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比亚迪秦空调不制冷原因

发布时间:2023-08-14 15:52:26 原创 来源:中华网 阅读:1147
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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比亚迪秦空调不制冷的原因有:

1、制冷剂不足或过少:汽车空调不制冷的常见原因是制冷剂不足或过少,很可能是制冷剂轻微泄漏造成的;

解决方法:如果气泡明显翻转,说明制冷剂严重不足。如果制冷剂不足或过少,应及时添加;

2、制冷剂过多:制冷剂过多也会导致空调不制冷。因为空调系统中制冷剂的比例是需要的。如果比例过大,会影响其散热。同样,如果维修时添加过多的冷却油,制冷系统的散热也会降低;

解决方法:如果制冷剂过多,可以在空调系统低压侧的维修口慢慢释放一些;

3、汽车空调压缩机传动带松动:汽车制冷靠制冷剂,制冷剂传输靠空调压缩机。传动带是驱动空调压缩机的重要运动部件;

解决方法:如果紧固无效或传动带因裂纹、老化而损坏,应更换新的传动带;

4、制冷剂和制冷机油不合格:制冷剂和冷柜中杂质过多也会造成汽车空调滤网堵塞,导致汽车空调得不到制冷,其阻力增大,流向膨胀阀的制冷剂也会减少,导致制冷能力不足;

解决方法:此时需要选择合格的制冷剂进行保养,这在汽车空调中起着关键作用;

5、制冷系统进水:汽车空调制冷系统进水,会造成制冷不足或不制冷;

解决方法:如果是这个原因,那么应该更换汽车空调内的干燥剂或干燥罐。同时,应再次排空系统并注入新的制冷剂;

6、空调冷凝器故障:制冷剂泄漏,空调无法制冷;

解决方法:车主需要及时维修或更换冷凝器。

7、压缩机和膨胀阀损坏:压缩机和膨胀阀损坏会直接导致空调不制冷。

解决办法:需要去4S店或维修店更换压缩机和膨胀阀。

汽车空调保养的方法:

1、定期检查制冷剂及冷冻油;

2、将空调系统低压端的压力调整为2bar-3bar,高压端的压力调整为15bar-25bar;

3、清理冷凝器、清洗蒸发器表面。

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丰田花冠空调不制冷的原因如下:1、水箱脏:水箱和冷凝器脏污导致散热不良。清除水箱和冷凝器脏污。2、电子扇工作不正常:正常情况下电子扇有两个档位,一个是低速档,另外一个是高速档。如果电子扇没有高速或高速的转速不够,就会出现上述现象。维修电子扇。3、节温器出现故障:无法正常开启和关闭。节温器在正常温度的时候开度过小会导致发动机的冷却水循环速度慢,在低速的时候出现水温高的现象。水温传感器或电子扇的温控开关出现故障,也会导致这种现象的发生。需要维修或者更换节温器。4、积碳过多:发动机的积碳过多或者是空调系统压力过高:导致发动机工作不良,导致运行阻力变大,从而无法制冷。清洗积碳即可。5、过滤网和蒸发器变脏:过滤网和蒸发器是日常生活中是很容易变脏的,脏物堵塞影响了空调制冷,对于人体健康也有着极大的威胁。建议车主每年使用空调前,做个空调清洗,清洗冷凝器,使之更好的循环,避免造成空调系统工作状况不好,影响正常使用。清洗过滤网和蒸发器。6、制冷剂不足:空调制冷是依靠制冷剂来的,若是制冷剂不足,那么制冷也不可能。添加制冷剂即可。
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比亚迪秦空调不制冷

比亚迪秦空调不制冷的原因及解决方案:1、制冷剂不足或过少汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少,很有可能是制冷剂微量泄漏导致;若出现明显的气泡翻转的情况,则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足或者过少,解决方案,添加制冷剂;2、制冷剂过多制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多,反而会影响其散热量,同理,若在维修时过多地加入冷却机油,也会制冷系统的散热量下降;解决方案,若确为制冷剂过多,可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可;3、汽车空调压缩机驱动带松弛汽车制冷靠制冷剂,制冷剂传输靠空调压缩机,而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。解决方案,若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤,应更换一条新的驱动带;4、不合格的制冷剂和冷冻机油制冷剂和冷冻机的杂质过多,也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞,导致汽车空调不制冷,它的阻力加大,流向膨胀阀的制冷剂也会减少,故导致制冷量不足。解决方案,在这个时候,就要选择合格的制冷剂来进行维修,合格的制冷剂对于汽车空调起到了很关键的作用;5、制冷系统有水分渗入如果汽车空调制冷系统中有水分渗入造成制冷不足或者不制冷,解决方案,如果是这个原因,那么就要更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐了,与此同时,重新对系统抽真空,重新注入新的适量的制冷剂;6、空调系统相关线束故障。
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帕萨特空调不制冷原因

