大众朗逸空调不制热是什么问题

大众朗逸空调管结冰可能因为空调排水孔堵塞、空调系统内制冷剂含水量较高、蒸发器温度传感器故障、膨胀阀堵塞、膨胀阀的调节度过小、膨胀阀的开度过大、系统制冷剂过少、内循环滤网堵塞、压缩机控制阀故障、蒸发器风扇故障或风道设置错误。具体如下：1、空调排水孔堵塞：空调排水孔堵塞造成水不顺畅，从而导致结冰。需要定期清洗排水孔，清除水管中的杂质。2、空调系统内制冷剂含水量较高：制冷剂含水量高会造成节流装置冻堵，造成制冷剂流量减少，影响制冷量或制冷装置无法工作。需要更换制冷剂，更换之前可以先到维修点清洗以下空调管路。3、蒸发器温度传感器故障：温控（或温度传感器）失灵，压缩机不停机。需要检修蒸发器温度传感器。4、膨胀阀堵塞：膨胀阀脏堵的主要原因是系统中有杂质，如焊渣、铜屑、铁屑等。纤维等。需要及时清理，如车主自己无法操作，可以到维修点或汽车美容店找专业人员进行处理。5、膨胀阀的调节度过小：膨胀阀的调节度过小会使低压压力过低。需要请专业维修人员调整膨胀阀开度，调节到合适大小即可。6、膨胀阀的开度过大：膨胀阀的位置结冰，很有可能是由于膨胀阀的开度过大引起的，如果是蒸发器结冰导致不出冷风的话，一般是蒸发器温度传感器的问题。需要到专业维修点检测膨胀阀开度，也可以考虑更换膨胀阀。7、系统制冷剂过少：在制冷剂较少的情况下，蒸发器压力很低，制冷剂从膨胀阀出来后在膨胀阀附近快速蒸发，所以膨胀阀附近会结冰，但蒸发器远端没有制冷，感温元件不在结冰区域也会诱发蒸发器结冰。这种情况只需要到汽车保养店给汽车空调加制冷剂即可。8、内循环滤网堵塞：空调过滤网堵塞也会导致出水不畅，发生结冰现象，需要定期对过滤网进行清洗。9、压缩机控制阀故障：变排量压缩机的能量控制阀（压力调节阀）失灵，压缩机一直处全容量工作，致使低压压力过低而蒸发器结霜。需要到专业维修点检修压缩机控制阀，如故障严重可以进行更换。10、蒸发器风扇故障或风道设置错误：某些车型通过调节压缩机排气量来调节制冷量，当蒸发器风扇故障或风道设置错误时，蒸发器冷量不能散发，压缩机已经处于最小制冷量也会造成结冰。需要到专业维修点检修蒸发器风扇，调整风道设置。

汽车空调管子结冰的原因：空调排水孔堵塞、空调系统内制冷剂含水量较高、蒸发器温度传感器故障、膨胀阀堵塞等原因造成。汽车空调管子结冰会影响汽车空调的制冷应及时到维修厂检查维修。更多介绍如下：1、原因：冷媒在经过膨胀阀后温度已经变得很低，然后冰凉的冷媒流向蒸发器。在蒸发器前面有个鼓风机专门用于吸入车外的新鲜空气然后吹响冰凉的蒸发器，常温空气在经过蒸发器后温度急剧下降，然后就变成了吹出来的冷气。2、结果：空调高压管温度冰凉甚至结冰，很可能就是压缩机没有正常工作导致，或者压力在中途出现泄漏，使得冷媒没有得到充分的压力导致温度下降，破坏了整个空调的制冷循环导致空调无法正常使用。

朗逸大灯不亮的原因介绍：1、蓄电池严重亏电：导致大灯不亮。2、导线发热：导致线路的电阻增大，前照灯的发光强度下降，严重时前照灯线路会因导线绝缘层熔化而短路，甚至发生线路烧毁或汽车火灾事故。3、线路不通：线路中灯光继电器或组合开关等的触点产生烧蚀或粘结，使电路不能断开或接通；前照灯线路中的熔丝熔断，使车前一片黑暗。4、二极管和线圈烧坏：当使用的电器较多、发电机过载持续时间过长时，发电机的二极管和线圈可能烧坏，以致发电机不能发电。

面包车空调不制热的原因是：1、冷却液缺少；2、水箱内部堵塞；3、水泵叶轮破损；4、发动机冷却系统有气阻。汽车空调制热不热的解决方法是：1、添加或更换冷却液；2、清理水箱内部异物；3、更换水泵叶轮；4、更换气缸垫。汽车空调的作用：1、将外部新鲜空气吸进车内可以通风和换气，防止风窗起雾；2、除去汽车内空气的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体，使车内空气变得清新，对车内空气进行加湿，提高车内空气的相对湿度。

