艾力绅打不着火怎么办

艾力绅是七座的车型。关于艾力绅的详细介绍如下：1、外观方面：具有浓厚的商务气息，汽车的车门采用双边电动滑轨设计。2、内饰方面：配备三排座椅，第二排的座椅通过操纵杆与第三排形成小型会议室。3、动力方面：艾力绅推出两款动力车型，分别搭载的是2.0L和2.4L发动机，其中2.0L是混动版车型，2.0L发动机的最大功率为146马力，电动机的最大功率为184马力，2.4L发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为243牛米。（以上数据来源于百度有驾）拓展内容：这款车的外观具有浓厚的商务气息，汽车的车门采用的是双边电动滑轨的设计，车内配备了三排座椅，值得一提的是，第二排的座椅可以通过一个操纵杆与第三排形成一个小型会议室，车内的空间表现是非常优秀的，尤其是车内第二排的空间，坐进车内更多能感受到的是这款车的舒适性。

艾力绅是七座的车型。关于艾力绅的详细介绍如下：1、外观方面：具有浓厚的商务气息，汽车的车门采用双边电动滑轨设计。2、内饰方面：配备三排座椅，第二排的座椅通过操纵杆与第三排形成小型会议室。3、动力方面：艾力绅推出两款动力车型，分别搭载的是2.0L和2.4L发动机，其中2.0L是混动版车型，2.0L发动机的最大功率为146马力，电动机的最大功率为184马力，2.4L发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为243牛米。4、传动系统方面：混动车型匹配的是E-CVT无级变速箱，燃油版车型匹配的是CVT无级变速箱。

本田艾力绅车身长为4940mm、宽为1845mm、高为1710mm，轴距达到2900mm。本田艾力绅是东风本田推出的一款中高端MPV，外形具有浓厚的商务气息，并采用了双面电滑动车门，车内配备了三排座椅，第二排座椅可通过一个操纵杆，轻松的与第三排形成一个小型会议室，十分便捷。动力方面，海外的本田Elysion搭载了一台2.4升发动机，并匹配了5速自动变速箱，还提供了两驱和四驱两种版本车型。

艾力绅是一款7座MPV，属于东风本田，在售车型有2016款和2019款。当前，随着国家二胎政策的放开，普通的5座车似乎很难满足家庭出行的需要，所以7座车型的市场前景也愈发明朗。艾力绅在售车型共有8款。2016年1月，2016款艾力绅上市，共有5款车型，符合国五排放标准，售价在21.98万到27.88万之间。2019年6月，2019款艾力绅上市，共有三款车型，符合国六排放标准，售价在29.48万之间到32.58万之间。艾力绅在售车型的长、宽、高分别为4950mm、1842mm、1711mm，轴距为2900mm。对于这个车身尺寸，艾力绅的表现还是非常好的，对于一款7座车型，使用空间是绰绰有余的，采用2-2-3的座椅布局。艾力绅在售车型的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，助力方式为电动助力。艾力绅在售车型的前、后制动器类型分别为通风盘式和盘式驻车制动，驻车类型为电子驻车。

艾力绅是七座的车型。艾力绅是东风本田汽车旗下推出的一款MPV。因为这车的定位是MPV，所以这款车采用的是七座的座椅布局形式。这款车的外观具有浓厚的商务气息。汽车的车门采用的是双边电动滑轨的设计，车内配备了三排座椅，值得一提的是，第二排的座椅可以通过一个操纵杆与第三排形成一个小型会议室，车内的空间表现是非常优秀的，尤其是车内第二排的空间，坐进车内更多能感受到的是这款车的舒适性。在动力方面，艾力绅共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0L和2.4L发动机，其中2.0L是混动版车型，2.0L发动机的最大功率为146马力，电动机的最大功率为184马力，2.4L发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为243牛米。在传动系统方面，混动车型匹配的是E-CVT无级变速箱，燃油版车型匹配的是CVT无级变速箱。这款车无论是家用还是商务接待都是合适的。

艾力绅搭载2.0L和2.4L两款发动机，百公里综合油耗分别为5.9L和7.6L。艾力绅是东风本田旗下的一款MPV车型，在售车型有2016款和2019款，分为国五和国六两款车型。艾力绅在售车型的长、宽、高分别为4950mm、1842mm、1711mm，轴距为2900mm。艾力绅在售车型的外观设计使用的是家族式设计，有着很强的辨识度，看上去比较动感。前进气格栅采用了倒梯形设计，面积非常大，使用了粗壮的镀铬饰条进行装饰，看上去非常大气，时尚气息比较浓厚。两侧大灯的面积非常大，灯组内部的灯带排列是非常个性的，层次感十分强烈，有着很强的辨识度，攻击性很强。下进气口的面积也比较大，有着很强的层次感，营造出了强烈的运动气息，视觉效果非常不错。侧面来看，车身比较长，一条腰线贯穿车身，使用的线条比较多，营造出了较为强烈的层次感，肌肉感较强，视觉效果还不错。

