威驰fs保养用什么机油

丰田威驰fs用了5挡手动及cvt无级变速箱。cvt是指一种汽车变速器，也叫无级变速器。cvt与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。cvt（continuouslyvariabletransmission），直接翻译就是连续可变传动，也就是我们常说的无级变速箱，顾名思义就是没有明确具体的挡位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。cvt传动系统里，传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代，每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的v形结构，引擎轴连接小滑轮，透过钢制皮带带动大滑轮。（数据来源于百科）变速箱，汽车配件之一，是变更转速比和运动方向的装置。其用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。

威驰保养采用丰田原厂纯牌全合成机油，SM级5W-20全合成机油。半合成机油简介：在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油理想过渡产品。全合成机油简介：全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。

威驰fs与威驰的区别在于车型，威驰fs是两厢车，威驰是三厢车，除此之外两款车几乎没有其他区别。两车都使用了同样的两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。以下关于两款发动机介绍：1、1.3升自然吸气发动机有99马力和123牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。2、1.5升自然吸气发动机有107马力和140牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

威驰可以使用粘度为5W-30的机油，主流的机油品牌有：美孚，嘉实多，壳牌，杜索润滑油。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的“血液”。以下是相关介绍：1、机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。2、SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。3、SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。4、SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小（适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的最高气温越大），适用的气温范围越大。

威驰用5w30的机油，机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲作用。以威驰2021款为例，其车身尺寸是：长4435mm、宽1700mm、高1490mm，轴距为2550mm，最小离地间隙为160mm，油箱容积为42l。威驰2021款搭载了1.5l自然吸气发动机，最大功率是81kw，最大扭矩是138nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

威驰fs使用的是5挡手动变速箱以及CVT无级变速箱。威驰fs是丰田汽车旗下推出的一款小型车，在动力方面共推出两款动力车型，分别搭载的是1.3L和1.5L自然吸气发动机。威驰fs是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以NBC的平台为基础，车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），极富动感又不失强悍，车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。

威驰fs专用一般用丰田的纯牌，机油型号有5W-20机油和0W-30机油，在选择机油时需要注意自身的用车情况，一般每次加注需要消耗约3L，建议每7500公里更换一次机油。涡轮增压发动机相对于自然吸气发动机其结构更紧密，工作环境更加复杂，因此在选择机油的要求也较高，需要流动性更好的润滑油，建议选择全合成机油。机油可按粘度SAE来划分，如5W-30就是代表SAE。机油的好坏取决其粘度值，即常见的0W-20就代表其粘度值。W代表的是冬天，W前的数值代表其低温状态下的流动性能，越低代表低温时启动性能越好，W后的数值代表高温是稳定性能，数值越大说明高温状态下稳定性越好。选择机油的时候需要结合车辆使用环境的气候情况，选择合适的机油类型符合经济性同时合理保护发动机。

加3.3升机油。威驰fs这款车型的保养机油加注量是3.3升的，一般更换机油都会更换机油滤芯的，3升是不够的。威驰fs机油可选择丰田纯牌，或者其他0w-20,5w-20的都可以。机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

2019款威驰FS锋尚版定位为小型轿车售价8.88万元：1、先来看看它的外观，采用了大嘴式的进气格栅设计，内部为点阵式的中网，并且进行了镀铬装饰。两侧的腰线比较舒缓，贯穿前后，直接和尾灯相连接。车顶选择了悬浮式的车顶造型，使得新车视觉效果较为立体，比较动感。厂商指导价为8.88万元；2、内饰部分就比较简洁，平顺的中控台增加了视野宽度，上方中间是控制空调的位置，配备了圆形的空调控制旋钮，而下方则是两个空调出风口。车内较多的地方都有镀铬装饰，很有高级感。方向盘是三幅式的设计，简洁干净，在其他配置上，威驰FS锋尚版配备了发动机启停、上坡辅助、遥控钥匙、前后电动车窗、外后视镜电动调节等。还配置了配备了前排侧气囊、无钥匙进入和无钥匙启动等实用的功能；3、动力方面，新车搭载一台代号为5NR-FE的1.5L自然吸气发动机，最大功率为81千瓦，峰值扭矩为138牛·米，传动匹配CVT变速箱，百公里综合油耗5.2L，有着较为不错的燃油经济性。