帕萨特空调不制冷的原因:1、冷凝网蒙尘。车前中网后面的冷凝网被灰尘覆盖,导致冷却效果不佳。解决方法:在这种情况下,车主可以在洗车时注意用水龙头冲洗冷凝网的灰尘来解决这个问题。2、内循环开关长期关闭。内循环开关关闭,导致冷却效果下降。车的仪表盘上有一个画车图案的按钮,侧面有一个U型箭头,是内循环开关。如果车主不小心关掉内循环开关,说明空调进入外循环状态,外界空气进入。如果长时间处于外循环状态,外界空气中的灰尘会进入空气循环,蒸发器容易被污染,不利于制冷。解决方法:需要手动打开内循环。3、水箱冷凝器脏污,发动机冷却系统出现故障,导致水温升高,如冷却风扇无法工作,导致水箱和冷凝器散热不良。解决方法:所以要及时清理水箱冷凝器。4、车辆发动机的空调压缩机出现了故障。可能是不运转了,或者是不制冷。解决方法:需要找专业人员检查并维修空调压缩机。5、空调管线出现了问题。解决方法:需要找专业的人员来检查管线问题,并进行维修或者更换损坏的线路。6、车辆的空调滤芯堵塞。车辆长时间没有养护,空调滤芯比较脏,倒是空气较小或者没有所以没有制冷。解决方法:更换空调滤芯即可。7、空调系统氟利昂缺失,需要检查系统是否泄漏,维修确认完毕后,添加氟利昂到标准范围。解决方法:帕萨特空调不制冷应该及时检查处理。
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比亚迪宋空调不制冷怎么回事

比亚迪宋空调不制冷的原因:1.空调某个部件没有正常运转,包括室内机和室外机,尤其是要检查室外机的压缩机,只要有其中一个没有正常运转,那么就得请师傅来维修一下。2.空调的过滤网灰尘太多。如果空调正常启动,但是却散不出冷气,很有可能是过滤网灰尘太多,最好用那种专门的过滤网清洗剂喷一下清洗。3.制冷剂过少。制冷剂不够还可以从干燥罐上边的视液镜中留意到,在中央空调一切正常运行时,若视液镜中有接连不断的迟缓的小气泡造成,则制冷剂不够。若发生显著的气泡旋转的状况,则表明制冷剂匮乏。要及时添加制冷剂。4.制冷压缩机毁坏。解决方法:到修理厂查验下中央空调的髙压和低电压管道工作压力是不是一切正常,制冷压缩机运行状态等故障检测。
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比亚迪秦空调不制冷?

以下是比亚迪秦空调不制冷的原因:空调系统中的制冷剂泄漏:制冷剂泄露导致制冷剂缺乏,因此空调不制冷。解决办法是添加制冷剂,同时添加荧光剂,车辆使用一段时间后,使用专用的荧光灯检查下空调系统,如有泄漏点会发光,对泄漏部位和零件进行修理或更换即可。发动机转速较低:在汽车怠速时,发动机转速较低,引起压缩机转速也相对降低,加上制冷剂缺乏,瞬间增压达不到标准状态,导致高压过低,空调不制冷。从干燥罐上方的视液镜中观察,空调正常运转时,若视液镜中有连续不断的气泡产生,表明制冷剂不足。若出现气泡翻转的情况,则表示制冷剂严重不足,需要添加制冷剂。膨胀阀损坏:膨胀阀损坏,致使膨胀阀前面的系统中形不成高压,高压制冷媒达不到150Kpa的压力,由此导致膨胀阀后边的蒸发箱不能降温,引发空调不凉。空调压缩机内部磨损,造成空调压缩机与膨胀阀之间压力达不到150kpa到200Kpa,致使系统中的制冷媒不能正常循环,引起空调不凉。发现空调压缩机内部磨损严重,更换压缩机故障排除。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8384

比亚迪秦空调不制热是什么原因?