艾力绅机油型号为使用5w-20、5w-30、5w-40的机油，因为原厂送的机油是半合成的，至于想要更好的机油来保护发动机，我们可以选着全合成的机油，全合成的机油对发动机的保护和润滑起到了很大的作用！全合成的机油与传统的机油相比，合成机油有更好的润滑、散热和清洗作用，全合成机油的优点源于该机油可以根据发动机的使用要求来改变机油的各种成分，使用全合成机油的好处是可以适当的延长汽车的保养周期，发生烧机油的情况会在一定程度上降低！

对于本田艾力绅的天窗、顶棚的异响，主张先检查天窗导轨等结构，或将一些油性物质涂抹到导轨上；在封闭的过程中，当出现异响时，不妨清洗一下胶条，在胶条上喷一些橡胶保护剂或蜡。艾力绅天窗保养：擦净滑道后，涂上油腻油。最好先看一下用车说明书，看看里面是否有天窗滑脂的型号，如果有的话，按型号使用。不要推荐使用普通的黄油或油腻油，气味较大，冬天也会结冰。还可以使用全组成的硅灰油，无色通明，耐低温，耐水防冻，无臭，耐久，有安全证书。

艾力绅usb接口没反应问题可尝试将u盘格式化，将格式改一下看下。USB接口属于车载传输线，具有传输速度快，使用方便，支持热插拔，连接灵活，独立供电等优点，一般是插U盘和MP3等USB设备的通用型接口。车载USB突然不读U盘的原因U盘松动：由于U盘在使用时被长期插在车辆USB接口处，随着车辆行驶，车身的振动和摇晃，便极有可能出现松动现象。而一旦松动，将会出现车载USB突然不读U盘的现象。U盘损坏：U盘损坏的可能性比较小，但是由于车内环境并不理想(尤其是在夏季高温下)，所以并不排除其损坏的可能。USB接口损坏：USB接口损坏的可能相信比U盘损坏的可能性还要小，但是当上述假设均无问题时，也不排除USB接口损坏的可能。。车载U盘下歌注意事项文件格式：多数的车辆只能识别MP3和WMA格式的音乐文件，所以，当我们下载歌曲的时候一定要注意格式的转换。存储路径：音乐文件的存储路径切记不能过深，否则车辆将会扫描不到音乐文件，一般建议将音乐文件存储至U盘根目录下。

如果发现及时生锈面积不大，可以对小锈斑进行打磨，擦拭干净后进行喷漆即可。如果生锈面积较大，则需要送到专业的维修厂，对汽车底盘进行全面清洁，然后再进行全面的汽车底盘喷漆。如果车主对汽车底盘的保护要求比较高，还可以对汽车底盘做一次底盘装甲，底盘装甲能起到更好的防腐防潮以及抗击打作用。汽车的底盘长期暴露在外，经常与风沙、污水等接触，难免会受到氧化和腐蚀，因此在日常的使用和保养中，应更加注重对底盘的保护。平时用车时，注意避免驶过积水较多的路面，如非必要也不要经常将车辆行驶在盐碱路面，这样会增加底盘被腐蚀的可能性。车主在周期性洗车时要留意汽车底盘的污垢，避免因溅上泥点发生锈蚀。总而言之，汽车底盘的保养是日常用车中要注意的事，只有注意车辆清洁，做好底盘保护，才能更好的延长车辆的使用寿命。

第二排坐的人，脚踩的鼓包的地方。主副座椅后面，第二排座椅前面。在车内，把第二排座椅前面的坐垫拿起来，盖板扣下来，就能看到。艾力绅的备胎不是全尺寸的，是小备胎。附备胎介绍：备胎指的是轿车的备用轮胎，其规格会与原汽车轮胎规格相同。但是在有些车子上为了提醒车主及时检查和更换故障轮胎会采用特殊颜色轮圈备胎、小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎等等形式的备胎。其次小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎还起到节约车内储物空间的作用。全尺寸备胎：全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同，可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。非全尺寸备胎：这种备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小，因此只能做为临时代替使用，而且只能用于非驱动轮，并且最高时速不能超过80km/h。零压轮胎：零压轮胎又被称为安全轮胎（run-flattire），也就是我们俗称的“防爆轮胎”，业界直译为“缺气保用轮胎”。零压轮胎在遭到刺扎后，不会漏气或者漏气非常缓慢，从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。因此，装有这种轮胎的汽车也就不再需要携带备用轮胎。

