠的底部样式也进行了调整，两侧双向排气布局，配以镀铬边框和镀铬饰条装饰，动感十足。后备箱常规下容积500L，比一辆普通的紧凑型SUV都要大，后排座椅放到之后实用性更强。继承了高尔夫的一些运动特性，开起来也非常具有驾驶乐趣。

不是，大众官方将高尔夫嘉旅定位为紧凑型轿车，实际上，高尔夫嘉旅基于高尔夫底盘打造，是高尔夫的旅行版。高尔夫嘉旅弥补了高尔夫的空间不足，并且是为家庭用户量身定制的，它看起来更像是一个小型MPV，实际使用的是家用小型MPV，它只能提供5个座位。在后部，新车重新设计了LED尾灯的内部结构。同时，高端型号还支持流水型转向信号灯。同时，新车还进行了两侧排气，镀铬装饰和直通型镀铬带的升级。

高尔夫嘉旅是五座车型，新款共有六款车型，售价区间为13.19-19.79万元。新车同步了海外版车型的中网格栅、六边形LED大灯组，同时下方的“大嘴巴”进气口比目前的车型更加夸张和个性化。在后部，新车重新设计了LED尾灯的内部结构，同时高端型号还支持流线型转向信号灯。这款车显然丰富了高尔夫汽车的产品线，并全面满足不同消费者的实际购车需求。

高尔夫嘉旅是涡轮增压的，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。高尔夫嘉旅的是大众旗下的一款紧凑型汽车，这款车的长宽高分别是4351毫米，1807毫米，1574毫米，轴距为2685毫米。高尔夫嘉旅的1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。高尔夫嘉旅的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

相对于高尔夫这款车来说，高尔夫嘉旅的车身尺寸要更大一些。高尔夫嘉旅是一款紧凑车型，这款车的车身尺寸比高尔夫大一些，比途安这款车要小一些，从汽车的外观来看，这款车的车身尺寸要比高尔夫大一圈。高尔夫嘉旅采用了和高尔夫同样的MQB平台打造，这两款车采用的动力总成也是相同的，在动态体验方面，这两款车却是两种完全不同的感受。在动力方面，这两款车共推出了三款动力车型，分别搭载的是1.6L、1.2T和1.4T发动机，其中，1.6L发动机的最大功率为81kw，最大扭矩为155牛米，1.2T发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为200牛米，1.4T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米。传动方面，手动挡车型匹配的是5挡手动变速箱，自动挡车型匹配的是7挡双离合变速箱。在车身尺寸方面，高尔夫嘉旅的长宽高分别为4351*1807*1574mm，轴距为2685mm，高尔夫的长宽高分别为4259*1799*1452mm，轴距为2637mm。

高尔夫嘉旅不是七座车型，这是一款五座车型。高尔夫嘉旅是一汽大众旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车其实就是高尔夫的放大版，这款车的车身尺寸和汽车的内部空间表现要更好一些。高尔夫嘉旅是基于第七代高尔夫这款车打造的，同样采用的是大众全新的MQB平台打造，在保持了高尔夫动感时尚造型风格的同时，体型变得更加修长，整体的造型更加时尚，非常符合年轻消费者的审美观点。与高尔夫这款车不同的是，嘉旅的内饰采用了完全两种不同风格的设计，第七代高尔夫以驾驶员为中心的环抱式设计，而嘉旅采用的是对称式的设计，中控台的设计更多采用了折角设计元素。在动力方面，这两款车共推出了三款动力车型，分别搭载的是1.6L、1.2T和1.4T发动机，其中，1.6L发动机的最大功率为81kw，最大扭矩为155牛米，1.2T发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为200牛米，1.4T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米。

使用自然吸气发动机的车型没有使用双离合变速箱，只有使用涡轮增压发动机的车型才使用了双离合变速箱。高尔夫嘉旅一共搭载了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.6升自然吸气发动机。与1.6升自然吸气发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。与1.2升涡轮增压发动机和1.4升涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，大众旗下的很多汽车都在使用这种变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。很多性能车和超跑也会使用双离合变速箱。双离合变速箱的制造和研发成本是很低的，使用生产手动变速箱的设备基本就能生产双离合变速箱。双离合变速箱是通过离合器片与发动机连接的，所以这种变速箱的传动效率是很高的。这种变速箱能给驾驶者带来换挡干脆利落的体验。

