领克03什么时候上市

已在2019年上市。相关介绍：1、尺寸：车的尺寸为4592*1879*1628mm，轴距和01相同，为2734mm。车身侧面，新车最明显的特点就是轿跑式设计，而侧面鲨鱼鳃装饰以及延展出来的线条也和01十分相近。2、设计：尾部方面，领克05采用跟此前领克车型的设计有所不同，领克05全新的"能量槽"尾灯造型分为上下两列排布，扰流板线条延长至尾灯两端。

领克03会于2019年第四季度上市。以下是关于领克03新能源车的具体介绍：1、车身尺寸：该车长宽高为4657㎜，1840㎜，1460㎜，轴距为2730㎜。整备质量为1730㎏。2、动力配置：搭载1.5L涡轮增压发动机。最大马力为180PS，最大扭矩转速为1500-4000rpm，最大功率转速为5000rpm。3、悬架配置：前悬架使用麦弗逊式独立悬架，后悬架使用多连杆式独立悬架。

领克03加与领克03的区别是；1、车身尺寸不同：领克03加的车身长宽高分别是4677mm、1840mm、1461mm；领克03的车身长宽高分别是4657mm、1840mm、1472mm。2、最大马力不同：领克03加最大马力为254ps；领克03最大马力为190ps。3、最大功率不同：领克03加最大功率为187kw；领克03最大功率为140kw。4、最大扭矩不同：领克03加的最大扭矩为350nm；领克03的最大扭矩为300nm。

2019年上海车展上，领克03PHEV正式发布，领克03新能源目前新车共有三款车型上市，分别为1.5TPHEVLite、1.5TPHEV以及1.5TPHEV。领克03PHEV是Linkco系列的新成员。这款新车不仅延续了Linkco系列的独特设计，而且还搭载了新的双重动力。领克03PHEV与当前的燃油版本Linker03基本相同，并且仍使用Linker系列独有的设计语言。前面装有标志性的前大灯和形状独特的北极光日间行车灯。

2020款领克03的具体日期没有确定，预计会在2020年的中下旬上市。目前市场上在售的领克03为2018款和2019款，是领克汽车旗下的第1款轿车车型，指导价在11.38万元到22.88万元之间。2020款只是年度改款而非换代车型，年度改款就是延续汽车的原有车型，在汽车的各项设计技术和配置上没有改变，只是在细节方面进行一定的升级和调整。所以领克03的2020款，无论是在性能配置还是在设计理念上，与2018款的差别不大，这个车型刚诞生没多久，近两年来不会进行换代，所以购买2018款或2019款即可，不会有特别大的变化。

领克BX11将于2019年10月投产，2019年内正式上市销售。领克首款小型SUV基于BMA平台架构进行打造，和吉利缤越是同平台车型，内部代号BX11。该车不出意外将搭载1.0T以及1.5T三缸涡轮增压发动机，并且未来还将推出其混动车型与插电式混动车型。BMA成都项目位于四川省成都市经济技术开发区车城东7路东南方向1.6公里，该项目为新建60万台产能的全新技术的整车基地，项目一次性规划分两期建设，一起建设总建筑面积为377004平米，二期为254000平米（暂定）。项目SOP时间定为2019年10月。一期工程主要生产BX11乘用车。该项目为全新开发的小型SUV平台，整车开发技术源于由吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的模块化架构，具备国际先进水平，匹配时间先进的动力系统，包括混合动力和插电式混合动力，将生产具备行业先进性和持续生命周期的领先性汽车产品。BMA架构下的车型将拥有更大的乘坐空间、多样化的动力系统、丰富的主/被动安全配置和ADAS配置，以及更好的品质。其中在动力系统方面，BMA架构车型将提供包括1.0T直喷、1.4T、1.5T直喷等在内的多种发动机供选择。

2019年春季。领克03PHEV作为领克03的插电式混动版，新车同样基于CMA模块化平台打造而来，二者在外观设计上保持一致，分体式大灯搭配贯穿式大嘴进气格栅，整体风格主打年轻化和个性化。二者最大的区别在于，领克03PHEV的左前翼子板处设计有该车的充电接口，不过其造型并不突兀，没有打破该车的协调感。此外，从尾部来看，新车仅在尾部上增加了PHEV标识。动力方面，领克03PHEV搭载1.5T发动机和电动机所组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为132kW，最大扭矩265Nm；电动机的最大功率为60kW，峰值转矩为160Nm，纯电动综合工况续航里程超过50km，匹配7速双离合变速箱。