东风本田艾力绅：1、从外观上艾力绅比奥德赛要大气，前头设计更大胆更时尚，侧身采用多线条来增强立体感，尾部放大的尾灯与镀铬的装饰条搭配，提升了其商务气息。全系标配自动大灯，只有高配车型为全LED灯，其它只有LED近光灯与雾灯。我系标配18寸多辐式轮毂。整车的尺寸，长4940毫米、宽1845毫米、高1710毫米、轴距2900毫米；2、内饰走的是家族化一贯的简约，不过用料上还是下了心思。塘塑、仿木纹再加金属拉丝，为整个内环境衬托了成熟稳重的气质。中控的多媒体，全系配置8英寸大屏（至尊版为7英寸）、GPS导航、蓝牙、手机互联及触摸式控制的双区自动空调；3、座椅舒适柔软，贴合度高不易疲劳。第二排为航空座椅，中配以下为手动调节，没有肩部调节，次高以上全为电动调节。第三排乘座也很舒服。

针对本田艾力绅打不着火的问题，首先要检查一下发动机的点火是否依旧供油正常,如果这两个都没有问题,那么就要考虑发动机气缸压力是不是不对。 艾力绅发动机养护： 1，冷车启动时应怠速一会。发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损，延长发动机的使用寿命。低温下，金属会呈现较小的弹性和抗磨性；只有在工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，保持最佳工作状态。 2，发动机燃油系统正常行驶一万公里应进行清洗保养，主要有两种不同的清洗方式：一种是将“清洗剂”直接按一定比例加入燃料箱，在汽车正常运行状态中进行内循环清洗；另一种方式则需辅以专用设备，在发动机怠速的情况下进行清洗，最终将分解后的炭胶化物随废气排出。 3，发动机润滑系统的清洗保养。清洗剂倒入曲轴箱，怠速5到10分钟后，排出旧机油。此时，润滑系统内的油泥、油垢、积炭会被充分分解随旧机油排出，但应注意此时须同时更换机油滤芯。

艾力绅是七座的车型。艾力绅是东风本田汽车旗下推出的一款MPV，这款车的官方指导价格为24.98-32.88万元。因为这车的定位是MPV，所以这款车采用的是七座的座椅布局形式。这款车的外观具有浓厚的商务气息，汽车的车门采用的是双边电动滑轨的设计，车内配备了三排座椅，值得一提的是，第二排的座椅可以通过一个操纵杆与第三排形成一个小型会议室，车内的空间表现是非常优秀的，尤其是车内第二排的空间，坐进车内更多能感受到的是这款车的舒适性。在动力方面，艾力绅共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0L和2.4L发动机，其中2.0L是混动版车型，2.0L发动机的最大功率为146马力，电动机的最大功率为184马力，2.4L发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为243牛米。在传动系统方面，混动车型匹配的是E-CVT无级变速箱，燃油版车型匹配的是CVT无级变速箱。这款车无论是家用还是商务接待都是合适的。

截止到2019年10月，市面上在售的艾力绅分为两种发动机排量，一种是2.0升的自然吸气发动机，一种是2.4升的自然吸气发动机。其中，2.0升版本的艾力绅使用了混动系统。在动力方面，2.0升版本艾力绅的发动机最大马力为146匹，电动机最大马力为184匹。2.4升版本艾力绅的发动机最大马力为186匹。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，2.0升版本艾力绅的综合油耗为5.9L/100km，2.4升版本艾力绅的综合油耗为7.9L/100km。截止到2019年10月，混动车是现在汽车发展的一种趋势。混动车在保证动力的同时可以进一步提高汽车的燃油经济性，降低汽车的油耗。当然，在价格方面混动车要比普通燃油车辆贵一些，车主朋友在选择汽车类型时要根据自身的实际需求来选择。关于艾力绅：艾力绅是东风本田生产的一款mpv，车身尺寸为4950*1842*1711mm，售价区间为24.98万元-32.98万元。艾力绅有2.0升的混动系统和2.4升的自然吸气发动机可以选择。

艾力绅的长、宽、高分别为4950mm、1842mm、1711mm，轴距为2900mm。艾力绅是东风本田旗下的一款MPV，在售的有2019款和2016款，分为国五和国六两款车型。2019款艾力绅在2019年9月上市，全部符合国六排放标准，采用油电混合动力模式，售价在29.48万到32.88万之间。一、外观：2019款艾力绅的外观继承了家族式设计，中网内部采用粗壮的镀铬饰条进行装饰，两侧大灯非常大，内部灯组的排列非常个性，攻击性极强。下进气口采用大嘴式设计，并配有镀铬饰条进行装饰，面积比较大，层次感比较强。侧面来看，车体后方比较高，保证了后排乘客乘坐的舒适度，并使用了隐私保护车窗。整车的商务气息比较浓厚，看起来比较厚重，安全感十足。二、动力：2019款艾力绅搭载2.0L版本发动机，采用前置单电机驱动模式，全系匹配E-CVT无级变速箱。2.0L版本发动机的最大输出功率为107千瓦，最大扭矩为175牛/米；搭载电机的最大输出功率为135千瓦，最大扭矩为315牛/米。2019款艾力绅的综合功率为158千瓦，百公里加速时间为10.2秒，工信部公布的百公里油耗为5.9L。 