区别如下：第一、嘉旅是旅行车，而高尔夫是普通的轿车。两者定位不同。第二、嘉旅的内部空间要比高尔夫大很多，而且储物空间大了不是一星半点。第三、嘉旅和高尔夫的底盘是一样的。其实在国外的很多车企，都会根据一种轿车的底盘生产出各种各样的旅行车。所谓旅行车，其实就是指车辆内部空间得到了大量的改装，从而能够容纳更多的行李和其他物品。经过这样改装之后的车辆，本身不仅曲线更加圆滑，而且更加适合家用。由于国情不同，欧洲和美洲火车都不是很发达，所以驾车旅游和出行就成了一个不错的选择。嘉旅乘坐起来和SUV差不多。而且嘉旅相对于高尔夫来说，曲线更加圆滑，气动性能更好。

一汽大众高尔夫嘉旅的1.4T变速箱是干式的：1、一汽-大众将其正式投产，命名为高尔夫·嘉旅，关联其作为高尔夫衍生车型的身份。作为一款有着三代历史车型，高尔夫·嘉旅的变化之处在于更灵活多变的空间，更擅长拉着全家人出游，以及更高的人性化配置；2、一汽-大众于1991年正式成立，距今也有20年的时间了。在这二十年的快速发展中，一汽-大众不断成长，创造了我国汽车史上的一个个“第一次”，并以先进的造车工艺和良好的用户口碑，成为今天国内最著名汽车品牌之一；3、当汽车在非常极端的操控情况，如高速躲闪障碍物的情形下，ESP会在极短时间内收集包含了ABS、EDL及ASR系统的庞大数据。

高尔夫嘉旅的指导价为13.19至19.79万元。车的性价比很高，很好开：1、大众高尔夫嘉旅是大众旗下的一款车型，2005年德国大众推出了高尔夫家族的又一款衍生新品——高尔夫Plus，该车以大空间、多功能的显著优势，在欧洲市场受到众多年轻消费群体的热烈欢迎。历经9年的演化升级，高尔夫Plus在2014年正式被高尔夫SPORTSVAN取代。作为高尔夫Plus的升级换代产品，高尔夫SPORTSVAN此次被引入中国，并被命名为高尔夫·嘉旅；2、车身尺寸方面，新车长宽高分别为4348mm\/1807mm\/1574mm，轴距2680mm。相比高尔夫车型，新车的轴距多出了43mm；3、空间方面无疑是高尔夫·嘉旅的最大优势，身高175cm的体验者坐在前排，可以获得一拳四指的头部空间，而保持前排座椅不动，体验者移至后排后，可以获得两拳左右的腿部空间以及一拳左右的头部空间。另外，值得一提的是，高尔夫·嘉旅的第二排座椅不仅支持靠背角度调节，且还支持前后调节；4、2016年5月6日，一汽-大众通过线上形式宣布：全新高尔夫·嘉旅正式上市。此次全新高尔夫·嘉旅共推出1.6L、1.2T、1.4T三个排量8款车型，市场指导价为13.19-19.79万元；5、全新高尔夫·嘉旅既拥有高尔夫的运动基因和纯粹性能，又能够家用，还适合商务、旅行，是一款专为中国现代城市家庭打造的都市多功能两厢车。

高尔夫嘉旅是干式变速箱，嘉旅变速箱型号是7速干式双离合变速箱。嘉旅继续采用EA211发动机系列发动机，分别有1.6L、1.2T以及1.4T高低功率四个版本。来到编辑部的为280TSI，搭载的是1.4T高功率版本的发动机，最大功率为110kW(150PS)/5000-6000，峰值扭矩为250N•m/1750-3000rpm，与之匹配的还是那台7速干式双离合变速箱。 与其他大众车一样，嘉旅上手的感觉就是亲和力相当高。油门、方向、刹车都十分就手，就像从没见面但网恋多年的人，无需任何的磨合就能互相心领神会。另一方面，嘉旅坐姿也很接近MPV，车上的视野已经十分接近途安L，即使新手也能很快适应。 高功率版本的1.4T发动机足以胜任嘉旅的车重，尤其是MQB平台下，嘉旅的自身重量仅比高尔夫增加125KG左右，因此无论市区超车或者爬坡都能应付自如。发动机的运转质感出色，涡轮介入的突兀感基本难以察觉，动力依旧来的颇为平顺。只不过发动机最大扭矩的爆发点推迟至1750转，让头段的动力表现有点绵弱，1700rpm过后才显得容光焕发。难得的是，发动机并没有在后段加速上泄气，高速路上即使速度超过100km/h，并继续向油门施压，后劲依然充裕。