威驰fs机油可选择丰田纯牌，或者其他0W20，5W20的机油都可以，丰田威驰fs的机油一般加3-3.3L，在油箱空的情况下，不带机滤加3.1L，带机滤则加3.3L。其机油的容量一般为4L。机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的“血液”。 威驰fs发动机的结构较为紧密，内部各零部件间拥有较小的间隙，使用低粘度机油可以节省燃油，且足以使发动机发挥极致的性能。 自吸发动机对机油要求不高，可以用矿物油和半合成油，如果车主预算多，可采用全合成机油。涡轮增压发动机跟自吸式相比，其引擎内部比较精密，运行条件更复杂，使用的机油性能需要更好，须要流动性更好的润滑油，并且最好是全合成机油。 选择粘度标号，一般冬季时，许多地区使用5W的机油即可，而北方的部分地区（如哈尔滨）则最好使用0W，拥有更强的低温流动性，以适应驾驶的环境温度。对于高温粘度来说，一般情况使用20的高温粘度，但如果是常驾驶于拥堵路段、车辆属于比较老旧、长途运输重载车辆等情况，可以适当增加机油粘度，例如使用0W30润滑油。 对于机油品牌的选择，侧重于机油的长效性，可使用美孚润滑油；在意机油对发动机的清洁能力，可以使用壳牌润滑油；须要采用强油膜韧性的机油，推荐选择嘉实多。像涡轮增压式引擎，其容易在高速运转时产生积碳，所以可使用拥有强清洁能力的壳牌全合成机油。 机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

威驰fs机油可选择丰田纯牌，或者其他0W20，5W20的机油都可以，发动机的结构较为紧密，内部各零部件间拥有较小的间隙，使用低粘度机油可以节省燃油，且足以使发动机发挥极致的性能。丰田威驰fs的机油一般加3-3.3L，在油箱空的情况下，不带机滤加3.1L，带机滤则加3.3L。 自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可采用矿物油、半合成油，如果消费者经济允许，可以使用全合成油。涡轮增压发动机跟自吸式相比，其引擎构造较为精密，运行条件更复杂，使用的机油性能需要更好，需要流动性更好的机油，最好采用全合成机油。 粘度标号的选择，一般在冬季时，大部分地区使用5W即可，但北方的部分地区（如黑龙江）则最好使用0W，获取更好的冷启动性能，以适应驾驶的环境温度。机油的高温粘度值，一般使用的是润滑油粘度值为20的，但如果是经常在拥堵路段驾驶、车辆年龄较大、长途运输重载车辆等情况，润滑油粘度可以适当提高，例如采用0W30机油。 对于润滑油品牌的选择，侧重于机油的长效性，可选择美孚润滑油；注重机油对发动机的清洁，可以采用壳牌机油；需要具备强油膜韧性的机油，便可以选择嘉实多。比如涡轮增压式发动机，积碳在高速运转时容易产生，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。 机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

威驰fs的大保养项目包括机油，机滤，空气滤清器，空调滤清器，制动液，变速箱油，冷却液七个项目，价格在1300元左右。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。 新威驰借鉴了威驰车身造型的成功经验，在设计上更注重作为轿车需要的匀称外观，并且有效的降低了车高。新威驰的外观与老款威驰相比仍然是以流线型的圆润设计为主要设计风格。新威驰全新的前脸造型没有了老款威驰的平淡，相反凸显了丰田新一代家族特征。

新威驰首次保养是免费的，二保只免工时费，而非全免哦。保养的周期是5000/10000公里，各位新车主记得及时到4S店进行首保和二保，这对新车的磨合十分重要。根据保养手册，新威驰的整车质保期为3年或者10万公里，以先到者为准。这个倒是行业标准，无可厚非。在此期间若汽车出现产品质量问题，一汽丰田将按照保修规定，提供免费修理及更换零部件。 威驰（Vios）是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以NBC的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。 威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），极富动感又不失强悍；车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。

根据保养手册，新威驰的整车质保期为3年或者10万公里，以先到者为准。这个倒是行业标准，无可厚非。在此期间若汽车出现产品质量问题，一汽丰田将按照保修规定，提供免费修理及更换零部件。每次保养的价格在450元左右。 新威驰10万公里的保养费用1万出头，并不算便宜。但是值得注意的是自动挡和手动挡的保养费用其实差距不大，传言中自动挡的保养高昂看来也有失偏颇。这主要是因为自动挡的变速箱油虽然更换费用贵但是其更换的周期为10万公里，比手动挡的变速箱油更换周期足足长了一倍还有多。

威驰fs与威驰的区别在于外观，威驰fs是两厢车，威驰是三厢车，除此之外两款车几乎没有其他区别。威驰fs和威驰都使用了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机有99马力和123牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升自然吸气发动机有107马力和140牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。大部分日系自动挡汽车都会使用cvt变速箱，这种变速箱也是一种比较常见的自动变速箱。cvt变速箱的结构是非常简单的，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。

