卡罗拉1.2t跑高速表现怎么样

卡罗拉的百公里加速度：纯汽油版车型的百公里加速时间大约是10.37秒。混动版车型百公里加速时间大约是11.2秒。卡罗拉的1.2升涡轮增压发动机代号为9nr-fts，这是一款四缸发动机。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型轿车，车的轴距为2700毫米，长宽高分别是4635毫米，1780毫米，1455毫米。卡罗拉使用了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.8升自然吸气发动机，1.5升自然吸气发动机。卡罗拉双擎0-100百公里加速时间丰田卡罗拉双擎加速实测，以卡罗拉双擎1.8LCVT旗舰版的为例，百公里加速需要11.28秒左右，双擎起步的瞬间是电动机驱动车轮，可以感觉到动力响应不是很迅速，加速感受甚至不如卡罗拉1.8L车型，起步时比较没劲儿，之后的加速同样感觉不快。不过对于双擎卡罗拉有着低油耗的巨大优势，不可能要求它还要有非常强大的加速能力，对于这样的加速时间，已经算是较为不错的了，而卡罗拉1.6LCVT版百公里加速度要10秒多，而1.8L版的也只是稍微快了0.2秒左右，差别并不是特别大。

卡罗拉1.2t保养周期表，卡罗拉的保养周期表卡罗拉根据丰田官网保养手册说明的指引，在行驶到5000公里时，需要到4S店进行一次全面的免费检查，但不更换任何配件。而首次保养的时间是10000公里，4S店免收首保费用；之后的保养间隔，厂家和4S店的建议都是每10000公里进行一次。而不同排量的车型在保养周期方面并无差别，自然吸气发动机、混动、增压发动机三款车型的保养周期一样均为1万公里，在实际保养中，可能会存在部分4S店以中国路况较差为由推荐缩短保养间隔，但认为对于一般的城市路况来说，使用全合成机油1万公里保养一次完全没有问题。卡罗拉的机油机滤都是每10000公里更换一次，空气滤清器在行驶到40000公里时需要更换，其他时候都是清洁；空调滤清器则是每20000公里更换一次；其他的油液和滤清器都是在保养时进行检查，如有需要则进行更换，刹车油为每40000公里更换。车主日常保养：定期检查机油，冷却液，刹车液，雨刮和雨刮液，清洗空气滤清器，检查轮胎的气压，是否出现异常磨损，定期进行车身，挡风玻璃的清洗，养成良好的开车习惯，不紧不慢按正确步骤启动和关闭车辆，达到较高转速再换挡，多在中高速上行驶，不允许高速低挡或低速高挡行驶，不猛踩油门等。

卡罗拉的1.2升涡轮增压发动机在跑高速的时候会出现后劲不足的问题，并且在高速状态下行驶时再加速性能也比较弱。小排量涡轮增压发动机在市区道路内行驶时燃油经济性比较好，但是在高速公路行驶时，燃油经济性并不是很好。扩展资料如下：卡罗拉的1.2升涡轮增压发动机：有116马力和185牛米的最大扭矩，可以在5200到5600转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-iw技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。从这套动力总成就可以看出来，这款车追求的并不是性能和动力，而是家用和舒适。

卡罗拉跑高速不飘。外观方面：卡罗拉的外观保留着标志性的前大嘴式进气格栅，颇具视觉冲击力。大灯造型依旧犀利感十足，与中间的饰条相连，营造出一定的凶狠气息。中网两侧仍有着C字形的雾灯区，加强整体的设计感。车尾更具厚重感，丰富的曲线设计让其层次感十足。两侧多边形尾灯内部使用多色混搭，提升辨识度的同时，与前脸形成良好呼应。动力方面：新款卡罗拉燃油版车型提供1.5升三缸和1.2T四缸两款发动机，其中全新的1.5升三缸发动机压缩比高达13比1，最大功率为121马力，峰值扭矩可达148牛米；而1.2T四缸发动机的最大功率为116马力，峰值扭矩可达185牛米；传动系统，与之匹配的是6挡手动或CVT无级变速箱。