关于大众朗逸空调不制冷的具体介绍如下：1、大众朗逸空调不制冷或效果不好的原因检查：首先打开空调，如果压缩机工作，先检查空调系统压力是否正常，如果空调压缩机不工作，检查空调系统是否缺冷媒压力不足，相关保险丝、压力开关、蒸发器开关、压缩机及感温包、室内外温度传感器是否有故障。2、对于汽车空调的防护：定期进行空调系统的清洗，汽车空调在运行中，空气中80%的微小粉尘和细菌都会穿过过滤网进入空调内部，与冷凝水粘合后堵塞在蒸发器上，会影响到空调的制冷与散热，还会滋养细菌。3、汽车空调不制冷原因的介绍：（1）压缩机的缩机驱动带过松，导致汽车空调不制冷。（2）汽车的电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污，也会导致汽车空调不制冷。（3）空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多，使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷的阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂会减少，导致汽车空调不制冷。

大众朗逸空调不制冷的原因和解决方法如下：1、空调系统制冷剂不足：首先检查是否有氟，如果缺少氟，则添加制冷剂。2、空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多，使过滤器的滤网出现堵塞，使流向膨胀阀的制冷剂减少，导致汽车空调不制冷。解决方法：定期进行空调系统的清洗，对于空调出风口，空调滤芯等，车主可以自己进行清洗，空调内部清洗则建议到汽车美容店清洗。

大众朗逸空调不制冷解决办法主要有以下三个方法，它们分别是：第一个方法：加注制冷剂。第二个方法：冲洗冷凝器。第三个方法：清洁或者更换空调滤芯。以下是关于大众朗逸空调不制冷的主要原因，分别是：1、制冷剂过少或者步足导致空调系统管路制冷剂量步足，压力减小，带走的热量变小，就会出现制冷差情况。2、冷凝器过脏也有可能造成制冷效果差。3、检查空调滤芯，如果车长时间没有保养，有可能是滤网太脏影响空调制冷效果。

车空调不制热的原因是：1、冷却液缺少；2、水泵损坏；3、暖风水箱堵塞；4、散热器风扇故障。空调的保养方法是：1、定期清洗冷凝器和蒸发器的表面；2、注意观察压缩机的运转情况；3、空气中尘土较多时关闭外循环减少对空调滤芯污染；4、定期清洗风道和更换空调滤芯保持车内空气清新。车载空调是把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

车载空调不制热的原因是：1、暖风的控制机构工作不良导致暖风不热；2、发动机冷却系统造成暖风不热。车载空调是把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。空调的保养方法是：1、定期清洗冷凝器和蒸发器的表面；2、注意观察压缩机的运转情况；3、空气中尘土较多时关闭外循环减少对空调滤芯污染；4、定期清洗风道和更换空调滤芯保持车内空气清新。

大众朗逸空调不制冷的原因是：1、缺少氟；2、空调系统压力不正常；3、保险丝、压力开关、蒸发器开关、压缩机及感温包、室内外温度传感器等出现故障。大众朗逸朗逸仪表板的造型在原有大众传统造型上略有改动，取消了速腾上的两个小圆形指针盘，全部采用了车载电脑来提供相关的驾驶信息。大众朗逸整个车载电脑的外圈装饰了一个圆形的镀铬线条，将其和镀铬的时速表、转速表融为一体。在挡把部分的设计上，上海大众朗逸和其他大众车型基本相同，变速箱面板的外圈则采用了桃木设计，内圈则是镀铬的挡把套件，在中央扶手的前后，各带有一个杯座。

出现了这种情况需要检查一下后排空调的风道和风道挡板的伺服电机。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，汽车空调可以制热也可以制冷，在冬季和夏季用车时几乎每天都是需要使用汽车空调的。汽车空调制热时发动机内的高温冷却液可以流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调出风口就可以吹出暖风了。汽车空调制冷时压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行，压缩机运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的。如果长时间不添加制冷剂，会导致汽车空调出现制冷效果变差，制冷速度变慢的情况。建议大家在平时用车时定期添加制冷剂。并且在平时用车时也一定要定期清洗汽车的空调系统。汽车的空调系统长时间使用内部会滋生很多细菌。

朗逸空调制热的方法：首先开启空调的开关(A/C)，绿灯亮起就表示空调开启;其次是扭动最左边的按钮，把箭头扭动到红色部位，蓝色部位是冷气模式;最后是调控通风的大小按钮，数字越大代表风挡位越大，风也就越大，能够让暖风在车内流动。最右边的按钮为通风模式，可以控制出风口的位置。一般而言，车内外的温度差异就会导致玻璃形成水珠。前挡风玻璃在夏季会容易出现外玻璃产生水雾，让前方视线迷糊，车主可以降低室内的气温，或者开启暖风模式，烘干玻璃表面的水珠，保持前挡风玻璃的干燥，让玻璃透明度提升。冬季时，由于车内人员呼出的热气，遇到前挡风玻璃表面的冷，就会在前挡风玻璃内形成水珠，此时，车主可以打开车窗，让车内水汽散发。

