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新宝来有防撞钢梁吗

发布时间:2021-11-10 16:43:18 原创 来源:中华网 阅读:4353
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有的。采用的是超高强度钢材,强度高达470MPa,且经过特殊造型处理,碰撞强度极高。防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置,由主梁、吸能盒,连接汽车的安装板组成,主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量,尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害,这样就发挥了它对车辆的保护作用。前后防撞梁的意义就是车辆第一次承受撞击力的装置,在车身被动安全方面有一个重要理念就是一点受力全身受力。说白了就是汽车车体的某一个位置受到了撞击,如果仅仅让这一部位去承受力的话,那么达到的保护效果会很差。如果在某一点受到力的时候,让整个骨架结构去承受力,则可以最大限度的降低一个点所受到的力的强度,特别是前后防撞钢梁在这里就起到很明显的作用。

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19款宝来有防撞钢梁吗

19款大众宝来前后都是有防撞钢梁的。防撞钢梁是汽车上一个重要的部件,在出现碰撞事故时,车头的防撞钢梁可以保护车头很多重要的部件,这样可以降低车主的维修成本。如果出现了追尾事故,那车尾的防撞钢梁也可以保护车身,这样可以避免车身结构出现损伤。宝来是大众旗下一款非常经典的紧凑型轿车,这款车在国内的销量和口碑都是非常不错的,并且在二手车市场上的保值率也是比较高的。2019款大众宝来一共搭载了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是1.4升涡轮增压发动机。符合国六排放标准的1.5升自然吸气发动机的最大功率为83kw,最大扭矩为145牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。符合国六标准的1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
发布时间:2020-12-26 09:54:45 阅读:415

防撞钢梁有什么用

防撞钢粱的作用是在出现碰撞时保护汽车上的一些部件不受到损伤,并且防撞钢梁还起到缓冲吸能的作用。汽车的防撞钢梁会安装在车头和车尾,车头部位的防撞钢梁可以在发生事故时保护发动机舱内的部件不受到损伤。车尾的防撞钢粱可以在发生事故时保护车尾的车身结构完整性。防撞钢梁不属于车身的结构件,这个部件是可以单独拆卸更换的。防撞钢梁是通过螺丝与车身连接的。在发生严重的碰撞事故时,防撞钢梁会溃缩,然后将撞击力传递到纵梁上,纵梁会将撞击力传递到整个车身,然后分散掉。防撞钢梁与纵梁连接的部位有吸能盒,在发生严重的碰撞事故时吸能盒可以溃缩吸能。防撞钢梁对于汽车的安全性来说是非常重要的。有些车友会用防撞钢梁的长度,钢板厚度来评判一个车的安全性,其实这种方法完全没有科学依据。防撞钢梁的长度或钢板厚度并不能说明什么问题,有些车没有防撞钢梁但是依然可以取得很好的测试成绩。一辆汽车是否安全取决于很多方面,只用一个方面就评判是否安全这种方法是错误的。
发布时间:2020-12-26 23:34:08 阅读:99

别克君威有防撞钢梁吗,新君威防撞钢梁结构图

别克新君威是有防撞钢梁的,防撞钢梁的结构图如下图所示。防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽,与车架纵梁连接,作为汽车被动安全的第一道屏障,防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。 由于后防撞钢梁隐藏在后保险杠的里面,许多车主根本不知道自己的车后没有安装后防撞钢梁。别克的新一代君威充分体现了安全至上的原则,ABS+EBD、安全气囊、侧安全气帘、电子手刹车等等配置都能在君威的身上找到。 而在舒适性和豪华性方面,驾驶员8向电动座椅、4向主动安全头枕、4向电动腰托、驾驶员电动记忆座椅、7喇叭车载扬声系统、7英寸WVGA高精细度显示屏、蓝牙电话系统在君威不同级别的车型上也都有标配。
发布时间:2021-03-09 22:01:09 阅读:160