卡罗拉1.2T超车动力性方面一般，该车型动力日常代步使用还可以，高速超车或者爬坡都是相对差一些。不允许超车的情况如下：在前方有交叉路口时：此时被超车的车辆有可能左转，同时前面也有可能有从交叉路口横向驶过来的汽车。在前有弯道、坡顶时：由于视线受阻，此时可能无法加速行驶。另外很有可能对面有车驶来，处理不当会发生撞车事故。前方道路右侧有岔路口时：以防在超越的同时，岔路上有汽车或是自行车驶来。

1.2T卡罗拉的动力不大，但绝对够日常使用。动力够不够用往往不在于动力大小的本身，而是在于车主心中对动力的渴望，开过大马力车子之后，再开小马力车就会本能的产生车子动力不够用的错觉，但实际上动力只是减小，但丝毫没能影响车子的用途。卡罗拉介绍如下：卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45-R17轮胎、TRD-Sportivo高性能减震器、TRD-TF4-17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。

卡罗拉1.2t最高时速是185km/h，但在实际行驶过程中120km/h是其最高限速，如果超过120km/h可能就要考虑一下自身安全，建议在行驶车辆的过程中不要超过120码。以下是达到最高时速的条件：1、合适的路面。2、需要将车挂至超速档;例如对于5挡轿车，有的车4挡是超速档，有的车5挡是超速档。3、在挂至超速挡后将油门踩到底，理论上讲，在“发动机转速”达到“最大功率对应转速”时，车会达到最高车速。

卡罗拉这款车高速上跑120比较稳定，超过120有点飘。以下是有关卡罗拉的更多资料：1、简介：卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45-R17轮胎、TRD-Sportivo高性能减震器、TRD-TF4-17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片保证其拥有比较理想的运动性能。2、最大优点：油耗低；驾乘舒适，行驶较平稳；内饰人性化配置丰富。

卡罗拉1.2t的最高速度是180码。以下是关于卡罗拉1.2t的具体资料：1、卡罗拉1.2t是紧凑型的车型，2、卡罗拉搭载的是1.2T小排量涡轮增压发动机，36.2%的热效率是其一大特点，水冷式中冷器、缸内直喷、VVT-iW可变气门正时系统等等都是丰田最新的技术。3、在卡罗拉1.2T，行走在高速上的时候，安全的情况下最大的时速是120码。在条件允许的情况下，卡罗拉1.2T最大的时速在官方是数据中显示的是180码。

卡罗拉1.2t的最高时速为每小时185千米，在实际驾驶汽车的过程中，汽车是不可能行驶到最高的时速，就算是在高速路段，汽车的最高行驶速度为每小时120千米，超速行驶是不安全的驾驶行为。卡罗拉配备全新开发的搭载双VVTi技术的直列四缸1.8L发动机，在6速手动变速箱或4速自动变速箱的配合下，最大功率达到100kw，峰值扭矩175nm，此外还有1.6升发动机供选装，同样使用了双VVTi技术。

卡罗拉动力一般，够用，没有太大推背感，适合家庭用车，性价比高，省油。丰田卡罗拉是一款标准的家用紧凑型车，搭载1.2t发动机输出更加温和。现在提倡节能减排，很多汽车都推广小排量涡轮增压和三缸发动机，而卡罗拉丢掉原来的1.6t自吸，现在改为一台1.2t发动机，虽然排量不大，但它是四缸技术。开起来后，起步会比原来的1.6L自吸稍弱一点，有点肉；中段有涡轮介入，爆发力比1.6更强，作为一般家庭代步车是完全足够。不过，在高速排量有限，后端超车比较吃力。对于普通家庭消费者或上班族，卡罗拉耗油低，为大部分人选择。

