比亚迪秦pro怎么关掉空调制热

比亚迪秦空调不制热有两个原因，一是暖风控制机构工作不良，二是发动机冷却系统不热。如果要进行维修，首先要确定方向。判断的方法是看小暖水箱两个进水管的温度。如果两个管道都足够热，说明是风量控制机构工作不良。如果一个管道热，另一个管道冷，说明是冷却系统存在问题。如果风量控制机构有问题，需要先检查空调滤芯。空调滤芯主要是用来过滤空气中的灰尘，但是在过滤的过程中，也会有大量的灰尘附着在上面，时间长了会降低空调的使用效果，导致风量减少。如果是冷却系统的问题，可能是温控器常开或温控器开得太早，导致冷却系统循环太早，而外界温度很低。尤其是汽车行驶后，冷空气会快速冷却冷却液，发动机水温也不会升高，自然就没有暖风。

比亚迪秦和秦pro差别如下：1、车型不同：比亚迪秦Pro是一款插电式混动汽车，而比亚迪秦是燃油版车型；2、车身重量不同：比亚迪秦pro车身重量仅1690公斤，比秦车重减轻70公斤；3、设计不同：秦和秦pro均采用“Dragon-Face”设计语言，多幅横向的进气格栅把“秦”logo贯穿起来，相比秦pro的俯冲低趴，更有运动气息的造型。以下是比亚迪秦pro的相关资料：1、内饰方面：秦pro配置了8英寸液晶仪表和10.1液晶屏，绝大部分功能都集中在这两块屏幕内，带来简约前卫的视觉效果，全中文的方向盘按键，标志华系车崛起。2、车身尺寸：秦Pro的长宽高分别为4765×1837×1500毫米，最大轴距2718毫米。

比亚迪秦pro车灯调整：暗处对白墙停下车；打开机盖；打着车开关,用内六方板手或螺丝批调大灯上白色的螺丝,调整近光和远光的高低就行。以下是比亚迪秦pro车灯调整的有关介绍：1、找参照物：把车头垂直于墙面停好，大约让大灯距离墙面2-3米左右最佳，不要距离太远，因为那样灯光的切线就模糊，不容易精准掌握调整幅度。2、调整高度/注意标记：用专业设备调整大灯有调整标准和测量仪，但是对于自己动手调整来说，只能是粗调，所以这个距离没有严格规定，只是给自己标注一下初始值，为调整幅度做参考。3、调整螺栓：停好车后，需要打开发动机盖就可以找调整螺栓，由于不同车型大灯设计不一样，所以这个螺栓的位置也不同，不过绝大多数车型都在大灯总成的后方，在这周围找一下，这并不难。

必须在近光灯开启的前提下，远光灯才能开启：1、将灯光拨杆的末端旋钮旋转至近光灯的档位，打开近光灯。2、将开关旋钮继续向前旋转一格，此时，远光灯激活。远光灯使用注意事项：1、根据道路交通法第48条规定：在照明条件较好的情况下，不应使用远光灯，并且使用远光灯的车辆，在距离会车150米之前的地方，应该关闭远光灯。2、在道路条件较好以及有灯光照明的前提下，应优先使用近光灯；如果是在山路、野外等道路条件较差的地方，灯光照明也不理想，这样的情况需要及时开启远光灯。3、在夜晚灯光昏暗的情况下，若是远光灯使用不当，有可能导致对面驾驶员瞬间致盲，极易发生交通安全事故。在会车时，切换至近光灯，更有利于保证双方驾驶员良好的视线效果。

比亚迪Plus的外观设计与Pro家族有明显的差异。以下为其区别的具体介绍：1.比亚迪Plus侧腰线有稍微波澜壮阔的效果，背部滑溜的形状更加强调运动感。另外，大灯和尾灯的风格也相当漂亮，穿透式后灯灯台也不缺席，夜间识别度非常高。2.pro的仪表盘采用了小尺寸LCD屏幕的设计，尺寸减为10.1英寸，此次在plus获得了进一步的升级，改为12.8英寸可旋转的大屏幕。并且仪表屏幕嵌在装饰板内部，整体性更强，更有新鲜感。

