急刹车方向盘打不了是什么问题

汽车方向盘震动的原因有以下5点：1、车辆时速在30至40公里时，车身有晃动感，如坐船的感觉。出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的。解决办法：建议车主更换轮胎。2、汽车行驶时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘震动现象，时速超过90公里则恢复正常。出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的。解决办法：检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。3、高速行驶中出现车身共振。常见原因是传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方，保养时最易忽略。解决办法：在每一次做保养时，尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。4、行驶在平坦路面上车辆正常，但遇到坑洼的路面时，方向盘会出现震动。这是由于汽车在行驶时，因拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则。解决办法：建议车主及时去4S店或维修厂进行检查维修，非专业个人车主无法解决。5、高速行驶时突然踩刹车出现方向盘震动。是因为刹车用力过猛，过频导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。解决办法：建议车主更换刹车盘、刹车片。

急刹车后方向盘不正原因有轮胎出问题，刹车的错觉。轮胎出问题：如果是汽车轮胎出了问题，那么方向盘也自然跟着“倒霉”，常见情况就是爆胎，轮胎被金属或者是钉子之类的尖状物刺破，导致某轮胎的胎压不够，前进的阻力增大，致使行驶中感觉方向盘发生侧偏。此时车主应该及时进行检查。检查方案及解决方案如下：检查各个车胎的胎压是否有减少的状况。如果只有其中的一个轮胎出现胎压减少的状况，那么就要检查轮胎的胎面，看看是否有被刺破的痕迹。果轮胎真的被刺破，那么注意千万不要立刻就把钉子拔出，致使胎内气压没有了而无法继续行驶。可以开进汽修厂，看看是否可以做爆胎修补或者是直接进行换胎处理。刹车的错觉：有经验的老车主们都应该知道，刹车系统中有盘式刹车装置及鼓式刹车装置等，该装置可以利用车主的脚力转换为油压的原理，通常情况下会造成像踩上刹车的错觉，汽车的前进与行驶会感到有些重，方向盘也会因此而产生偏向。解决办法如下：用千斤顶将造成刹车迟钝的车轮顶起。转动轮胎，感觉轮胎是不是很重。将钢圈螺栓松动，使刹车鼓置于拆取的状态。用锤头轻敲刹车鼓的四周，有时可将其矫正。无法矫正时，可能是刹车内部的活塞固定等问题，因此一定要将刹车鼓卸下，否则无法修好。此时最好交由汽车修理人员来处理。刹车注意事项：刹车时，方向盘偏转：如果在踩下刹车的时候，方向盘向一侧偏转。那这就是刹车系统左右分泵对刹车片的作用不均衡。但是，并不容易发现这个问题。因为刹车盘的转动速度比较快。刹车下沉：如果在驾驶过程中，出现连续踩刹车，然后感觉踏板位置变高。刹车有下沉的情况，一般来说就是漏油。刹车发抖：刹车盘的平整度下降，直接的反应就是刹车发抖。这时，可以采用打磨刹车盘，或者直接更换刹车盘的处理方法。一般这种情况发生在时间比较长的车辆上。刹车无力：出现刹车无力的原因，很有可能是提供压力的传输管路出现了失去压力的现象。这种情况，最好把车开到修理厂进行检修。否则后果还是比较严重。

方向盘打法口诀：左手握在9点位置，右手握在3-4点位置，大手握在方向盘里侧，其它4指握在方向盘外侧。以下是方向盘的相关介绍：1、功用：方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。2、故障诊断：以每小时15公里的速度在比较开阔的路面上进行行驶，使行驶时，方向盘要向左向右进行转动，检查方向盘是否灵活，有没有无回正力的情况，撒开方向盘车辆是否会存在跑偏的现象。

轮胎的胎压不足，轮胎胎压不足或不均匀，方向就会跑偏。方向盘走偏的现象大多是因为车辆悬挂系统的有关部件出现变形或工作性能不良而影响。一方面是与减震器和减震器弹簧的工作性能有一定的联系，减震器的变形与减震器弹簧弹性的下降基本都会导致车身高度的变化；还有一种可能就是平衡杆及其小拉杆的变形也可能会引起车身一侧高一侧低的现象。方向盘有点偏右的原因：1、看方向机的间隙：方向盘的自由度过大，所影响到的方向盘自动跑偏。2、做四轮的定位：四轮定位的作用：当车辆用很长时间后，发觉方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及用户行驶时，车轮漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应当考虑检测一下车轮定位值，看看是不是偏差太多，立刻实行修理。3、前轮定位角失准，前束过大。4、前轮胎气压太高过低：轮胎因为修补等原因导致不平衡。

方向盘打法口诀如下：左手握在9点位置，右手握在3-4点位置，大手握在方向盘里侧，其它4指握在方向盘外侧。以下是方向盘的相关介绍：1、功用：方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。2、故障诊断：以每小时15公里的速度在比较开阔的路面上进行行驶，使行驶时，方向盘要向左向右进行转动，检查方向盘是否灵活，有没有无回正力的情况，撒开方向盘车辆是否会存在跑偏的现象。

