途观esp灯为什么会一直亮

1单独关闭大众途观esp开关在档把前面，可以单独关闭。2找维修厂处理如果是途观仪表盘上的esp灯亮起说明ESP系统有故障，尽快找4S店或者维修厂处理。3按下开关仪表盘上会出现ESP-OFF的图标，以提示车主“现在ESP已经关闭”。

车内顶灯一直亮,可能是车门没有关紧,需要检查车门状态;还可能是顶灯按钮处在常亮模式,手动调至关闭即可,具体可参考汽车使用说明书。如果不是这些原因导致,则可以到专业的维修店或4S店进行检测与维修。以下是常见的车内灯介绍：1、顶灯：除用作车室内照明外，还可兼起监视车门是否可靠关闭的作用。在监视车门状态下，只要还有车门未可靠关紧，顶灯就发亮。功率一般为5－15W，公共汽车顶灯有向荧光灯发展的趋势。2、阅读灯：装于乘员席前部或顶部，聚光时乘员看书不会给驾驶员产生眩目现象，照明范围较小，有的还有光轴方向调节机构。3、行李厢灯：也叫尾箱灯，装于轿车或客车行李厢内，当开启行李厢盖时，灯自动发亮，照亮行李厢内空间。功率一般为5W。

可能车门没有关好。氛围灯只有在打开车门或者打开阅读灯的时候才会点亮，其他时候不会亮。以下是关于氛围灯的介绍：1、遥控功能：氛围灯不仅仅只是用手机控制灯泡开关变换颜色或者远程控制简单。而是显得更加智能照明，则需要朝着更人性化、光线更舒适、提前预判用户需求的方向发展。满足人们的各种需求。2、氛围模式：氛围灯可以根据温度、环境、用户活动以及需求变换颜色，领先的智能控制系统，轻松实现不同色温、不同亮度、不同发光部位的集成控制。比如在日常阅读时，可以调节灯泡所产生白色的照明以便阅读，在要睡觉时调节睡觉模式改变房间的背景氛围，可以根据情景而设定。

车关了灯一直亮的原因是联电了火线地线接触到一起了的缘故。以下是有关车灯的介绍：1、简介：车灯就是指车辆上的灯具,是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。2、类别：一般分为前照灯、尾灯、转向灯等。3、反光条：在汽车尾部里，起反光作用。当后面的车照射过来时，无论是从哪个方向，都可以沿原路返回，照射在后面驾驶者眼里，起提示作用。（这里遵守物理光直角原路反射定律）。

手刹灯一直亮的原因：1、手刹没有真正放到位；2、刹车油缺乏，刹车油液面低于安全线；3、假报警。对于这种偶发提示，只要将手刹放到位或者适量补充刹车油即可。更多介绍如下：1、手刹灯亮了同时还伴有刹车跑偏的情况，是刹车片磨损程度不一致或者刹车分泵作用力不均匀导致，这种情况应及时进行检修，否则会危及行车安全。2、手刹也叫驻车制动，其作用就是在停车时给汽车一个阻力，使汽车不溜车，也就是手刹或者自动挡中的停车挡，锁住传动轴或者后轮。

车故障灯亮了的原因是水温传感器故障、曲轴传感器故障、氧传感器故障、火花塞故障、点火线圈故障等。发动机故障灯亮后可分为三种情况：1、汽车不能启动，可能是燃油泵或点火部件故障，直接打电话求助；2、故障灯亮，但驾驶没有出现异常，这种可能只是某个传感器故障，可以暂时继续驾驶，但要中低速慢行；3、发动机故障灯亮起，车辆可以驾驶，但出现严重抖动、加速无力等症状，面对这种情况只能停车，呼叫救援。

蓄电池的报警灯一直亮可能是因为电瓶接线松动、发电机皮带松动和充电电路系统故障。以下是详细介绍：1、电瓶接线松动：需要对电瓶接线正负极进行检查有无松动和严重氧化的情况，导致接触不良。应该对电瓶正负极进行清理和紧固。2、发电机皮带松动：检查发电机皮带有无松动或打滑的情况。若出现松动或打滑现象，则无法给电瓶充电，电瓶故障灯就会亮起。需要到4S店进行检查或维修。3、充电电路系统故障：需要到4S店对充电电路系统进行仔细的检查和维修。

防侧滑灯一直亮的原因有：1、路面湿滑导致ABS系统开始工作，这时防侧滑灯亮起是正常现象；2、ABS泵体出现故障；3、软件出错导致信号传输出错；4、传感器接线头有故障或已经松脱；5、线路短路或相关保险丝熔断。汽车防侧滑主要用于应对紧急闪避障碍时连续转向所产生的甩尾失控风险。当车辆出现侧滑时，首先要把稳方向盘，视情况收油门，迅速判明侧滑的性质，诸如前轮侧滑还是后轮侧滑，是路况不良引起的侧滑，还是因制动、打方向等操作不当引起的侧滑，切忌慌乱仅凭直觉盲目打方向。

