东风起亚k3A柱异响什么原因

思域a柱异响是思域的通病。以下是思域的具体介绍：配置方面：内饰采用ST-Line风格，12.8英寸中控屏配合10.1英寸液晶仪表，配置有全速自适应巡航和主动安全系统等配置。动力方面：动力上搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为180kw，峰值扭矩为390Nm，传动上匹配8挡自动和8挡手自变速箱。还有一款是2.7TV型6缸涡轮增压发动机，最大功率为237kw，峰值扭矩为500Nm，传动匹配8挡手自一体变速箱。

因为门锁和锁扣之间的摩擦所导致，只需要在锁扣上面缠一点电工胶布即可解决。以下是相关介绍：1、副驾前挡：副驾前挡附近异响，咯吱咯吱声，在不平的道路上很明显。2、窗户半开：窗户半开状态，振动异响，窗户全关时不明显。3、中控台中间：中控台中间异响，塑料碰撞的声音，在车身振动时明显。4、出风口：中控台左边出风口部位传出异响，塑料碰撞振动的声音，车身振动时明显。

起亚k5天窗异响多数情况下是天窗玻璃胶条与车顶铁板间摩擦导致的异响，一般通过外部胶条位置喷点表板蜡，或者在胶条位置清洁干净，再加点护手霜即可解决异响问题。使用天窗应注意的事项：1、在开启天窗前应注意车顶是否有阻碍天窗滑行的障碍物。2、在颠簸道路时尽量不要使用天窗，避免因振动引起天窗和滑轨的相关部件损坏。3、下雨天或清洗车辆时严禁打开天窗，以免酦雨或水滴使天窗内的胶条和金属容易老化和生锈。

转向柱异响主要原因为二：①如果横拉杆球头老化且打开，则需要更换横拉杆球头，并且更换后需要进行四轮定位。②如果转向器防尘罩泄漏，则更换防尘罩或重新烘烤即可解决。汽车转向器异响的原因和解决方法：1.塑料零件之间的摩擦。方向盘由各种塑料部件组成。如果旋转时间隙过小，则总是会发出异常的声音，尤其是对于新车，只需磨合一会儿即可。。如果在磨合后有异常声音，则可以尝试重新安装方向盘。2.转向柱和脚垫之间的摩擦力有时太大，无法在以后安装，并且与转向柱直接接触，因此在转向柱旋转时会产生摩擦。调整或更换脚垫就足够了。3.方向盘中的安全气囊游丝有故障。拆下方向盘的朋友应该多加注意。可能是安全气囊游丝断裂或安全气囊游丝塞未正确插入。只需更换安全气囊游丝或固定插头即可。

如果东风起亚k3的A柱产生异响，车主可以检查一下车辆的内部的内饰板、车窗部分饰板等是否有地方松动或者汽车内饰板是否产生摩擦。如果有的话车主到维修站处理一下。东风汽车公司，作为中国汽车行业的骨干级别的公司，是成立于1969年。主要的业务经营范围包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。现在拥有十堰、襄阳、武汉、广州等生产基地，员工约10万余人。随着时代经济的发展，汽车行业的竞争力越来越大，东风汽车公司也深知其中的竞争压力，不断改革和完善自身的经营结构和运营模式，试图增强自身的竞争力。

斯柯达明锐b柱异响的可能原因有：1、安全带卡扣与周围物体敲击形成异响；2、门锁和锁扣之间有间隙，互相摩擦导致的。发现异响时，首先检查是否驾驶时物体相互碰撞造成的响声，排除这个原因后可以用绝缘胶布缠在车门锁扣上，减轻摩擦门锁和锁扣的摩擦，从而达到减小异响的作用。汽车的异响种类有很多，如果发现车辆驾驶时有异响发出，首先应考虑是否有物体互相撞击。比如，当发现汽车后排传来异响，先检查后排座位附近是否有可移动的物品，如纸巾盒、小摆件等，再检查后备箱里的东西是否发生移动等。如果排除了装饰物等互相撞击的原因后，还有异响发出，则需要由专业的技术人员对异响的来源进行判断，有可能是车体的某些零部件松动，或者是车辆的某些零件发生故障。关乎到行车的安全性，任何小小的异常都不容忽视。

