中华网汽车> 汽车维修间 > 奔驰e中控异响解决办法是什么

奔驰e中控异响解决办法是什么

发布时间:2021-11-10 16:43:13 原创 来源:中华网 阅读:4321
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

更换奔驰e老化密封条,或在老化密封条上安装天鹅绒状的快速粘合条,增加密封厚度以减少摩擦,并消除这种异常噪音。 奔驰E级轿车其他部件的塑料装饰或橡胶老化会引起异常声音。 确定异常噪声的大概位置。 打开门面板或中央控制面板,找到异常声音的确切位置,然后插入或粘贴一些海绵或橡胶,可以解决问题。梅赛德斯·奔驰E级雨刮器和水槽也是塑料部件,雨刮器材料主要是PVC涂层。 水槽主要是TPE材料。 它们还防风雨并且容易老化,从而导致车主总是感觉到前挡风玻璃的噪音。 解决方案,将其更换;如果不严重,可以自己清理,这有助于消除异常噪音。梅赛德斯·奔驰E级轿车的内部材料基本上是塑料部件,车门玻璃周围的软橡胶材料易受风吹日晒的影响。 门密封条的老化也会发出异常声音。 冬季更明显。 原因是门与车体之间的连接处很大,车门密封件老化并变硬,随后与车体产生摩擦声。 基本上,速度越快,噪音越大。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

本田锋范中控有异响,锋范中控台异响

本田锋范中控台有异响,车主们在发现异响之前是否拆过中控台,安装屏幕,车机之类的。 车主们,先在慢行中注意聆听观察,注意确定异响位置,看看是否有异物,如中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物,除车内其他用品撞击产生的异响,再排除安全带扣磕碰内饰产生的异响,最后考虑是否有卡子或螺丝松动的可能性。 除此之外,也有可能是插头接线的敲击声,塑料模具有偏差或安装有移位,颠簸造成相互摩擦挤压松动,找到响的位置确认摩擦点,垫上胶皮类的东西阻隔一下,起到缓冲作用。
发布时间:2021-03-04 19:51:09 阅读:142

本田杰德中控有异响,杰德中控气囊异响

解决本田杰德中控气囊异响的方法如下: 本田杰德异响根源在中控台下面,安全气囊安装位置的卡扣松动是那里发出的响声。 首先打开手套箱(不是平时往手套心里取放东西的那种打开,而是在那样的基础上,把手套箱里面两侧的绊卡的橡胶柱往里面按就开了,这时候放开手套箱。如图: 1、打开副驾座车门,最大角度地打开。 2、双腿跪到门前的地上 3、把你的脑袋向左肩膀倾斜 4、把头往车里探去,经过我仔细检查,异响的根源找到了,就是图中的白色线头对接卡扣,就是它在响。如下图。 以下是解决办法: 解决其实也好办,不用拆卸中控面板,也不用拔掉线插头。 1、撕一小片卫生纸(其他范友用棉布也可以),把它揉成直径不大于一公分的纸团,然后捏,使劲捏,变成一个厚度在5mm左右的纸饼。 2、还是用右手,去摸,去抠(力道轻点,别抠坏了)图中白色的线头对接卡扣,找到卡扣和固定底座之间的间隙,就是因为那个间隙,车子才有异响的。 3、如果找到了那个间隙,下面就是把刚才做好的纸团或是纸饼塞到那个产生异响的间隙了,纸团不能大,也不能小,大了塞不进去,小了没用。我的卡扣和那个固定的位置中间大概有个3-4mm的间隙,用右手食指,抠住那个间隙,左手拉拽一下线头不响,好了,把纸团塞进那个间隙,用点力,可以用你的右手食指中指的指甲往里顶。 如果纸塞好了,试试再拉拽一下线头还响吗,如果不响了,恭喜你,异响消除了。 我是弄好以后,专门中午跑了一趟老家,来回20多公里,国道,乡道,土路,平坦的,颠簸的,疙疙瘩瘩的农村水泥路都是了,真的不响了。
发布时间:2021-03-05 01:06:09 阅读:189