途观车门灯一直亮的原因是某个车门没有关到位，需要检查每个门是否关好，可以打开每个门后再用力关上。一般在前排上方有个开关，上面有几种开关模式，找到开关就可以直接关闭。全新途观L是现款途观的换代车型，长宽高分别为4712mm、1839mm、1673mm，轴距是2791mm。在动力方面，途观L提供了330TSI与380TSI两款动力，分别搭载1.8T与2.0T排量的第三代EA888涡轮增压发动机，其中前者最大输出功率180马力，峰值扭矩300牛米，后者最大输出功率220马力，峰值扭矩350牛米。

汽车esp一直亮灯是在提醒车主车辆上的稳定控制系统可能出现故障，需要尽快检修。esp就是车辆稳定控制系统，是车辆主动安全的一种，其是汽车防抱死制动系统（ABS）和牵引力控制系统（TCS）功能的进一步扩展。esp主要由控制单元、转向传感器、轮速传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等组成。esp实现车辆自动安全控制，能有效地改善汽车在制动、驱动和转向等动态工况下的行驶稳定性和安全性。

可能是由于行车电脑系统出现了问题，还有可能是因为发动机的节气门过脏导致的。途观epc灯亮之后可以重启汽车进行尝试，如果重新启动汽车之后，这个指示灯还是常亮，首先应该检查一下节气门。汽车使用一段时间之后，发动机会产生一些积碳，这种情况是没有办法避免的，如果节气门脏了，应该及时进行清理，如果不及时清理的话就会导致指示灯常亮，还会影响汽车正常使用。在使用汽车之前，汽车通电之后，行车电脑会进行自检，在自检的过程中，仪表盘上的指示灯会全部点亮，自检完成之后，指示灯就会熄灭，如果经过自检之后指示灯一直常亮，这就说明汽车的零部件出现了问题，需要及时进行检查或维修。仪表盘上的epc灯点亮之后，汽车有可能会出现无法正常点火的情况，出现这种情况需要及时进行检查，以免影响汽车正常使用。如果汽车使用的燃油质量较差，这会影响发动机正常启动，同时也会导致epc指示灯点亮。

一、可能是因为刹车踏板上的开关在制动踏板回位后没能断开开关，此时需要到维修店进行维修；二、如果是因为制动片磨损导致的，则需要及时更换刹车片。刹车片对于刹车系统而言是非常重要的，刹车片的好坏决定了刹车性能的好坏，因此其地位是非常重要的。如果车主发现刹车片出现磨耗过大或者出现故障，一定要及时更换，这关乎到生命安全是一定不可以忽视的。同时刹车油的选择对于刹车片的功效也是有着很大影响的，选择合适的刹车油可以增加刹车的效果，还可以保护刹车片。这两者都是刹车系统中非常重要的东西，车主日常要注意对它们的检查与保养。

如果途观仪表板上的esp灯亮起，则表示ESP系统发生故障，但不影响车辆制动器的正常使用，没有防抱死（防滑，车身稳定性控制）功能。建议避免高速行驶并避免突然制动。如果可以，请尽快找到4S店或维修店。esp也称为电子稳定程序。esp系统主要由传感器，执行器和电子控制单元（ecu）组成。它通过分析来自每个传感器的车辆行驶状态信息，然后向abs，ebd等发布校正指令来帮助车辆保持动态平衡。esp可以在各种条件下保持车辆的最佳稳定性，并且在以下情况下效果更明显转向过度或转向不足的情况。esp系统中涉及许多传感器，因此，导致故障的一般原因是传感器，它可能是接线头松动，传感器功能已失败，或者可能是错误警报。

abs灯一直亮的原因：1、ABS控制单元（ECU）编程问题，控制单元中的数据可能不匹配或数据不正确，请重新调整数据。这一项需要用到专用的检测电脑；2、ABS轮速传感器存在问题，轮速传感器都布置在车轮上，很容易被泥土污染，传感器被大量泥土覆盖，会影响车速信号的传输，ABS电脑无法判断车速信号，就会一直亮；3、ABS控制单元（ECU）电路板故障，需要更换电脑。然而，这种故障的概率很小，有些汽车甚至ABS控制单元电路板还可以简单的修复，如焊点脱落等。

汽车制动系统警告灯一直亮：1、手刹没有松开或者是没有松到底（检查手刹）；刹车油液位不足（检查刹车油壶液位）；2、汽车制动系统故障灯经常亮的原因有：ABS功能失效；刹车片磨损严重，已经失效；刹车油不符合要求；3、制动系统出现异常，表现在制动不良或失灵、制动单边跑偏、制动噪音、制动拖滞引起的制动鼓发热、驻车制动器失灵。如果是刹车油不足，可能会影响刹车性能和行驶安全，应当尽早将车辆送至修理厂检修；4、绝大多数车都有刹车油位报警的，刹车油报警灯通常和手刹共用一个警示灯。所以当您在释放了手刹后，红色的手刹灯仍然常亮，就需要检查是不是刹车油液位低了。还有部分车型则把刹车油的更换里程输入至车内电脑，当行驶一定里程后，行车电脑会在仪表盘或多媒体屏幕内提示需要更换刹车油。