东风起亚k3底盘异响的原因主要有：一、是盘式制动器的响声导致的；二、是前悬挂球头的响声导致的；三、是前轮减振器的响声导致的；四、是传动轴万向节响声导致的。底盘是整个车辆的底部，也是最容易生锈的部位，因为其处于车辆的外部，与空气中的水分直接接触，所以很容易生锈和被腐蚀。因此，对于车辆底盘的防锈保养是非常必要的，这样可以在一定程度上缓解其被腐蚀和生锈的速度，从而保护底盘。还有就是，车主平时驾驶的时候，要多注意地面的高低程度，避免因为路面过高而刮花底盘，这样很容易损坏底盘，而且被刮花的底盘也更加的容易生锈。因此，车主平时要小心驾驶。

前挡风玻璃下异常噪音的解决方法：检查玻璃内部是否有异物，并清除是否存在异物；车外刮水器是否靠近玻璃，如果有缝隙，可能会产生震动声，可以在缝隙中塞入废海绵；挡风玻璃条松动，可以找专业技术人员进行维修。雨刮器是前挡风玻璃损坏的主要来源之一。一方面，刮水器已经使用了很长时间。如果刮水器的摇臂的末端直接在挡风玻璃上摩擦，不仅会刮擦雨水，还会刮擦玻璃。此外，刮水器会粘附在灰尘上并擦拭前挡风玻璃，这很容易在玻璃上刮擦一些细小斑点和细纹。根据专家的说法，如此小的划痕也会导致前挡风玻璃高速断裂。尽管发生的可能性很小，但在某些高速公路上发生的玻璃突然破裂，无法找到原因。

可能是：由塑料模具的偏移或设备的移位引起的。颠簸引起相互摩擦和挤压的声音。找到噪音的位置以确认摩擦点，然后用橡胶垫将其阻塞。具有良好的缓冲作用，如果不是这样，只需找一些汽车内胎来做，如果是由于松动引起的，首先要拧紧它来做橡胶垫。中控台异响的解决方法：先观察，确定异响的位置，例如：工具箱是否有细铁丝，中控器缝隙是否有异物，如果都清理后仍有异响，大多是中控器的某些零件在频繁使用中松动，或者改装时安装不到位等等；又或者是因为冷热变化导致连接出风口调节装置的塑料管道断裂导致异响；排查过程中如果异响来自空调出风口的接缝，则取下出风口的固定夹，用泡沫双面胶带粘上，然后摇动面板即可清洁。

转向柱异响解决方法：1、塑料件之间的摩擦方向盘由各种塑料件组成，转动的时候如果间隙太小，总有异响，特别是新车，磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还有异响，可以试着把方向盘重装一下；2、转向柱与脚垫之间的摩擦有时候后安装的脚垫太大，与转向柱直接接触，所以转向柱在转动时就会产生摩擦，这个还是挺常见的，调整或者更换脚垫就可以了；3、方向盘内的气囊游丝故障拆过方向盘的朋友更应该注意，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好，更换气囊游丝或者固定插头就可以了；4、转向横拉杆球头老化、有旷量更换转向横拉杆球头，但是更换后要记得做四轮定位；5、方向机防尘套漏油更换防尘套或者重新打黄油即可。不过打黄油只是权宜之计。