别克君威有防撞钢梁吗

车型是有防撞钢梁的,机动车辆的防撞钢梁是机动车辆被动安全的第一道保障措施,防撞钢梁是采用冷轧钢板的冲压而成,是以U型槽的形式出现,防撞钢梁是与车辆的纵梁进行连接,主要是吸附外界的冲击力。机动车辆的防撞钢梁是利用冷轧钢板冲压而成的U型槽,是和车架的纵梁所连接,是机动车辆被动安全时的第1道屏障,防撞钢梁是可以吸收和缓和外界的冲击力,可以很好的保护车辆的车身前后不受到严重的损坏,机动车辆的防撞钢梁是位于车辆的保险杠里面,隐藏的是比较深的。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:11

长安cs75有防撞钢梁吗

长安cs75配备了前后防撞钢梁,防撞梁在车辆发生碰撞时可以起到吸收撞击能量的作用,长宽高尺寸、材质选择、制造工艺等均会影响其表现。另一方面,出于对车辆本身的考虑,会使最薄弱的部位处于车架最外沿,这能够保护车身主体在轻微碰撞中不被破坏,且便于维修和更换,保险杠以及防撞梁就属于这样的结构。长安CS75前部防护结构,前保险杠,防撞梁,吸能盒三部分组成,一体式前中网视觉效果很好,为了弥补缺少二级缓冲层,内部设置了多部位加强结构,前防撞梁为倒凹字形闭合结构,金属材质。从侧面看,前防撞梁有四道立面支撑,发生碰撞时,吸能盒可以吸收更多的能量,防撞梁距离冷凝器的溃缩空间为50mm到60mm,前吸能盒前端与防撞梁焊接相连,后端通过螺栓与纵梁相连,吸能盒焊接质量有待提升。防撞梁在车辆发生碰撞时可以起到吸收撞击能量的作用,长宽高尺寸、材质选择、制造工艺等均会影响其表现。在车辆安全性研发时,工程人员会控制车辆结构在碰撞中的变形次序。为了保护乘员的生命安全,离乘员舱越近的结构应该越晚发生变形,越是远离乘员舱的结构,应越早发生变形。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:3

桑塔纳有防撞钢梁吗

桑塔纳原车只配备有前防撞钢梁而没有后防撞钢梁,有需求的车主可自行进行加装。上汽大众官方宣布,新款桑塔纳家族正式上市,新车配置梯度与价格保持不变,部分车型配置有所提升,全系提供国六排放版本。新车外观内饰设计保持不变,配置方面,全系增加了RKA胎压监测装置,标配ESP车身动态电子稳定系统、HBA紧急制动辅助系统、ASR牵引力控制系统等安全配置。桑塔纳有4个标准三点式安全带,后排中间座椅配备两点式安全带,给前排乘客提供了两个安全气囊。这次超越者的ABS采用了电子自动分配EBD系统,主要有三个好处:第一,制动时仍具有转向的操纵能力;第二,保证制动时的车辆方向稳定性;第三,缩短制动距离。ABS+EDS是超越者的标准配置,EDS(电子差速锁)首次被应用到桑塔纳轿车上。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:25

新桑塔纳有防撞钢梁吗

新桑塔纳原车只配备有前防撞钢梁而没有后防撞钢梁。防撞钢梁本身并不算一个可有可无的加强件,国内很多车砍掉了它,罪魁祸首其实是C-NCAP标准不高。防撞钢梁的作用:防撞钢梁的主要作用是传递冲击力。前后防撞钢梁一般都是连接在车辆车身纵梁上,当车子受到车头或车尾的撞击时。如果这个力是作用在防撞钢梁上,钢梁就可以把撞击力传到后方的连接部位上,让纵梁和乘员舱来承受主要力量。在高速碰撞时,防撞钢梁起到里的传力作用,而在低速发生碰撞时,防撞钢梁可以起到减少维修费的作用。而从理论上讲,如果汽车有防撞钢梁,那么肯定是会提升安全性的。上海大众桑塔纳和一汽大众捷达两款车都没有后防撞钢梁,只有前防撞钢梁。防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽,与车架纵梁连接,作为汽车被动安全的第一道屏障,防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。目前我国并未有相关法律法规涉及到后防撞钢梁。碰撞试验现在也只是正面、侧面碰撞,而未涉及追尾。而业内人士表示,对于一辆车来讲后防护钢梁和前钢一样重要。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:10

