15t和18t有什么区别

1.5T和1.5L的区别：1、工作原理不同：1.5T是涡轮增压、缸内直喷发动机，1.5L是自然吸气发动机。涡轮增压是先进技术，比自然吸气发动机省油、环保、动力更强劲。2、工作效率：发动机一旦采用涡轮增压技术，工作效率可提高40%左右。自然，1.5T的工作效率远高于1.5L，动力更足。3、马力不同：1.5T的涡轮增压发动机的马力比1.5L的多。4、油耗不同：1.5T涡轮发涡轮增压发动机比1.5L涡轮增压发动机的性能好，油耗大。5、后期维护：1.5L发动机可靠性更高，故障率更低，维护成本更低。1.5T对汽油质量、发动机油质量等要求相对高，平时的磨损也更大，在车辆跑到15万公里上下时，可能就要替换涡轮增压器，故障问题率更高一些，理所当然平时保养维护的花费更高。

1、15t代表的是1.0t涡轮增压发动机。这种排量表现形式出现在别克汽车上，别克汽车的15t、18t、20t和28t分别代表的是汽车不同的排量。2、15t的意思就是15吨，吨是国际通用的重量表达方式；千克可以称之为公斤，同样是重量单位。15t、18t、20t和28t：15t则代表的是1.0t涡轮增压发动机，别克英朗使用的15t涡轮增压发动机是一款三缸发动机。18t代表的是1.3t、1.4t涡轮增压两个排量，其中1.3t使用的是三缸发动机，1.4t使用的是四缸发动机。20t代表的是1.5t涡轮增压发动机。28t代表的是2.0t涡轮增压发动机。15t和18t的区别在于，15t代表使用了1.0升涡轮增压发动机，18t代表使用了1.3升涡轮增压发动机。其中1.0t车型配6速手动或6速双离合变速箱，1.3t车型配6速手自一体变速箱。别克英朗18t的动力表现比起别克英朗15t的要更好些，别克英朗18t使用的大灯是LED，别克英朗15t使用的则是普通灯。别克英朗的15t车型使用了一款1.0升三缸涡轮增压发动机，这款发动机有125马力和170牛米的最大扭矩，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到3600转每分钟。别克英朗的18t车型使用了一款1.3升涡轮增压三缸发动机，这款发动机有163马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。（以上数据来自汽车之家）

15T代表的是1.0T涡轮增压发动机。这种排量表现形式出现在别克汽车上，别克汽车的15T、18T、20T和28T分别代表的是汽车不同的排量。以下是关于涡轮增压的介绍：涡轮增压的工作原理：将发动机尾气排放口排出发动机废气作为动力，来推动涡轮室内的叶轮，同时叶轮又和增压室内的增压轮直接相连，增压室一头连着汽滤，另一头将从汽滤吸进来的空气压进发动机的气缸，达到增加发动机内空气的目的。涡轮增压的维护方法：汽车发动机启动之后，不能急踩加速踏板；发动机长时间高速运转后，不能立即熄火；选择合适的机油；定期清理发动机机油和滤清器；按时清洁空气滤清器。

18T指的是汽车排量。这是别克车上用的排量标志，T代表涡轮增压。18T共有1.3、1.4涡轮增压两个排量，其中1.3T使用的是三缸发动机，1.4T使用的是四缸发动机。轿车排量划分和汽车排量的介绍如下：轿车排量划分：我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定。微型轿车的排量小于等于1．0L；普通级轿车的排量在1．0—1．6L范围内；中级轿车的排量在1．6—2．5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4．0L。汽车排量介绍：指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。还有一部分国产轿车，其尾部并没有上面这种汽车型号，不过其排量一般也写在车身或车尾。

15T代表的是1.0T涡轮增压发动机。涡轮增压发动机优点如下：提高发动机的功率和扭矩：涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后，其输出的最大功率与未装增压器的相比，可增加大约百分之40甚至更多。这意味着一台尺寸和重量相同的发动机经增压后可以产生较多的功率，或者说，一台小排量的发动机经增压后，可以产生较大排量发动机相同的功率。节省成本：涡轮增压发动机体积较小，结构也比较简单，这使得其研发和生产成本大大降低，要远远小于优化大排量自然吸气发动机带来的成本。

15T代表的是1.0T涡轮增压发动机。这种排量表现形式出现在别克汽车上，别克汽车的15T、18T、20T和28T分别代表的是汽车不同的排量。15N代表的是1.5多点电喷自然吸气发动机，15S代表的是1.5缸内直喷自然吸气发动机，15T则代表的是1.0T涡轮增压。发动机排量：发动机排量指的是发动机所有气缸的总体积，排量是指发动机活塞从最上端移动到最下端，所通过的工作量称为排量，如果一个发动机有多个气缸，那么汽车排量就是所有气缸的工作容积之和。发动机简介：发动机是一种将其他形式的能量，转化为机械能的机械装置，汽车上使用的发动机是内燃机，内燃机是燃料在发动机内部燃烧的一种热机，排量和油耗有一定的关系，但是高油耗排量的车不一定大，在一定程度上，一辆汽车排量的大小并不一定与油耗成正比。