汽车转向有异响有可能是塑料件之间的摩擦，转向柱与脚垫之间的摩擦，转向机故障等原因造成的：1、塑料件之间的摩擦，这种异响与气温变化会有一定关系，气温降低后，特别是北方的冬天，塑料会变硬，摩擦就会出现异响。除此之外，新车也会出现这种情况，方向盘由各种塑料件组成，方向盘在转动的时候如果相互间隙太小总会有摩擦，磨合上一段时间就好了；2、转向柱与脚垫之间的摩擦，这点是比较常见的了，如果汽车后安装的脚垫太大，与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转动就会产生摩擦，只要把脚垫位置调整一下或者更换脚垫即可；3、转向机故障，如果转向时异响非常大，那么有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机；4、转向助力油太脏，如果助力油太脏会增加助力系统的压力，助力泵就会传来\"嗡嗡嗡\"的异响声，因此要及时更换转向助力油；5、助力皮带松紧度不当或老化，对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声，调整皮带松紧度或者更换皮带。

转向柱异响的解决办法：1、塑料件之间的摩擦方向盘由各类塑料件组成，运转的情况下假如间隙太小，总有响声，特别是新车，磨合上一段时间就好了。假如磨合以后还有响声，可以试着把方向盘重装一下；2、转向柱与脚垫之间的摩擦有时候后安装的脚垫太大，与转向柱直揭接触，理所当然转向柱在运转时那么就会造成摩擦，这一还是挺经常遇见的，调整或更换脚垫就可以了；3、方向盘内的气囊游丝故障问题拆过方向盘的朋友更应当要注意，可能是气囊游丝断裂或气囊游丝插头没插好，更换气囊游丝或固定插头就可以了；4、转向横拉杆球头老化、有旷量更换转向横拉杆球头，不过更换后要记得做四轮定位；5、方向机防尘套漏油更换防尘套或从新打黄油即可。但是打黄油仅仅是权宜之计。

转向柱异响的可能原因为：1、减震器平面轴承缺油，在打方向盘时，若发现异响声是从车外发出来的，有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音。你只需打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了；2、平衡杆胶松动，如果声音不是从减震器的平面轴承发出的，就要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换了；3、转向助力油太脏，如果助力油太脏，会增加助力系统的压力，助力泵就会传来“嗡嗡嗡”的异响声，要及时更换转向助力油。

车辆b柱异响的原因：1、如果是副驾驶侧B柱异响，可以在副驾驶没人的时候也系上安全带，看看是否是安全带的金属插头与B柱下方的塑料板碰撞导致的；2、B柱塑料盖板内侧与B柱钢板缝隙过大造成的撞击声，或者B柱轻微变形导致B柱塑料盖板与钢板的摩擦异响；3、B柱在驾驶舱的前座和后座之间，就是两侧两扇门之间的那根纵向杠子，从车顶延伸到车底部，从内侧看，安全带就在B柱上。

东风k3减震器异响 减震器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。 减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验减震器的工作是否良好。 1.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油否则，说明减震器失效。 2.用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。 3.当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。 4.拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

前挡风玻璃下方异响解决办法： 1、看玻璃内侧是否有异物，有的话进行清除； 2、车外雨刮器是否与玻璃紧贴，如有空隙有可能振动会发出声音，可以在缝隙中塞点废海绵； 3、档风玻璃胶条松动，可以找专业技术人员进行修复 雨刷是造成前挡风玻璃损坏的主要来源之一，一方面雨刷经过长时间的使用老化，雨刷的摇臂末端若直接摩擦到挡风玻璃上面，这样不但刮不干净雨水，反而会刮伤玻璃，此外雨刷粘附灰尘摩擦前挡风玻璃，易在玻璃上留下一些细小的刮痕和细纹。专家介绍，在高速行驶下，如此细小的刮痕也会导致前挡风玻璃破碎，虽然几率很小，但某些高速公路上发生的玻璃突然爆裂而找不到原因，其实就是这些日积月累的细小刮痕造成的。 其次，清洗前挡风玻璃，尽量使用指定的风窗清洗液，清洗液中加入了溶解油污、改善玻璃润湿界面的成分，利于养护玻璃;当玻璃上出现积雪、结冰、泥浆块、干硬鸟粪等障碍物时，切忌使用雨刮，否则会损坏雨刮片、雨刮马达和玻璃。

