polo变速箱油怎么换

大众Polo变速箱油每5-6万公里要换一次。通常换油有两种方式:重力或循环机。重力换油的前提最好是最后一次换的油和这次是一样的。循环机换油是指汽车启动时，变速箱的油发生变化。这时油在变速箱内部流动，会把变速箱内的脏东西带出来。一般循环机的换油量是重力的两倍，也就是11升左右。循环机的换油方法干净彻底。换自动变速箱油要注意:需要用自动变速箱专用设备彻底清除旧的ATF油等杂质，这与普通机油更换不同，普通机油更换是利用大气压力清除润滑系统中的废油。但是自动变速器油不能利用大气压完全排出，所以只能排出一半左右的废油。残油、污泥、杂质等。会聚集在阀体、变矩器和冷却管路中，造成系统内部油路堵塞。自动变压器箱99%以上的故障是由于长期未更换的ATF油过热和杂质引起的。因此，定期更换ATF油是自换箱保养的关键。由于自换箱工作温度高，各部分啮合紧密，对ATF油的质量要求较高。

Polo自动变速箱机油需要4升，手动变速箱机油需要2升。行驶一定里程后，变速箱内的机油需要更换。以下是关于变速箱的相关说明：变速箱可以分为自动变速箱和手动变速箱，更换频率会有所不同。如果长时间不更换变速箱油，就会出现问题。变速箱油在长时间高速高温工作时会变质挥发，严重时会加剧机械零件的磨损，甚至损坏变速箱内部零件。如果不更换变速箱油，冷车将无法启动。车辆在行驶过程中容易出现轻微打滑等现象。如果长时间不更换变速箱油，变速箱油会变稠，容易堵塞变速箱的散热器，导致变速箱油温过高，加剧磨损。变速箱油的主要作用是保持齿轮系统清洁，润滑和延长传动装置的使用寿命。因为变速箱的设计分为手动变速箱和自动变速箱（CVT、AMT等），每个变速箱的设计都有不同的技术要求。即使同一型号的变速箱排列在不同的型号中，它们的扭矩、重量、速度和结构也会有所不同，所以原厂有指定的专用变速箱油。

其实汽车渗油属于正常现象，如果是轻微渗油，问题不大；如果是漏油，这就比较严重了，应立即维修。大部分渗油现象的发生都是由于油封腐蚀老化导致的，一些使用时间长的汽车，更会如此。变速箱油更换的注意事项：1、换油时选择相应的粘度，避免造成动力损耗；2、不要混用不通的机油，避免不同机油性能对汽车造成影响；3、不要使用劣质变速箱油；4、更换变速箱油时注意不要带入杂质。

polo变速箱渗油是油封封闭不严所导致。以下是关于油封封闭不严原因集体介绍：油封安装问题：安装时混入或管路内异物、粉尘进入密封引起泄漏；装配不良造成密封损坏引起泄漏；密封安装方向错误导致泄漏又或者是因为涂层加工不匀，涂料进入了密封层。密封老化问题：因压力过高造成间隙咬伤，然后混入空气后，绝热压缩引起密封烧损；高频往复运动导致密封件发热，干磨；环境粉尘引起密封圈异常磨损；密封沟槽生锈引起泄漏等等的问题。

大众polo变速箱油一般建议行驶5至6万公里左右更换一次。不同的车型更换周期也不同，以下是变速箱油的更换周期：手动变速箱：手动变速箱油一般建议三年或行驶10万公里左右更换一次。自动变速箱：自动变速箱油一般建议两年或行驶4万公里左右更换一次。无级变速：无级变速箱油一般建议两年或者6万公里左右更换一次。变速箱油的更换方法如下：拧开变速箱底部的泄油螺丝进行放油再进行加注。把变速箱的油底壳直接拆下进行放油并加注：这种方式比上一种更换得更彻底，把油底壳底部的杂质去除。循环机更换自动变速箱油：用智能循环机进行动态换油能够把自动变速箱内的油泥杂质进行过滤循环清洗。

polo手动变速箱换油需要2升左右即可。大众新Polo自动变速箱油需要加4升，手动变速箱油需要加2升。大众新Polo添加变速箱油介绍如下：1、作用：变速箱油的第一个作用就是传递动力。但是不仅是液力变矩器需要变速箱油传递动力，变速箱内的很多液压机械也需要变速箱油来推动，比如负责换挡的阀体。为了传递动力，变速箱油还必须有抗泡性，就是抵抗生成泡沫的能力。2、性能要求：变速箱油的性能要求更加复杂，机油并不承担传递动力的作用。并且随着变速箱技术的不断发展，为了满足其要求，变速箱油的性能要求也不断提升，相关制造标准也越来越复杂。