奔驰e级走烂路异响,奔驰e底盘异响

奔驰E级走烂路异响及底盘异响的判断方法: 1、发动机异响和后桥异响的分辨 首先将奔驰E级在平坦的路面上行驶一定的里程,使后桥的工作温度升至正常,然后当奔驰E级行驶发出异响时,记下车速,停车后,置变速器于空挡位置,再缓缓地加速,直至发动机的转速与出现异响时的车速相当时,观察有无异响的发生,可以重复几次,以确定异响是否由于排气或发动机的不正常状况所引起的。 2、轮胎噪声与后桥噪声的分辨 轮胎噪声是随路面而发生变化的,后桥噪声则不然。当奔驰E级的速度低于48km/h时,后桥噪声消失,而轮胎噪声则继续存在。奔驰E级在行驶和滑行时,轮胎的噪声是相同的,但后桥的噪声却不同。 3、轮毂轴承异响和后桥噪声的分辨 奔驰E级在行驶和滑行时,前轮轴承的噪声不变,如保持车速不变而稍施制动,可使轮载轴承减少部分负荷,从而可减弱噪声,即可发现噪声源来自何处。 当车速大于48km/h时,除非后轮轴严重损坏,一般情况下后轮轴承的噪声很少能听到,奔驰E级滑行或空挡时,裂损的后轮轴承会产生“隆隆”声响,而剥蚀的后轮轴承则发出“沙沙”声响。 4、减速器圆锥主动轴承与差速器轴承异响的分辨 减速器轴承通常产生刺耳的“隆隆”声或“嘎嘎”声,声音节拍稳定,随着车速变化而变化。 减速器的圆锥主动齿轮前轴承声在奔驰E级滑行时较大,后轴承的噪声则在行驶时较大。 差速器轴承的噪声通常是一种不变的刺耳声,但它的节拍比减速器圆锥主动齿轮轴承的噪声要缓和得多。
发布时间:2021-03-05 02:54:10 阅读:722

奔驰e级开空调异响,奔驰e空调异响怎么解决

奔驰E级空调异响的原因及其解决办法: 1,奔驰E级空调压缩机异响 空调压缩机作为高速旋转的工作部件,出现故障的几率比较高,异响为常见的故障。 引起压缩机异响的原因很多。例如压缩机电磁离合器损坏,或压缩机内部磨损严重等均可产生异响。 2,压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位 压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。 3,压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命 传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时,轻则会引起压缩机不工作,重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时,如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内,就会降低传动胶带或压缩机的寿命。 4,电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响 例如发电机的发电量不足,空调系统压力过高,或者发动机负荷过大,这些都会造成电磁离合器的反复吸合。
发布时间:2021-03-05 03:00:15 阅读:697

奔驰e级安全带异响,奔驰e车门面板异响

奔驰E级的异响有几种情况,中控面板、安全带卡扣、储物格(手套箱)、车门板、车内顶灯等,小部分是汽车用料和组装的问题,而大部分则是车主后期使用忽导致的,下面我简单分析几种人为导致的车内异响,以及解决的办法。 奔驰E级的安装带卡扣是金属的,特别是副驾的安全带卡扣,当副驾的人下车后,TA可能没有弄好安全带就走了,卡扣摆放的位置挨着B柱,车辆行驶时会,卡扣会与B柱磕碰,发出敲打金属的声音。解决办法很简单,把安全带理顺就好了。 如果发现奔驰E级中控版有异响,我们就要细细检查上面是否有异物,检查公仔、香水、停车卡等是否稳固,一样一样的排查。当确定异响源后,该扔的扔,该固定的固定,就OK了。
发布时间:2021-03-05 03:24:09 阅读:121