东风起亚k3底盘异响的各种可能 1、盘式制动器的响声 盘式制动蹄片安装在制动分泵支承架上，两蹄铁靠背面装有防噪声垫片，左右装有摩擦片支承板或支承簧，上下两端均装有减振弹簧片或导向板。以上各附属装置使制动蹄片起支承、导向、定位、减振的作用。但某一零件弯曲或变形，损坏或脱落，将失去应有功能而产生异响。 2、前悬挂球头的响声 小型车辆所采用的前悬架型式多样，有纵向叶片弹簧、横向叶片弹簧及扭杆弹簧或螺旋弹簧等型式。悬架联接多采用球头结构代替主销。球头总成一般是封闭的，不可拆卸。球头座上无油嘴，难以润滑，使用较长时间或因使用情况、路面条件及缺油磨损而产生异响。 3、前轮减振器的响声 减振器的损坏会导致车辆行驶条件变得恶劣，若有损坏，在外部可看到有漏油的痕迹，同时会产生异响。 4、传动轴万向节响声 前驱动等速万向节若有故障，在车辆行驶过程中会发出异响，特别是在转弯或突然加速时，会发出“喀喀”声响。 产生这种问题的原因有很多，其中有紧固类的，比如你车子的下摆臂与制动器在经过凹凸不平的路时候就会有响声这很正常，还有就是制动器抱死，也会产生异响，后轴连车身注意一下，后滑柱要看一看，缓冲块是否脱落另外排气管也会产生异响，再来就是干涉类的响声，这种响声是设计的问起，说白了就是一个制造缺陷·还有就是你的发动机的几个悬置连接车身的地方看一下是否有松动的迹象，如果有建议更换新的。

关于东风起亚k3中控台异响 一、中控台响的原因： （1）塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了，有很好的缓冲作用。 （2）如果没有就找点汽车的内胎做就可以，如果是松动造成的先紧固在做胶皮的缓冲。 二、中控台异响的解决办法： （1）先在慢行中注意聆听观察,注意确定异响位置,看看是否自己不经意中放入了什么异物,如工具箱被宝宝放了小铁丝、中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物,比如什么挡板或者隔垫,如果都清理过后还是涛声依旧,大半是中控器的某些部件频繁使用过程中,个别部件出现了松动,或者改装时安装不到位,如此等等不一而足。 （2）改装音响时没有上紧螺丝,挡板间空隙可以用点硅胶塞住或是出风口调节装置连接的塑料管道是否因为冷热变化而断裂,还有CD机两侧两个出风口所连接的出风管道,位于CD机两侧内部也是异响源最大怀疑对像。 （3）从头到尾拧了一次该拧紧的地方,然后清理了中控器,感觉异响是空调出风口处的接缝,在出风口那上下都有2个卡子,用瓶口螺丝刀轻轻撬就可以取下来,取下来之后,用泡沫双面胶粘上,粘好晃动面板即可清理。

