驱动轴坏了怎么办

发布时间：2020-11-02 10:44:00 原创来源：中华网阅读：4618

孙新利 | 汽车维修技师

国家认证的汽车维修技师，21年技术维修和培训经验，擅长：全系疑难故障诊断维修，远程维修技术指导

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驱动轴坏了怎么办?驱动轴坏了会出现以下现象：

1、轿车的半轴变形跑起来轻则异响，颠簸，重则不能行驶，会出现车子跑偏、剧烈抖动的现象;

2、轿车的半轴变形，时间长了会使轮胎偏磨;

3、半轴也叫驱动轴，是将差速器与驱动轮连接起来的轴。半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接;

4、半轴用来在差速器与驱动轮之间传递动力。普通非断开式驱动桥的半轴，可根据外端支承形式不同分为全浮式、3/4浮式和半浮式3种。如果变形建议立即更换。

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十字轴坏了有什么声音

十字轴坏了有什么声音?十字轴坏了“嗡嗡”的声音出现的。传动轴异响需要更换：1、变速器输出轴与传动轴连接的花键齿齿套磨损后产生较大间隙，在起步、加速、制动时都会产生响声;2、传动轴十字轴承磨损松旷，在起步、加速、制动时都会产生响声，严重时十字轴承会脱落，并容易造成翻车事故;3、传动轴上动平衡块脱落，或动平衡不合格，在高速动时会产生闷响。

发布时间：2020-11-24 13:51:08 阅读：588

十字轴坏了，汽车行驶的时候左右打方向时能听到咯噔咯噔的异响，尤其是行驶在有坑或颠簸的路面，打方向的异响声尤为明显。再就是方向盘游动间隙变大，有一种转向机要脱落的感觉。十字轴就是万向接头，俗话也叫十字节，英文名称universaljoint。十字轴是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件，是十字轴式刚性万向节关键件之一。十字轴主要的故障有：磨损、有裂纹、十字轴轴颈表面有严重的损伤（如金属剥落、有明显凹陷等）。在平常的使用中，应及时添加润滑脂，防止由于缺少润滑脂造成十字轴轴颈和轴承的磨损。如果轴颈表面只是轻微的剥落，可以用油石打光剥落表面后继续使用。如果十字轴受损严重，则应该更换十字轴。

发布时间：2020-12-26 09:06:23 阅读：702

平衡轴坏了有什么症状

平衡轴坏了之后，发动机震动会明显增强，会影响驾乘的舒适度。平衡轴技术是摩托车发动机中应用较广的一项技术，它的结构比较简单，作用也是非常实用的。它的作用非常简单，可以有效地缓减摩托车的整车振动，可以分为双平衡轴方式和单平衡轴方式。这两种平衡轴的工作原理是一样的，只是结构不同而已。1、双平衡轴：这种平衡轴采用链传动方式带动两根平衡轴转动，成本较高，占用的空间更大，多用在大排量摩托车上。其中一根平衡轴与发动机的转速相同，可以消除和发动机同频率的振动。另外一根平衡轴的转速是发动机转速的2倍，可以消除发动机的二阶震动。2、单平衡轴：这种平衡轴利用齿轮传动方式进行工作，结构更简单，占用的空间相对较小，在单缸和小排量发动机中有着广泛的应用。最后总结一下平衡轴的作用，减少发动机振动，降低噪音，延长发动机的使用寿命。

发布时间：2020-12-26 20:53:12 阅读：1191

凯美瑞平衡轴坏了症状

如果发动机的平衡轴损坏了，会导致发动机在运行的过程中出现抖动和噪音变大的情况。平衡轴损坏后需要立即去4s店更换。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。凯美瑞的2.0升自然吸气发动机拥有178马力和210牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4400到5200转每分钟，最大功率转速为6600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。凯美瑞的2.5升自然吸气发动机拥有209马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为5000转每分钟，最大功率转速为6600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。凯美瑞的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。凯美瑞是基于tnga架构打造的汽车，基于tnga架构打造的汽车都会使用E型多连杆独立悬架。

发布时间：2020-12-27 00:23:25 阅读：1106

驱动轴漏油怎么办?

