缤智L挡是什么挡

自动挡L挡是低速前进挡。L的英语是LOW，意思是低速挡的、慢速度的。L挡的主要作用是为了限制自动变速箱的最高挡位，当挂入了L挡之后，汽车就只能在1挡或者是2挡之间来切换，无论车主怎么踩油门，都是不会上升到3挡的。在这种状态下，汽车会在低转速的情况下，能够获得较为强大的扭矩，从而得更充足的动力。一般来说在中低档次的自动挡轿车上才会出现L挡，由于这种汽车的全自动变速箱沒有手动方式。从D挡挂入L挡不用泊车或是踩刹车，行车中就可以促进换挡杆挂入L挡。开车使用L挡的3种情况：1、遇到堵车的情况。特别是在市区道路上行驶，这时使用L挡行驶，是要比D挡好的，因为L挡可以避免自动挡变速箱频繁的跳挡带来的顿挫感。2、在上坡路。对于一些低排量的车而言，上坡是比较吃力的，这时使用L挡，可以让车获得比较高的扭矩输出，从而来提高汽车的动力。3、在下坡的时候。同样挂入L挡后，汽车就会限制在低速挡行驶，利用了变速箱的反托制动来控制车速，车主这时就可以避免长时间的踩刹车。

自动挡I挡表示低速挡。一般来说在中低端自动挡车型上才会有l挡，因为中低端车型的自动变速箱没有手动模式。从d挡挂入l挡不需要停车或者踩刹车操作，行驶中就可以推动挡杆挂入l挡。挂入l挡后，变速箱的挡位就只能在1挡和2挡之间切换。l挡的作用：在l挡时，变速箱会保持在1挡而不升挡，作用是限制自动换挡范围，增加扭力，输出较大力矩。l挡的使用：自动变速器在l挡位上时处于低挡范围，可以在坡道等情况下使用。下坡时换入l位能充分利用发动机制动，避免车轮制动器过热，导致制动效能下降。雨雾天气时挡位使用方法：在雨雾天气时，若路面附着条件差，可以换入s挡或l挡，固定在某一低挡行驶，不要使用自动换挡，以免汽车打滑。同时必须牢记，打滑时可将选挡杆推人N挡，切断发动机动力，以保证行车安全。

自动挡汽车的L挡是爬坡挡，也可以称为低速挡。以下是关于自动挡l挡的部分介绍：工作原理：车辆在L挡时，变速箱会在低速挡位切换，会在1挡和2挡之间切换，因为是需要用来爬坡所以需要足够的扭矩，发动机才有足够的动力让车辆可以爬上坡。p挡：常见的挡位还有p挡，即驻车挡，该挡位是在停车熄火时使用。p挡有锁止机构，挂入p挡后可以锁止变速箱内的齿轮，车辆即便是停放在坡道上，也不会发生位移的情况，当车辆停止时需要将挡位挂入p挡才可以断电、拔钥匙、锁车门。

缤智有手动挡车型。以下为缤智相关介绍：缤智的尺寸：车身尺寸长宽高分别为4328mm、1772mm、1605mm，轴距是2610mm。缤智车型：2019款1.5L手动舒适型国VI；2019款1.5LCVT先锋型国VI；2019款1.5LCVT豪华型国VI；2019款220TURBOCVT精英版国VI；2019款220TURBOCVT豪华版国VI；2019款220TURBOCVT旗舰版国VI。

自动挡l挡是低速挡，在下山或下长距离的斜坡时，把挡位挂在l挡可以限制汽车的挡位自动只在最低挡，使汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，不必长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。自动挡汽车上路注意事项：1、自动挡车只有刹车和油门，轻踩轻放不要猛给油；2、直线行驶时，左侧雨刷突起对准车道中心，确保汽车在车道内行驶不压线；3、停车时不要离前车太近，以免前车启动时溜车或本车启动时追尾。

l挡是爬坡挡、低速挡，挂L挡时，挡位会被锁止，即使转速变高了，转速四千甚至五千转，发动机仍然不会升挡，可以保证动力的持续性，发动机才有足够的动力让车辆可以爬上坡。l挡对于下坡同样适用，在下山或者下长距离的斜坡时，挂l挡可以限制汽车的挡位自动的只在低速挡上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动。自动挡车有P停车挡、R倒车挡、N空挡、D前进挡、S运动挡、L低速挡。

