宝来如何换汽油滤芯

不同的车要求不同，建议大家每隔4到6万公里更换一次。如果经常使用一些劣质的燃油，那建议大家每隔2到3万公里更换一次，否则汽油滤芯可能会出现堵塞的情况。汽油滤芯是汽车上一个需要定期更换的部件，这个部件是用来过滤汽油的。汽油滤芯可以过滤汽油中的水分和杂质，这样可以防止汽油中的水和杂质进入喷油嘴。如果水进入了喷油嘴，那是会损伤喷油嘴的。如果要更换汽油滤芯，那建议大家去专业机构或4s店，并且一定要使用正品配件。大家在保养时千万不要贪图便宜使用劣质的配件，这样对车是有害处的。日常的维护保养对汽车来说是非常重要的，汽车的保养主要就是更换一些易损件和油液。汽车上的油液有机油，变速箱油，冷却液，转向助力油，刹车油。汽车上的易损件有轮胎，刹车片，刹车盘，火花塞，各种滤芯等。在保养汽车时，一定要去专业机构，并且要使用正品的油液和配件。汽油滤芯是很多车友容易忽略的部件，这个部件是相当重要的。如果汽油滤芯长时间不换，那可能会导致发动机的燃油供给系统出现问题。

更换汽油滤芯的方法：1、首先，在拆除汽油滤清器之前，一定要按照制造商指定的步骤，进行释放燃油系统内残留的压力。否则很容易会导致汽油溢出，严重的话还会危及到人身安全；2、然后找到汽滤附近的搭铁线，并将其抽出来；3、为了接住滴落下来的燃油，我们最好在滤清器下面放一个盆子；4、随之就到拆卸进油管的部分，但我们最好就是一只手抽，而另一只手用毛巾捂住，毕竟汽油突然溢出来；5、拆了进油管之后，把滤清器旁边的出油管也拆除下来；6、那么，这时候就可以直接将旧的汽滤拆下来了；7、最后，直接把新汽滤放到固定架，并按照相反步骤将出油管、固定架螺钉、进油管和搭铁线连接回去就可以了。

汽油滤芯更换方法如下：1、把车停在一个坚固的平面上，降低燃油系统的气压（喷油系统工作在非常高的压力环境下，需要降低气压），按照下面的步骤进行，松开气门盖以降低燃油系统气压，拆下燃油泵继电器或保险丝（按照您的用户手册操作）；2、开启引擎直到管道中的汽油用完发动机停止，找到汽油滤芯的位置，它一般在引擎下面或油箱下面，如果必要的话，你可以使用千斤顶抬升汽车，并从汽油滤芯断开输油管，注意：使用化油器的老式汽车，输油管是带弹簧的软管，新的喷射式发动机，输油管和夹子连在一起，或者是快速锁定接头，需要特殊的工具来拆除；3、移除汽油滤芯的安装螺栓，然后就可以拆除汽油滤芯，对比新的汽油滤芯是否和拆下来的型号一致，确认后安装新的汽油滤芯，注意方向确保其指向发动机；4、确认后就可以安装滤芯固定螺栓，接上输油管并安装燃油泵保险丝，重新连接电池盒，完成后就可以放低汽车，启动引擎并检查燃油泄漏情况，实际驾驶汽车，检查发动机工作是否乏力。

汽油滤芯有没有必要换，还是要看情况的：1、汽油滤芯，顾名思义也就是过滤汽油杂质的设备。车辆对燃油的清洁要求是很高的，只有洁净的汽油才能保障发动机正常工作；2、过滤时间长了，汽滤本身就会充满杂质，既起不到过滤清洁汽油的作用，有时候还会造成堵塞，一旦汽车使用了不是很干净的汽油或者汽滤太脏堵塞，会造成动力不足甚至打火困难启动不了的状况。所以，汽滤要定期更换，保持其干净，才能发挥作用，保护发动机；3、汽滤分为两种，外置和内置的。老一些的车型一般采用的是外置汽滤，这种汽滤是装在车身底部的，比较容易脏也比较容易受损，所以外置汽滤的建议更换周期为3万公里；4、现在很多较新的车型采用的是内置的汽油滤芯，安装在油箱内的，这样滤芯本身不容易受污染也不容易损坏，这样的滤芯一般建议更换周期在6万左右但因为不同车主所加的油品质量有所差异、加油习惯也有不同，所以更换汽滤还是要看实际状况而定。