比亚迪秦空调不制热有两个原因,一是暖风控制机构工作不良,二是发动机冷却系统不热。如果要进行维修,首先要确定方向。判断的方法是看小暖水箱两个进水管的温度。如果两个管道都足够热,说明是风量控制机构工作不良。如果一个管道热,另一个管道冷,说明是冷却系统存在问题。如果风量控制机构有问题,需要先检查空调滤芯。空调滤芯主要是用来过滤空气中的灰尘,但是在过滤的过程中,也会有大量的灰尘附着在上面,时间长了会降低空调的使用效果,导致风量减少。如果是冷却系统的问题,可能是温控器常开或温控器开得太早,导致冷却系统循环太早,而外界温度很低。尤其是汽车行驶后,冷空气会快速冷却冷却液,发动机水温也不会升高,自然就没有暖风。
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比亚迪f3空调不制冷是怎么回事?

比亚迪f3空调不制冷的原因有可能是空调冷凝器被堵塞、空调滤芯堵塞、空调制冷剂不够造成,也有可能是压缩机损坏,或者是压缩机离合器损坏。如果是空调的冷凝器或者是滤芯出现堵塞,要对汽车空调的冷凝器以及滤芯进行清洗。以下是具体介绍:1、空调冷凝器被堵塞:汽车空调出现不制冷的时候,可能是汽车空调的冷凝器出现了堵塞,因为汽车跑动的时候,因为冷凝器的位置原因,可能不可避免的会受到灰尘,树叶以及空气中的杂质的堵塞,这个时候冷凝器的散热效果就会有影响,也会直接的影响到了汽车空调的制冷效果。2、空调滤芯堵塞:汽车空调的滤芯在长期工作中,会吸附到一些空气里面的细菌,这样就会造成汽车空调滤芯的堵塞,而汽车空调滤芯堵塞之后,对于汽车空调风机的出风量是会有影响,从而直接的影响到汽车空调的制冷效果。
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比亚迪秦空调不制冷是为什么?

以下是比亚迪秦空调不制冷的原因:1、空调系统中的制冷剂泄漏:制冷剂泄露导致制冷剂缺乏,因此空调不制冷。解决办法是添加制冷剂,同时添加荧光剂,车辆使用一段时间后,使用专用的荧光灯检查下空调系统,如有泄漏点会发光,对泄漏部位和零件进行修理或更换即可。2、发动机转速较低:在汽车怠速时,发动机转速较低,引起压缩机转速也相对降低,加上制冷剂缺乏,瞬间增压达不到标准状态,导致高压过低,空调不制冷。从干燥罐上方的视液镜中观察,空调正常运转时,若视液镜中有连续不断的气泡产生,表明制冷剂不足。若出现气泡翻转的情况,则表示制冷剂严重不足,需要添加制冷剂。3、膨胀阀损坏:膨胀阀损坏,致使膨胀阀前面的系统中形不成高压,高压制冷媒达不到150Kpa的压力,由此导致膨胀阀后边的蒸发箱不能降温,引发空调不凉。空调压缩机内部磨损,造成空调压缩机与膨胀阀之间压力达不到150kpa到200Kpa,致使系统中的制冷媒不能正常循环,引起空调不凉。发现空调压缩机内部磨损严重,更换压缩机故障排除。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7665

比亚迪唐空调不制冷为什么?

比亚迪唐空调不制冷的原因如下:1、制冷剂:制冷剂过多导致制冷效果下降,添加制冷剂过多,一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的,因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例有一定要求。如果所占比例太多,反而会影响其散热量,因为散热量多制冷量就大;反之,散热量少则制冷量就小。同理,若在维修时过多地加入冷却机油,也会制冷系统的散热量下降。2、过少:制冷剂过少造成制冷剂不足,造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足,从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少,则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降,制冷量也就下降。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7637

比亚迪e5空调不制冷是怎么回事?