驱动轴漏油的解决方法：1、传动轴是没有油封的，如果传动轴前面就是波箱后油封漏油，传动轴后面就是尾牙前油封漏油，跟换流程；2、一拆下传动轴如果是波箱后油封漏油的话找个一字刀直接翘出来搞到之后抹干净装新的，装新的油封要注意油封边边的弹簧拆出来剪掉2毫米；3、先确定换的油封是合格品，如果换的是合格品还在漏，怀疑半轴失圆不同心或者松旷抖动。多去几家口碑好的店再试一试。

发布时间：2021-04-26 04:47:03 阅读：141

驱动轴漏油的后果?

驱动轴漏油的后果：1、漏油是其一，若是前区车前面半轴坏了，右前轮的坏了，没动力了，左前轮的坏了，和后面坏了差不多。有异响；2、传动轴（DriveShaft）连接或装配各项配件，而又可移动或转动的圆形物体配件，一般均使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节由万向节连接；3、它是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。

发布时间：2021-04-26 04:47:03 阅读：124

驱动轴的功用?

驱动轴的功用：1、驱动轴受、扭转、剪切、拉压、冲击等交变应力，还可造成驱动轴的扭转和弯曲振动，产生附加应力；应力分布不均匀；驱动轴颈与轴承有滑动摩擦；2、驱动轴的失效形式主要是疲劳断裂和轴颈严重磨损。因此材料要有高强度、一定的冲击韧性、足够弯曲、扭转疲劳强度和刚度，轴颈表面有高硬度和耐磨性；3、这类材料是中碳合金钢，采用调质（或正火）热处理来提高并改善加工性能。近年在大功率发动机较广泛应用一种新钢种，即合金调质钢，即通过添加Si、Cu、Ti等合金元素细化晶粒，强化钢的基体，提高钢的强度。

发布时间：2021-04-26 04:47:03 阅读：80

驱动轴漏油的原因?

驱动轴漏油的原因：1、传动轴防尘套漏油多为卡子松动导致，紧固螺丝没用，时间长了还是会漏。需要把传动轴、分动箱相应部分进行重新拆装到位，才能杜绝这个问题；2、汽车发动机与驱动轮之间的动力传递称为汽车传动系，传动系包括离合器、变速器、传动轴、主齿轮箱、差速器、半轴等零件；3、保证汽车在各种行驶条件、速度下具有必要的牵引力，并保证牵引力和速度的协调变化等功能，使汽车具有良好的动力性和燃油经济性。

发布时间：2021-04-26 04:47:03 阅读：71

驱动轴更换的影响?

驱动轴更换是没有影响的呢：1、一般万向节由十字轴、十字轴承和凸缘叉等组成。万向节是汽车传动轴上的关键部件。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动轴安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；2、而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间；3、为了减少轴运动时的摩擦与磨损而设计出来的，基本用途与轴承无异，而且相对成本较便宜，但摩擦阻力较大，所以只会使用于部份部件上。轴套大多都以铜制成，但亦有塑胶制的轴套；4、轴套多被放置于轴与承托结构中，而且非常紧贴承托结构，只有轴能在轴套上转动。在装配轴与轴套时，两者间会加入润滑剂以减少其转动时产生的摩擦力。

发布时间：2021-04-26 04:47:03 阅读：132

驱动轴漏油会导致车身抖动吗?

漏油本身不会导致抖动，但是漏油是因为里面的球头磨损了，出现间隙了，所以会导致抖。得更换球头：1、传动轴转动间隙大，会造成加速减速时传动轴异响、车身发怠等故障，无法调整，是加工精度的问题；2、解决办法就是更换间隙大的那个零件，例如万向节（后驱动）、球笼等；3、一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。

发布时间：2021-04-26 04:47:03 阅读：76

驱动轴位置第一轴是前驱吗?