奔驰e级天窗异响,奔驰e天窗开关异响

奔驰E级天窗异响的原因及其解决办法: 1、首先打开奔驰E级的钥匙门,打开奔驰E级天窗的开关按钮,保持奔驰E级车内及车外的安静,观察天窗的行驶轨迹,,看看有没有明显的上下起伏,如果有,那么应该是部件老化了,这种问题只能更换部件。 2、不断地开启、关闭奔驰E级天窗,保持周围没有噪音,仔细的聆听天窗的异响究竟出现在什么地方,在行驶到哪个地方时出现的异响,把出现问题的地方找好。这个问题是最常见的,下面针对这个问题,来实际解决一下。 3、准备好相应的工具,一字改锥一把,润滑脂一小瓶,卫生纸若干张。并按下天窗开关按钮,将天窗打开。 4、打开后奔驰E级的天窗,观察一下,会有很多的尘土,用卫生纸将天窗前挡帘下面凹槽的尘土擦干净,并用手按一下天窗前挡帘,感觉一下是不是很轻松,没有那种紧致感,如果有,则需要在凹槽里涂上一些润滑脂。 5、用卫生纸将天窗左右的滑轨擦干净,由于长时间的使用,滑轨上难免会有一些杂物颗粒,天窗在滑轨中行驶,就会与这些杂物摩擦,进而产生异响,所以一定要保持滑轨的洁净。 6、打开润滑脂,在天窗的左右两侧滑轨中涂抹,注意,之前检查好天窗异响的地方多涂抹一些,因为这里是摩擦最大的地方。 7、拿出一字改锥,将天窗左右两侧的润滑脂一点一点的涂均匀,并将润滑脂准确的涂在滑轨中,不要涂在外面,要不就没有效果啦,涂好之后,在天窗异响的地方,再涂一次,保证这里通顺光滑。 8、最后,回到奔驰E级车里,关好车门,打开天窗的开关,仔细听,这时应该就听不到那种异响的声音啦,反复的开启、关闭天窗,这样做的目的是为了使润滑脂充分的分布在滑轨的每个地方,保证与天窗的结合,这样,天窗在行驶过程中,就没有摩擦了,异响也就没有啦!
发布时间:2021-03-05 03:42:09 阅读:343

奔驰glc工作台有异响,奔驰glc中控异响原因

奔驰GLC异响困扰着很多车主,特别是中控部分,是驾驶者直接接触的部位。中控台异响,确实在很大程度上给车主造成了烦恼与困扰。今天,我们就来聊聊奔驰GLC中控异响是怎么造成的,该怎么解决。 案例一:GLC200,807新款,刚提车开了大概两个月左右,慢慢的就发现有小声的异响,因为异响声音不大,找不到异响发出的声音的位置,到了第三个月,异响越来越大声了,而且响声也频繁,走一些道路是水泥路都很明显,发出的声音就像两块很松的胶片碰在一超刮蹭共振的嘀嘀喳喳的声音,发出声音的位置大概在导航后面哪个喇叭附近,后来开去4S店,把喇叭盖拆卸来,上紧了连接导航那两个螺丝,还放了很多海绵在喇叭里面,这样异响就好了很多。从4s店回来,过了几天又发现又有异响,而且异响有好几处,一处是阅读灯附近那,共振发出的异响也很频繁,那里有些装饰的胶块松动了,发觉这些胶块早上天气冷时就异响明显,下午天气热时就不明显,后来那胶块拆卸来,垫了点泡沫双面胶上去再装回来,再试车,OK异响解决。 案例二:中控台里面的异响是有一个有问题的风扇缘故,属于通病,基本没方法。另外琐碎的有频率的异响,基本都在车门和天窗的胶条摩擦引起的,自己抹点密封条润滑剂之类的,基本就没了,其实要测试是不是车门胶条异响还有个方法,就是要在门外,关上门和窗,用手往里推玻璃,轻点,重复按,放,按,放。看是不是有异响。有的话,抹润滑剂。 案例三:中控异响,扭紧发动机平衡杠螺丝,或者给减震器里放了润滑油,暂时解决了GLC异响的问题
发布时间:2021-03-05 04:45:10 阅读:684

奔驰e级中控异响原因,奔驰e中控异响解决办法

奔驰E级中控台咯吱异响的原因及其解决办法:天籁中控塑料板卡扣不严或者前风挡玻璃进尘土发出的。按照说明书指示,拆掉衔接板做一下清理就可清除异响。 奔驰E级雨刷及落水槽由于也是塑料件,雨刷材料多为PVC+涂层落水槽多为TPE材料,它们也是久经风吹雨淋,比较容易老化,而导致车主总感觉前挡风有响声。处理办法:建议更换;如果不严重的话可以自己进行一下清理,对异响的消除多少有些帮助。 奔驰E级的内饰材料基本都为塑料件,车门玻璃包边的软胶料更是因为容易受到风吹日晒而产生老化,车门的密封条老化也会发出异响,这种异响到冬天更为明显,原因是车门与车身接缝较大,车门密封条老化变硬后跟车身摩擦发出来的声音。基本上是速度越快,响声越大。 处理方法: 一,更换老化的密封条,或者在老化的密封条上加装带绒状的速粘条,增加密封厚度减少摩擦发生,也可以消除这种异响。 二:奔驰E级上其他部位的塑料装饰或胶皮老化都会发生异响,确定了异响的大概部位,拆开门板或中控面板找到异响发生的准确部位,插入或贴点海绵或橡胶之类的东西即可解决问题。
发布时间:2021-03-05 05:21:09 阅读:1178