15t和15l动力相差大概20%-30%左右。以下是关于15t和15l发动机的相关介绍：1、概述：15T是涡轮增压、缸内直喷发动机；1.5L是自然吸气发动机。涡轮增压是先进技术，比自然吸气发动机省油、环保、动力更强劲。2、15t的优势：涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力，一般而言，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%-30%。

以下是15t和20t的区别：1、发动机不同：t指的是涡轮增压，15t代表1.0涡轮增压发动机，20t则代表1.5涡轮增压发动机；2、耗油和动力不同：15t耗油相对要小，更加经济实惠，但是20t动力则更足，驾驶体验要更好；3、驾驶感觉不同：经常高速行驶或喜欢体验快速驾驶感的车主可以考虑20t的汽车，经常驾驶在市区公路容易出现堵车的情况可以考虑15t的汽车。

英朗15T代表1.0涡轮增压发动机，15T的涡轮增压发动机是一个三缸发动机。英朗18T代表1.3涡轮增压发动机，1.3涡轮增压也是三缸发动机。以下为扩展资料：1、外观：前脸黑色钢琴竖格栅与高亮镀铬飞翼格栅的组合，使人自然而然会把目光聚焦至车标上面；展翼式的LED大灯并非全系标配，在精英版以上的车型才有配备。2、配置：有较强的居家感，用料方面也并不吝啬。配置方面全系标配了胎压监测，ESP，真皮座椅和方向盘也几乎标配（除了进取版车型）。

15t和18t的区别在于：15t代表使用了1.0升涡轮增压发动机，18t代表使用了1.3升涡轮增压发动机，这是别克旗下汽车的尾标表示方法。以下是相关介绍：1.别克英朗的15t车型发动机：别克英朗的15t车型使用了一款1.0升三缸涡轮增压发动机，这款发动机有125马力和170牛米的最大扭矩，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到3600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。2.别克英朗的18t车型发动机：别克英朗的18t车型使用了一款1.3升涡轮增压三缸发动机，这款发动机有163马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。at变速箱的换挡平顺性更好，可靠性耐用性也更好。

英朗15T代表1.0涡轮增压发动机，英朗18T代表1.3涡轮增压发动机，以下是英朗发动机的相关介绍：1、英朗15T的涡轮增压发动机是一个三缸发动机，英朗18T代表1.3涡轮增压发动机，1.3涡轮增压也是三缸发动机。2、18T代表发动机为排气量1.3升涡轮增压车型。排气量(Displacement)是指在引擎的某一循环运作中，能将全部空气及混合气送入所有汽缸的能力，也是指一个活塞从一个行程运作至另一行程所能排的体积。3、1.0升涡轮增压发动机是一款三缸发动机，最大功率为92kw，最大扭矩为170牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为两千到3600转每分钟。搭载多点电喷技术，而且使用铝合金缸盖缸体。

英朗18t是指搭载1.3升涡轮增压发动机的车型。以下是对英朗18T的具体介绍：1、英朗是别克旗下的一款紧凑型汽车，这款车一共搭载两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.3升涡轮增压发动机。2、1.3升涡轮增压发动机也是一款三缸发动机，这款发动机的最大功率为120kw，最大扭矩为230牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。4、这款发动机搭载多点电喷技术，使用铝合金缸盖缸体。5、英朗的前悬架使用麦弗逊式独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够保证轮胎的贴地性能，并且能够提高后排的乘坐舒适性。

英朗15T代表1.0涡轮增压发动机，15T的涡轮增压发动机是一个三缸发动机。英朗18T代表1.3涡轮增压发动机，1.3涡轮增压也是三缸发动机。以下是有关英朗的简介：1、2019款英朗更加偏向家用轿车，前脸黑色钢琴竖格栅与高亮镀铬飞翼格栅的组合，使人自然而然会把目光聚焦至车标上面；展翼式的LED大灯并非全系标配，在精英版以上的车型才有配备；车侧方面沿用了别克家族式的经典双掠峰腰线，整体更显修长。整车尺寸分别为长4609mm/宽1798mm/高1486mm，轴距为2640mm，中规中矩的表现。2、2019款英朗内部配置上也是有较强的居家感，用料方面也并未吝啬。配置方面全系标配了胎压监测，ESP，真皮座椅和方向盘也几乎标配（除了进取版车型）。操控方面，2019款英朗前麦弗逊与后多连杆独立悬架的组合为这台家用轿车增添了一定操控性，是不错的加分项。