本田艾力绅的油耗为7.6-9.4L。本田艾力绅是本田推出的一款MPV，艾力绅共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0L和2.4L发动机，其中2.0L是混动版车型，2.0L发动机的最大功率为146马力，电动机的最大功率为184马力，2.4L发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为243牛米。本田艾力绅是东风本田推出的一款中高端MPV，这款车的定位高于本田奥德赛，这款车的外观具有浓厚的商务气息，并采用了双面电滑动车门，车内配备了三排座椅，值得一提的是，第二排的座椅可以通过一个操纵杆与第三排形成一个小型会议室。作为一款豪华MPV，东风本田艾力绅拥有丰富的配置，全系车型标配的是氙气前大灯，而且还配备了大灯自动清洗功能，双侧电动滑门、六安全气囊、VSA车辆稳定性辅助系统、HSA坡道辅助系统、可视化倒车系统、高分辨率彩色液晶等都是这款车的标准配置。总的来说，作为一款豪华MPV，这款车的综合表现还是非常好的。

艾力绅什么时候换代还不清楚，本田官方也没有给出消息。艾力绅是东风本田旗下的mpv车型，这款车的指导价格为24.98万元到30.98万元。目前在售的艾力绅为2016款车型。艾力绅搭载了一款2.4升四缸自然吸气发动机，这款发动机最大功率为137kw，最大扭矩为243牛米，最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术，燃油供给方式为缸内直喷，使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。艾力绅前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用扭力梁悬架。如果同为2016款车型，那艾力绅的配置要比奥德赛高，并且行驶品质也比奥德赛好。但是目前在售的艾力绅还是2016款车型，并没有进行小改款和换代。如果与最新款奥德赛相比，艾力绅的配置和行驶品质是比不上新款奥德赛的。如果车友们喜欢这款车，可以等这款车换代再购买。车型换代后会采用新的动力总成，新的外观设计，并且配置也会提高。

第二排坐的人，脚踩的鼓包的地方。主副座椅后面，第二排座椅前面。在车内，把第二排座椅前面的坐垫拿起来，盖板扣下来，就能看到。艾力绅的备胎不是全尺寸的，是小备胎。附备胎介绍：备胎指的是轿车的备用轮胎，其规格会与原汽车轮胎规格相同。但是在有些车子上为了提醒车主及时检查和更换故障轮胎会采用特殊颜色轮圈备胎、小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎等等形式的备胎。其次小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎还起到节约车内储物空间的作用。全尺寸备胎：全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同，可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。非全尺寸备胎：这种备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小，因此只能做为临时代替使用，而且只能用于非驱动轮，并且最高时速不能超过80km/h。零压轮胎：零压轮胎又被称为安全轮胎（run-flattire），也就是我们俗称的“防爆轮胎”，业界直译为“缺气保用轮胎”。零压轮胎在遭到刺扎后，不会漏气或者漏气非常缓慢，从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。因此，装有这种轮胎的汽车也就不再需要携带备用轮胎。

2016款艾力坤轮胎尺寸为225/50R18。艾力绅是东风本田旗下的一款MPV商务用车。官方指导价：24.98-30.98万元。艾力坤轮胎尺寸的意思为：轮胎断面为225mm；轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例为百分之50；R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构；18是轮辋的外径，单位是英寸。简单来说，就是艾力绅轮胎为：胎宽225毫米，扁平率50,轮辋直径18英寸的子午线轮胎。轮胎使用时的注意事项：1、避免快速通过未铺装路面及段差路面。2、避免停车时骑上马路牙石；同时也要注意避免撞击马路牙石。3、轮胎经常换位，大约1万公里左右就调换一次，可以有效延长轮胎寿命，因为可以防止偏磨损，使轮胎疲劳度均匀化。4、避免急转弯、紧急刹车。快速起步等不良操作。5、经常检查轮胎是否出现鼓包、裂缝、割伤、扎钉及异常磨损等现象。6、如果发现问题，应及时修复，等修复好再上路行驶。切不可抱有侥幸心理，觉得没事。轮胎出问题了是很严重的事情。