以下是比亚迪e5空调不制冷的原因:1、内部受损:压缩机内部磨损严重,导致无法正常工作。2、油污:在连接处或接缝有油污,表明该处有制冷剂泄漏,应重新坚固或更换有关零件。3、电路系统故障:电路系统故障导致汽车空调压缩机不能正常工作的原因也非常常见,大家可以检查一下电路是否通顺,检查温度传感器电磁阀,其他故障原因。4、低压表比正常值低很多:压缩机吸气管表面温度比正常情况下低,出现潮湿冰冷现象(俗称出汗)。
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比亚迪秦空调不制冷是什么原因?

比亚迪秦空调不制冷的原因有可能是制冷剂不足或过少、制冷剂过多、汽车空调压缩机驱动带松弛、使用了不合格的制冷剂和冷冻机油或者制冷系统有水分渗入等引起。空调不制冷的原因及解决办法:1、制冷剂不足或过少:汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少,很有可能是制冷剂微量泄漏导致。解决办法:若出现明显的气泡翻转的情况,则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足或者过少,解决方案就是添加制冷剂。2、制冷剂过多:制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例有要求。如果所占比例太多,反而会影响其散热量,同理,若在维修时过多地加入冷却机油,也会制冷系统的散热量下降。解决办法:若确为制冷剂过多,可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。3、汽车空调压缩机驱动带松弛:汽车制冷靠制冷剂,制冷剂传输靠空调压缩机,而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤,应更换一条新的驱动带。4、不合格的制冷剂和冷冻机油:制冷剂和冷冻机的杂质过多,也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞,导致汽车空调不制冷,它的阻力加大,流向膨胀阀的制冷剂也会减少,故导致制冷量不足。在这个时候,就要选择合格的制冷剂来进行维修,合格的制冷剂对于汽车空调起到了很关键的作用。5、制冷系统有水分渗入:如果汽车空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足或者不制冷,如果是这个原因,那么就要更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐,与此同时,重新对系统抽真空,重新注入新的适量的制冷剂。
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比亚迪s6空调不制冷是什么原因?

比亚迪s6空调不制冷的原因有制冷剂不足或过少,需要添加制冷剂或者放出多余制冷剂;空调压缩机驱动带松弛,需要拉紧驱动带;使用了不合格的制冷剂和冷冻机油,需要进行更换;制冷系统有水分渗入,需要更换干燥剂,再对空调系统抽掉真空,重新注入新的适量的制冷剂。汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少。空调系统中制冷剂所占容积的比例有一定的要求,所占比例太多或者太少,都会影响其散热量。如果太少,可以从低压侧进行添加制冷剂;如果太多,可以从空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些制冷剂。如果驱动带松驰,压缩机工作时会打滑,引起传动效率下降,使压缩机转速下降,压缩制冷剂的输送下降,从而导致汽车空调不制冷。压缩机驱动带过松的情况下需要拉紧驱动带,若用手翻转不动,说明驱动带过紧,应稍微再松一点。若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤,应更换新的驱动带。制冷剂和冷冻机的杂质过多,也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞,导致汽车空调不制冷。阻力加大,流向膨胀阀的制冷剂也会减少,故而导致制冷量不足。需要重新选择合格的制冷剂进行添加。如果汽车空调制冷系统中有水分渗入,同样会造成制冷不足或者不制冷,此时需要更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐。与此同时,重新对系统抽真空,重新注入新的适量的制冷剂。
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比亚迪秦空调怎么开制冷?

以下是比亚迪秦空调开制冷的方法介绍:1、A/C按键:压缩机开关,启动后压缩机开始制冷;FR0NT按键:是前窗除霜开关,开启后出风口向前风挡吹风;打开方法:打先开风扇开关,再开压缩机开关(A/C);关机时,先关压缩机开关(A/C),再关风扇开关。2、REAR按键:是后窗除霜开关,开启后后风挡电热丝加热;3、风向调节:自动空调的风向调节按键设计的越来越人性化,很多车型的风向调节按键设计的很形象,头、上半身和脚分别为三个按钮,直观好用。
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车载空调不制冷原因

