昂科威l档是什么功能

2021款昂科威车钥匙功能有：1、遥控升降车窗功能：仅需要长按锁车键就可以自动关闭全车的车窗以及全景天窗，长按开锁键就可以降下所有车窗；2、鸣笛寻车：当用户找不到自己的汽车时，可以通过遥控车钥匙让汽车发出鸣笛声，从而找到汽车；3、常规功能：解锁车门、上锁车门、开启后背箱。2021款昂科威属于一款中型suv，其长宽高分别为4694mm、1839mm、1686mm，轴距为2750mm，油箱容积为66l。

昂科威钥匙功能如下：开关车门功能：按下遥控门锁(RKE)发射器上的开锁或解锁可以实现从车外上锁或解锁车门。开启HBA自动远光功能：这个功能，在内饰按钮上并没有明确的标识，方向盘左侧的转向灯拨杆，向车头方向连续拨动两次，即可打开HBA自动远光功能。开启自动雨刷：激活方式非常简单，将雨刷拨至间歇工作状态，即为开启雨量感应器，此时如果调整雨刷的刮刷速度，都视为在感应雨量的前提下变更。关闭日间行车灯：需要将大灯控制旋钮从Auto切换至关闭，就能够让所有的灯光都不工作，其中也包括日间行车灯。

昂科威面板功能有语音控制、联网音乐、在线导航、无线CarPlay等诸多功能。尺寸方面：昂科威尺寸长宽高分别为4686mm、1839mm、1660mm，轴距为2750mm。外观方面：车头部分采用家族式的直瀑式镀铬格栅，展翼式智能氙气大灯、回旋镖形LED日间行车灯以及流线型的外后视镜，营造出犀利动感的视觉效果，车身部分采用车窗全框式一体化镀铬设计，还有贴合车顶线条的铝制行李架，配以领先同级的19寸超大铝合金轮毂，外形极具视觉冲击。

昂科威功能有以下几点：自动雨刷：这个功能用起来十分的方便，激活也是十分的简单，将雨刷拨到间歇工作状态，即为开启雨量感应器，雨刷会根据雨天的降水量自动调节频率。HBA自动远光功能：方向盘的转向拨杆向车头方向连续拨动两次即可打开HBA自动远光功能。LKA车道保持功能：LKA车道保持功能是高速巡航时的利器，尤其是在高速公路上有十分重要的作用。这一功能开启后，当车速达到了80公里每小时以上就会自动启动，当车速下降到80公里每小时以下时就会自动关闭。

别克昂科威各个图标功能如下：前方预防撞击系统：当车辆与前车距离过近，系统会发出警报声提示驾驶员。倘若驾驶员没有采取行动，系统将自动将车辆刹停。自动启停：在短暂停车时，发动机将关闭。一旦脚部离开制动踏板，发动机重新着火。内/外循环：内循环与外循环的区别在于：内循环的空气始终由车内提供，外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。温区同步：温区同步功能，只需要改变驾驶位的温度，其他的温区就会跟随着发生一样的变化。关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要。

以下是关于昂科威车内按键功能的具体介绍：中控按键：车身电子稳定系统、驻车雷达影像、前方预防撞系统等功能。车身电子稳定系统是默认开启，除非雨雪等湿滑路面，一般情况不建议关闭；驻车雷达影像功能是在中控屏显示影像，同时雷达会有报警提示音；前方预防撞系统是当本车辆与前车距离过近，系统会发出警报声提示驾驶员。倘若驾驶员没有采取行动，系统将自动将车辆刹停。车门按键：别克昂科威驾驶员车门处有车窗锁止按钮、车窗一键升降控制开关、外后视镜的调节开关以及中控锁按键。

上坡坡度不大正常使用D档即可，坡度较大可以使用L档。相关介绍如下：1、D档：为前进挡，用在一般道路上行驶。D挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡；将拨杆放置在D挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以。2、L档：为低前进档（相当于有手动挡中的1挡），它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥作用，上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