大众Polo变速箱油大概5-6万公里换一次。以下是相关内容介绍：1、更换自动变速箱油应注意：需要使用自动变速箱专用设备将旧的ATF油液和其它杂质完全清除，但自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。2、自变箱失效：超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换，出现杂质而引起。所以，定期更换ATF油是自变箱保养的关键。

变速箱油的更换方法如下：1、拧开变速箱底部的泄油螺丝进行放油再进行加注：发动机熄火，自动变速箱停止工作，那么油泵处于静止状态，自动变速箱油再无循环可言。则原来流动在阀体、活塞、变矩器、水箱散热器、冷却管路中的循环油液也戛然而止，这些油液无法流回到油底壳。2、把变速箱的油底壳直接拆下进行放油并加注：这种方式比上一种更换得更彻底，把油底壳底部的杂质去除。3、循环机更换自动变速箱油：用智能循环机进行动态换油能够把自动变速箱内的油泥杂质进行过滤循环清洗；进行等量交换，确保把变速箱内的旧油能够完全更换，把内部循环清洗干净，让变速箱有一个良好的内部工作环境，延长变速箱的寿命。

a5换变速箱油的方法：把车子支起，拆卸放油螺丝，让变速箱里面的油流出去；拆卸油底壳，更换变速箱油滤网，清洗吸铁石和油底壳等部件；接着连接循环换油机，将原厂变速箱油加注到循环机里面，变速箱的新旧油开始自动循环更换。外观方面，a5采用了全新家族式设计语言，整体车身造型和现款车型相比变化不大，主要针对前脸及尾灯组部分进行了升级，其中前脸采用了更为激进的大嘴式进气格栅。内饰方面，a5的中控液晶屏除了采用触控设计外还带有声音回馈，整体实用性和科技感有所提升。

换变速箱油的方法是：1、把车架起来，把大器皿垫在车底下；2、用合适的螺丝刀拆下变速箱里和外壳；3、当部分油快流干之后，取下后一个油槽，摘下油底垫圈；4、用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后逐一安装；5、加入原厂的油品即可。变速箱一般指变速器，是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。

变速箱油更换的方法：1、启动发动机，让其预热达到正常的工作温度；2、拆开放油螺栓，等待旧的变速箱油放干净之后，将螺栓拧回去；3、拧好螺栓之后加入新的变速箱油，添加完成后启动汽车进行换挡操作，在每个挡位至少停留5秒；4、检查变速箱油的液位是否正常，如果正常即可完成变速箱油的更换。汽车变速箱油是可以保持变速箱系统清洁的物品，其能够让变速箱处于正常的工作状态并且可以延长车内传动装置的寿命。

奔驰换变速箱油的方法，首先将汽车预热，再将汽车顶起，然后拧开油螺丝排油，等变速箱油排净后，再拧上油螺丝。加注变速箱油，查看油尺量达到标准刻度为止。上车启动汽车，检查油尺油量，检查底部是否漏油，如果一切正常，即变速箱油更换完成。变速箱油更换周期与汽车的保养周期计算方法一致，都是以行驶里程和时间为主。具体时间按照汽车保养书册执行，具体汽车更换时间会有所不同。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，它能有效的保障变速箱正常工作，并且延长传动装置的使用寿命。自动变速箱在保养上要求更严，因为自动变速箱内部机构要比手动变速箱复杂。所以要经常检查自动变速箱上的油位，定期更换自动变速箱油。在换油时必须按照厂家规定的自动变速箱油。不同变速箱其内部结构、摩擦部件都不相同，所以原厂变速箱油的材料配备不同。

手工换油方法：1、起动发动机预热变速器达到工作温度；2、拆开放油螺栓；3、将旧油放完后再装回螺栓；4、加入新的ATF液；5、起动、P挡到N、D、L1、L2等来回操作挡位，并在每个挡位至少停留5秒；6、检查自动变速箱液位是否正常。ATF交换机换油方法：1、拆开自动变速箱的一根冷却油管；2、按正确方法连接ATF交换机进出油管和高压气管；3、在交换机内加注足够新的ATF液；4、起动发动机并怠速运转；5、开启交换机调节旋钮，使新油流入自动变速箱，旧油流入废油回收桶；6、观察交换机进油管内油液的清洁程度，若比较清澈后即可停止换油。