18t排量是2.2至2.4升，t是指涡轮增压发动机，t前面的数字越大，汽车的排量越大。排量是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积，是衡量一辆汽车的重要参数，标记在车身或车尾，排量越大单位时间内发动机所释放的能量越大。涡轮增压发动机指的是配备涡轮增压器的发动机，通过涡轮增压器提高发动机的进气量，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，从而提高发动机的输出功率和扭矩。

英朗18t是指搭载了1.3升涡轮增压发动机的车型，英朗是别克旗下的一款紧凑型汽车，1.3升涡轮增压发动机是一款三缸发动机，这款发动机的最大功率为120kw，最大扭矩为230牛米，最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟1800到4400转。英朗的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，其长宽高分别为4609mm、1798mm、1486mm，轴距为2640mm，前轮距为1538mm，后轮距为1541mm。

两者区别不大，但是汽车的具体油耗量和汽车的驾驶情况等因素有关。15T代表的是1.0T涡轮增压发动机，18t排量有1.3T涡轮增压发动机和1.4L涡轮增压发动机两个排量。涡轮增压发动机是搭配涡轮增压器的发动机，涡轮增压器实际上就是空气压缩机，通过压缩空气增加发动机的进气量，利用发动机排出的废气推动涡轮运动，当发动机的转速变快，发动机排出废气的速度与涡轮的转速也增快，导致更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大，从而可以燃烧更多燃料，进一步带动发动机的转速，加大发动机的输出功率。

这是别克旗下汽车的尾标表示方法，15t代表使用了1.0升涡轮增压发动机，18t代表使用了1.3升涡轮增压发动机。我们用别克英朗来举个例子大家就明白了。别克英朗的15t车型使用了一款1.0升三缸涡轮增压发动机，这款发动机有125马力和170牛米的最大扭矩，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到3600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。别克英朗的18t车型使用了一款1.3升涡轮增压三缸发动机，这款发动机有163马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。at变速箱的换挡平顺性是更好的，这种变速箱的可靠性耐用性也是更好的。别克英朗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车子的操控性和舒适性。

15T代表的是1.0T涡轮增压发动机。这种排量表现形式出现在别克汽车上，别克汽车的15T、18T、20T和28T分别代表的是汽车不同的排量。首先说一下15N、15S和15T的区别，15N代表的是1.5多点电喷自然吸气发动机，15S代表的是1.5缸内直喷自然吸气发动机，15T则代表的是1.0T涡轮增压发动机，别克英朗使用的15T涡轮增压发动机是一款三缸发动机。18T代表的是1.3T、1.4T涡轮增压两个排量，其中1.3T使用的是三缸发动机，1.4T使用的是四缸发动机，20T代表的是1.5T涡轮增压发动机，28T代表的是2.0T涡轮增压发动机。别克英朗使用的这款1.0T发动机能够满足日常的家用，汽车在起步的时候动力有些不足，深踩油门会出现翘头的现象，而且三缸发动机的抖动问题一直是很多车主比较关心的事情，有很多车主在购车时，一听到汽车使用的是三缸发动机，就果断放弃了，因为三缸发动机的平顺性确实不如四缸发动机做的好，但是三缸发动机也有它的优点，比如说空间小、油耗低等。

15t双离合意思如下：1、双离合自动变速器（简称DCT）基于手动变速箱基础之上研制。而与手动变速箱所不同的是，DCT中的两副离合器与二根输入轴相连，换挡和离合操作都是通过一集成电子和液压元件的机械电子模块来实现。而不再通过离合器踏板操作；2、驾驶员可以手动换挡或将变速杆处于全自动D挡（舒适型，在发动机低速运行时换挡）或S挡（任务型，在发动机高速运行时换挡）模式。此种模式下的换挡通常由挡位和离合执行器实现。两副离合器各自与不同的输入轴相连；3、通俗的说就是，这种变速箱形式就有两个离合器，一个控制1、3、5挡，一个控制2、4、6挡。使用一挡的时候二挡已经准备好了，同理，所以换挡时间大大缩短，没有延时。有别于一般的自动变速器系统，它既属于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。

15t是别克旗下车型的尾标，15t车型使用的基本都是1.0升涡轮增压发动机，理所当然排量就是1.0升。别克的威朗和英朗基本都有15t车型。威朗是一辆紧凑型汽车，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是1.0升涡轮增压发动机，另外一款是1.3升涡轮增压发动机。1.0升涡轮增压发动机具有125马力和180牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为1350到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的燃油合理性和操控性。与这款发动机匹配的是6at变速器。1.3升涡轮增压发动机具有165马力和240牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速器。cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。威朗的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。