卡罗拉1.2t保养周期表包含了机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油、刹车油及防冻液。卡罗拉1.2T是丰田旗下的紧凑型轿车，三年保值率为64%，厂家指导价为1058-14.18万元。它的保养周期内容是机油跟机油滤芯都是是每10000公里就更换一次。空气滤芯跟刹车油则是40000公里的时候更换一次。汽油滤芯、防冻液跟变速箱油是每10000公里按照需求更换。空调滤芯则是每20000公里就要更换一次。6万公里的总常规保养成本为3408元，而更换机油机滤则是527元。

卡罗拉在高速公路上高速行驶时的状态很稳，得益于卡罗拉采用自然吸气发动机。自然吸气发动机是汽车在不通过任何增压器的情况下，将大气压入燃烧室内燃烧的一种方式。自然吸气发动机，通过将空气单纯的经过空气滤清器到达汽缸，在汽车的动力输出上提供了平稳性和顺滑性，通过自然形成的压力差进行吸气，将气体压缩后提高气体的压力和密度，当发动机内节气门打开时，依靠压力差和自身的气体压力增加发动机的进气量，提高发动机工作功率，提高汽车的动力表现。

卡罗拉1.2t最高时速是185km/h，但在实际行驶过程中120km/h是其最高限速，如果超过120km/h可能就要考虑一下自身安全，建议在行驶车辆的过程中不要超过120码。卡罗拉是丰田汽车旗下的一款汽车，其销量在全球销售是极其的好，急受大众的喜爱，但很多的人在购买之后极其关注它的最高时速能够达到多少，这个型号的车型最高时速是185km/h,但在实际的行驶过程中不可能达到这么高，要考虑到车主在驾驶过程中的人身安全，建议不要超过120km/h,这样可以安全驾驶，这个车型是一款紧凑型汽车，其内部的空间形象很好，设计感也是极好的，有一种小号凯美端的感觉，建议购买，如果还有什么问题，请联系卡罗拉汽车公司客服

新款卡罗拉1.2t动力最大功率169马力，峰值扭矩205牛·米：1、全新卡罗拉的整体车身姿态得益于TNGA平台，底盘重心降低，其后悬架也由原先的扭力梁改为多连杆后独立悬架，再结合其前麦弗逊独立悬架，卡罗拉也终于迈入前后独悬的车型序列，这也带来更舒适的体验和更多的驾控乐趣；2、在车身尺寸上，全新卡罗拉为4640*1780*1435mm，相比现款，长度增加了20mm，宽度增加了5mm，高度降低了45mm，而轴距保持2700mm不变；3、从中我们可以看出，全新卡罗拉姿态更为低趴，这完全符合其运动化的风格。既然是试驾，动力是重点考查的点。

作为17款改款1.2t卡罗拉丐版车主，看见这个问题，说什么我也要来讲几句。 别再问日系丰田卡罗拉的1.2t发动机怎么样了，1.2t的发动机上市也快有5年了，然后2021年丰田又上市了新款1.5l自然吸气三缸发动机，卡罗拉率先使用，并与之搭载的还有手动挡车型，我以为手动挡的卡罗拉不会再有了呢，没想到又卷土重来了。 △卡罗拉 随着搭载1.5l三缸发动机的卡罗拉上市，丰田那边也是宣布1.2t发动机减产，并渐渐地准备停产1.2t发动机的车型，如果1.5l的三缸发动机玩的好，以后1.2t的车型准备绝版了。 其实丰田的1.2t和2.0t都研发了蛮多年了，所以上市后也没有爆发什么严重的设计缺陷，我的1.2t除了渗油和漏油，还有排气隔热垫支架断裂，以及真空管异响，目前用了3年多3万多公里，没有特别大的问题，最恼火的就是不仅渗油还漏油，火大的很。 △1.2t四缸发动机 除去上面说的那些问题，目前发动机使用状况还可以，个人认为1.2t的发动机在质量上来讲不如之前1.6的发动机稳定，不过具体行不行还是需要时间及公里数来验证了。 现在好了，丰田都准备停产1.2t发动机了，目前1.5l三缸和混动的动力系统估计是丰田以后的低端车型主打产品了，卖的好话，1.2t就会马上停产了，说白了1.2t就是一个过渡产品，只是适应中国的节能减排，弄出1.2t和2.0t发动机，现在1.5l三缸自然吸气发动机才是丰田的爱。 △新款1.5l三缸发动机 丰田虽然很多年前就玩涡轮增压了，但是丰田还是比较热爱自然吸气发动机，以及混合动力系统，对涡轮增压发动机无爱啊！所以并没有像德系弄出3.0t和4.0t的大排量涡轮增压发动机。丰田追求的还是发动机的稳定性和燃油经济性。 总之了，1.2t发动机目前来看还是可以的，没发现有什么重大的设计缺陷，日常家用买菜可以了，反正自己是不怎么喜欢这款发动机的，因为它漏油了。但是从客观上来讲，这款1.2t我还可以，因为新出来的1.5l三缸发动机质量到底行不行也不得而知，所以不想当小白鼠的话，还是先入手1.2t的发动机或者1.8的混合动力吧。至于1.5l三缸发动机还是先观望一下吧！