汽油滤芯看车型，有的有点小贵，有的也很便宜，200-1000不等吧。汽油滤芯的作用：1、清洁燃油跟化油器车相比较，电喷车需要更清洁的燃油，因为哪怕是极微小的杂质也会磨损电喷系统中的精密零部件；2、因此电喷车需要专用的汽油滤清器，它过滤燃油中的杂质，避免它们进入喷射阀和冷启动阀。汽油滤清器是组成电喷系统的重要零部件，只有原厂配套或超出配套品质的汽油滤清器才能提供电喷系统要求的清洁燃油，从而使发动机性能达到最优化，同时也给发动机提供了最佳保护；3、汽油对于汽车的重要性就如同食物对于人体的重要性一样，没有汽油的供应，车辆寸步难行。另外，在汽油油品方面，如果油品不是很好、汽油内所含的杂质比较多，这会对发动机内的喷油嘴、燃油泵、燃油管路等部件造成损害，从而影响燃油系统的正常工作。因此，在这个时候，汽油滤清器的作用就完全体现出来了；4、简单的说，汽油滤清器的作用就是把含在汽油中的氧化铁、粉尘等固体杂质或是水过滤掉，一方面可以减少喷油嘴被杂质堵住的几率，另一方面也可以保证流入燃油系统的汽油油质。

4S要求40000公里需要更换，但从实际使用情况来看：1、目前的汽油比较干净（除非加油时加了油底或油槽车在放油），一般60000公里是没有问题的，当然如果油路不畅，也应该更换，要根据发动机的情况而定；2、汽油滤清器作用：汽油滤清器安装在油箱旁边的油管上，主要是为了过滤汽油中的杂质；汽油是由原油经过复杂的过程制成的，然后通过一个特殊的路线被运送到各个加油站点，最后被运送到车主的燃料箱。在这个过程中，汽油中的杂质不可避免地进入油箱，此外，随着使用时间的延长，杂质也会增加。这样，用于过滤燃料的过滤器就会显得脏，充满渣滓，从而使过滤效果大大降低；3、因此，建议到了公里数更换，如果不更换，或延迟更换，势必影响汽车的性能，造成油路不畅，汽车加油没劲等现象，最终导致发动机慢性损坏，甚至发动机需要进行大修。

赛欧汽油滤芯是属于外置的滤芯，三万多公里更换一次比较好，更换步骤：1、第一步、我们要在更换之前做好准备工作，首先要准备适合原车型号的燃油滤清器，其次就要准备使用的工具了，基本上要用到接油杯、密封红胶、油管卡箍、钳子、螺丝刀等工具。我们还要注意身上不能穿化纤衣服，以防静电的放电火花。有条件的话最好在手腕上绑条接地的地线，这样可以防止静电。毕竟安全是第一位的嘛；2、第二步、由于燃油系统内有压力存在，为避免在拆卸滤清器时发生喷油或起火事故，我们要在断开燃油管路前必须释放燃油系统中的压力。在更换燃油滤清器时最好选在次日早晨（处于冷车状态下）进行比较好，因为此时燃油系统中油压小，拆卸滤清器时流出来的汽油较少；3、第三步、先要找到爱车的燃油滤清器位置，之后就要将燃油滤清器从安装支架上拔下来。将接油杯放在油管下方，并用钳子拆掉原来两边的一次性管箍；4、第四步、将燃油滤清器的进油口这处的管子拔下，这时管内的燃油会溢出来，将里面的油引入杯子中。当流量小后，要套上管箍并尽快把新滤清器的进油口接上，另一端接口暂时堵上（安装汽油滤清器时，要分清进油口和出油口，一般出油口在滤清器上部，进油口在滤清器下部，在滤清器上用箭头表示汽油流动方向）。同时旧滤清器的进油口也要堵上；5、第五步、将旧滤清器的另一端拔下，接入新滤清器上。并用螺丝刀拧紧管箍，防止漏油。再把换好的燃油滤清器安装回原位；第六步、启动汽车并怠速一段时间，看看燃油滤清器接口部位有没有漏油等现象，若没有则表明安装良好，就可以上路行驶了。