比亚迪秦pro远光灯的开启方法是：远光灯开关位于方向盘左后方组合开关上，通过对组合开关的操控可以实现灯光的控制，大灯高低可以通过方向盘左后方仪表台上的调节旋钮调节。要根据道路条件选择是否开启远光灯，如果在城市各主要道路行驶，即使在半夜，路上的照明情况也是可以的，不用开远光灯；如果在走山路或者野外等道路，为了避免发生意外，要在夜幕降临后提前开启远光灯。比亚迪秦Pro采用比亚迪DragonFace设计语言，搭载开放平台，车身长宽高为4765mm、1837mm、1500mm，轴距为2718mm。

比亚迪秦pro大灯的调节方法是：1、将车行驶到暗处对白墙停下车；2、打开机盖；3、启动车辆，用内六方板手或螺丝刀调大灯上白色的螺丝，调整近光和远光的高低即可。大灯的作用是：1、准确照亮前方道路；2、提高夜间行驶的安全性；3、避免影响对面车驾驶员的视线。比亚迪秦pro车身尺寸是：长4765mm、宽1837mm、高1500mm，轴距均为2718mm，油箱容积均为50l，行李箱容积均为500l。

秦和秦Pro用的动力系不一样，价格也不一样。秦配备1.5升自然吸气发动机，配有5速手动变速箱或cvt变速箱。秦pro配备两个发动机，一个是1.5升自然吸气发动机，一个是1.5升涡轮增压发动机。作为的小轿车，秦Pro具有良好的性和动力。秦Pro动力方面分别配备1.5L和1.5T发动机。其中1.5L自然吸气发动机最大输出功率80kw(109HP)，峰值扭矩145N.m，变速器配5级手动变速器。1.5T涡轮增压发动机最大输出功率113kw(154HP)，峰值扭矩240N.m选择六级或六级手动变速器。对于小型车来说，这款车的整体性能非常好，在同级别车中有很大的优势。从车尾看，比亚迪的车又窄又高，看起来不靠谱。没有秦这样豪华大气的职业。这个秦pro完全弥补了这个缺陷。整个车的轮廓充满了轻松的轿跑风格。当然，秦Pro的体宽是1837mm，在同级别中也处于领先水平。8万日元就能买到这么高调的车，也很有吸引力。我相信这辆车会上路的。

比亚迪秦可以通过中控屏里空调系统开启热空调。选择空调的温度即可切换空调的制冷或者制热效果。选择自动空调时，将温度设置较高，点击自动按钮或者空调面板上的自动按键空调便可制热。比亚迪秦开热空调注意事项：1、早晨热车时不要立即打开制热空调，等到发动机水箱水温上升后方可开启空调。2、空调温度设置不要太高，长时间过热的温度会使你犯困而影响驾驶的，另外也不要让暖风直吹你的脸。3、如果开了暖风后车窗开始起雾，一般人都是关掉暖风或用冷风驱雾，这样会造成反复起雾的，所以要加大暖风风速，再多吹一会儿，这样雾就消失了，还不会反复出现。4、如果风量小，上不去怎么办？这时要检查空调滤芯是否灰尘太多了，要不就是风量调节器出了问题，要去维修厂看一看。5、长途开车时隔一段时间要换一下气，密闭的空间空气流通不畅，时间长了也会造成车子里的人呼吸不畅，做法是摇下车窗，一个小缝儿就行。6、在停车之前就关掉空调，并开启外循环自然风，这样能清扫空调系统风路管道，防止滋生细菌。

发动机型号BYD476ZQB，是一款1.5升涡轮增压四缸160马力发动机，发动机的最大功率118千瓦，最大扭矩是245牛米，发动机最大功率转速是5200，最大扭矩转速是1600~4000，发动机使用92号的汽油，使用了缸内直喷的供油方式，匹配了六速手动挡和六速湿式双离合变速箱。比亚迪秦pro车辆的车身长度是4765毫米，宽度是1837毫米，高度是1500毫米，轴距是2718毫米，车辆是一款4门5座的三厢车型，车辆的油箱容积是50升，行李箱容积是500升，车辆的整备质量是1355千克，1380千克，不同的车辆配置，整备质量上有所区别。车辆的整车质保是4年或者是10万公里，以先到的一个数值为准。