打方向的时候出现异响的原因有很多，以下是关于该问题及解决方法的详细介绍：1、方向柱与脚垫摩擦声音：如果在打方向盘的时候发现异响声音是从方向盘下面传来的，就要检查方向柱与汽车脚垫，因为汽车后安装的脚垫太大，与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转动就会产生摩擦，若缺少润滑，就会产生摩擦声。解决方法：涂润滑油即可。2、气囊游丝故障：若发现声音来自方向盘里面，则是方向盘里面的气囊游丝干涉导致。解决方法：拆下方向盘气囊游丝，涂黄油，观察是否有异响。如果仍有异响，则是气囊游丝损坏，就需更换气囊游丝。3、减震器平面轴承缺油：在打方向盘时，若发现异响声是从车外传出，有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音。需打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出即可。解决方法：若是减震器平面轴承缺油，涂些黄油即可，如果涂后还是响，就只能更换了。4、平衡杆胶松动：如果声音不是从减震器的平面轴承发出的，就要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声。解决方法：平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换了。5、转向助力油太脏：如果助力油太脏，会增加助力系统的压力，助力泵就会传来“嗡嗡嗡”的异响声。解决方法：及时更换转向助力油。6、打了转向灯后回弹卡子发出的异响：如果打了转向开关后打方向盘出现的声音，那就是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音。但这个声音是最正常的，顺打方向盘就会疙瘩一声响，方向盘转一圈它就会出现三声疙瘩声，因为方向柱一圈有三格自动回位卡位，所以才会出现这个声音。解决方法：只要关了转向灯这个声音就会消失。 

打方向盘的方法是：1、控制方向盘要左手推送，右手顺势拉动，动作要均匀柔和；2、手握方向盘时，应用手支撑住方向盘，减少驾驶陋习；3、转动方向盘要多打多回、少打少回和快打快回，回转方向盘时速度要快，要准确。方向盘的作用是：将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，进而控制驾驶汽车。方向盘的工作原理是：转向机构通过齿轮齿条把圆周运动转变为直线运动，通过转向拉杆推动车轮旋转，实现汽车的转向功能。

车子时速120码方向盘抖动，只要抖动的不严重，就属于正常现象。这是汽车的共振现象。只要是个车，就有共振现象，只不过根据车型的不同，抖动的时机不同。例如奔驰可能要200KM/H才会有抖动现象，桑塔纳可能100KM/H就抖动了。关于汽车的共振现象，由于篇幅限制这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。如果汽车方向盘抖动的非常严重，明显感觉到异常了，最常见的原因是轮胎部位有问题。而轮胎部位有问题，比较常见的原因是需要做车轮动平衡（可能是车轮平衡块脱落）。轮胎在制造时，由于技术、材质等客观原因，会导致轮胎各地方的重量不均匀。若是某个点重了或轻了，那么轮胎转动时就会出现不平衡，导致轮胎抖动。轮胎动平衡就是让轮胎的各个地方的重量平衡。其他的，像是轮胎表面有异物，轮辋变形，胎压不足，四个轮胎胎压相差过大等，都会导致方向盘抖动。具体的原因，需要经过专业人员检查才能知道。

汽车方向盘偏左的原因如下：1、一般车辆出现方向盘行驶会跑偏的故障是因为车辆的四轮定位数据不对导致或者是前轮的左右轮胎磨损不均匀，抓地力不同导致的；2、车辆出现了行驶跑偏、方向盘不正和轮胎出现了不正常的磨损，吃胎和啃胎的故障现象就是因为车辆的四轮定位的数据不对导致的。就需要做四轮定位了；3、但是有些车辆行驶的公里数长了或者使用年份久了之后，四轮定位的数据会有一定的变化，虽然没有出现上面所说的故障现象，但是为了预防新换的轮胎出现不正常的磨损吃胎和啃胎的故障现象，个人建议还是做个四轮定位会比较好。

汽车刹车时方向盘发抖的主要原因：1、踩制动，方向盘有轻微振动是正常的，因为有路面阻力系数的影响和车身减速的影响；2、但通常在60英里左右慢慢踩下制动踏板，首先从踏板脱离抖动，随着踏板力的增加方向盘也开始摆动，需要测量制动盘的跳动量，如果制动盘边缘跳动量大，则需要更换制动盘；3、制动时如果制动器抖动，那就要检查一下方向拉杆球头和下支臂球头是否有旷量了。

急刹车方向盘抖动的原因：1、高速行驶时，方向盘抖动，这种情况可能是由车辆传动系统引起的，应检查前轮定位角度是否符合要求，如失准应调整；2、打方向盘抖动严重，这是因为助力带太松或太紧，主要用于机械液压助力车，调整皮带松紧或进行更换；3、高速制动时，方向盘突然快速抖动，刹车用力过猛、过频，会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，这个时候就需要更换或打磨刹车盘。

打方向盘基本口诀：1、身体首先坐端正，双臂自然往前伸；2、左手九点右手三，自然握住就可以；3、右打右拉左手推，半圈右手换到上；4、继续下拉转到底，右转方向就打死；5、左打对应换操作，切忌反手来操作。