丰田威驰有防撞钢梁吗

丰田威驰有防撞钢梁。防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽,与车架纵梁连接,作为汽车被动安全的第一道屏障,防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。威驰防撞梁两端连接的是屈服强度很低的低速吸能盒,然后通过螺栓的形式连接在车体纵梁上。低速吸能盒可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量,尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害,这样可以降低维修成本,而螺栓连接的方式可以更方便的对防撞梁进行更换。在高速偏置碰撞中,防撞梁可以有效的将撞击力从车身左侧(或右侧)传递到右侧(或左侧),尽可能让整个车体去吸收碰撞能量。在发生低速碰撞时(一般为15km/h以下),防撞梁可以避免撞击力对车身前后纵梁的损害,降低维修成本。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:1

哈弗h6有防撞钢梁吗

有防撞钢梁的,H6前防护结构由前防护杠外皮以及带吸能盒金属杠组成,吸能盒与前纵梁相连,使用法兰盘结构采用螺栓连接,前防护杠断面为开放式结构。在车身被动安全方面有一个重要理念就是一点受力全身受力。车体在某一点受到力的时候,让整个骨架结构去承受力,则可以最大限度的降低一个点所受到的力的强度,特别是前后防撞钢梁在这里就起到很明显的作用。防撞梁的作用主要用于中低速碰撞时减少维修成本,减轻成员伤害,总体来看,哈弗H6的防撞梁厚实可靠,在水箱保护、抗碰撞能力以及安全防护方面,表现都不错。H6后防护结构由防护杠外皮以及带吸能盒金属杠铁组成,防护杠以及吸能盒均为钢制材料。H6防护杠横向防护面积占车尾宽度的85%,两侧分别于吸能盒连接,吸能盒设计为闭合梯形结构,无引导槽设计。吸能盒另一端紧贴白车身。数据为:1160mm*50mm*100mm。和前部防撞杠相比,哈弗H6后部防撞杠可谓良心之作。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4

轩逸有防撞钢梁吗

轩逸有防撞钢梁。防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽,与车架纵梁连接,作为汽车被动安全的第一道屏障,防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。第14代轩逸的车长为4641mm,轴距为2712mm,相比起第13代轩逸的4631mm车长以及2700mm轴距,分别增加了10mm和12mm。新车型低矮的车体加上更长的车身,使得新轩逸看上去更加修长有魅力。侧面造型是否足够凌厉会直接影响到你在超别人车时候的潇洒度。第十四代轩逸搭载第三代HR16的1.6L自然吸气发动机,相比上一代发动机功率以及扭力都有提升。新款发动机最大功率:102kW,最大扭矩:169Nm,拥有镜面熔射技术、e-VTC电动可变气门正时控制、TCV多级扰流控制技术、EGR废气再循环系统的技术特点,官方宣称最低百公里油耗为4.9L/100km,和发动机相匹配是XTRONICCVT无级变速箱,同时还配备ECO模式和ISS智能启停系统
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:22

骐达有防撞钢梁吗

骐达有前防撞钢梁,没有后防撞钢梁。采用的是高强度高密度防撞固件,在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量,尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害。骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思,进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。全新骐达以最新跃式设计风格,宽大低重心的车身布局,线条流畅而充满张力。双腰线跃动外观造型,独特的双腰线设计配合跃动式的宽大低重心车身布局,体现日产全新跃式设计风格,整体外形充满张力,线条流畅,富有动感。安全配置方面,骐达配备了NISSANi-SAFETY智能主动安全系统,其中包含FEB智能预碰撞刹车系统。当车辆以10km/h-80km/h行驶时,FEB系统会实时监测车辆正前方的行人或车辆,若系统判定有碰撞风险时,会提前通过提示音和仪表盘的TFT显示屏进行预警,进行主动紧急制动,避免发生碰撞危险。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:3