如下是关于昂科威s和昂科威plus的区别的相关介绍:1、外观方面:两车虽然都是采用别克家族最新的设计风格。但整体来讲，昂科威S偏向运动;昂科威Plus更显豪华。从侧面来看，昂科威S车尾有一定的溜背感;昂科威Plus则显得比较敦实，D柱明显偏直。2、内饰方面:两车都是采用最新的别克家族风格，比较典型的特点就是中控偏向驾驶员一侧。用料和做工方面符合这个级别和定位的车型水平。昂科威Plus更体现在别克独有的豪华感，大量的软性材质包覆、菱格纹装饰，以及菱形纹理的座椅等。

昂科威档杆+-的使用方法是：行驶的时候可以换M档成手动挡，直接按+-，可以操作档位的升降。以下是扩展资料：1、介绍：昂科威全称别克ENVISION，作为通用汽车全球全新一代战略车型，别克昂科威外形设计秉承了ENVISION愿景概念车的设计精髓。2、亮点：2018年12月18日，上汽通过别克品牌宣布推出2019款别克昂科威国六版车型。全新别克昂科威沿用现款车型外观、内饰设计，搭载1.5T和2.0T发动机，最大亮点当属在满足国六排放标准基础之上。国六版车型可享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的超长原厂质保服务。同时别克昂科威用户还将享受OnStar安吉星4G车联应用每年100G的终身免费流量。

以下是2021款昂科威隐藏功能的具体介绍：1、自动雨刷：这个功能方便，激活简单，将雨刷拨到间歇工作状态，即为开启雨量感应器，雨刷会根据雨天的降水量自动调节频率。2、HBA自动远光功能：方向盘的转向拨杆向车头方向连续拨动两次即可打开HBA自动远光功能。3、LKA车道保持功能：LKA车道保持功能是高速巡航时的利器，在高速公路上有十分重要的作用。这一功能开启后，当车速达到80公里每小时以上就会自动启动，当车速下降到80公里每小时以下时就会自动关闭。4、无声工作ANC主动降噪科技：不需要用户手动调节，这个功能24小时默默工作。原理是汽车发动机启动后发出噪音，在发动机启动的同时，ANC降噪将扬声器发出一个与发动机反向的噪音进行抵消，从而大幅度降低汽车噪音。5、宠物安全带：这一安全装置专为养宠物的用户提供。极大的提升宠物的安全。6、关闭日间行车灯：这一功能的实现极大地改善昂科威的油耗消耗。只需将大灯控制按钮调整到AUTO即可关闭日间行车灯。

昂科威D档和L挡可以随时切换，不需要踩刹车或其他动作。以下是关于昂科威的相关介绍：昂科威档位介绍：P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。S挡是汽车的运动模式，S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。D档和L档换挡方法：不需要踩刹车或其他动作。不过L挡是限制挡，从D档切换到L挡时，最好在低速下切换，因为从D档切换到L挡时，汽车会自动减1-2档，比如D档在相当于5档运行时，切换到L挡，可能就会切换到3档或四档，由于档位降低而速度还没降下来，此时发动机转速会突然升高，这样容易引起驾驶人员出现紧张情绪从而导致不安全。当速度在40公里以上时，没必要使用L挡。因为在相同速度下，L挡油耗高于D档。L挡主要用于脱困、低速跟车、爬陡坡、跑长下坡，常规行车就用D档。

昂科威采用的是手自一体档杆，在行驶的时候可换M成手动挡，直接按+-，操作档位的升降。昂科威挡位使用说明如下：1、P驻车挡：进入这个挡位时，变速箱锁止机构开始工作，因此需要在车辆停稳后再挂入。2、R倒车挡：此挡位用于倒车，在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入，行驶过程中无法挂入。3、N空挡：变速箱处在空挡（怠速挡），此时没有力传递到车轮且无法使用发动机的制动作用。4、D前进挡：车辆最常用的前进挡之一，此挡位下变速箱会自动变速。

