探歌多功能方向盘说明

新宝来多功能方向盘按键说明：1、恢复键：暂时取消定速巡航后，按RES恢复到之前设定的车速。2、设定键：暂时取消定速巡航后，按SET设定当前速度为巡航速度。3、减速键：如果自适应巡航控制已经激活，则用其来降低车速。4、加速键：如果自适应巡航控制已经激活，则用其来提高车速。5、定速开关键：按下后打开定速巡航功能。6、取消键：按下后取消定速巡航功能。7、音量调节键：将其按下以增大或减小音量，左边为降低音量，右边为增大音量。8、蓝牙电话键：按下接听来电。9、语音控制键：按下开始激活语音指令。10、选项切换键：用于操作多功能显示上下的选项切换。11、菜单切换键：用于操作多功能显示左右的选项切换，按下OK表示确定。12、换歌键：将其按下以进入下一首或上一首曲目。

多功能方向盘是指在普通方向盘拇指所及的位置及方向盘下侧增加了一些功能键，一般有调节车内温度、开关和控制车内音响系统、接听电话等一些功能。还有的将定速巡航键也设置在方向盘上。多功能方向盘优点：驾驶员可以直接在方向盘上操控车内很多的电子设备，不需要在中控台上去寻找各类按钮，可以更专心的注视前方，大大提高行车的安全性。这本是属于中级车的装备随着技术的进步也逐渐向家用车转移。2013年上市的多款小车/紧凑型车都装备了这一功能。尽管大部分都仅限于音响控制，但对于家用车而言为它提供不少行车的便捷和乐趣。方向盘调节形式分为两种。一种是两方向调节，一种是四方向调节。上下两个方向调节：调节方向盘的垂直距离。可以满足不同身材的驾驶者对方向盘与驾驶者上下空间上的需要。轴向调节：调节方向盘轴线上的长短。可以满足不同身材的驾驶者对方向盘与自身距离的需要。以上两种调节方式只有一种的车型就是两方向调节，两种都包括的即是四方向调节。

探岳多功能方向盘按键如下：定速巡航按钮：CNL键为取消定速巡航按钮，0/1则为关闭定速巡航，当需要恢复巡航时可以按下RES键。控制定速巡航速度的按钮是方向盘左侧的银色按钮，向左拨动减速，向右拨动加速，利用巡航/限速切换按钮，可以对车速设置上限值。方向盘位置调节：抬起压片杆，此时方向盘可调整。用手部力量前推或后拉，上抬或下压方向盘。到所需位置后，压下压片杆，此时方向盘就被固定住。如果是电动式开关，可以直接通过拉杆完成四项调节。上抬是升高方向盘位置，下压为降低位置；前推/后拉分别控制方向盘位置的前移或后退。

以下是2021款新宝来车内按键的说明：1、HOME键：按下后返回车载电脑的主页面。2、MENU键：按下后打开车载电脑的菜单页面。3、CAR键：按下后打开中控屏幕显示车辆设置页面。4、VOICE键：按下后打开车辆语音控制功能。5、前风挡除雾按键：按下后除去前挡风玻璃的水雾。6、后风挡加热按键：按下后，后挡风玻璃加热除雾。7、温度调节旋钮：转动调节主驾驶位温度高低。8、风量旋钮：转动调节出风的的风量大小。9、自动按键：按下后自动调节空调。

帕萨特多功能方向盘按键有定速巡航控制开关和多媒体的控制开关。定速巡航控制开关：按下巡航开关，按一次开启巡航，再按一次关闭巡航。打开定速巡航并非意味着汽车就能开始以固定速度行驶，按下速度设置键，对速度进行设定。（定速巡航在30km/h以上才能开启。）res按键主要用来恢复至设定速度。多媒体的控制开关：按下语音控制按钮，可以语音控制车辆的各种功能，例如空调、天窗、多媒体等。“view”按钮按下后可以切换显示公里数，主要切换内容是总公里数与单次公里数。仪表切换按键主要用来切换液晶仪表盘的显示风格和模式。

多功能方向盘是指在方向盘两侧或者下方设置一些功能键，包括音响控制，空调调节，车载电话等等，还有的将定速巡航键也设置在方向盘上。多功能方向盘的好处如下：1、驾驶员可以直接在方向盘上操控车内很多的电子设备，不需要在中控台上去寻找各类按钮，可以更专心的注视前方，大大提高行车的安全性。2、多功能方向盘将是汽车方向盘发展的一个趋势。目前，在一些中、高档轿车上配备的都是多功能方向盘。

