拆下裙边,拆除底盘塑料护板螺丝及卡扣;拆下隐藏在侧裙下的底盘护板螺丝并卸下底盘护板;找对位置将支架上到底盘;将电机底座先装上在套上电机;从原车电瓶接电并将所有线路连接好。将底盘护板切割出给电机和支架留空的位置并装上底盘护板;对准位置在侧裙里面将线路的感应器粘上,并在车门位置将磁铁粘住;将面板装上,并将线路隐藏在车底盘内,收拾干净即可。为迎合当代时尚审美需求,新款CR-V比老款更显年轻,同时还保持SUV魁梧霸气质感。另外换装小排量涡轮增压发动机并没有让CR-V产品力下降,在最新的2019款车型里面,对配置和底盘都有一定程度的提升。前脸采用了本田最新的家族式设计,虽然说不是惊艳但也挺耐看,符合现时消费者审美。尾部保持了上一代饱受争议但却有非常性感的肥臀设计,但同样也加入了硬朗的线条,整体偏向稳重的感觉,C形LED尾灯无论是造型还是点亮后的辨识度都表现不错。内饰方面没有太多复杂线条设计,相对简洁利落。此外,车内大面积采用软搪塑材质,在副驾驶位的也有着皮质包覆,力求在用料上拉近和主流竞品之间的差距。动力方面,本田CR-V搭载1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为142kW(193PS)/5600rpm,最大扭矩为243Nm/2000-5000rpm,传动系统方面匹配6挡手动变速箱和CVT无级变速箱。