威驰fs使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。威驰fs的车型定位是小型车，这款车采用的这两种类型的悬架比较符合这款车的定位。麦弗逊式独立悬架是当今世界用的最广泛的轿车前悬架之一，这种类型的悬架主要是由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成的，因为麦弗逊式独立悬架是由螺旋弹簧和减振器组合在一起，这种设计方式更好的节省了悬架的体积，使悬架在使用过程中更加灵活。相对于其它类型的悬架，这种类型的悬架结构比较简单，所以说悬架的布置结构更加灵活。相对于麦弗逊式独立悬架来说，扭力梁式非独立悬架的刚性要更大一些，舒适性要差一些。扭力梁式非独立悬架主要是将汽车的两个后轮连接在一根轴上，在驾驶汽车的过程中，如果汽车一侧的后轮产生波动的话，那么另外一侧的后轮同时也会产生波动，在一定程度上会影响乘车的舒适性，值得一提的是，这种悬架的承载能力比较强。

威驰fs使用的是5挡手动变速箱以及CVT无级变速箱。威驰fs是丰田汽车旗下推出的一款小型车，这款车的官方指导价格为6.88-10.78万元，在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.3L和1.5L自然吸气发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱以及CVT无级变速箱。相信车主对手动变速箱都比较熟悉，手动挡变速箱主要是用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在各种工作状态下，使汽车获得不同的牵引力和速度，在驾驶手动挡汽车的过程中，需要驾驶员频繁的操作变速杆。CVT无级变速箱比较常见于日系车型上，这种类型的变速箱最大的优点就是换挡平顺性比较好，在驾驶汽车的过程中感受不到换挡过程中产生的顿挫，在一定程度上提升了驾驶舒适性。因为CVT无级变速箱在设计的时候没有设计固定的档位，所以变速箱在工作的过程中产生的噪音非常小，动力输出也比较线性。

威驰fs一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.3升自然吸气发动机。这两款发动机的燃油经济性都是比较好的。1.5升自然吸气发动机有110马力和138牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.3升自然吸气发动机有99马力和123牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-i技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。威驰fs的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。对于这种小型汽车来说，后悬架使用扭力梁悬架是很正常的。使用扭力梁后悬架可以扩大汽车的后排乘坐空间和后备箱空间，空间对于小型汽车来说是相当重要的。如果大家对威驰fs感兴趣，可以去当地的丰田4s店看车试驾，这款车开起来感觉不错。

威驰fs和威驰的区别在于车身尺寸不同，前者是两厢车，后者是三厢车。威驰在售的车型有2017款，长、宽、高分别为4420mm、1700mm、1490mm，轴距为2550mm。威驰fs在售的车型有2017款，长、宽、高分别为4140mm、1700mm、1485mm，轴距为2550mm。2017款威驰在2016年9月上市，符合国五排放标准，售价在6.88万到11.18万之间。2017款威驰fs在2017年3月上市，符合国五排放标准，售价在6.88万到10.78万之间。这两款车型在外观、内饰、配置、动力等方面，几乎是一样的，下面主要看一下标准配置和动力搭配。一、标准配置：主/副驾驶位安全气囊、前排安全带未系提示、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、发动机启停、上坡辅助、大灯高度可调、前/后电动车窗、后雨刷等。二、动力：这两款车型均搭载1.3L和1.5L两款发动机，匹配5档手动变速箱和CVT无级变速箱。1.3L版本发动机的最大输出功率为73千瓦，最大扭矩为123牛/米，最高车速为170千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为5.3L。1.5L版本发动机的最大输出功率为79千瓦，最大扭矩为140牛/米，最高车速为180千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为5.4L。 

威驰fs搭载1.3L和1.5L两款发动机，发动机型号分别为4NR-FE和5NR-FE。威驰fs是一汽丰田旗下的一款小型车，在售的只有2017款，在2017年3月上市，符合国五排放标准。2017款威驰fs均为两厢车型，售价在6.88万到10.78万之间。一、外观：2017款威驰fs的长、宽、高分别为4140mm、1700mm、1485mm，轴距为2550mm。2017款威驰fs的外观设计使用的是家族式设计语言，前进气格栅的面积比较大，中网内部经过熏黑处理。两侧大灯看起来非常饱满，灯组内部的区域划分规整，攻击性较强。侧面来看，车身比较紧凑，使用的线条比较少，动感还不错，非常利索、简单。二、配置：2017款威驰fs的标准配置有：安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主/副驾驶位安全气囊、发动机启停、上坡辅助、车内中控锁等。三、动力：2017款威驰fs搭载1.3L和1.5L两款发动机，匹配的变速箱有两款：5档手动变速箱和CVT无级变速箱。1.3L版本发动机的最大扭矩为123牛/米，最大输出功率为73千瓦，最高车速为170千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为5.3L。1.5L版本发动机的最大扭矩为140牛/米，最大输出功率为79千瓦，最高车速为180千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为5.4L。