车载空调不制热：1、暖风的控制机构工作不良导致汽车暖风不热。发动机冷却系统造成汽车暖风不热；2、在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起汽车暖风不热，再进行相应的维修；3、判别造成汽车暖风不热原因的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题；4、汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。

大众朗逸近光灯不亮原因有：1、蓄电池严重亏电。在前照灯接通后，蓄电池要协同发电机供电，因此，夜间汽车在开始行驶的2h左右内前照灯的亮度正常，而此后则由于蓄电池不能再继续供电，所以前照灯的亮度下降，且随发动机转速的变化而变化，在发动机熄火后也不能用起动机起动发动机；2、导线发热，以致线路的电阻增大，前照灯的发光强度下降，严重时前照灯线路会因导线绝缘层熔化而短路，甚至发生线路烧毁或汽车火灾事故；3、线路中灯光继电器或组合开关等的触点产生烧蚀或粘结，使电路不能断开或接通；4、前照灯线路中的熔丝熔断，使车前一片黑暗；5、当使用的电器较多、发电机过载持续时间过长时，发电机的二极管和线圈可能烧坏，以致发电机不能发电。

别克君威的制冷制热功能，俗称开冷暖气，那么怎么开启车内的空调装置呢？下面讲解一下制冷制热的操作步骤： 制冷：开启车内的空调（A/C）装置，在车内中控台处找到AUTO的旋钮，将旋钮拧到蓝色制冷方向，调节自己想要的冷气温度，完成制冷。 制热：不需要开启车内的空调（A/C）装置，直接调节AUTO旋钮，将旋钮拧到红色制热方向，调到适合的温度即可完成制热。 以上操作都是可以在信息显示屏中看得见。 别克君威的制热打不开？有可能是因为这几种原因。 1、查看是不是空调滤芯被堵住了。空调滤芯是专门用于车厢内空气净化的过滤器，能有效过滤烟臭、花粉、尘埃、有害气体和各种异味。 2、查看是不是保险丝熔断了。保险丝盒在车内的驾驶员侧的仪表板内拆下储物盒可见保险丝。 如果确定都没问题，但还是打开不了，请到4S专店查看。

车外温度传感器阻值异常，空调需要通过此传感器的信号进行温度的调节。 空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多，也会使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致汽车空调不制冷。 空调不制冷可能是雪种不够，因为雪种是会挥发的，所以使用了三四年的空调需要进行雪种的加注。制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足。 汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。 汽车空调有时候是因为压缩机的缩机驱动带过松导致汽车空调不制冷的原因，也可能是冷凝器散热能力下降，导致空调制冷能力下降。汽车的电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象，均会导致出现类似驱动带过松的“打滑”现象，也会导致汽车空调不制冷。

大众朗逸变速箱问题总汇：大众朗逸确实存在故障而且行驶中冲击。连接故障检测仪分别进入发动机和自动变速器系统读取故障代码，发动机系统内储存的故障代码是P1624----MIL故障灯请求信号，主动积极有效；自动变速器系统内储存的故障代码为P0720----输出转速传感器（G195）电路故障。 在将车低速开上升降机准备进行深入检查时，上述2个故障灯再次亮起。于是将车用举升机升起，对自动变速器上所有线束连接器进行仔细检查，没有发现有线路破损，以及明显短路或断路的情况。再继续仔细排查，轻轻拉扯每一根导线，结果发现其中有一根电磁阀的导线拉扯长度明显比其他导线要长一点，怀疑其内部已断路或虚接，将该线破开后发现线路虚接。 大众朗逸小油门升7档没有打滑的现象，在拆检变速箱的过程当中，发现机械部分的齿轮油严重缺失，造成齿轮磨损，机械部分的磨损不会导致升7档打滑。因此判断为变速箱阀体的问题，在与客户交涉的过程中，客户不愿意更换阀体，要求我们对阀体进行维修(因为此车是修理厂拿过来维修的，刚刚大修过发动机。

手动空调车内空调制热的方法：旋转温度调节开关6，设置适合的温度。（建议将调节开关调节至中间偏右位置）旋转鼓风机开关5，设定鼓风机转速；转动空气流向调节开关4，调节送风方向。自动空调车内空调制热方法：1、按下“AUTO”按钮，按钮上的黄灯亮起。2、转动温度调节旋钮，设置车内的理想温度。3、车内温度设置范围是+16℃至+29.5℃。取决于车外温度，设置的温度可以稍高于或低于此温度值。空调系统会自动保持恒定的温度。为此，出风口温度、鼓风机档位和气流分布自动改变。强烈阳光照射时空调系统也会自动作出调节，无需再进行手动调节。因此几乎在所有情况下，自动运行模式一年四季都会满足车辆乘员的舒适度要求。当手动调节除温度调节旋钮及A/C按钮外的其他按键，自动运行模式停止。但温度会继续得到控制。