驱动轴位置第一轴是前驱的呢：1、前轮驱动指汽车设计中，发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。现在，大部分轿车都采用前轮驱动的配置。而在汽车发展的早期，后轮驱动的设计则更为普遍；2、造价低、效率高、厂家设计生产汽车的时候首先考虑的是造价，前驱相对后驱来说，不论设计、生产都比后驱费用低。前驱车不需要传动轴、后驱动轴、后齿轮箱、传动系统、后驱有所不同，变速器、差速器被装配在一个壳体中，组件少而且集中并且由于动力传递直接减少损耗，运转效率高；3、减轻重量，同样排量功率汽车的自重越轻，加速越容易，刹车距离越短也越省油，前驱车的机械组件相对于后驱车少而且简单，所以能减轻不少重量，而且因为发动机驱动桥的重量都加载在作为驱动轮的前轮，有助于增加车辆的牵引力，这在光滑的路面非常有利；4、增加内部空间，这可以说是前驱车对后驱车最大的优势之一，前驱车没有传动轴所以不需要像后驱车那样在地板上给后驱设备留出空间，所以在空间的利用上有很多的余地，同时前驱车没有后差速器，行李箱的空间也增大不少。

发布时间：2021-04-26 04:47:03 阅读：117

驱动轴漏油会有什么现象?

驱动轴漏油会出现以下现象：1、该故障的主要原因是供油中断，燃油供不上的缘故。具体原因有：油箱内无油，油箱通气孔堵塞，输出泵不工作，油路堵塞，油路中有空气，溢流阀损坏等；2、故障判断：首先检查油箱内是否有油，油箱通气孔是否畅通，然后拧松喷油泵放气螺钉，用电动燃油泵或手油泵泵油，检查油路中是否进气，油路是否畅通，必要时找出漏气或堵塞部位；3、最后检查输油泵及溢流阀工作是否正常，必要时更换总成予以修复。

发布时间：2021-04-26 04:47:03 阅读：90

驱动轴坏了有什么症状?

驱动轴坏了的症状就是：1、轿车的半轴变形跑起来轻则异响，颠簸，重则不能行驶，会出现车子跑偏、剧烈抖动的现象；2、轿车的半轴变形，时间长了会使轮胎偏磨；3、半轴也叫驱动轴，是将差速器与驱动轮连接起来的轴。半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接；4、半轴用来在差速器与驱动轮之间传递动力。普通非断开式驱动桥的半轴，可根据外端支承形式不同分为全浮式、3\/4浮式和半浮式3种。如果变形建议立即更换。

发布时间：2021-04-26 04:47:03 阅读：120

驱动轴漏油怎么换封?

驱动轴漏油更换油封的方法：1、传动轴是没有油封的，如果传动轴前面就是波箱后油封漏油，传动轴后面就是尾牙前油封漏油；2、跟换流程，一拆下传动轴如果是波箱后油封漏油的话找个一字刀直接翘出来搞到之后抹干净装新的，装新的油封要注意油封边边的弹簧拆出来剪掉2毫米；3、这个是根据我多年的维修经验来回答你问题的，之后平着打进去，打油封边边，之后装传动轴。

发布时间：2021-04-26 04:47:03 阅读：124

驱动轴和传动轴有什么不同?

驱动轴和传动轴的区别：1、传动轴是用来传递能量的载体，驱动轴是用来驱动其他载体的轴。一般来说，驱动轴在最前面，中间是传动轴。可以归入同一个税号，它们都是轴类零件；2、驱动轴是装载机工作装置的一种，是一种可一推进装载机光滑度，使得所述驱动轮可按照不同的角速度转动的装置；3、传动轴是万向传动装置的传动轴中能够传递动力的轴。它是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。

发布时间：2021-04-27 18:07:04 阅读：153

驱动轴结构怎么样?

驱动轴是装载机工作装置的一种，是一种可一推进装载机光滑度，使得所述驱动轮可按照不同的角速度转动的装置：1、驱动轴受、扭转、剪切、拉压、冲击等交变应力，还可造成驱动轴的扭转和弯曲振动，产生附加应力；应力分布不均匀；驱动轴颈与轴承有滑动摩擦；2、驱动轴的失效形式主要是疲劳断裂和轴颈严重磨损。因此材料要有高强度、一定的冲击韧性、足够弯曲、扭转疲劳强度和刚度，轴颈表面有高硬度和耐磨性；3、这类材料是中碳合金钢，采用调质（或正火）热处理来提高并改善加工性能。近年在大功率发动机较广泛应用一种新钢种，即合金调质钢，即通过添加Si、Cu、Ti等合金元素细化晶粒，强化钢的基体，提高钢的强度。

发布时间：2021-04-27 18:07:04 阅读：85