需要的。最多在8万公里就需要更换。更换汽油滤清器需要注意的问题有：1、汽油格和机油格更换安装后，都要注意接口的密封性，警惕漏油现象；2、更换汽油滤清器或者对汽油系统进行养护时，严禁吸烟和使用明火；3、更换汽油滤清器时必须在发动机冷机状态下进行，因为发动机热机时排气管排出的高温废气能够将燃油点燃；4、滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反；5、在更换汽油滤清器之前，应当按照汽车制造商指定的操作规程释放燃油系统中的压力。

汽车换汽油滤芯抖动原因介绍：1、汽车换汽油滤芯抖动原发动机缺缸发动机缺缸主要指发动机中存在气缸没正常工作的情况，通常表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机和车身的抖动，这种多半是点火线圈或火花塞造成的；2、机脚胶老化或松脱所谓机脚胶，就是发动机与车架之间的橡皮胶块，用来减少发动机做工时的震动，并起到固定发动机的效果，而一旦机脚胶出现老化或松脱，车身和发动机就会变得异常抖动；3、积碳问题积碳问题无法避免，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等等，当发动机内部的积碳过多时，就会影响到一系列的参数，甚至还会导致汽车的动力输出不稳定，怠速和加速都会出现抖动现象。

换汽油滤芯有用的，不换的话会导致以下影响：1、久而久之，滤芯的过滤能力会变差一方面汽油滤芯堵塞，会影响燃油压力，供不上油另一方面，会使部分油中杂质进入到喷油嘴，气门阀，缸内影响发动机正常工作；2、如果使用的汽油油质好的话，汽油滤芯的使用寿命会长些；3、经常检查一下看滤芯是否脏了，如果脏了就需要更换了，汽油滤芯脏了不换会影响汽油的正常供油量，从而影响汽车动力的正常发挥；4、特别要提醒的是：要经常放汽油滤杯中的水或杂质，以免影响进入汽缸的油质以及滤芯过早变脏。

换汽油滤芯要把汽油放光的，更换汽油滤清器需要注意的问题有：1、汽油格和机油格更换安装后，都要注意接口的密封性，警惕漏油现象；2、更换汽油滤清器或者对汽油系统进行养护时，严禁吸烟和使用明火；3、更换汽油滤清器时必须在发动机冷机状态下进行，因为发动机热机时排气管排出的高温废气能够将燃油点燃；4、滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反；5、在更换汽油滤清器之前，应当按照汽车制造商指定的操作规程释放燃油系统中的压力。

汽车换汽油滤芯注意事项介绍：1、汽车燃油滤清器的更换周期一般在10000公里左右，具体最佳更换时机可以参考车辆使用手册上的说明。通常，燃油滤清器的更换是在汽车进行大保养时进行的，与空气滤清器和机油滤清器同时更换，这也就是我们日常所说的“三滤”；2、燃油滤清器有内置和外置两种，无论是哪种，更换起来都是比较复杂的，不像空气滤清器只要打开发动机舱盖，就可以轻易看到并更换。所以，建议到专业的维修店请技术人员更换，不要自己动手；3、燃油滤清器，顾名思义就是用来过滤汽车燃油中的杂质的，是我们常说的“三滤”之一，按燃料的不同可分为汽油滤清器和柴油滤清器，属于易损件的一种，需要定期清理及更换。一般私家车的燃油都是汽油为主，所以滤清器也就是汽油滤清器了。