奔驰C级中控异响,奔驰C仪表板异响解决

奔驰C级中控异响解决方案 奔驰中控台响的原因: (1)塑料模具有偏差或安装有移位,颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音,找到响的位置确认摩擦点,垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了,有很好的缓冲作用, (2)如果没有就找点奔驰汽车的内胎做就可以,如果是松动造成的先紧固在做胶皮的缓冲。 中控台异响的解决办法: (1)C级车先在慢行中注意聆听观察,注意确定异响位置,看看是否自己不经意中放入了什么异物,如工具箱被宝宝放了小铁丝、中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物,比如什么挡板或者隔垫,如果都清理过后还是涛声依旧,大半是中控器的某些部件频繁使用过程中,个别部件出现了松动,或者改装时安装不到位,如此等等不一而足, (2)改装音响时没有上紧螺丝,挡板间空隙可以用点硅胶塞住或是出风口调节装置连接的塑料管道是否因为冷热变化而断裂,还有CD机两侧两个出风口所连接的出风管道,位于CD机两侧内部也是异响源最大怀疑对像。(3)从头到尾拧了一次该拧紧的地方,然后清理了中控器,感觉异响是空调出风口处的接缝,在出风口那上下都有2个卡子,用瓶口螺丝刀轻轻撬就可以取下来,取下来之后,用泡沫双面胶粘上,粘好晃动面板即可清理。 奔驰C仪表板异响解决方案 解决方法有两种:一是调整仪表盘和外框的间隙;二是用双面胶之类的胶布将黑色外框包裹。这两种方法的原理都是一样的,目的是防止外框和仪表盘直接摩擦发出声响。我采用第一种方法,此法省时省力,废话少说上图。首先拧下这个唯一的塑料螺丝。车子经过颠簸路段时,从仪表盘发出“吱吱”声,很是心烦,如果不是车内很安静根本听不见。解决方法有两种:一是调整仪表盘和外框的间隙;二是用双面胶之类的胶布将黑色外框包裹。这两种方法的原理都是一样的,目的是防止外框和仪表盘直接摩擦发出声响。
发布时间:2021-03-05 09:30:12 阅读:254

宝马3系中控台异响,宝马3系颠簸中控异响

针对宝马3系颠簸中控台异响问题可能是塑料卡扣、热胀冷缩、温差大等原因造成。宝马3系中控台的清洁:整个中控台的面积是非常大的,中控台的外层包皮是有些灰尘的,可用脸盆倒满清水,用抹布粘上水后,再把抹布扭干。把专用的清洗剂喷在抹布或者脸盆都行,也可以直接喷在中控台的包皮表面也行,然后用抹布对中控台外部进行简单的擦拭。 一定要擦得干干净净的,不要留有水滴在上面,要把水擦干了。仪表盘上要快速的擦洗一遍,防止仪表盘加快老化,保持仪表盘的整洁度。对车载影像显示屏也要小心翼翼,不要让水滴进屏幕里边,用抹布在屏幕擦拭一遍,然后再用刷子对屏幕的边框缝隙进行清理一遍,这样显示屏就干净了许多。 中控台有很多功能分区间隔的细缝,又长又细,不太好清理,例如空调通风口,车载DVD、各种按钮键,都会有灰尘进到这些细缝当中,让人不得不抓狂。这个时候,细小的棉签就起了大作用了,用棉签塞进这些小细缝里捣一下,也可用小刷子来塞进去刷几下,把这些灰尘给清理出来。这些棉签和刷子都比较软,在清理的过程中,不会对内部零件造成损害。
发布时间:2021-03-05 13:03:09 阅读:333

奔驰e级刹车异响怎么解决?