领克03目前已经出四缸版本了，现在各大汽车媒体网站上已经出了很多测评。具体的上市时间还没确定，但是估计很快了，可以密切关注一下。领克032.0TD车型搭载了来自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD发动机，最大功率140kW，峰值扭矩300Nm。这款2.0TD发动机采用了进/排可变气门正时系统，可以根据实际工况控制进/排气门开闭时机，提升进/排气效率，在增大动力的同时，还可提升燃油经济性。与发动机匹配的是，爱信第三代6挡手自一体变速箱。目前在售的领克03，官方指导价：11.38~14.88万元，车型定位紧凑型车。动力方面，搭载1.5T直列3缸涡轮增压发动机（高、低功率两种版本），匹配6挡手动变速箱与7挡双离合变速箱两种。其中，1.5T低功率版本的最大功率115KW，最大扭矩245N·m；1.5T高功率版本的最大功率132KW，最大扭矩265N·m。

领克03目前已经出四缸版本了，现在各大汽车媒体网站上已经出了很多测评。具体的上市时间还没确定，但是估计很快了，可以密切关注一下。领克032.0TD车型搭载了来自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD发动机，最大功率140kW，峰值扭矩300Nm。这款2.0TD发动机采用了进/排可变气门正时系统，可以根据实际工况控制进/排气门开闭时机，提升进/排气效率，在增大动力的同时，还可提升燃油经济性。与发动机匹配的是，爱信第三代6挡手自一体变速箱。目前在售的领克03，官方指导价：11.38~14.88万元，车型定位紧凑型车。动力方面，搭载1.5T直列3缸涡轮增压发动机（高、低功率两种版本），匹配6挡手动变速箱与7挡双离合变速箱两种。其中，1.5T低功率版本的最大功率115KW，最大扭矩245N·m；1.5T高功率版本的最大功率132KW，最大扭矩265N·m。

领克跑车还没有公布上市时间：1、外观方面，领克02延续了领克01开创的家族风格，进化为“都市对立美学”，都市天际线前脸，大灯和格栅一体式设计让车头显得更宽；2、延续了领克家族化的前脸造型，分体式前大灯、呈多边形的车头轮廓线，以及横幅式格栅等让车辆极具辨识度。车身侧面采用比例更加紧凑的溜背式车尾设计，轿跑SUV定位清晰；3、2.0TD高能版新车同样增加了专属的“能量紫”配色，10.25英寸全液晶仪表盘除了可显示多项车辆数据之外，还有经典、时空、航行和秘境四种主题风格可供选择，10.2英寸中控液晶屏显示效果清晰。

吉利领克3在今年年底上市，它的性能：1、领克3从外观方面看起来还是不错的，车身的线条更加的流畅，十分具有运动的感觉，而据说行驶稳定性也会有很大的提升；2、而新车的配置也是十分的齐全，基本上其他车辆有的都能够在这辆车上找到，毕竟是吉利旗下的轻奢品牌；3、但是在动力方面是搭配1.5T三缸发动机，而1.5T发动机最大是180马力，峰值的扭矩是265牛米，传统系统匹配6速手动变速箱。

领克03四驱版大概是明年年初的时候出吧，领克03的车型配置：1、外观方面，领克03的“驭风设计”是“都市对立美学”家族式设计理念和空气动力学设计的融合，基本保持了领克家族设计风格，前脸采用分体式的大灯组，搭配横向的前进气格栅和下部饰条；2、车身侧面，领克03保持了传统三厢轿车的造型，C柱线条流畅，车尾则采用采用“L”形状尾灯，下方黑色装饰板整合了反光条；3、外观方面，领克03+主要是增加了全车的运动包围，包括可供选装的碳纤维前唇、前格栅、新样式的19英寸双色密辐式轮圈、车尾底部扩散器、碳纤维后扰流板，以及双边共四出式排气等；4、此外，领克03+通过对空气套件的优化，在风阻系数基本不变的情况下，但最大车速下压力从11kg提升到40kg，提升了操控稳定和性能表现。

领克03四驱2019年8月2日上市：1、外观方面，领克03的“驭风设计”是“都市对立美学”家族式设计理念和空气动力学设计的融合，基本保持了领克家族设计风格，前脸采用分体式的大灯组，搭配横向的前进气格栅和下部饰条；2、车身侧面，领克03保持了传统三厢轿车的造型，C柱线条流畅，车尾则采用采用“L”形状尾灯，下方黑色装饰板整合了反光条；3、外观方面，领克03+主要是增加了全车的运动包围，包括可供选装的碳纤维前唇、前格栅、新样式的19英寸双色密辐式轮圈、车尾底部扩散器、碳纤维后扰流板，以及双边共四出式排气等。