探歌的工信部综合油耗为5.7L/100km，具体测试出来了的百公里油耗为8.8L/100km。油耗的多少和路况匀速及每一个人的驾驶方式有关系，磨合期会偏高些，冬季气温低，汽油的雾化、燃烧效率较弱，夏季开空调增多发动机阻力，所以冬、夏的油耗的确会比春秋季节略高些。导致油耗过高的因素有很多，应对油耗过高时，能够采取下面的这些方法：1、清理汽车发动机的积碳，发动机积炭过多是一个很重要的因素，主要是运用了不适合的油品。2、查验汽车上的氧传感器，身为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其如果损坏，便会导致发动机油气配比失衡，耗油量毫无疑问会忽然增大。3、定期更换汽车的三滤，车辆在运用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的，如果长时间未换，它们便会变得脏腻，干扰使用，并给发动机控制单元传送错误信息，导致油料燃烧不充分，发动机积炭增多。4、查验汽车的电子控制单元，发动机的电子控制单元尽管可靠性很高，可是在那些使用年限较长的汽车上，在所难免发生这样或那样的问题。

装备了R-Line套件的探歌远比普通版的探歌更加有动感。车身颜色采用专属的色彩，蓝色调的配色凸显了R-Line的运动风格，视觉上看是相当惊艳。探歌rline前脸比普通版采用了R-Line专属的进气格栅，看着就有种动感的气息。此外使用LED光源的日行灯，也比较符合探歌R-Line的身份，相信会是很激进的驾驶体验。此外，金属质感的专属logo，一下子就看明白它就是探歌的R-Line版。此外，侧面或者翼子板上都能看到明显的专属标志，双腰线的设计显得比较层次分明，线条也更加硬朗起来，毕竟是定位运动型的车子。提供两款不同造型的18英寸轮毂可选，搭配上硬朗的车身，相当有冲劲。探歌R-Line尾部采用了许多凸起的线条进行勾勒，使整个尾部造型层次感更加分明，搭配左右两侧棱角分明的尾灯组，视觉效果突出。

多功能方向盘无法蓝牙切歌有两种原因导致：第一种原因是，方向盘上面的多功能按键出现的问题，需要重新进行匹配才可以使用。第二种原因是，中控的系统不支持按键切换歌曲。汽车的多功能方向盘是在方向盘的两侧或者是下方的位置处有一些多功能的按键，可以方便驾驶人去操控方向盘，可以直接在方向盘上面直接控制车辆的车机功能，包括汽车的音响声音大小，汽车的空调调节器，汽车的车载蓝牙，接听电话，静音控制等功能。

探歌是一汽大众生产的一款紧凑型suv，因其外形时尚、配置丰富，深受年轻人的喜爱，属于一款比较好玩的小车。探歌（T-Roc）于2018年上市，面对的主要消费群体是追求时尚的年轻人，目前在售款为2019款，2018款处于停产在售状态。车身尺寸方面，探歌为4318*1819*1582mm，比较精致。动力方面，探歌提供1.2升涡轮增压车型和1.4升涡轮增压的高、低功率的两个版本。驱动方面，探歌有前驱和后驱可选，变速器分为7挡双离合或者5挡手动。探歌售价区间为11.08-17.88万元。探歌在外观上来看，使用了最新的大众家族设计语言，不过棱角比较分明，十分具有时尚感。内饰采用了和车身同色的烤漆面板，年轻又前卫，深受年轻人喜爱。

探歌配备了多功能方向盘，方向盘粗细程度适中，转向手感较为轻快。方向盘上可以控制自适应巡航，不用一直踩油门，可以帮您省很多力。右侧按键可以切换仪表信息。方向盘按钮图解如下： 多功能方向盘是指在普通方向盘拇指所及的位置及方向盘下侧增加了一些功能按键，一般有调节车内温度、开关和控制车内的音响系统、接听电话等一些功能，有的车型还把巡航控制开关也设计在了方向盘上，多功能方向盘的最大优点是驾驶员不需要有太大的动作，就可以控制车内很多功能，不仅方便许多，还可以使驾驶员集中注意力来观察前方的路况，很大程度上的提高了行车时的安全系数。 握方向盘应该用双手握住方向盘的两端即面前是一个钟表的话，左手9点，右手3点，即39法。除了要握法正确，更要记住要正确的握持，不要太重也不能太轻，这样可以长时间的正确握住方向盘，这样的方法，在汽车转向时是可以正确的打转角度，也可以快速恢复方向盘原状。

