新手方向盘的操作办法是什么

新手上路方向盘打法口诀如下：左手握在9点位置，右手握在3-4点位置，大手握在方向盘里侧，其它4指握在方向盘外侧。以下是方向盘的相关介绍：功用：方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。故障诊断：以每小时15公里的速度在比较开阔的路面上进行行驶，使行驶时，方向盘要向左向右进行转动，检查方向盘是否灵活，有没有无回正力的情况，撒开方向盘车辆是否会存在跑偏的现象。

新手熟练操作方向盘的方法如下：转向盘的功用：转向盘，俗称方向盘。它的功用是改变汽车行驶的方向。在一般情况下，向左打方向盘，汽车向左行驶，向右打方向盘，汽车向右行驶。方向盘的操作：转向盘的操作包括转向盘的握法、双手操作法和单手操作法。容易出现的错误和注意事项：禁止原地打方向；禁止窜轮打方向；禁止掏轮打方向；禁止两手离开方向盘。

汽车方向盘下面的操作杆作用为：右边位置为汽车的雨刮器操作杆。具体介绍如下：右操作杆向下拨动为雨刮器功能开启，适用于雨天或者前挡风玻璃不清晰的情况下使用。雨刮器分为大中小三挡模式，都可以在操作杆上面调节。操作杆上还有雨刮器喷水清洁的按钮。在日常行车过程中都会用到左右两边的操作杆，所以需要详细了解操作杆的使用方法和作用。扩展资料：使用的灯光组合如下：汽车在高速公路上行驶，能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过60千米/小时，与同车道前车保持100米以上的距离。

首先系好安全带后检视手制动器，踏离合器踏板，将变速杆移入空挡，开电门，检视仪表，启动后，检视仪表，开启左转向灯，挂起起步档，观察四周及左右后视镜，油门，离合器，手制动三者配合起步。新手起步时的常见问题如下：油门踩太轻：油门踩太轻，离合器放得太快，使发动机的动力不足而导致熄火，这是新手们的通病，原因在于尚不知在发动机的动力、车辆的阻力之间的差异问题上，怎样通过离合器这个“中间人”来进行协调。油门踩太重：油门踩太重，离合器放得太慢而使发动机在无负荷或者说负荷太小的情况下空耗，机声轰鸣，既耗油又伤发动机，这也是新手们的通病，原因在于过分紧张，怕起步时熄火。油门离合器配合不当：油门与离合器配合不当，两者间的量度不成比例，使得车辆前冲、后顿，既伤车辆的传动系统，坐车的人也很受罪，这是新手们基础不牢的表现，对起步的要领尚未完全“吃透”。

新手开车刹车的方法是：1、停车时车辆完全停止前松一次刹车；2、紧急刹车时要用力踩刹车踏板；3、长距离轻刹车；4、转弯刹车时减速，利用发动机制动。刹车系统由真空助力泵、制动总泵、制动分泵、刹车片、刹车盘组成。刹车的保养方法是：1、耐高温保护：预防刹车系统腐蚀，防止刹车片因高温面咬死，消除刹车片尖叫；2、清洁做好：清洁刹车盘、刹车鼓及任何零件的油渍、污垢及摩擦粉尘，保持刹车盘散热良好；3、定期更换刹车油；4、定期检查刹车皮或刹车蹄片的厚度。

新手开车上路的操作方法是：1、注意保持车距：在市内开车要与前面的车保持50米的距离，在高速上保持100米的距离。2、注意看后视镜：变道的时候要看一眼后视镜，在安全的范围内变道。扩展内容：遇到雨雾天气，能见度不足的时候要开启雾灯，雾灯不同于近光灯，远光灯，在雨雾天气，能见度低的时候，强度远远大于这两种灯光，所以在雨雾天气时记得开启雾灯。当然天气正常的情况下，也要多关注是否误开了雾灯，在天气能见度正常的情况下，雾灯对其他驾驶员伤害也是不小的哦。