更换汽油滤芯不建议新手更换，更换的方法如下：1、掀开后尾箱所有垫子，就能发现一个黑色的盖子，用十字螺丝刀打开，就可以发现燃油泵本体。左边插头是电线，右边是油路。先拔掉左边插头，然后启动汽车几次，目的是把油路的油压卸掉；2、右边油路插头是个快速接头，只要按住两边就可以捏出来，不过虽然卸掉油压，依然有很多油漏出。不过不要紧，旁边就是车底盘，是外面的，不用担心车内会有汽油味。旁边的螺丝是用8号套筒拆，最后安装时要对角上螺丝，这样才能保证密封好；3、取出前最好要在白色地方与油缸体对应做个直线记号，以防装回时对不准方向。黑色钢圈是压紧油泵总成的作用，底下有个密封圈的。装回前必须确定密封圈是否装好。把更换好燃油滤清器的油泵总成装回到油箱中。最好在燃油泵的密封胶圈上涂上凡士林润滑，避免密封胶圈扭曲后密封不严造成燃油或者燃油气体泄漏。然后，装上油泵的固定卡环，并用专用工具按照手册上的标准扭力预紧卡环；4、装上油泵线插以及油泵上的燃油管即可试车检查是否存在泄漏，如无泄漏则可安装座椅，有泄露的话则要重装密封胶圈。一般此类汽油滤清器采用管码（喉码）的方式把油管固定在燃油滤清器上方，防止油管脱出。更换滤清器的第一步依然是拔出车辆钥匙，并断开车辆的油泵丝或断开车辆电源。然后，松开滤清器出口一头的管码，拔出油管装到新的滤清器的出口端，锁紧管码；接着在滤清器的进口端进行相同的操作，把汽油管路转接到新的滤清器，经检查管路安装牢靠后，便可以把滤清器放回原来的位置并固定好。采用快速接口及带有回油管路的燃油滤清器：对于欧美车系常用的快速接口燃油滤清器，更换方式与上面提到的直进直出式汽油滤清器类似。在更换时需要先了解接口的结构，切勿用蛮力拉扯管路。与此同时，注意各油管的位置，切勿接反，否则将无法着车；5、拔油管时记得要卸油压，油洒出时要稳住不能慌，就让流到外面行了、从油箱拿出装回时要小心翼翼，油浮和传感器弄花（歪）就不好了；油泵总成顶盖的两根不锈钢柱子要记住卡在油泵主体哪里，最好先在主体位置画记号，同时注意顶盖倾向方向；两条塑料管要装对位置，有密封圈的必须要装回，油滤底下的地线插头必须插回；最后，必须禁烟！更换集成于油泵总成中的燃油滤清器需要拆除整个油泵，且需要特殊油泵拆除工具，不建议普通用户操作。

有必要换。一般来说，外置汽油滤清器，在汽车每行驶20000公里左右时，就可以进行更换了。内置汽油滤清器一般40000公里更换一次。当然，根据汽车使用情况的不同，汽油滤清器的更换周期也会略有差异。汽滤的全称是汽油滤清器，主要作用是滤除汽油中的杂质，使其能够更充分的燃烧。汽油滤清器分为化油器式和电喷式，化油器式汽油滤清器安装在输油泵的进口一端，工作压力小，采用尼龙外壳。而电喷式汽油滤清器安装在输油泵的出口一端，工作压力大，一般采用金属外壳。一般来说，发动机内有空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器，这就是我们保养时经常提到的“三滤”。空气滤清器主要负责汽车的进气系统，机油滤清器主要负责汽车的润滑系统，燃油滤清器主要负责汽车的燃油系统。在我们日常保养时。一般也需将它们进行更换。

位置在右后轮胎油箱出来有个圆柱形的滤芯，两头插管的就是汽油滤芯。多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为10000公里，如果你加的汽油杂质少，15000－20000公里更换一个也问题不大。滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。清洁燃油跟化油器车相比较，电喷车需要更清洁的燃油，因为哪怕是极微小的杂质也会磨损电喷系统中的精密零部件。因此电喷车需要专用的汽油滤清器，它过滤燃油中的杂质，避免它们进入喷射阀和冷启动阀。汽油滤清器是组成电喷系统的重要零部件，只有原厂配套或超出配套品质的汽油滤清器才能提供电喷系统要求的清洁燃油，从而使发动机性能达到最优化，同时也给发动机提供了最佳保护。

