新宝来的主气囊怎么拆

新宝来大众的自动变速箱是日本爱信品牌的Tiptronic六速手自一体AQ250，宝来大众的1.4T车型配备的是DSG双离合变速箱。DSG变速器旨在满足消费者对驾驶感和燃油经济性的双重要求，为热爱手动挡的驾驶者提供最佳选择。新宝来发动机先进，全新的1.4TSI发动机是大众最新的发动机技术。动力堪比日本的2.4发动机，油耗低。新宝来搭载了最新一代AQ160自动变速器，优化的阀芯箱方案，更大的速比跨度。比上一代AQ250变速箱减轻9.1KG，提高传动效率，油耗进一步降低0.45L~0.65L/100km。动力换挡(DCT)不同于普通的自动变速系统。是以手动挡为主，属于自动挡。除了手动挡的灵活性和自动挡的舒适性，还能提供不间断的动力输出。以宝来2021款280TSIDSG豪华智联版为例，搭载1.4T涡轮增压发动机和7速手自一体DSG变速箱，换挡平顺，最大扭矩250牛米，最大扭矩转速：1750-3000rpm（以上数据来源于百度有驾APP）。

1拧下螺丝找到方向盘左右侧的螺丝孔位，使用T40的工具将它拧松。2安全气囊脱离螺丝拧松后，将主驾驶的安全气囊与方向盘脱离，不要彻底拿下来。3挑开卡扣使用小一字刀将线束的固定卡扣挑开，使用小一字刀将插头的黄色部分锁紧装置脱离。4拆下主气囊使用小一字刀将黑色部分的插头挑开。主气囊线束连接分离，拆下主气囊。

1切断汽车电源关闭钥匙，如果不关闭就拆卸，可能误爆，也可能产生错误代码，ECU不能正常工作。2拆卸螺栓方向盘后盖有两个螺栓，把螺栓卸除，轻轻抬高。3取下接插件把时钟弹簧连在发生器上的接插件拿下，一般接插件上有锁死，有的是按压拿下，有的是拔掉拿下。4取下气囊挑开气囊后的黄色保险扣，再拔出气囊插头即可取走气囊。

1切断汽车电源关闭钥匙，切断电源，如果不关闭就拆卸，可能误爆，也可能产生错误代码，ECU不能正常工作。2拆卸螺栓方向盘后盖有两个螺栓，用一字螺丝刀从前向后升入方向盘后的孔中，把螺栓卸除，轻轻抬高。3取下接插件把时钟弹簧连在发生器上的接插件拿下，一般接插件上有锁死，有的是按压拿下，有的是拔掉拿下。4取下气囊挑开气囊后的黄色保险扣，再拔出气囊插头即可取走气囊。

宝马气囊拆卸方法是：首先松开方向盘固定拨杆，也就是调节方向盘后固定锁住的那根拨杆，把方向盘拉到最外，从转向柱盖板最里侧，有防尘罩（皮革）的地方开始下手，把上盖往上提，拆下。上盖都是用卡子卡，不用担心，卡子很结实，用巧劲向上拉，卡子不会断。方向盘使用方法如下：1、标准的握盘方式和坐姿。最为标准的握盘方法是两只手对称地放在方向盘两侧（表盘左手9点，右手3点位置），拇指轻轻搭在方向盘内侧，正确的坐姿是将身体对正方向盘并保持正直，两眼平视前方，左脚放在离合器踏板下方，右脚掌轻放于加速踏板2/3处，根据车型和驾驶员身高调节座椅，使自己坐在座位上身体轻松、舒适、自然，动作协调灵活即可。2、良好的方向感。在行驶过程中遇到路况变化或障碍时，要做到快打快回慢打慢回，少打少回多打多回，有效打轮，快速修正，动作流畅不拖泥带水。