大众polo的变速箱油一般5~6万公里更换一次，更换变速箱油有重力法和循环机法两种，重力法要求更换的变速箱油和上次一样，而循环机法则是通过让油在内部流动进行更换，消耗的油会比较多，但干净彻底。更换自动变速箱油的时候一定要注意，需要使用专用的设备将旧的油液及其中的杂质完全排出，这和更换发动机机油是不一样的，如果是利用大气压力更换的话，变速箱油无法排放干净，更容易导致油泥、杂质残留在阀门底部，变矩器或者是冷却管路中，时间长了容易导致油路堵塞。定期更换变速箱油是良好的用车习惯，在正常保养和使用下，一般的自动变速箱平均使用寿命能达到69万公里，所以平时用车时一定要注重保养，保证车辆正常运作以及行车安全。

半自动变速箱油更换的方法：1、首先在变速箱中加入变速器清洁剂；2、为了让清洗剂尽可能地将齿轮油膜上的油膜分解掉，将汽车升起，用D挡R挡开关，运转5到10分钟；3、把旧油放出来。半自动变速箱换过一次油了，但是长期使用的话很让变速箱变得很脏，所以要重复两次；4、加2-3升新变速箱油，再次重复第二步循环，尽量将齿轮中的泥土带出，然后放油，再加入新油就行了。

变速箱油比较好的更换方法如下：1、比较好的方法有两种：一种是重力更换法，另外一种是循环机更换法；2、重力更换法就是把车辆用举升器举起来之后，再拆掉变速箱的放油螺丝，让变速箱的旧油靠重力自然的流出，再进行添加新油；3、循环机更换法就是连接循环机，靠循环机一边把变速箱中的旧油抽出，同时把新的油加入变速箱，这样更换的优势就是可以起到清洗变速箱的作用。

换变速箱油的话，强烈建议使用循环机进行更换，原因如下：1、因为这样更换是比较彻底的，而且有清洗功能，人工重力换油是只能换掉一半的；2、可能在变速器扭结器和每个阀体上还会残留着大量的旧油，即使用的油是完全相同的，而一半新油，一半旧油，混合后就会变成旧油的，这样是会严重影响到换油质量的；3、不过机器更换的用油量是比较大的，一般车辆需要更换8-12L才可以，还有建议顺便更换变速箱滤清器，以防止旧的滤清器造成新的机油污染。

更换汽车变速箱油的方法：1、先将车用千斤顶升起来，用合适的螺丝刀拆下齿轮箱的螺丝、外壳，使旧变速箱的油释放出来；2、小心地卸下变速箱油过滤器，这时候你可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀；3、取下油底垫圈，清除周围污渍，需要小刮刀来清理，同时喷一些化油器清洁剂，这会节省一些力气，而且清洗会更彻底一些；4、用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后装回去再加上新的变速箱机油拧紧螺丝就可以了。

变速箱换油有重力法和循环机法，传统重力更换自动变速箱油，仅能更换出一半左右的废油，方法就是拆卸放油螺丝，由于自身重力变速箱油会自动流出来，然后在加油口地方加注变速箱油。第二种就是循环机换油，这种方法实现了全智能等量换油，在车启动的状态下更换变速箱油，这个时候油在内部流动，可以带走变速箱里面的脏东西，换油率可以达到90%以上。 变速箱油手工换油方法： 1、起动发动机预热变速器达到工作温度。 2、拆开放油螺栓。 3、将旧油放完后再装回螺栓。 4、加入新的ATF液。 5、起动、P挡到N、D、L1、L2等来回操作档位，并在每个档位至少停留5秒。 6、检查自动变速箱液位是否正常。 ATF交换机换油方法： 1、拆开自动变速箱的一根冷却油管。 2、按正确方法连接ATF交换机进出油管和高压气管。 3、在交换机内加注足够新的ATF液。 4、起动发动机并怠速运转。 5、开启交换机调节旋钮，使新油流入自动变速箱，旧油流入废油回收桶。 6、观察交换机进油管内油液的清洁程度，若比较清澈后即可停止换油。 相关热搜： 1、怎么判断变速箱油要换 2、换变速箱油需要换滤芯吗 3、变速箱油加多了会怎么样

一、手工换油方法：1、起动发动机预热变速器达到工作温度；2、拆开放油螺栓；3、将旧油放完后再装回螺栓；4、加入新的ATF液；5、起动、P挡到N、D、L1、L2等来回操作挡位，并在每个挡位至少停留5秒；6、检查自动变速箱液位是否正常。二、ATF交换机换油方法：1、拆开自动变速箱的一根冷却油管；2、按正确方法连接ATF交换机进出油管和高压气管；3、在交换机内加注足够新的ATF液；4、起动发动机并怠速运转；5、开启交换机调节旋钮，使新油流入自动变速箱，旧油流入废油回收桶；6、观察交换机进油管内油液的清洁程度，若比较清澈后即可停止换油。