如下是关于本田缤智自动挡档位相关介绍:1、P驻车档：进入这个档位时，变速箱锁止机构开始工作，因此需要在车辆停稳后才能挂入。2、R倒车档：此档位用于倒车，在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入，行驶过程中是无法挂入。3、N空档：一般用于短时间停车，此时发动机处于怠速状态。4、D前进档：车辆最常用的前进挡之一，此档位下变速箱会自动变速。5、S运动档：变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应，运动模式可以用于超车时使用。6、L低速档：低速挡是前进挡之一，在长下坡或下陡坡时都可以使用，不过要注意发动机转速不能太高。

根据广汽本田的官方介绍，本田缤智只推出一款6档手动的车型，为手动舒适版。这款手动挡车型是缤智的入门版车型。对于本田缤智的更多资料如下：1、车身数据：广汽本田缤智是广汽本田旗下的一款小型SUV，该车的长宽高分别为4328*1772*1605毫米，轴距为2610毫米。2、动力方面：本田缤智搭载一台1.5L自然吸气式发动机，该发动机的最大马力为131匹，最大扭矩为155牛米，最大功率为96千瓦。这款发动机使用铝合金缸盖缸体。3、悬架方面：前悬架使用麦弗逊式独立悬架，后悬架使用扭力梁非独立悬架。

自动挡L档是低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。而自动档汽车还分为P、R、N、D、S、M、等字母档位介绍：汽车的P档英文全称为Parking、N档英文全称为Neutral、D档英文全称为Drive、S档英文全称为Sport、L档英文全称为Low、M档英文全称为manual，不同的齿轮组合输出的动力是不一样的，当汽车在不同的速度下，要“换档”，即选择不同的齿轮组合来输出动力。P档：parking是“停车”的意思。驻车档或泊车档，停车时使用。当到达目的地后或者需要长时间停车时，将档杆挂入此档位。注意：一定要在车辆完全停止后才能挂入P档，在车辆尚未完全停止前就挂入P档会导致自动变速箱部分机械受损。挂入P档时，车轮处于机械抱死状态，可以防止车辆向前或向后移动，因此需要在有坡地的道路上停车时一定要挂入P档。另外，在短暂停车时（等红绿灯时），最好不要挂入P档，以防被后车追尾，导致整个变速箱受到严重损坏。N档：Neutral是“中立的”意思，也叫做空档。在等红绿灯时，可挂入此档并脚踩刹车。如果需要等待的时间较长，建议直接拉上手刹，此时脚就可以离开刹车位稍作休息。不少人还有一个误区，就是觉得在下坡或者高速行驶惯性下挂入N档滑行可以省油，其实这是一个严重的错误，这么做不但不省油，还会烧坏变速器。R是倒车档，是英文全称reverse的缩写。不管是手动档还是自动档，R都是倒车档。挂上R档，车子就会往后行驶。当车辆静止且发动机怠速运转时，才可以挂入该档位。汽车在前进状态下绝对不能使用R档，在倒车时要特别注意加速踏板的控制。D档：Drive是“驾驶”的意思在汽车上意为前进档，挂入这个档位，脚踩油门，车辆就可以行走。在这个档位时，变速箱会根据时速和油门情况进行自动变速，等红绿灯时可以挂在D档，脚踩刹车。如果等待的时间较短，这样做没有什么问题，但是如果时间较长，会使变速器油温升高，油液变质。S档：Sport是“运动”的意思在汽车上意为运动档。挂入这个档时变速档换档时间会延迟以提供更大的动力，一般在超车时使用。M档：manual是“手控”意思在汽车上意为切换手动模式，跟手动档车型操作一样，需要手动加减档。