以下是哈弗h6主驾驶气囊的拆卸步骤：1、汽车熄火，把方向盘回正。2、拆卸方向盘左侧的螺丝。3、拆下方向盘下面的螺丝。4、将车辆方向盘气囊的线束固定扣揭开。5、拆除方向盘内部的喇叭搭铁。6、挑开车辆气囊上的黄色锁，顶开解锁扣。7、拆卸主驾驶气囊。以下是有关哈弗h6的更多介绍：1、哈弗h6搭载1.5升涡轮增压发动机，有150马力和210牛米的最大扭矩，这款发动机能在5600转每分钟时输出最大功率，能在1800到4400转每分钟时输出最大扭矩。2、哈弗h6搭载2.0升涡轮增压发动机，有224马力和385牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在1600到3600转每分钟时输出最大扭矩。

哈弗h6主气囊的拆卸方法是：1、将车辆方向盘左侧的螺丝拆下；2、将方向盘右侧的螺丝拆下；3、车辆方向盘下面的螺丝拆下；4、将车辆方向盘气囊的线束固定扣揭开；5、拆除方向盘内部的喇叭搭铁；6、挑开气囊上的黄色锁；7、顶开解锁扣即可。气囊的作用：保护乘员减少与车内物相碰，更均匀地分散头、胸的碰撞力，吸收乘员的运动能量，从而起到补充安全带的效果。以2021款哈弗h6为例，其属于紧凑型suv，车身尺寸是：长4615mm、宽1860mm、高1720mm，轴距为2680mm，油箱容积为58l，整备质量为1675kg。

宝来主气囊的拆卸方法是：1、人躺在座椅上，把钥匙打开向左打方向；2、看到有螺丝孔或者卡子用螺丝刀取出来；3、把气囊向上抠出来；4、拔掉气囊线插头即可。主气囊是一种被动安全性的保护系统，其与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。宝来是一款紧凑型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4663mm、宽1815mm、高1462mm，轴距为2688mm。宝来搭载了1.2t涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大功率是85千瓦，最大扭矩是200牛米，其前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

新宝来的usb接口在中控台下方，usb接口属于车载传输线，具有传输速度快、使用方便、支持热插拔、连接灵活、独立供电等优点，一般是插u盘和mp3等usb设备的通用型接口。新宝来是一汽大众旗下的一款紧凑型车，该车的长宽高分别为4663毫米、1815毫米、1462毫米，轴距是2688毫米。动力方面，新宝来搭载了一台自然吸气发动机，最大马力为113匹，最大扭矩为145牛米，最大功率为83千瓦。

帕萨特主气囊的拆卸方法：1、拆卸蓄电池负极；2、拆掉组合开关护罩；3、用细的螺丝刀分别插入方向盘背面的两个小孔；4、往方向盘中心方向拨动卡簧即可扯掉。帕萨特是一款中型车，以帕萨特2020款商务版为例，其车身长宽高分别是：4933毫米、1836毫米、1469毫米，轴距为2871毫米。帕萨特2020款商务版搭载了1.4升直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是110千瓦，最大功率转速是每分钟5000转，最大扭矩转速是每分钟1750至3000转。

新宝来的保险丝盒分布在两个位置，一个是在仪表板内，一个是发动机舱内。要更换仪表板内的保险丝需要先关闭点火开关和相应用电器，再撬开盖板，然后拔出相关保险丝，再更换上相同规格的新保险丝，最后装好盖板即可。更换发动机舱内的保险丝，则需要先将发动机舱盖打开，然后按住分离纽将保险丝盒盖打开，取下保险丝盒盖，再将相关保险丝拔出来，然后更换上规格相同的新保险丝，注意颜色和标识需要保持一同，最后将保险丝盒盖扣在保险丝盒上，听到锁定声就说明安装即可。宝来是大众旗下在2012年正式上市的紧凑型轿车，三年保值率达到了58%，前脸是X造型贯通式的，前进气格栅的设计是硬朗精准的线条，属于大众的家族式前脸风格。大灯是飞翼式熏黑的，尾部设计是X造型的，调外后视镜则是电动的，并且还集成了LED转向灯，带有加热功能，能够保证行车视线不受天气影响。