帝豪有防撞钢梁吗

帝豪有防撞钢梁,是用冷轧钢板冲压而成的U形槽,与车架纵梁连接。作为汽车被动安全的第一道屏障,防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。前后防撞梁的意义就是车辆第一次承受撞击力的装置,在车身被动安全方面有一个重要理念就是一点受力全身受力。说白了就是汽车车体的某一个位置受到了撞击,如果仅仅让这一部位去承受力的话,那么达到的保护效果会很差。如果在某一点受到力的时候,让整个骨架结构去承受力,则可以最大限度的降低一个点所受到的力的强度,特别是前后防撞钢梁在这里就起到很明显的作用。防撞梁两端连接的是屈服强度很低的低速吸能盒,然后通过螺栓的形式连接在车体纵梁上。低速吸能盒可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量,尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害,这样可以降低维修成本,而螺栓连接的方式可以更方便的对防撞梁进行更换。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:13

15款捷达有防撞钢梁吗

15款捷达没有防撞钢梁。防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽,与车架纵梁连接,作为汽车被动安全的第一道屏障,防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车。我们现在看到的国产捷达都是一汽大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本,1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线,从此捷达在近20年的时间里在神州大地。捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机,并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备,形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档家用轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河,而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术,全部加装了三元催化反应器,提升了中档轿车的环保性能,从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:7

捷达有防撞钢梁吗

捷达没有后防撞钢梁,只有前防撞钢梁。防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽,与车架纵梁连接,作为汽车被动安全的第一道屏障,防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。防撞钢梁的作用:防撞钢梁的主要作用是传递冲击力。前后防撞钢梁一般都是连接在车辆车身纵梁上,当车子受到车头或车尾的撞击时。如果这个力是作用在防撞钢梁上,钢梁就可以把撞击力传到后方的连接部位上,让纵梁和乘员舱来承受主要力量。在高速碰撞时,防撞钢梁起到里的传力作用,而在低速发生碰撞时,防撞钢梁可以起到减少维修费的作用。而从理论上讲,如果汽车有防撞钢梁,那么肯定是会提升安全性的。目前我国并未有相关法律法规涉及到后防撞钢梁。碰撞试验现在也只是正面、侧面碰撞,而未涉及追尾。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:14

飞度有防撞钢梁吗

飞度有前防撞钢梁,没有后防撞梁。防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽,与车架纵梁连接,作为汽车被动安全的第一道屏障,防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。防撞梁结构是应该能保证低速吸能盒通过溃缩有效吸收低速撞击时的能量,防撞梁通过螺栓连接到车身,方便拆卸和更换。现在很多车型的防撞梁上都加装有一层泡沫缓冲区,它的主要作用还是在4km/h以下的碰撞时,对外部塑料保险杠起到一个支撑,缓解碰撞力的作用,减小碰撞对塑料保险杠的损伤,降低维修成本。定位为家用买菜车的飞度,因为省油、便宜、空间还大的原因在国内的小型车市场上一直很受欢迎的,当然它还有另外一个称号:超跑GK5。配置方面,飞度全系配备了主/副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、发动机防盗锁止、ABS防抱死、制动力分配、车内空气调节/花粉过滤,足以满足日常使用需求,外部配置更加丰富。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:10

思域有防撞钢梁吗

思域有防撞钢梁,本田思域外观大气、时尚,车身线条流畅,设计时尚,层次感突出,功能配置丰富。防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置,由主梁、吸能盒,连接汽车的安装板组成。主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量,尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害,通过这样就发挥了它对车辆的保护作用。车辆前后防撞梁就是车辆第一次承受撞击力的装置,在车身被动安全方面有一个重要理念就是一点受力全身受力。说白了就是汽车车体的某一个位置受到了撞击,如果仅仅让这一部位去承受力的话,那么达到的保护效果会很差。如果在某一点受到力的时候,让整个骨架结构去承受力,则可以最大限度的降低一个点所受到的力的强度,特别是前后防撞钢梁在这里就起到很明显的作用。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:1