丰田卡罗拉轮胎噪声大主要是轮胎材质、轮胎气压、花纹本身的设计及花纹异常磨损的问题，轮胎表面附着的脏物也会增加噪音，以及减震器的性能也有影响，可以通过更换静音轮胎处理。 目前轮胎的噪音控制是非常难的，专业的轮胎噪音分析都是从复合材料、结构、花纹、承载力和侧偏效应等方向进行评价，目前主要的噪音问题在材质方面上，因为轮胎材质的不同的，表现出来的胎面的软硬问题就形成了噪音问题，硬胎的噪音是比较大，软胎噪音小而又不耐磨。然后轮胎气压的过高或过低也会出现不同的噪音，所以调整到适当的轮胎气压可以适当的降低噪音。

卡罗拉1.2t车型的最高时速为185km/h，在实际驾驶汽车的过程中，不可能行驶到最高的时速，因为就算是在高速路段，汽车的最高行驶速度为120km/h。卡罗拉是丰田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，作为全球销量最好的单一车型，这款车凭借着优秀的综合实力成功摘得了全球最畅销单一车型的桂冠，由此也可以看出这款车雄厚的实力。基于丰田TNGA架构的全新一代卡罗拉，在外观方面，带给人一种小号凯美瑞的感觉，汽车的前脸设计更加扁平化，进气格栅的两侧采用了最新设计的大灯，使汽车的前脸看上去更加精致。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4635/1780/1455mm，轴距是2700mm，作为一款紧凑型轿车，这款车的空间表现还是非常不错的。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别为燃油版车型和混动版车型，燃油版车型搭载的是1.2T+CVT组合，混动版车型搭载的是1.8L混合动力+E-CVT组合，在燃油经济性方面有非常不错的表现。

卡罗拉的1.2升涡轮增压发动机在跑高速的时候会出现后劲不足问题，并且在高速状态下行驶时再加速性能也比较弱，到了高转速区域后，这款发动机也会出现只吼不走的现象。这是小排量涡轮增压发动机的通病。小排量涡轮增压发动机在市区道路内行驶时燃油经济性比较好，但是在高速公路行驶时，燃油经济性并不是很好。卡罗拉的1.2升涡轮增压发动机有116马力和185牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5200到5600转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-iw技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。从这套动力总成就可以看出来，这款车追求的并不是性能和动力，而是家用和舒适。卡罗拉还有一款混动版车型，混动版车型使用了1.8升自然吸气发动机。这款发动机有98马力和142牛米的最大扭矩，并且可以在5200转每分钟时输出最大功率，可以在3600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

丰田卡罗拉1.2t的厂商推荐的保养周期为：机油和机油滤清器每隔10000公里更换一次，空气滤清器每隔40000公里更换一次，空调滤清器每隔20000公里更换一次，制动液每隔40000公里更换一次，而汽油滤清器、变速箱油和防冻液为按需更换。