高尔夫嘉旅并不是一款进口车，这是大众旗下的一款合资汽车，这款车是国产的。大家可以将高尔夫嘉旅当做高尔夫的旅行车，高尔夫嘉旅的空间更大，实用性也是更好的。高尔夫嘉旅的长宽高分别是4351毫米，1807毫米，1574毫米，轴距为2685毫米。2020款高尔夫嘉旅一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机拥有85kw的最大功率和200牛米的最大扭矩，这款发动机从2000转开始就能输出最大扭矩，并且能够持续到3500转每分钟，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有110kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，这款发动机从1750转开始就能输出最大扭矩，并且能够持续到3500转每分钟。这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

使用自然吸气发动机的车型没有使用双离合变速箱，只有使用涡轮增压发动机的车型才使用了双离合变速箱。高尔夫嘉旅一共搭载了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.6升自然吸气发动机。与1.6升自然吸气发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。与1.2升涡轮增压发动机和1.4升涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，大众旗下的很多汽车都在使用这种变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。很多性能车和超跑也会使用双离合变速箱。双离合变速箱的制造和研发成本是很低的，使用生产手动变速箱的设备基本就能生产双离合变速箱。双离合变速箱是通过离合器片与发动机连接的，所以这种变速箱的传动效率是很高的。这种变速箱能给驾驶者带来换挡干脆利落的体验。

高尔夫嘉旅不是七座车型，这是一款五座车型。高尔夫嘉旅是一汽大众旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车其实就是高尔夫的放大版，这款车的车身尺寸和汽车的内部空间表现要更好一些。高尔夫嘉旅是基于第七代高尔夫这款车打造的，同样采用的是大众全新的MQB平台打造，在保持了高尔夫动感时尚造型风格的同时，体型变得更加修长，整体的造型更加时尚，非常符合年轻消费者的审美观点。与高尔夫这款车不同的是，嘉旅的内饰采用了完全两种不同风格的设计，第七代高尔夫以驾驶员为中心的环抱式设计，而嘉旅采用的是对称式的设计，中控台的设计更多采用了折角设计元素。在动力方面，这两款车共推出了三款动力车型，分别搭载的是1.6L、1.2T和1.4T发动机，其中，1.6L发动机的最大功率为81kw，最大扭矩为155牛米，1.2T发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为200牛米，1.4T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米。

相对于高尔夫这款车来说，高尔夫嘉旅的车身尺寸要更大一些。高尔夫嘉旅是一款紧凑车型，这款车的车身尺寸比高尔夫大一些，比途安这款车要小一些，从汽车的外观来看，这款车的车身尺寸要比高尔夫大一圈。高尔夫嘉旅采用了和高尔夫同样的MQB平台打造，这两款车采用的动力总成也是相同的，在动态体验方面，这两款车却是两种完全不同的感受。在动力方面，这两款车共推出了三款动力车型，分别搭载的是1.6L、1.2T和1.4T发动机，其中，1.6L发动机的最大功率为81kw，最大扭矩为155牛米，1.2T发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为200牛米，1.4T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米。传动方面，手动挡车型匹配的是5挡手动变速箱，自动挡车型匹配的是7挡双离合变速箱。在车身尺寸方面，高尔夫嘉旅的长宽高分别为4351*1807*1574mm，轴距为2685mm，高尔夫的长宽高分别为4259*1799*1452mm，轴距为2637mm。

简单说，高尔夫嘉旅就是高尔夫的Plus版。下面以2019款的高尔夫普通版本（不算GTI）与2019款的高尔夫嘉旅进行对比。1、价钱方面。高尔夫普通版本的官方指导价：11.92~18.02万元。高尔夫嘉旅官方指导价：12.88~19.28万元。2、车身尺寸方面。高尔夫嘉旅，长宽高分别为4351/1807/1584/mm，其中高还有1596mm、1574mm两种。轴距为2685mm、2680mm两种。高尔夫，长宽高分别为4259/1799/1476mm，其中长还有4262mm，高还有1452mm。轴距为2631mm、2637mm两种。3、汽车的座椅方面。高尔夫嘉旅汽车座椅的材质使用的是织物，高尔夫汽车使用的是皮革和织物混搭，高尔夫·嘉旅汽车在后排座椅，除了汽车座椅移动外，汽车座椅的靠背角度也是可以调节的。4、外观方面。高尔夫·嘉旅汽车的镀铬饰条装饰车身，搭配银色车身，看起来更加有运动风格。车尾部分，高尔夫嘉旅汽车，有明显的尾翼延伸，看起来层次感更强，高尔夫的汽车尾部相对平整