自动挡l挡是爬坡挡，也可以称为低速挡，车辆在l挡时变速箱会在低速挡位切换，会在1挡和2挡之间切换，因为是需要用来爬坡所以需要足够的扭矩，发动机才有足够的动力让车辆可以爬上坡，所以选择这个挡位一般是需要低速高扭距来爬坡用。自动挡汽车的挡位主要有：1、P挡是停车挡，在熄火停放或汽车静止时使用；2、R挡为倒挡，在汽车完全静止后才能入此挡；3、N挡为空挡，车辆暂停时使用，但遇斜坡须踩刹车；4、D挡为前进挡，行驶在一般路面时使用，能根据不同路面和负荷自动变换到合适的挡位；5、L挡为低速挡，也称为爬坡挡，作用是限制自动换挡的范围，增加扭力，输出较大力矩。

低速前进挡是l挡，在下山或下长距离的斜坡时，把挡位挂在l挡可以限制汽车的挡位自动只在最低挡，使汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，不必长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。自动挡汽车驾驶的注意事项：1、不可以空挡滑行，这种情况下，发动机的牵制效果会失效，车辆操控性下降，容易造成离合系统的过度损伤导致压盘和轴承的烧蚀损害；2、不要一次性从高挡位挂到低挡位，可以选择逐级降挡，因为在逐级降挡的过程中，减轻发动机和变速箱的负荷，可以延长发动机的寿命。

自动挡的车l挡是低速挡，和数字挡1挡是一个意思，都是为了把挡位限制在最低，从而为了得到大扭矩而不升挡。汽车自动挡的挡位主要有：P挡、R挡、D挡、N挡、L挡和D挡等。P挡是停车挡，在熄火停放或汽车静止时使用，用P挡时务必使汽车保持不动状态，否则会使自动波受到损坏。在一般道路上行驶时，用D挡即可，如果是爬又长又陡的长坡时，还是尽快换到L挡，因为如果用D挡，汽车上坡时由于驱动力不足车速下降，变速器自动从4挡降到3挡，于是牵引力又大于阻力，车速又上升，变速器又从3挡升到4挡，如此反复影响行车安全。

自动挡L挡是低速挡，当处在L挡时，变速箱会保持在1挡，可将动力输入与输出的转动比调整到低转速高扭矩，从而获得强大的牵引力。通常L挡适用于陡坡路面，市区堵车的时候也可以用L挡，这样能减少变速箱频繁换挡带来的顿挫感。自动挡常见挡位有P挡、N挡、R挡、D挡、L挡、S挡、M挡等，其中P挡是驻车挡；N挡是空挡；R挡是倒车挡；D挡是前进挡；L挡是低速挡，也叫爬坡挡；S挡是运动挡，也叫运动模式。

缤智有手动挡，目前只推出了一款6挡手动的车型，为手动舒适版，这款手动挡车型是缤智的入门版车型。目前市面上在售汽车的变速箱多数有手动变速箱和自动变速箱，手动变速箱分为5挡手动和6挡手动，自动变速箱分为双离合、CVT、AT等。缤智是一款小型suv，采用五门五座的车身结构，2019款手动舒适版的长宽高分别为4328mm、1772mm、1605mm，轴距为2610mm。

自动挡s挡是运动挡，当挡位切换至s挡时，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，汽车在较长时间内低挡位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。自动挡l挡是低速挡，在下山或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位只在最低挡上，可以使汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