奔驰e级刹车异响解决方法:1、如果是尖叫,首先要检查是不是刹车片快用完了(报警片发声),更换新刹车片即可。如果是新片,那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与刹车片之间,清理异物即可;2、如果是闷响,大部分是刹车卡钳的问题,比如活动销磨损,弹簧片脱落等,更换新的磨损配件即可;3、如果是丝丝叫,卡钳,刹车碟,刹车片都可能有问题,比如配件质量和配件的匹配度等,需要一个个排查。
发布时间:2021-04-25 13:19:04 阅读:257

怎么检查中控异响?

汽车中控异响的解决办法:1、塑料模具有偏差或安装有移位,颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音,找到响的位置确认摩擦点,垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了,有很好的缓冲作用;2、如果没有就找点汽车的内胎做就可以,如果是松动造成的先紧固在做胶皮的缓冲;3、先在慢行中注意聆听观察,注意确定异响位置,看看是否自己不经意中放入了什么异物,如工具箱被宝宝放了小铁丝、中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物;4、比如什么挡板或者隔垫,如果都清理过后还是涛声依旧,大半是中控器的某些部件频繁使用过程中,个别部件出现了松动,或者改装时安装不到位,如此等等不一而足。
发布时间:2021-04-26 20:25:04 阅读:89

刹车异响解决办法是什么?

刹车异响解决办法:1、应该是刹车片的问题或者刹车盘,但是刹车盘问题不多,多数都是刹车片质量不好,或者有沙子,导致刹车的时候会有金属响声或者异响,建议楼主可以到靠谱的店或者4S店,检查一下刹车片,让打磨一下,一般就会好的;2、楼主建议打磨过不好使的话,那就更换刹车片了,要是资金允许,可以换刹车片,烤瓷的比较软,而且声音小,刹车也会软,很给力;3、也可能是刹车分泵锈死了,将车顶起来转下轮子,如果转不动就是抱死了。换个分泵就行。换分泵需要排空气,所以要备1L刹车油。
发布时间:2021-04-27 18:12:04 阅读:49

奔驰e级安全带异响是什么原因

安全带异响和安全带的卡扣有关;奔驰E级的安装带卡扣的主要材质是金属,当安全带没有被摆放正确的时候,卡扣很容易就和车辆的B柱碰在一起,从而发出不可忽视的金属的碰撞声。此时,将安全带理顺即可消除异响。通常而言,当车辆的安全带存在异响的时候,首先需要检查车辆的安全带卡扣有没有被扣紧;其次,检查安全带.总成钢珠在震动的时候,有没有异响的产生,如果有声音产生,则需要用最短的是将拉动安全带,只要让安全带处于卡死的状态即可将其异响的声音消失;3、检查安全带有没有损伤,若存在损伤,则需要前往专业的汽车修理厂进行专业的维修与检查。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:29

奔驰e中控异响解决办法是什么

更换奔驰e老化密封条,或在老化密封条上安装天鹅绒状的快速粘合条,增加密封厚度以减少摩擦,并消除这种异常噪音。奔驰E级轿车其他部件的塑料装饰或橡胶老化会引起异常声音。确定异常噪声的大概位置。打开门面板或中央控制面板,找到异常声音的确切位置,然后插入或粘贴一些海绵或橡胶,可以解决问题。梅赛德斯·奔驰E级雨刮器和水槽也是塑料部件,雨刮器材料主要是PVC涂层。水槽主要是TPE材料。它们还防风雨并且容易老化,从而导致车主总是感觉到前挡风玻璃的噪音。解决方案,将其更换;如果不严重,可以自己清理,这有助于消除异常噪音。梅赛德斯·奔驰E级轿车的内部材料基本上是塑料部件,车门玻璃周围的软橡胶材料易受风吹日晒的影响。门密封条的老化也会发出异常声音。冬季更明显。原因是门与车体之间的连接处很大,车门密封件老化并变硬,随后与车体产生摩擦声。基本上,速度越快,噪音越大。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:9

奔驰e级中控异响原因

奔驰e级中控出现异响,首先要判断异响是因为什么原因引起的,比如是否是由于中控塑料板卡扣松动,或者前挡风玻璃缝隙中有沙土石粒。另外,雨刷、落水槽、密封条经过长久使用,容易老化,由于材料老化的原因,也可能出现异响。根据异响的来源,可针对性解决问题,如果是中控塑料板卡扣松动,建议查看卡紧;检查前挡风玻璃缝隙中是否有一些沙土石粒等杂物;如果是雨刷、落水槽、密封条等材料老化,对其进行更换即可。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:12