在排挡杆上方有个off汽车图案按钮就是ESP。ESP系统包含ABS（防抱死刹车系统）及ASR（驱动防滑转系统），是这两种系统功能上的延伸。ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监测各个车轮的速度转动）等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断，进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车，它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应，而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误，防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感，例如汽车在路滑时左拐过度转向（转弯太急）时会产生向右侧甩尾，传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力，产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然，任何事物都有一个度的范围，如果驾车者盲目开快车，任何安全装置都难以保全。

大众新宝来选用的轮胎品牌有韩泰和锦湖等。根据不同的车型分别配备的轮胎尺寸有：15、16、17寸。韩泰轮胎于1996年进入中国、在江苏淮安、浙江嘉兴建起两大生产基地，正在建设中的重庆工厂将在2012年年中正式投产。1998年，韩泰轮胎在浙江嘉兴设立中国技术研发中心（CTC）。具备良好稳定的品质使韩泰轮胎领先中国轿车轮胎市场，并向奔驰、宝马、奥迪、一汽大众、上海大众、北京现代等30多家汽车厂家进行配套。Kontrol技术是一种技术哲学。K是动力学Kinetic的首字母，代表了动，反应了韩泰轮胎的技术理念。它广泛应用于产品研究、开发以及生产的所有领域，以确保一流驾控体验，在环保、安全、性能、舒适方面达到一流水平。锦湖是世界上屈指可数的拥有轮胎专用行走实验场（PROVINGGROUND）的轮胎公司之一。锦湖全球最新技术，充分保证行驶更安全、更舒适。Escot设计理论使与路面接触的胎面中央部位及边缘位置均匀分布，从而提高耐久性能，即使在气压变化的情况下，也可使轮胎维持稳定性能。接地压力的分布对轮胎的磨损、制动性能等行驶性能又极大影响。Escot技术通过对接地压力分布进行最佳化，从而极大地提高轮胎的耐磨及制动性能。胎侧部位的帘线张力分布与轮胎的草中性及乘车舒适感又密切关系。Escot设计理论通过最佳分布胎体帘线的张力，同时提高操纵稳定性和舒适感。

为了安全起见需要断开搭铁线30秒以上再检修拆装安全气囊。在方向盘两侧有两个小盖，扣下左右小盖可以看见两个螺栓，用旋具（很有可能是专用螺栓）拆下固定螺栓螺栓方向盘安全气囊就可拿下来了。气囊做为车身被动安全性的辅助配置，日渐受到人们的重视。当汽车与障碍物碰撞后，称为一次碰撞，乘员与车内构件发生碰撞，称为二次碰撞，气囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打开一个充满气体的气垫，使乘员因惯性而移动时扑在气垫上从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量，减轻乘员的伤害程度。气囊分布在车内前方(正副驾驶位)，车内前排和后排侧方和车顶三个方向。SupplementalInflatableRestraintSystem简称SRS)的字样都印在装有安全气囊系统的容器有，中文直译，应为辅助可充气约束系统。旨在减轻汽车碰撞后，乘员因惯性发生二次碰撞时的伤害程度。

拆下蓄电池连接线，转动方向盘，拆卸方向盘两侧盖板，拧下两侧面的4个固定螺栓，把方向轴全部拉出来，轻轻地将发生器—传感器从方向盘接口处拿出。然后拆卸方向盘的固定螺母，取出螺母和平垫圈，拆下方向盘。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部；中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。气囊组件主要由安全气囊、气体发生器和点火器等组成。电子控制装置如用来进行数据采集与数据处理、诊断安全气囊的可靠性，保证在达到预设的数值时，及时发出点火信号，而且正时点火，保证驱动气体发生器有足够大的驱动电流等。对于副驾驶位置也有安全气囊的车辆，绝不能让儿童坐在前排或在此位置安置儿童座椅，除非可以手动关闭此位置的安全气囊，否则气囊引爆时会给儿童造成巨大的伤害。安全气囊必须与安全带一起使用如果不系好安全带，即使有气囊，在碰撞时也可能造成严重伤害甚至死亡。