方向盘正确操作如下：1、握方向盘位置：两手握住方向盘3点钟和9点钟方向时手肘微弯为最佳，这样手臂有充足的区域来迅速操作方向盘。2、握方向盘的力度：握方向盘时不要握太紧，而是轻轻握住外缘。3、根据车速操作方向：在开车中可以根据车速的快慢来运用不同的力度来操作方向盘，车速越高，方向盘的转向幅度要越小。4、方向自动回正功能：遇到大弯时，在快速回转时可以放松手掌让方向盘自行快速回正，但仍要扶住方向盘保持可以控制的状态。5、不要把方向“打死”：在驾车转弯时把汽车方向盘“打死”，经常这样做会加速汽车轮胎磨损，同时也会减少转向系统使用寿命。

新手开车灯光操作的方法是：1、将左边灯光控制开关向前拧一挡为小灯；2、向拧两下为近光灯；3、将灯光控制杆向前推一下，为远光灯；4、将灯光控制杆向前上抬一下，为右转向灯。车灯光使用的注意事项是：1、夜间行驶开启近光灯；2、同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯；3、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。

新手准确打方向盘的方法是：1、控制方向盘要左手推送，右手顺势拉动，动作要均匀柔和；2、手握方向盘时，应用手支撑住方向盘，减少驾驶陋习；3、转动方向盘要多打多回、少打少回和快打快回，回转方向盘时速度要快。方向盘的作用是：将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，进而控制驾驶汽车。方向盘的工作原理是：转向机构通过齿轮齿条把圆周运动转变为直线运动，通过转向拉杆推动车轮旋转，实现汽车的转向功能。

方向盘新手操作方法：1、左转弯左手发力往左转方向盘，右手辅助向左推进，在转弯后方向盘要用右手手发力往右边打方向盘，使之行驶方向向正前方；2、右转弯用右手发力往右转方向盘，左手辅助向右推进，在转弯后方向盘要用左手发力往回打方向盘，使之行驶方向在正前方。倒车前先想清楚车尾往左还是往右，方向向左打车尾向左，方向向右打车尾向右，需要改变车道时轻轻推拉转向盘即可，车速较高时切忌猛打猛回。

方向盘的正确操作方式是：1、控制方向盘要使用左手推送，右手顺势拉动，动作要均匀柔和；2、手握方向盘时，应用手支撑住方向盘，减少驾驶陋习；3、转动方向盘要多打多回、少打少回和快打快回，回转方向盘时速度要快，要准确。方向盘的功能是：将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，来达到将车辆转方向的作用。方向盘分为：单幅方向盘、双幅方向盘、三幅方向盘和四幅方向盘。

新手汽车方向盘的打法：1、左转弯时先打左转向灯，用左手发力往左转方向盘，右手辅助向左推进，转弯后方向盘要用右手发力往右边打方向盘，使行驶方向向正前方；2、右转弯时先打右转向灯，用右手发力往右转方向盘，左手辅助向右推进，转弯后方向盘要用左手发力往回打方向盘，使行驶方向向正前方；3、连续弯道打方向盘的重点在于减速，在进入弯道前可稍微向右侧倾斜，如果向右拐弯可像左侧倾斜，具体打几圈方向盘，根据实际情况定。

正确操作方向盘的方法：1、要掌握比较安全的握方向盘手势，即左手握在方向盘的9点钟方向附近，右手握在3点钟方向附近，双手既要抓紧方向盘，又要放松不紧绷；2、在缓弯要早打慢打，早回慢回，急弯要晚打快打，早回快回，要有预判能力，在未转向前，双手就开始做好准备动作；3、在平直道路上直线行驶，采用“修正法”来掌握方向盘，所谓修正法就是微调，只有当方向偏离行驶中线时才稍做调整，每次调整的幅度都控制在30度之内，这样可以保证车辆平稳行驶。

新手倒车方向盘的打法：1、将车往前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约一米，然后调整右后视镜的角度尽量往下调，直到能看到右侧车轮为止，接着往右打满方向开始倒车；2、车辆移动之后视线立马从右后视镜移到左后视镜，注意观察左方来车和障碍物；3、视线转到右后视镜通过右侧后视镜，观察右后轮与路肩的距离，觉得可以时往左打满方向，然后尽可能让车靠近路肩，但又要保持足够距离让车身可以摆直；4、当车身差不多都进入车位后，车主要通过扭头方式或者倒车辅助系统判断与后车距离。