领克02多功能方向盘上集成了巡航控制按钮（方向盘左侧按钮）以及娱乐媒体控制按钮（方向盘右侧）。方便驾驶员对车辆的实时控制，提升驾驶舒适性以及安全性。 领克02多功能方向盘左侧按钮是控制巡航系统的。设置定速巡航后，所设定的最高车速及当前车速可以从驾驶员显示屏上看到。当超过最高限速时（下陡坡时限速器的制动性能可能不足），驾驶员显示屏上会显示显示“已达到最大车速”，以示提醒。 领克02多功能方向盘右侧是娱乐媒体控制按钮。可以控制语音控制开关、音乐媒体播放、来电通话以及中央显示屏和仪表显示屏的功能控制。 按钮1短按：在车内发起或取消语音命令会话。长按：取消语音命令会话。 按钮2短按：播放/暂停媒体文件。开启/关闭收音机或通话声音。结束语音命令会话。 按钮3短按：拒绝接听来电。取消通话。在菜单中向后退一步。在标签之间切换。 按钮4短按：转至当前媒体应用程序中的下一曲/上一曲。 按钮5向上/向下滚动：提高/降低音量。进入当前驾驶员显示屏菜单。短按：打开驾驶员显示屏菜单。选择当前驾驶员显示屏菜单。接听来电。挂断电话。

领动多功能方向盘上的按钮可以对音响系统以及巡航系统进行控制，方便驾驶员在开车的时候控制音响系统以及巡航系统。方向盘上左侧的按钮是音响系统的控制按钮，各按键的具体功能如下： 音量(VOLUME)(VOL+/-) •向上移动音量(VOLUME)操纵杆增大音量。 •向下移动音量(VOLUME)操纵杆减小音量。 搜索/预选(SEEK/PRESET) 如果上下移动搜索/预选(SEEK/PRESET)控制杆并保持0.8秒以上时间，其功能如下： 收音机(RADIO)模式 它起自动搜索(AUTOSEEK)选择键的作用，会一直搜索(SEEK)直到您释放键。 多媒体模式 它起快进/快退(FF/REW)键的作用。 如果上下移动搜索/预选(SEEK/PRESET)控制杆，其功能如下： 收音机(RADIO)模式 它起前/后预选电台(PRESETSTATIONUP/DOWN)键的作用。 多媒体(MEDIA)模式 它起前/后曲目选择(TRACKUP/DOWN)键的作用。 模式(MODE) 按下模式(MODE)键选择收音机，光盘或AUX。 静音(MUTE) •按一下静音(MUTE)键静音。 •再按一下静音(MUTE)键激活声音。 领动方向盘上右侧的按钮是巡航系统控制按钮，功能如下： CANCEL取消：取消巡航控制操作。 CRUSE巡航：打开或关闭巡航控制系统。 恢复(RES+)：恢复或提高巡航控制速度。 设定(SET-)：设定或降低巡航控制速度。

领克01配备了多功能的方向盘，还配备了自适应巡航，适用于城市堵车的时候，不用脚一直踩着刹车，在跟车过程中，会自动根据前方车辆车速快慢调节自身车速，保持提前设定好的跟车距离。换歌及仪表台的信息调节通过方向盘右侧按键调节。方向盘按键说明图解如下： 多功能方向盘是指在普通方向盘拇指所及的位置及方向盘下侧增加了一些功能按键，一般有调节车内温度、开关和控制车内的音响系统、接听电话等一些功能，有的车型还把巡航控制开关也设计在了方向盘上，多功能方向盘的最大优点是驾驶员不需要有太大的动作，就可以控制车内很多功能，不仅方便许多，还可以使驾驶员集中注意力来观察前方的路况，很大程度上的提高了行车时的安全系数。 握方向盘应该用双手握住方向盘的两端即面前是一个钟表的话，左手9点，右手3点，即39法。除了要握法正确，更要记住要正确的握持，不要太重也不能太轻，这样可以长时间的正确握住方向盘，这样的方法，在汽车转向时是可以正确的打转角度，也可以快速恢复方向盘原状。