帕萨特主气囊就是方向盘上的那个是没螺丝固定的，就是2个卡环卡在方向盘上面，把侧边的2个塑料盖子打开用个小螺丝刀一撬就可以拆下来。电子安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右。当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，首先由安全气囊传感器接收撞击信号，只要达到规定的强度，传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。电子控制器接收到信号后，与其原存储信号进行比较，如果达到气囊展开条件，则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号。气体发生器接到信号后引燃气体发生剂，产生大量气体，经过滤并冷却后进入气囊，使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开，在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫，并及时泄漏、收缩，吸收冲击能量，从而有效地保护人体头部和胸部，使之免于伤害或减轻伤害程度。现代汽车不仅增加了侧面防撞安全气囊，在安全气囊的织物材料、点火器、传感器技术等方面都在不断地发展进步。

首先将福克斯方向盘6点位置转动到朝上，接着准备拆开气囊，在方向盘背部共有气囊固定点3处，首先从6点位置开始，固定点中间有小孔，用一字螺丝刀插进去，然后拧开螺丝，一次将剩下的螺丝拧开就可拿下气囊。安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右。当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，首先由安全气囊传感器接收撞击信号，只要达到规定的强度，传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。电子控制器接收到信号后，与其原存储信号进行比较，如果达到气囊展开条件，则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号。气体发生器接到信号后引燃气体发生剂，产生大量气体，经过滤并冷却后进入气囊，使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开，在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫，并及时泄漏、收缩，吸收冲击能量，从而有效地保护人体头部和胸部，使之免于伤害或减轻伤害程度。

哈弗H6是哈弗品牌的一款紧凑型SUV，客户保有量超过200万，目前在售的有H6运动版、H6coupe、全新H6等车型，其中H6运动版侧重于家庭实用。新哈弗H6Coupe侧重于年轻、运动风格，全新哈弗H6以全新动力、全新外观、全新安全、全新科技打造综合性能出众的标杆产品。1.5T版哈弗H6，车身长度为4600mm，宽度为1860mm，高度为1720mm。全系配备1.5TL4涡轮增压发动机，最大功率为124KW，最大功率转速为5000-5600rpm，最大扭矩285Nm，最大扭矩转速为1400-3000rpm，百公里综合油耗仅为6.8L。传动系统匹配7挡双离合变速箱，采用前置前驱驱动方式，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为双横臂式独立悬挂。

汽车碰撞后，安全气囊的触发由碰撞传感器和安全气囊控制计算机共同控制：1、现代轿车上通常有三个碰撞传感器，一个位于左右副极板下，另一个称为中央碰撞传感器，位于控制计算机上，一些汽车还配备了减速传感器，以监测汽车碰撞的程度，使计算机能够确定是否需要触发安全气囊触发器；2、发生碰撞时，碰撞方向必须在车辆纵轴周围30度角，否则不会触发前安全气囊；3、碰撞后，碰撞传感器被触发，信号传到计算机上，计算机判断需要触发安全气囊以保护前排乘员的安全，于是连接安全气囊爆管电路，爆管爆炸，使气体分解，大量氮气进入安全气囊，使空气气囊膨胀，在碰撞前由于惯性头部保护乘员免受颈椎断裂。

新款现代途胜主气囊拆卸方法：1、工具，平口小十字螺丝刀一把，方向盘首先打正然后左转90°手摸仪表这边的方向盘下边有个小孔平口伸进去，一根钢丝向下这边拨出来了，请换一遍，2边拨出来；2、汽车安全气囊是一种被动安全系统装置。通俗简单的就是说，保护不是主动的，只有在发现碰撞之后，这个系统才会起作用；3、汽车安全气囊是在发生碰撞后，非常短的时间内，ECU发出点火指令，气体发生器起爆释放气体，气袋重启后冲破cover而形成一个袋体，使像前冲的乘员不至于撞到方向盘或者仪表板或者其他汽车零部件上。气囊（airsac）是鸟类的一种呼吸系统。