逸动颠簸中控异响

逸动出现颠簸中控异响这样的现象,有一个不可小视的原因就是“积碳”,积碳会使汽油无法进行充分的燃烧,那么最直接的影响就是,发动机会出现剧烈抖动和异响。发动机积碳对汽车的影响是不容忽视的,最严重的还是最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,从而严重影响汽车安全。逸动中控台异响的解决办法有:(1)车主先在缓慢行驶的过程中注意听和看,找出发出异响的具体位置位置,先检查一下是不是自己不经意中放入了什么异物导致发生异响,比如小铁丝、挡板、隔垫等等,如果有,那就要及时清理,加入清理之后还是会有异响,那么很大的可能性是中控器的某些部件频繁使用过程中出现了松动,或者某个构件在改装的时候没有安装到位(2)检查一下改装之后的音响螺丝有没有被拧紧,假使挡板之间有空隙,那么尽可能的找硅胶塞住,而还要及时检查一下CD机两侧两个出风口所连接的出风管道,这个地方也是出现异响源的最大怀疑对像。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:24

奔驰e底盘为什么会异响

首先,降低梅赛德斯·奔驰E级轿车,在平坦的道路上行驶一定距离,以使后桥的工作温度升高到正常水平。然后,当奔驰E级车发出异常声音时,记录下速度。停车后,将变速箱置于空档位置。当发现异常噪音时,再次缓慢加速直到发动机转速等于车速。检查是否有异常声音。您可以重复几次尝试,以确认异常噪音是由排气还是发动机状况异常引起的。的。轮胎噪音随路面变化,而后轴噪音则相反。当奔腾E级的速度低于48km/h时,后轴噪音会消失,并且轮胎噪音会被连接。当奔腾E-Class前进和滑行时,轮胎的噪音类似,但后轴噪音则不同。当奔腾E-Class前进和滑行时,前轮轴承的噪音是固定的。如果车速固定并且施加了轻微的制动,则车轮轴承可以减轻一侧的载荷,从而降低噪音并发现噪音源。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:13

奔驰e刹车异响

如果是奔驰E级新车出现异响,这属于正常的情况。新车的刹车片要与刹车盘进行磨合,磨合的过程中会发出轻微的摩擦声,在使用一段时间后,这种摩擦声就会消除。另外最为常见的刹车异响是因为刹车盘与刹车片之间出现小颗粒异物,包括小沙子、小石子等,在刹车的时候都会发现异响,而且其声音比较刺耳。这种情况,车主不必着急,一般在汽车行驶一段时间后,沙石掉落了,其声音也就自动消失了。下雨天也是造成刹车发出异响的因素,当汽车在淋雨后,如果车主将汽车停放几点不理睬,会导致汽车刹车片与刹车片锈蚀而粘连在一起,当车辆再启动的时候会发出声音,这种属于正常的情况,主要多踩几次脚踏板,附着在刹车盘上的铁锈就会被磨掉。如果在低速的情况下行驶,刹车时发出声响,可能是因为汽车刹车盘有水流入,只需要等水蒸发干透即可。细心的车主会发现,有时候再倒车刹车的时候,车辆会出现异响,导致这种现象的原因是平时刹车片与刹车盘摩擦是在汽车前进的情况下刹车的,形成了一定的纹路。倒车的时候可能因为纹路摩擦出现变化,使其发出声音。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:15

奔驰e300刹车尖锐异响

有尖锐异响可能是里面有碎石或者生锈情况,建议到专业的修车店看看是否是刹车片损坏。可能刹车片与刹车盘出现有沙子或小碎石等异物或者会出现生锈的情况,可以试着猛踩几脚刹车,但要保证行车安全,切勿盲目猛踩。在低速驾驶、在潮湿或者下雨情况下,刹车盘里有水分,会发出呜呜呜的声响,可以水分干了试试看会不会再发出声响。若是下雨天的话,是因为刹车盘与刹车片存在生锈情况,倒车时发现异响,是因为已形成有前进时固定的纹路,属正常现象。如果都不能改变异响的话,建议立即去汽车维修店检查车,更换刹车片,以免刮伤刹车盘,加大了安全隐患。
发布时间:2022-03-22 14:05:09 阅读:7

推荐阅读