比亚迪秦pro燃油版配置：1、秦Pro燃油版有1.5L和1.5TI两种动力车型，1.5TI发动机最大功率为113kw，最大扭矩240N·m，搭配六速自动变速箱，无论日常通勤还是激情驾驭都能满足，质量、油耗和动力口碑都不错；2、日常行驶中的秦Pro是一台非常称职的家用轿车，发动机转速区间始终在1.5K转上下徘徊，走的明显是节油路线；3、也正因为舒适性的考量，秦Pro燃油版车型是没有手动模式的，如果想玩点刺激的，可以切换到sport运动模式，此刻整个仪表和中控屏幕都会换成红色底色来烘托你此刻肾上腺素的上涌。

比亚迪秦pro上市时间是在2018年4月26日开幕的第十五届北京国际汽车展览会上：1、新车采用了全新的外观设计，搭载一套由1.5T发动机与电动机组成的插电式混动系统，根据车尾标判断，新车的官方0-100km\/h加速时间或为5.9秒；2、简约内饰风格让人觉得更加舒适，车内绝大部分的设置调节都可以在中央的大屏上完成，减少了实体按键，非常的便捷；3、并且配置也很全面，天窗、电动座椅、座椅通风、后排出风口、220V电源等配置一应俱全。组重要的是驾驶感受，5.9s百公里加速的的快感，加上行驶过程中的静谧，十分豪华的驾驶感受。

比亚迪秦pro燃油版自动挡售价是11万，价格方面还是比较适中的：1、在动力方面，秦pro采用的是1.5TI发动机，最大功率为113kw，最大扭矩为240N·m，最大马力为154，稍微加油门就有很强的推背感；2、另外在加速时动力比较充沛，一脚油门踩下去超车很轻松。另外底盘、悬架和转向由前奔驰S级底盘工程师汉斯领衔的底盘团队进行调校后，在路过颠簸路段时；3、该车的缓冲和滤震的效果不错，车内的基本感觉不到颠簸。

比亚迪秦pro这款车油耗：1、根据工信部公布的综合油耗数据显示，秦Pro燃油版1.5L版油耗为5.9L\/100km，1.5TI版油耗为6.5L\/100km，而秦Pro超能版工信部综合油耗6.5L\/100KM实际油耗与车况、道路条件、驾驶习惯等因素有关；2、这个从上市以来，就广受广大车友们的喜爱，而秦proEV500得益于高能量密度的大容量电池以及先进的控制策略和能量回收技术，秦ProEV500能够在30分钟内充电至百分之八十，纯电续航里程高达500km，0-50km\/h加速3.7秒，确实称得上是纯电中级轿车标杆；3、秦pro颠覆了byd家族的设计，采用插电混动，前脸中网格栅很有辨识度，车身长度不错，又因为贯穿式尾灯和嵌在尾灯中的镀铬饰条以及掀背设计，整车运动感强烈，5.9秒破百，方向盘手感适中，指向性也不错，内饰充满科技感。

比亚迪秦pro的缺点：1、油耗比较高，虽然1.5T的动力比较充沛，但是带来的油耗可以达到百公里九个油了，也是有可能由于新车的原因；2、不能在混动模式下踩地板油，会损伤电机，正常高配车型20万左右，换个电机需要3万及以上，所以不能追求极端的运动性；3、混动模式慢慢从30码提到45码时发动机介入的感觉有点不自然，就是刚介入的时候可能因为低挡而发动机转速太快。

比亚迪秦可以通过中控屏里空调系统开启热空调。选择空调的温度即可切换空调的制冷或者制热效果。选择自动空调时，将温度设置较高，点击自动按钮或者空调面板上的自动按键空调便可制热。点击主导航空调图标进入到空调的界面，如下图所示： 1显示空调相关的提示信息。 2空调模式的开关按钮区，分别为关闭/打开空调，自动、关闭/打开电除霜、关闭和打开通风、关闭/切换内循环、切换外循环。 3选择吹风模式，分别为吹面、吹脚、除霜。三种模式可以单独选择，也可以两两组合或者三种同时选择使用。 4直接点击阶梯状选择风速。 5显示温度区。打开分控，主驾和副驾可分开控制。关闭分控，只能调主驾温度。 比亚迪秦开热空调注意事项： 1、早晨热车时不要立即打开制热空调，等到发动机水箱水温上升后方可开启空调。 2、空调温度设置不要太高，长时间过热的温度会使你犯困而影响驾驶的，另外也不要让暖风直吹你的脸。 3、如果开了暖风后车窗开始起雾，一般人都是关掉暖风或用冷风驱雾，这样会造成反复起雾的，所以要加大暖风风速，再多吹一会儿，这样雾就消失了，还不会反复出现。 4、如果风量小，上不去怎么办？这时要检查空调滤芯是否灰尘太多了，要不就是风量调节器出了问题，要去维修厂看一看。 5、长途开车时隔一段时间要换一下气，密闭的空间空气流通不畅，时间长了也会造成车子里的人呼吸不畅，做法是摇下车窗，一个小缝儿就行。 6、在停车之前就关掉空调，并开启外循环自然风，这样能清扫空调系统风路管道，防止滋生细菌。