东风起亚k3异响 汽车行驶过程中有时候会出现一些莫名的杂音，这是大家难免会碰到的汽车异响问题。但这些异响不容忽视，因为它往往在许多情况下都是由于运转机件的非正常运动、磨损和老化等原因带来的非正常性的响声，如果没有得到及时的检测和修理，轻者影响驾车心情，重则带来行车安全隐患。 1、刹车盘异响 车辆以低速行驶在平坦路面上时，在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声，车速提高时响声会随之略有加重，而上下坡和转弯时却没有变化；在凹凸不平的路面行驶时，声响加重，用脚踩制动踏板响声减轻或消失。停车检查时，来回旋转车轮即可听到异响。这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。 2、方向盘转向异响 方向盘在左右打轮时会发现异响，当方向打到一半出现异响时，可以基本判断为转向机异响，如果是方向盘打死后出现异响，就很难说清异响的来源，去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。 3、车身异响 在行车过程中特别是在加速或者急刹车的时候，汽车的某部位会有一些异响，虽然不影响行车安全，但总让人心里不舒畅，也担心是否有真的故障。出现车身有异响的问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。这主要是汽车质量造成的，基本没什么解决办法。不过一些车身部件没有固定好也可能造成异响，这个紧上螺丝或者换根胶带就能解决。 4、侧门玻璃异响 驾驶位和副驾驶侧门玻璃不时嗒嗒嗒响很有可能是门锁松。你要打开门，在车身上有个u型的卡子，连接车门的那个，用梅花扳手拧松，往里推一点点，不要太靠里，不然关门会比较难，0.5厘米-1厘米即可。 5、车门内拉线异响 车门内拉线撞击车门板产生的异响。车门的内拉线撞击车门板的时候，声音还是很明显的，我们要做的就是先将车门内饰板拆解下来，然后用小海绵将车门内拉线包起来，这样杂音就没有啦，这也是汽车异响产生的原因之一。 6、天窗滑轨异响 有些车主的爱车天窗平时很少使用，一旦使用的时候，天窗就会发出“吱吱”的声音。专家表示，车子的天窗出现的情况是很多车主常范的“只知道用，不知道养护”的情况。天窗一般情况下，至少两三个月就要润滑一次。否则会异响，运动不畅，甚至烧坏电机。车主们可以使用棉布、纱布擦拭滑轨的轨道，在擦拭干净后，往滑轨轨道上涂抹少量的润滑脂，一般4S专业保养采用虎头HOTOLUBE或者克鲁伯的汽车天窗润滑脂。切勿使用凡士林或者机油，会流淌污染内饰，也会散发有害气味。 7、变速箱异响 车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。 变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关；若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。 8、轮胎异响 轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声，多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足，如为“嗒嗒”声，可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声，很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意，即使仅仅是扎钉也很危险。 9、雨刷异响 雨刷异响主要是雨刷长时间不使用，雨刷刮片在刮风挡玻璃时干摩擦，或者即使喷完玻璃水之后雨刷异响并没有缓解。现象就是在使用时雨刷呈扇形并且规律的停顿，并发出异响。 解决办法也非常简单，更换雨刷刮片、添加玻璃水，当然上述的两种办法最直接最有效，其实雨刮片之所以刮不干净或者发出异响，主要是雨刮片老化或者与雨刮片不平导致刮布不均匀所致，车主可以先添加玻璃水尝试，如果不行再用砂纸简单的打磨之后再试效果，若还不行只能更换雨刷片！

东风起亚k3急刹车异响 汽车异响相信是很多车主很关注的问题；假如汽车刹车时有异响，发生不同寻常的声音，我们应该如何处理呢；汽车刹车时有异响的原因及对策 一般来说汽车刹车异响的原因有五个方面： 1，汽车刹车盘刹车盘圆周方向厚度发生变化； 2，汽车刹车盘刹车盘发生变形或装配不当； 3，汽车轮毂轮毂变形或有表面缺陷； 4，轮毂轮毂和刹车盘表面或他们之间有油； 5，汽车制动摩擦材料有问题； 一般来说，汽车刹车盘和刹车片刹车片使用到一定里程后，由于制动时，摩擦产生大量的热量、碎屑，高温的热应力会在刹车盘工作表面生成较深的划痕、表面起槽，同时也会造成刹车片刹车片也会不同程度的偏磨，而且刹车片随使用时间的不断延长，会变得很硬,刹车靠刹车片与刹车盘摩擦产生强大的阻力，从而达到制动的效果，制动力的因素为：压紧力（制动分泵的推力），摩擦系数(材料有关)、接触面积（刹车片与刹车盘接触面决定，在前两项不变的情况下，接触面越大，产生的制动力越大，制动效果越好。） 所以，如果是发现汽车刹车有问题，一定要对汽车刹车系统进行细致的检查；以避免汽车事故的发生。