昂科威档把上按钮的使用方法是：当P档换R档时必须按下按钮才可换入挡位，R档换P档也要按，R档换N档不用按，N档换R档要按，N档换D档不用按，D档换N档不用按，D档换S档要按，S档换D档不用按，D档到+/-直接切入。以下是换档杆的介绍：1、换档杆又称操作杆，是用在汽车变速器上，主要作用是支持汽车换档作用。2、换档杆是个杆件，常见的分为1、2档换档杆，3、4档换档杆，及五档换档杆。五档换档杆一般集成倒档功能。3、在换档杆上要安装换档拨叉，换档轴叉，以实现其功能的组合。

L挡是低速前进挡，利用L挡的大扭矩可以去攀爬一些较陡的上坡，或者利用L挡较低的速度去下长坡，这两个就是L挡的主要作用，市区堵车的时候也可以用L挡，这样就能减少变速箱频繁换挡带来的顿挫。挂入l挡上坡时变速箱会保持在较低的挡位不升挡，汽车在低速挡的时候轮上扭矩会变大，在下坡时，挂入低速挡可以利用发动机制动给汽车减速，变速箱会保持在比较低的挡位不升挡，在下长坡时只依靠制动系统减速，那很可能会导致制动系统出现过热失灵现象。L挡的英文是LOW，意思是低速的、慢速的，一般来说在中低端自动挡车型上才会有L挡，因为这些车型的自动变速箱没有手动模式。从D挡挂入L挡不需要停车或者踩刹车操作，行驶中就可以推动挡杆挂入L挡。挂入了L挡，那么变速箱的挡位就只在1挡和2挡间切换，踩油门不会上升到3挡或以上。挂L挡的时候变速箱挡位是1挡或者2挡，此时车辆就拥有强大的扭矩，但速度比较低。在自动档汽车中，L档多用于陡坡路面、积水路面、颠簸路面、限速路面、拥堵路面、载重起步等情况。大部分搭载at变速箱或双离合变速箱的汽车都是没有l挡的，只有一些搭载cvt变速箱的汽车才会有l挡。搭载at变速箱和双离合变速箱的汽车大多数都会有m挡，m挡是自动变速箱的手动模式。挂入m挡之后，可以使用方向盘后面的换挡拨片来控制变速箱升挡或降挡，也可以使用换挡杆来控制变速箱升挡或降挡。在上坡或下坡时可以直接切换到m挡，然后手动降挡。m挡的功能比l挡要多，m挡还可以在超车或激烈驾驶的时候使用。但是自动变速箱都是有保护程序的，如果切换到m挡之后驾驶员的操作不合理，变速箱是不会执行驾驶员的操作的。自动档常见档位一般有以下几个：P档、N档、R档、D档、L档、S档、M档。P档，英文parking的缩写，驻车档。一般在熄火停放时使用。很多车辆需要挂在P档，才可以断电、拔钥匙、锁车门。挂入P档之后，车辆的制动装置就会被锁死。N档，英文neutral的缩写，空档。一般在短时间停车时使用，例如等红绿灯时。需要注意的一点是，如果在行驶中突然熄火，挂入N档才可以重新启动发动机。D档，英文drive的缩写，前进档。D档是最常用的档位，挂上D档，踩油门，车就往前行驶。S档，英文sport的缩写，运动档。很多车型叫运动模式。挂入S档，汽车会慢升档或早降档，使发动机保持较高转速，扭矩输出增大，以获得更大的动力。超车时常用。自动档汽车驾驶的注意事项：不可以空档滑行。主要有两种情形：不挂档和踩离合。这种情况下，发动机的牵制效果就失效，车辆操控性下降；还有就是容易造成离合系统的过度损伤，最终可能导致压盘和轴承的烧蚀损害。一次性从高档位挂到低档位，可以选择逐级降档，因为在逐级降档的过程中，减轻发动机和变速箱的负荷，可以延长发动机的寿命。自动挡汽车等红绿灯时候建议挂空挡，如果时间较长，还可以拉上手刹。等红灯时挂在D档又踩着刹车，就相当于手动档汽车中，踩着油门同时又踩着刹车。这种情况下，油耗会增加，时间一长，变矩器长期处于受力状态，会加剧变矩器等零配件的损伤。根据情况，选择合适的驾驶方式，养成良好的驾驶习惯，能很好的延长汽车寿命。