踩刹车方向盘抖动的原因：1、踩刹车方向盘有轻微的震动是正常的，因为有路面的阻力系数影响和车身减速度影响；2、但是通常在60迈左右慢慢踏下刹车踏板，首先从脚踏板上传出抖动，随着踏力加重方向盘也开始摆动，就要测量一下刹车盘的跳动量了，如果盘的边缘跳动量大，那就要更换刹车盘片就可以了；3、如果刹车时车头都在晃动，那就要检查一下方向拉杆球头和下支臂球头是否有旷量了。

方向盘锁止的原因：1、如果正常情况下是直接插入钥匙拧动就可以解锁了，但是方向盘锁死汽车钥匙不能打开的解决办法：左手握住方向盘，稍微摇晃，右手同时左右拧动钥匙可以解锁；2、方向盘锁死是一种简单的防盗功能。当汽车熄火之后，将方向盘从回正状态向一个方向（一般是向左）旋转一定角度，方向盘将“咔啪”锁定至锁死；3、在方向盘锁定状态下，方向盘动不了，钥匙拧不动，车子无法启动，从而实现防盗功能。解决方法：左手握方向盘，稍微摇动，右手同时晃动拧钥匙即可解锁。

出现这样的状况是abs工作导致的。abs是防抱死制动系统，abs系统差不多是每个汽车的标准置配，abs系统可以在制动时避免车轮出现抱死现象。假如紧急制动时车轮抱死了，会影响到汽车失控，这样子是十分危险的。 假如紧急制动时车轮抱死了，会影响到车轮无法给汽车供给牵引力，这个时候汽车处于失控状态。 而且在车轮抱死后，司机既无法让汽车减速也无法调节汽车的驾驶轨迹，汽车处于这样的状态下是十分危险的。 abs系统可以在紧急制动时让车轮维持边滚边滑的状态，这样子可以有效果避免车轮抱死。在汽车的每个车轮上基本都有轮速传感器，abs系统会通过轮速传感器来监测车轮转速，假如某个车轮的转速过低，abs系统那么就会下降施加在这一车轮上的制动力。 在汽车的仪表盘上是有abs系统的指示灯的，假如abs系统在工作，这一指示灯那么就会闪烁。 假如abs系统出现了故障问题，那abs指示灯会一直亮着。 假如abs系统出现了故障问题，一定要立即修理，不然会影响到汽车有较大的安全隐患。 在abs系统出现故障问题后，一定要去专业机构或4s店修理。

出现这样的状况可能是充电器损坏了，也有可能是电池损坏了。电池是电动车上一个至关重要的部件，这同样是一个需要定期更换的易损件。假如沒有电池，那电动车是无法正常运转的。 在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。 随着充放电次数的添加，电池中的离子数量也可能会不断降低，理所当然电池的性能也可能会不断下降。 假如可以维持准确的用车生活习惯，这还是可以有效果延长电池的使用寿命的。提倡小伙伴们在刚骑行完的情况下一定不要立即充电。 刚骑行完的情况下电池的温度是相对高的，假如立即充电会让电池的温度继续上升。 在充电时，一定要使用合适的充电器，提倡小伙伴们使用原装充电器。 不提倡使用很快的充电系统给电池充电，不然会影响到电池的寿命下降。 假如长时间不用用车，也必须定期给电池充电，不然会影响到电池亏电。 假如电池长期处于亏电状态，会影响到电池的使用寿命和性能下降。 在冬天，电池的性能会下降，电动车的续航行程也可能会下降，这是正常现象。

汽车方向盘发抖震动的原因是：1、轮胎变形或车辆传动系统故障问题；2、拉杆球头磨损松旷或接头处胶套掉下；3、刹车用力过猛、过频，影响到刹车盘、刹车片过热，遇冷变形；4、传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵驾驶方向的轮状装置，其功能是将司机作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。方向盘在司机与车轮之间引入操作灵活的齿轮系统，非常好地隔绝了来源于道路的剧烈振动。

宝马打方向盘有咯噔异响的原因：1、假如异响从方向盘下方传来，有可能是方向柱防尘套发出的异响，只要在防尘套内涂些黄油，异响那么就会消失；2、假如异响来源在车外，有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音，可以在平面轴承上涂些黄油，假如涂后还是响，就只能更换。 宝马长轴距版车身尺寸的长宽高分别为5087mm、1868mm、1500mm，轴距为3108mm，配备了被动行人保障、零胎压继续驾驶、疲劳行驶提示、电动后备箱、主动闭合进气格栅、方向盘记忆、全液晶仪表盘等。

打方向盘有嘶嘶摩擦声的原因：1、假如在转向的与此同时开启了转向灯，这一声音有可能是转向灯自动回位机构的回弹卡扣发出的声音；2、假如异响是从方向盘下方传来，有可能是方向柱防尘套发出的异响，因为方向柱防尘套缺失润滑，那么就会造成摩擦的声音； 3、假如异响来源于车外，有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音，假如减震器的平面轴承发响，可以在平面轴承上涂些黄油，假如涂后还是响，可以选更换。