大众途观仪表灯是自动调节的，一直亮是正常现象。大众途观仪表盘设置是通过雨刮开关进行设置，向上或向下长按雨刮开关即可进入仪表盘设置界面，然后雨刮上下拨动进行功能选择。以下是仪表灯的相关内容：1、指示灯：平时开车最常见的指示灯，例如灯光信号灯、转向信号灯、驻车灯等等，它们作用是提示车辆各功能的状况；2、警示灯：具有警示功能，例如燃油指示灯、车门状态指示灯、安全带指示灯等。一般警示灯在驾驶员进行相应动作后熄灭，例如安全带指示灯，当我们系上安全带后，安全带指示灯会熄灭；3、故障指示灯：也是最重要的指示灯，例如：发电机故障指示灯、变速箱故障指示灯等。这些故障指示灯平时很少会点亮，或者在启动发动机时，会点亮片刻后熄灭，假如故障指示灯常亮，并且伴有警告声，表明车辆已经出现故障或者异常。

途观有各种传感器，功能不同，所安装的位置也不相同，出现故障的频率和原因也不相同，显示的仪表故障灯也不相同；若传感器出现故障不及时进行更换会影响行车安全。传感器的类型功能如下：1、进气压力传感器：反映进气歧管内的绝对压力大小的变化，是向ECU（发动机电控单元）提供计算喷油持续时间的基准信号；2、节气门位置传感器：测量节气门打开的角度，提供给ECU作为断油、控制燃油\/空气比、点火提前角修正的基准信号；3、进气温度传感器：检测进气温度，提供给ECU作为计算空气密度的；冷却液温度传感器：检测冷却液的温度，向ECU提供发动机温度信息；4、曲轴位置传感器：检测曲轴及发动机转速，提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号；5、氧传感器：检测排气中的氧浓度，提供给ECU作为控制燃油\/空气比在最佳值（理论值）附近的的基准信号；爆震传感器：安装在缸体上专门检测发动机的爆燃状况，提供给ECU根据信号调整点火提前角。

途观转向灯常亮的原因是转向拨杆故障或者是线路出现短路导致的。转向灯开关在方向盘左侧的灯光拨叉上，上下拨动是控制转向灯的左右，拨到中间即是关闭转向灯，向上是右转向，向下是左转向。转向灯的闪烁频率是通过继电器控制的。转向灯的拆卸更换步骤如下：1、前转向灯的更换，首先打开发动机舱盖，找到大灯总成后面总共有三个软盖；2、左右两个是近光灯和远光灯，下面还有一个盖，将盖子拆下，放在适当的位置，不要掉进发动机舱内；3、有个带手柄的转向灯灯座，拧下拔出，将灯泡旋转拆装更换即可。

大众刹车灯一直亮可能有以下原因： 一、刹车踏板上的开关在制动踏板回位后没能断开开关 分析： 1）如果原来是熄灭的，而现在亮起，很可能是制动总泵内活塞不回位所致； 2）另一种可能是刹车灯开关内部的回位弹簧疲软了； 3）如果是维修过刹车总泵后出现刹车灯亮的，那就是刹车灯开关或踏板调整不当造成的； 二、制动片磨损 分析： 1）如果刹车片上感应线的，可能是刹车片磨损到极限 2）由于刹车片磨损后，制动分泵活塞向外移动，使制动液油罐内的制动液部份流到制动分泵内，储液罐内制动液减少后，罐内的液面感应短路，在仪表上提示驾驶员。

大众途观的ESP设置开关位处中控台空调面板下方，如图中标注。初始状态已经打开ESP配置，按下该按钮关闭功能。 大众途观ESP使用方法 车辆的ESP功能由行车电脑控制，不再需要驾驶者调度，主要保障特殊驾驶状态下的车身稳定。在可能会发生侧滑、甩尾等情况下，将动力合理分配于各部件。利用单边车轮的动力分配原理，防范事故的发生。因此一般的情况下，不建议车主手动关闭该功能。 以下情况可暂时关闭ESP 1、车辆陷入泥潭 ESP会降低一部分动力输出，车轮摩擦附着力更小而加重打滑。 2、进行极限驾驶 滑转车轮入弯、弹射起步等比较极限的动作，配合一定的滑移率才能完成，这时要关闭ESP。 3、积雪深厚的路面 轮胎在积雪路面时，车轮的抓地力本身就下降了。ESP介入会更加让车轮不够扭矩，让车轮深陷其中。值得注意的是：积雪已经开始融化，还是要开启ESP，否则会打滑更严重。 4、轮胎安装防滑链 轮胎直径发生改变，相关传感器误判为轮胎故障。ESP功能报错，从而影响了正常行驶。