探歌的噪音控制比较优秀，中低速的行驶时噪音传到车内不是很明显，噪音还是以胎噪为主。高速行驶时会听到发动机的噪音，是由于发动机转速较高。1.4T发动机在中低转速行驶时比较安静，得益于车身不错的密封性将风噪控制的不错，正常行驶时的噪音只有胎噪稍微明显一些。探歌怠速噪音为37.9分贝，60km/h为57.4分贝,80km/h为60.1分贝,120km/h为65.6分贝。 车内的噪声主要是由发动机等机械构件噪声（发动机噪声）、轮胎与地面的摩擦声（路噪）、外环境传入车内的声音（如大货柜车呼啸而过的声音..）、汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声（风噪）、驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的内部噪音等组成。 同样的噪声源在街道上较空旷地上，听起来要大5-10分贝.在机动车辆中，载重汽车、公共汽车等重型车辆的噪声在89-92分贝，而轿车、吉普车等轻型车辆噪声约有82-85分贝。汽车速度与噪声大小也有较大关系，车速越快，噪声越大，车速提高1倍，噪声增加6-10分贝。

现代悦动方向盘采用多功能运动造型，维度略小握起来手感没那么扎实，但皮质包裹手感不错。下面是方向盘按键功能说明。 方向盘左侧按键功能主要控制音响和电话，手不用离开方向盘即可控制音源系统，在一定程度避免驾驶时的分神。 方向盘右侧可以控制仪表内容和定速巡航开启控制，跑高速时可以开启定速巡航功能，右脚不用一直踩着油门踏板，车辆仍能按照设定速度继续前行。 电控动力转向系统辅助驾驶员进行车辆转向。如果发动机熄火或动力转向系统失效，仍可进行车辆转向操作，但需要较大的转向操纵力。 方向盘转向操纵力在车速加快时变大，在车速减慢时变小，目的是能进行较好的方向盘控制。在正常的车辆操作中，如果您发现转向操作所需力量有变化，应联络北京现代授权经销商检查系统。

大众探歌灯光使用方法图解说明 1、转向灯和驻车灯 车辆需要在点火状态下才能进行灯光操作： A、右转信号灯。 B、左转信号灯。 2、远光灯和远光瞬时接通功能 C、拨杆拨动至位置C时，仪表盘上的远光指示灯亮起，同时远光灯开启。 D、拉动操纵杆，实现闪烁功能，警示其他车辆。放手自动回位。 3、雾灯开启、自动大灯、近光灯、示宽灯 前、后雾灯开关在方向盘的左下方位置。灯光的开启方式很简单，直接将旋钮旋转至相应位置即可。AUTO键亮起时，意味着自动大灯此时处于开启状态，此时无需人工手动调节大灯。 4、大灯清洗 打开大灯时，开启玻璃水开关，此时不仅挡风玻璃处会被喷玻璃水，大灯清洗装置也会工作。大灯关闭状态下，开启玻璃水开关只会清洗玻璃。 5、自适应大灯 打开方式：调节到AUTO位置。 ①自适应大灯可以根据车速和转向角度进行调节。自适应大灯会在车辆转弯时识别转向角度，超过一定值即会开启。该灯在车速不超过70km/h时工作。在挂入倒档时，车两侧的的转弯灯都接通。 ②在某些高档车型中还会装配光强传感器，当传感器识别到对面车辆的灯光时，会自动将远光灯切换为近光灯。

rline车型是有运动外观套件的，普通版车型是没有运动外观套件的，除此之外没有区别。探歌是大众旗下的一款紧凑型suv，这款车一共搭载了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，低功率版1.4升涡轮增压发动机，高功率版1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw，最大扭矩为175牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。低功率版1.4升涡轮增压发动机最大功率为96kw，最大扭矩为225牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

探歌是一汽大众生产的一款紧凑型suv，因其外形时尚、配置丰富，深受年轻人的喜爱，属于一款比较好玩的小车。探歌（T-Roc）于2018年上市，面对的主要消费群体是追求时尚的年轻人，目前在售款为2019款，2018款处于停产在售状态。车身尺寸方面，探歌为4318*1819*1582mm，比较精致。动力方面，探歌提供1.2升涡轮增压车型和1.4升涡轮增压的高、低功率的两个版本。驱动方面，探歌有前驱和后驱可选，变速器分为7挡双离合或者5挡手动。探歌售价区间为11.08-17.88万元。探歌在外观上来看，使用了最新的大众家族设计语言，不过棱角比较分明，十分具有时尚感。内饰采用了和车身同色的烤漆面板，年轻又前卫，深受年轻人喜爱。

驾驶员可以直接在方向盘上操控车内很多的电子设备，从而不需要在中控台上去寻找各类按钮，可以更专心的注视前方，大大提高行车的安全性。这本是属于中型车的装备随着技术的进步也逐渐向家用车转移。近期上市的多款小车/紧凑型车都装备了这一功能。尽管大部分都仅限于音响控制，但对于家用车而言为它提供不少行车的安全性。