大概3到4万公里可更换一次，但是汽油滤芯的更换最好不要超过5万公里。如果说发现油路不通畅的话，也可以更换汽油滤芯处理。一般带涡轮增压的车型是2W公里更换，自然进气的3W左右更换。当然如果是你的车跑的灰尘比较重的地方的话适当的缩短这个公里数。汽油对于汽车的重要性就如同食物对于人体的重要性一样，没有汽油的供应，车辆寸步难行。另外，在汽油油品方面，如果油品不是很好、汽油内所含的杂质比较多，这会对发动机内的喷油嘴、燃油泵、燃油管路等部件造成损害，从而影响燃油系统的正常工作。因此，在这个时候，汽油滤清器的作用就完全体现出来了。简单的说，汽油滤清器的作用就是把含在汽油中的氧化铁、粉尘等固体杂质或是水过滤掉，一方面可以减少喷油嘴被杂质堵住的几率，另一方面也可以保证流入燃油系统的汽油油质。

宝来换防冻液方法：首先让发动机充分冷却，再拧松开关将水箱底部的旧防冻液放掉，加入稀释好的新防冻液即可。宝来的防冻液一般每两年或40000公里更换一次，目前市场上所销售的大部分防冻液是以乙二醇为主要原料的产品，再加入适量的有机或无机盐类来达到防腐防锈的作用。一般普通型的防冻液都可达到-40℃，而优质的防冻液应能达到-60℃左右，是标定防冻液质量的一个重要指标；另一个是防冻液的沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到108℃以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。汽车防冻液可以起到冷却、防腐、防垢、防冻的作用。在使用时尽量用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。

朗逸汽油滤芯在汽车的右后轮前方，靠近油箱的位置。车主先要拆除滤芯上的插管，滤油芯上，一边有二个接口，一个为汽油入口，另一个是出口。沿着管线的方向拔出来，并注意管线口的清洁，切勿汽油污染汽车其他部位。再更换新的滤油芯，确保管线接口对接正确，切勿弄错方向，确保管线衔接紧固。汽油滤芯可以有效地降低汽油中的杂质，从而保障发动机高效的工作。但由于杂质无法排出，只能残留在滤芯里，随着使用时间的增长，过多的杂质就会降低滤芯的汽油通过量，造成发动机无法获取正常的汽油量，容易造成发动机熄火，或者踩踏油门后，发动机动力输出严重延迟。

在右侧后轮胎油箱里面。在油箱里面看到有个两头插管的圆柱形滤芯，这个就是汽油滤芯。很多汽车的发动机上面所装置的汽油滤芯都是一次性不可拆洗的纸质滤芯汽油滤清器，一般在1万公里左右的时候就要更换一次，如果车主所加注的燃油油品较好的话，可以在2万公里左右对其进行更换。汽油滤清器是可以对汽油当中的杂质进行过滤的，越干净的汽油对汽车来说越有好处，尤其是电喷车，电喷车是非常需要清洁的燃油的，因为就算是及其细小的杂质也会对电喷系统当中精密的零部件进行磨损的，所以电喷车是需要专用的汽油滤清器的，它可以对燃油当中很细小的杂质进行过滤，防止它们进入到喷射阀还有冷启动阀里面。电喷系统当中的重要零部件就是汽油滤清器，并且只有是原厂配套或者是超出原厂配套品质的汽油滤清器才可以为电喷系统去提供清洁的燃油，让发动机充分发挥性能，也可以对发动机起到保护作用。

换汽油滤芯不需要放掉汽油，只需要把油管拔掉换上新的汽油滤芯即可。汽油滤芯是用于过滤汽油中的杂质，属于过滤性滤芯，在早期的汽油滤清器的机型是采用金属片缝隙，采用金属滤网或者多孔陶瓷等几种类型。现在的汽油滤清器采用尼龙布式棉纱，是因为这些滤芯的通过性能好，使用寿命长，缺点是过滤效率低，成本高，汽车使用燃油对燃油的品质和清洁有一定要求，由于加工的方式，成品汽油中含有一定量的杂质，那么汽油滤清器的作用就是除掉这些杂质为发动机提供清洁的汽油，如果汽油滤清器，性能不好，汽油内的杂质容易堵塞油管，使发动机工作不良。