L档指的是变速箱的低档模式。这个挡位时变速箱会保持在1挡而不升挡，可以在坡道等情况下使用，在下坡时也有一定的制动功能。以下为具体的使用方法：1.从D挡切换到L挡时，如果当前速度高于1挡所需的速度，会自动切换到相应挡位。2.如果是低速切换到L挡，可能就是L1挡，此时如果需要提高挡位，可按挡把左侧的加号键，升到需要的挡位即可，如果挡位过高，同样，按减号键，降到相应挡位即可。3.在上陡坡和走雪地时，切换到L挡，可提高车子的爬坡和通过能力。4.在长下坡时，切换到L挡的较低挡，可通过发动机的制动限制车速，降低挂D挡频繁踩刹车带来的安全风险。

昂科威l挡的用法是：直接推动挡杆到l挡即可，l挡是低速挡，是用来爬坡或者下坡时使用的，由于在这个挡位时自动变速器会自动的锁挡，即让变速器不再升入高挡位，变速器会维持在较低的挡位不升挡。以2021款昂科威为例，其车身尺寸是：长4694mm、宽1839mm、高1686mm，轴距为2750mm。2021款昂科威搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是169ps，最大扭矩是250nm，最大功率是124kw，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

昂科威钥匙有锁车、后备箱开关、鸣笛寻车以及解锁四个按键。长按解锁键可以同时降下四个车窗，长按锁车键可以同时升起四个车窗，可以通过查看使用手册来学习功能使用。昂科威是别克旗下的明星SUV车型，汽车的钥匙带有隐藏功能，这个隐藏功能可以通过咨询4S店的专业销售人员进行获取，也可以通过查看用户使用手册进行学习汽车的钥匙隐藏功能，可以进一步提高汽车车主的使用效果，使汽车的驾驶更加方便和快捷。

别克昂科威钥匙功能： 1、按下驾驶员车门上的手动门锁按钮将会锁定所有车门。按下乘客车门上的手动门锁按钮仅将锁定该车门。 2、拉动车内门把手会解锁该车门。再次拉动车门把手即可打开车门。 请参见“遥控门锁(RKE)系统操作”。使用锁芯进入车辆按下遥控门锁发射器上的按钮可取下钥匙。驾驶员车门锁芯用盖子遮住。 别克昂科威钥匙使用注意事项： •乘客，特别是儿童，在车辆行驶时可以很容易地打开车门并跌出车外。车门上锁时，无法用车门把手打开。如果车门未上锁，则您在碰撞事故中被甩出车外的风险会增大。因此，任何时候行车，所有乘客都应正确佩戴安全带并上锁车门。 •车辆未锁时，进入车内的儿童可能无法自行下车。儿童会被热昏或因中暑造成永久性伤害，乃至死亡。无论何时离开车辆，请务必锁止车辆。 •当您减速或停车时，车外人员可以很容易地通过未上锁的车门进入车内。上锁车门有助于防止此类事件发生。 昂科威钥匙使用图解：

L档指的是变速箱的低档模式。在下坡或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

昂科威l挡是什么作用?昂科威L挡指的是变速箱的低挡模式，作用就是：1、L在下山或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在低挡上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动;2、驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险;3、它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。