新宝来没有防撞钢梁吗

2017款新宝来其前、后防撞钢梁都齐全,而且采用的是货真价实的超高强度钢材。大众宝来,德国大众旗下的全尺寸轿车。在欧洲市场,bora是针对宝马3系列、奥迪a4、欧宝威达设计的一款具有竞争力的车型。宝来是从德国大众golf车系中衍生出来的,是大众a级车中的最新产品,在德国与高尔夫和甲壳虫共用一个平台。德国大众汽车最新的设计风格,与舞狮等传统中国文化元素,在新宝来身上有了一次中西灵感的碰撞和交融,同时抬升的腰线、经典的车窗造型、棱角分明的方形LED尾灯,让新宝来在时尚之余又具备了动感悦目的资本。在空间方面,新宝来给我们带来了足够的惊喜,其内部空间足够宽裕。更值得一提的是,与原有宝来产品相比,其轴距加长了120mm,并且完全用于改善后排空间,舒适性上直追中高级轿车。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:25

新宝来有防撞钢梁吗

有的。采用的是超高强度钢材,强度高达470MPa,且经过特殊造型处理,碰撞强度极高。防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置,由主梁、吸能盒,连接汽车的安装板组成,主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量,尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害,这样就发挥了它对车辆的保护作用。前后防撞梁的意义就是车辆第一次承受撞击力的装置,在车身被动安全方面有一个重要理念就是一点受力全身受力。说白了就是汽车车体的某一个位置受到了撞击,如果仅仅让这一部位去承受力的话,那么达到的保护效果会很差。如果在某一点受到力的时候,让整个骨架结构去承受力,则可以最大限度的降低一个点所受到的力的强度,特别是前后防撞钢梁在这里就起到很明显的作用。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4

奇骏有防撞钢梁吗

奇骏前后都有防撞钢梁,就在保险杠后面,是汽车撞击后真正的缓冲装置。打开汽车保险杠后,就会看到一条弯曲朝外的钢梁,由缓冲器连接汽车车身。当汽车发生撞击后,防撞钢梁就会吸收撞击的力量,再传递给缓冲器,缓冲器就会吸收撞击力,传到汽车车身的力量就会大为减少。一般而言,加装防撞钢梁后,在交通事故中,正面冲撞对车箱的影响相对较少,车厢的完整性会比较好,从而保障乘坐人员的安全空间。据统计,很多交通事故中,人员伤亡主要是汽车车厢在交通事故中严重变行,从而挤压乘坐人员致死。但是防撞钢梁并不是不会相撞,而是降低冲击力量,如果汽车超速等危险驾驶,如果撞击力量过大,防撞钢梁的力量不足以防护乘坐人员的安全。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:6

本田雅阁有防撞钢梁吗

雅阁有防撞梁,主要用于降低中低速碰撞时的维护成本,并在一定程度上减少对构件的损坏。新雅阁防撞钢梁的厚度为1.5毫米。防撞钢梁是一个冲压有冷轧钢板的U形槽,与车架的纵梁连接。防撞钢梁作为汽车被动安全的第一道屏障,是吸收和减轻外部冲击力、保护车身前后部的重要安全装置。一些汽车制造商出于节约成本和追求利润最大化的目的,在10万多辆经济型汽车上省略了后保险杠。一旦发生追尾,由于后防撞钢梁没有保护,汽车后部变形过大,冲击力直接损坏汽车后部,造成后排人员伤亡。据报道,目前国内还没有关于后防撞钢梁的相关法律法规。碰撞测试现在只有正面碰撞和侧面碰撞,没有后端碰撞。据业内人士介绍,对于汽车来说,后保护钢梁和前钢梁一样重要。
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