比亚迪秦pro几缸？比亚迪秦pro的发动机是4缸的：1、比亚迪秦Pro有两种动力选择，一是搭载了BYD473QE发动机，另一个搭载了BYD476ZQA发动机，比亚迪秦Pro超能版配备的是BYD476ZQA/BYD476ZQB型号发动机;2、BYD473QE发动机是比亚迪自主研发的1.5L 黄金排量全铝合金发动机，最大功率达80kW/5800rpm，发动机最大扭矩达145N.m/4800rpm。BYD476ZQA最大功率达113kW/5200rpm，发动机最大扭矩达240N.m/1750-3500rpm;3、发动机具有轻量环保、高效节能、低碳清洁和平稳舒适等特性，是比亚迪公司顺应全球低碳环保的新趋势、响应国家节能减排的号召的力作。

比亚迪秦pro新能源怎么样？秦pro是比亚迪轿车系列中最美的一款，说真的，非常漂亮，内饰、中控、外观都无可挑剔，配置上么我也一向都比较看中比亚迪的：1、外观方面，秦Pro车系均采用“Dragon Face”家族式龙脸设计，燃油车型的秦Pro，前脸采用音阶立体式跃动“龙嘴”格栅，黑里透红的“秦”字LOGO，全LED灯组，内饰方面还有10.1/12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、8英寸星耀悬浮仪表、星际环抱式智能座舱，基于人体工程学原理设计的运动座椅;2、智能科技方面，最大12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad，1920*1080全高清分辨率，3G内存加上32G存储容量，搭载比亚迪智能网联系统——DiLink智能网联系统，自带车载WIFI，并支持OTA远程智能升级服务、人工智能语音交互系统、360°高清全景影像系统，智能手环钥匙，支持远程启动车辆等操作。屏幕还可根据软件的应用场景和交互方式提前预判，并智能自动旋转;3、性能方面，秦Pro燃油版提供1.5L和1.5TI两种动力选择。1.5TI发动机最大功率为113kw，最大扭矩240N·m，搭配六速自动变速箱，无论日常通勤还是激情驾驭都能满足。再加上国际底盘调教大师汉斯对秦Pro的底盘、悬架、转向进行调校，赋予秦Pro兼具舒适与运动的驾驶质感。

秦和秦pro使用的动力总成是不同的，并且价格也是不同的。比亚迪秦全系搭载了1.5升自然吸气发动机，与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。比亚迪秦pro搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机最大功率为80kw，最大扭矩为145牛米，最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升涡轮增压发动机最大功率为118kw，最大扭矩为245牛米，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。秦pro的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这款车的外观是比较好看的。

9月20日上市。外观方面，秦Pro采用了家族DragonFace设计理念，根据车型不同细节设计略有差异，整体更为时尚大气。大尺寸镀铬进气格栅延伸至头灯处，两侧还加装了LED日间行车灯，辨识度更高。同时，机舱盖上还有突出的线条，造型更为犀利。全新秦Pro采用纯黑色内饰，软性材料配以木纹饰板点缀，整体提升质感。三辐式多功能方向盘较为粗犷，同时前方配备全液晶仪表；新车中控区域配备有大尺寸显示屏并支持旋转。此外，该车电子挡杆两侧带有一键启动、电子手刹、驾驶模式选择以及纯电动切换等功能。动力方面，秦Pro燃油版搭载1.5升自然吸气与1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为80/113千瓦。秦ProDM版车型搭载由1.5T+电动机组成的插电式混合动力系统，百公里加速时间仅为5.9秒，纯电续航则可达80公里。秦ProEV电动机最大功率为120千瓦，峰值扭矩为280牛米，电池组能量密度达到160.9Wh/kg，等速续航达到500公里。