领克02新能源是2018年6月28日正式上市：1、外观方面，领克02延续了领克01开创的家族风格，进化为“都市对立美学”，都市天际线前脸，大灯和格栅一体式设计让车头显得更宽；分体式大灯是领克车型最独特的设计，第二代“北极之光”LED日行灯位于车头上方，集成了转向灯功能；2、车身尺寸方面，领克02长宽高分别为4448\/1890\/1528mm，轴距为2702mm。领克02根据车型配置的不同，配有扰流板、前后雷达、后部摄像头、轮圈样式、前后保险杠造型以及侧围下饰板等配置领克02配备规格为215\/60R17的轮胎，领克02拥有201mm的离地间隙，确保了SUV的通过性；3、领克022.0TD高能版新车同样增加了专属的“能量紫”配色，10.25英寸全液晶仪表盘除了可显示多项车辆数据之外，还有经典、时空、航行和秘境四种主题风格可供选择，10.2英寸中控液晶屏显示效果清晰。

领克01新能源是在2018年7月27日上市：1、领克01PHEV采用CMA架构的插电式混动动力总成，由一台1.5T直列三缸发动机和电机组成。其中发动机最大功率为132kW，峰值扭矩为265Nm；2、电动机最大功率为60kW，峰值扭矩为160Nm，与发动机匹配的是一台7挡双离合变速器。据介绍，领克01PHEV在纯电动模式下最大续航里程为51km，综合油耗仅为1.7L\/100km，而综合续航里程达到同级最大的992km；3、此外，领克01PHEV还提供4种驾驶模式，分别为Pure电动模式、Hybrid混动模式、Power动力模式以及Save电量保持模式。

领克03目前已经出四缸版本了，现在各大汽车媒体网站上已经出了很多测评。具体的上市时间还没确定，但是估计很快了，可以密切关注一下。领克032.0TD车型搭载了来自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD发动机，最大功率140kW，峰值扭矩300Nm。这款2.0TD发动机采用了进/排可变气门正时系统，可以根据实际工况控制进/排气门开闭时机，提升进/排气效率，在增大动力的同时，还可提升燃油经济性。与发动机匹配的是，爱信第三代6挡手自一体变速箱。目前在售的领克03，官方指导价：11.38~14.88万元，车型定位紧凑型车。动力方面，搭载1.5T直列3缸涡轮增压发动机（高、低功率两种版本），匹配6挡手动变速箱与7挡双离合变速箱两种。其中，1.5T低功率版本的最大功率115KW，最大扭矩245N·m；1.5T高功率版本的最大功率132KW，最大扭矩265N·m。

2019年春季。领克03PHEV作为领克03的插电式混动版，新车同样基于CMA模块化平台打造而来，二者在外观设计上保持一致，分体式大灯搭配贯穿式大嘴进气格栅，整体风格主打年轻化和个性化。二者最大的区别在于，领克03PHEV的左前翼子板处设计有该车的充电接口，不过其造型并不突兀，没有打破该车的协调感。此外，从尾部来看，新车仅在尾部上增加了PHEV标识。动力方面，领克03PHEV搭载1.5T发动机和电动机所组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为132kW，最大扭矩265Nm；电动机的最大功率为60kW，峰值转矩为160Nm，纯电动综合工况续航里程超过50km，匹配7速双离合变速箱。

2019年上市。领克04侧面造型修长而低矮，比例十分协调，搭配大尺寸多辐轮圈，更为运动。新车尾部设计短小精悍，尾灯组采用领克品牌辨识度极高的“能量晶体”造型，内部由多个单体LED光源构成并采用依次点亮的方式，科技感十足。动力方面，领克这款新车型与全新沃尔沃V40一样将会基于CMA平台打造，新车将会提供包括1.5T三缸汽油发动机、2.0T四缸汽油发动机、混动系统以及纯电动系统，传动方面，新车提供6速手动、6速自动和7速双离合三种变速箱可选。

2019年。我们从领克官方获悉其未来新车计划，领克将在2018年下半年推出多款PHEV车型，在2019年推出领克04和领克05车型，同时基于SPA架构的领克产品将于2020年正式投产。未来领克品牌产品将涵盖轿车、SUV、跨界车、旅行车和MPV在内的多种车型。此外得益于沃尔沃集团入股领克品牌，未来领克将基于沃尔沃SPA架构开发新车型，并诞生中型和中大型级别的对应产品，从而覆盖所有细分市场。此外，吉利和沃尔沃正在合作开发纯电动专属平台——PMA架构。

2018年10月底正式上市。领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒先生在接受采访时表示，领克旗下首款紧凑型轿车领克03将会在10月底正式上市销售。动力系统部分，新车将搭载1.5T三缸涡轮增压发动机（型号为JLH-3G15TDC），其最大功率为156马力（115千瓦）。此外，该车预计还会推出2.0T版本车型。内饰部分，领克03的设计方案也与此前的两款SUV保持一致，关注领克的消费者应该不会感到陌生。全液晶仪表、10.2英寸中控屏、电子换挡杆等等都是比较吸引人的亮点。