一般而言，双手扶住方向盘，左右各一个位置，打方向盘的时候手不能出现交叉的现象，应该是交替的变换，当右手要碰到左手时，左手应迅速调整位置，这样的话可以避免出现交叉缠绕。如果把方向盘看成钟表盘面，正确的手势左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，在发生碰撞时，这样的姿势更有利于支撑身体。如果只用四指握住方向盘，大拇指挑起贴在方向盘上，当车轮撞到石头或高台阶时，前轮有时会突然转向一侧，带动方向盘快速旋转，就有可能将拇指打折。打方向盘技巧：1、要掌握比较安全的握方向盘手势，即左手握在方向盘的9点钟方向附近，右手握在3点钟方向附近，双手既要抓紧方向盘，又要放松不紧绷。2、在平直道路上直线行驶，采用修正法来掌握方向盘，所谓修正法就是微调，只有当方向偏离行驶中线时才稍做调整，每次调整的幅度都控制在30度之内，这样可以保证车辆平稳行驶。3、在缓弯要早打慢打，早回慢回；急弯要晚打快打，早回快回；要有预判能力，在未转向前，双手就开始做好准备动作。

汽车方向盘操作原理是：1、汽车通过转动方向盘，将扭矩传递给齿轮齿条机构，从而推动车轮实现向左或向右的转动。齿条推动距离越长，轮胎转动的角度就越大；2、车辆前倾时，发动机使两个车轮前转以保持平衡。车辆后倾时，发动机令车轮都向后转动。驾驶者操作把手控制向左或向右转向时，发动机使一个车轮比另一个转得更快，或让两个车轮分别朝相反方向转动，从而实现原地旋转；3、其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。

方向盘操作教程：1、双手要平行地握在方向盘的中间稍偏下的位置。尽管这个姿势有悖于驾校教练的谆谆教导，但是在发生碰撞时，平行的手臂更有利于支撑身体；2、如果双手放在四、九点位置，左臂肌肉始终保持紧张，可能造成左右肩、臂发育不均衡；3、另外，如果只用四指握住方向盘，大拇指挑起贴在方向盘上，当车轮撞到石头或高台阶时，前轮有时会突然转向一侧，带动方向盘快速旋转，假如拇指环绕方向盘，快速转动的方向盘会将拇指打折。

方向盘操作顺口溜：1、身体首先坐端正，双臂自然往前伸，左手九点右手三，自然握住就可以；2、右打右拉左手推，半圈右手换到上，继续下拉转到底，右转方向就打死；左打对应换操作，切忌反手来操作；3、科目二有一个难点，就是手脚很难同步协调。离合器好不容易控制好了，手上的方向盘又不听话了，打了几圈总是容易忘记。

新手方向盘操作技巧：1、模拟方向盘为钟表的12个点，将方向盘平均分成12等份。用1到12个数字按钟表的排列顺序表示；2、三九点钟握方向盘法三九点钟握方向盘，每打一次最大限度可以到270度。而且可以打到准确的位置。打方向时，左打满右打满。打多少回多少。能做到心中有数；3、能迅速的打方向盘以右转弯为例，左手推右手拉。当左手转到，右边三点钟方向时。右手顺势握到九点钟方向。端平方向盘，这时方向盘转了180度。不断重复练习，左打满回正方向，右打满回正方向。直到做到动作熟练为止。

新手方向盘的操作方法：1、打方向盘正确的是左手10点，右手4点位置不能像老司机那样从内圈反掏，那是不规则的，而且考试时更不允许你一只手打方向盘；2、换完挡手立即就得回到方向盘上，方向盘打多少主要要靠自己驾车的感觉了，这是没办法规定多少的，打方向的位置要看具体路况；3、打比方，是个十字路口的话，转小弯大概在前轮过停止线时就开始打，车速转得急就快打，转得慢就慢打。要转弯半径小就快打，反之就慢点。对于新手来说，转弯车速一定不要太快，因为还有个转过弯回盘的问题，车技不熟时回盘不稳还更危险些。总之，车速稍慢一点，练熟了再加速。开汽车和骑单车是一样要找感觉的，要的就是人车合一，具体情况具体应对，不是理论上都规定好的。