缤智L挡指的是低速挡，是自动挡变速箱中其中的一个挡位。在这个挡位的时候，发动机的动力就会被限制，当车辆行驶在比较陡的上坡或比较陡的下坡时，一般都挂L挡，可以保证驾驶安全。本田缤智采用上下腰线的设计，让全车看起来非常修长。车门外把手上加入镀铬元素的修饰，不经意的细节中稍稍透出精致，无不显露神秘的高级感。饱满的设计搭配两侧的多边形尾灯，为全车增加了设计感和层次感。双边单出的排气造型，提升之余增加了用户的选择范围。内饰采用了黑红搭配的颜色，显得更有运动的活力感。本田缤智有五个档位：P挡，即驻车挡，变速箱锁止机构开始运作，要等车辆停稳才能挂入P挡。R挡，即倒车挡，用于倒车，当车辆倒车时需要踩刹车停稳后才能挂入，因为行驶过程中是没有办法挂入。N挡，即空挡，用于短时间停车，这时发动机处于怠速的状态。D挡，即前进挡，车辆最常用的前进挡之一，变速箱会自动变速。一般用这个挡在乡村和城市道路行驶。S挡，即运动挡，也就是超车挡，变速箱换挡延迟，发动机转速会变高从而获得强动力，一般超车时使用。

自动挡s挡是运动挡，当挡位切换至s挡时，变速器可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上维持较长时间，汽车在较长时间内低挡位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。自动挡l挡是低速挡，在下山或下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位只在最低挡上，可以使汽车在下坡时使用发动机动力实行制动，司机不必要长时间踩刹车影响到刹车片过热而发生危险。

本田缤智档位使用说明书图解 ①P驻车档：进入这个档位时，变速箱锁止机构开始工作，因此需要在车辆停稳后才能挂入。 ②R倒车档：此档位用于倒车，在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入，行驶过程中是无法挂入的。 ③N空档：一般用于短时间停车，此时发动机处于怠速状态。 ④D前进档：车辆最常用的前进挡之一，此档位下变速箱会自动变速。 ⑤S运动档：变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应，运动模式可以用于超车时使用。 ⑥L低速档：低速挡是前进挡之一，在长下坡或下陡坡时都可以使用，不过要注意发动机转速不能太高。 本田缤智换挡操作技巧 1、换挡拨片的使用 在“D”档位置，踩住刹车，然后往右推动把手，就能切换手动模式。此时开始，就能通过换挡拨片“+”升档，“-”降档。手动模式更加贴合实际用车情况，精确控制车辆扭矩与速度。 2、不同路况的档位选择 ①上坡：上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减档，获得高扭矩爬坡。有些坡道坡度不大，此时档位太低造成动力浪费，要及时使用“D+”进行升档。坡度较大时，可以调用S档介入。 ②下坡：应该使用“D+”升至2/3档，发动机牵制可以防止由于长时间刹车而造成刹车片发热失效。一般的坡道斜度用2-3档足够使用，遇到大陡坡时就要注意切换至1档。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降档增强牵制发动机的效果。

根据广汽本田的官方介绍，截止到2019年11月，市面上在售的缤智只推出了一款6挡手动的车型，为手动舒适版，官方指导价为12.78万元。这款手动挡车型是缤智的入门版车型，喜欢操控乐趣而且预算有限的朋友可以选择此款车。市面上在售汽车的变速箱一般都分为手动变速箱和自动变速箱，手动变速箱分为5挡手动和6挡手动，自动变速箱分为双离合、CVT、AT等，车主朋友可以按需选择。缤智是广汽本田生产的一款小型suv，变速箱有6挡手动和CVT无级变速箱可以选择，售价区间为12.78万元-17.68万元。关于在售缤智的具体车型和售价如下：2019款1.5L手动舒适型国VI 12.78万。2019款1.5LCVT先锋型国VI 13.88万。2019款1.5LCVT豪华型国VI 14.88万。2019款220TURBOCVT精英版国VI 14.58万。2019款220TURBOCVT豪华版国VI 15.98万。2019款220TURBOCVT旗舰版国VI 17.68万。

自动挡汽车的L挡点的是爬坡挡，也可以称为低速挡。车辆在L挡时，变速箱会在低速挡位切换，会在1挡和2挡之间切换，因为是需要用来爬坡所以需要足够的扭矩，发动机才有足够的动力让车辆可以爬上坡。所以选择这个挡位一般是需要低速高扭来爬坡用。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。说了直白一点就是L挡会锁定在变速箱低速挡位，这时变速箱输出的扭矩加大，适合用于爬坡使用。