假如轿车空调呈现了不制冷的状况,查看一下压缩机是否能够正常作业,查看一下压缩机离合器是否损坏,还要查看一下制冷剂是否充足。假如压缩机损坏了,那就需求替换新的压缩机。假如制冷剂缺乏,应该增加制冷剂。轿车空调的制冷原理是较为简略的,在制冷时,压缩机离合器会结合,这时发动机会带动压缩机作业。轿车空调不制冷的遍及原因也便是制冷剂不行或过少,很有可能是制冷剂微量走漏导致。制冷剂太多也会导致空调不制冷。轿车制冷靠制冷剂,制冷剂传输靠空调压缩机,而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。咱们能够从枯燥罐上方的视液镜中观察到,空调正常作业时,若视液镜中有接连不断的缓慢的气泡产生,外表制冷剂不行。若产生显着的气泡翻转的状况,则标明制冷剂严重缺乏。制冷剂若不行或是过少,解决方案也便是增加制冷剂,可是要注意,假使从低压侧增加,禁止制冷剂瓶倒;假使从高压侧参加禁止发动机启动。因为空调体系中制冷剂所占容积的份额是有要求的。假使所占份额太多,反倒是会影响其散热量,同理,若在修补时太多地增加冷却机油,也会制冷体系的散热量下降。从枯燥罐上方视液镜中观察到。假使轿车空调在作业时从视液镜中看不到一点气泡,压缩机停转后也无气泡,那肯定是制冷剂太多。假使加压的冷却机油量太多,空调体系正常作业时,能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然,若确为制冷剂太多,能够在空调体系低压侧的修补口处慢慢地放出一些就能够。假使驱动带松驰,压缩机作业时会打滑,导致传动效率下降,使压缩机转速下降,压缩制冷剂的运送下降,进而导致轿车空调不制冷。假使轿车空调的压缩机驱动带过松,这时分就应当拉紧,若用手翻转不动,则阐明驱动带过紧,应略微再松一点。当然,若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤,应替换一条新的驱动带。
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比亚迪f3空调不制冷是为什么

有可能是空调冷凝器被堵塞、空调滤芯堵塞、空调制冷剂不够造成的,也有可能是压缩机坏了,或者是压缩机离合器坏了。如果是空调的冷凝器或者是滤芯出现堵塞的话,要对汽车空调的冷凝器以及滤芯进行清洗。1、空调冷凝器被堵塞在汽车空调出现不制冷的时候,可能是汽车空调的冷凝器出现了堵塞,因为汽车跑动的时候,因为冷凝器的位置原因,可能不可避免的会受到灰尘,树叶以及空气中的杂质的堵塞,这个时候冷凝器的散热效果就会有影响,也会直接的影响到了汽车空调的制冷效果了。2、空调滤芯堵塞如果汽车空调的滤芯出现了堵塞的话,对于汽车空调的制冷效果也是会有影响的,汽车空调的滤芯在长期工作中,会吸附到一些空气里面的细菌什么的,这样的话就会造成汽车空调滤芯的堵塞,而汽车空调滤芯堵塞之后,对于汽车空调风机的出风量是会有影响的,从而直接的影响到汽车空调的制冷效果。这样的话在夏天打开汽车空调的时候,我们就享受不到汽车空调为我们带来的凉爽了。3、空调的制冷剂不够如果汽车空调里面的制冷剂因为长期的消耗而变得不足的话,那么,对于汽车空调的制冷效果也是会有直接影响的。所以我们也是需要经常的对汽车空调进行制冷剂添加的。
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帕萨特空调不制冷原因

空调不制冷的原因有很多,最常见的原因有:1、空调无风或风量较小,需检查空调滤芯是否脏污,鼓风机是否能够正常运转,空调翻版电机是否能正常转换;2、空调系统氟利昂缺失,需要检查系统是否泄漏,维修确认完毕后,添加氟利昂到标准范围;3、水箱冷凝器脏污,发动机冷却系统故障,导致水温过高,例如散热风扇不工作等,导致水箱和泠凝器散热不好;4、空调压力传感器,蒸发箱传感器等各传感器数据错误,导致空调系统调节时,无法正确调节;5、空调压缩机调整电磁阀损坏,空调压缩机离合器损坏,空调压缩机内部损坏;6、空调系统线路或控制单元故障导致。当汽车空调不制冷的话,可以选择相对专业的维修机构进行检查维修。例如该车型品牌的4S店或品牌专修店等,依据自己的实际情况酌情进行维修机构的选择。
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比亚迪秦混动空调不制冷时好时坏?

比亚迪秦混动空调不制冷时好时坏原因:1、遇到空调出现故障代码时你可以去【空调故障代码网】查询,细到空调品牌和型号。万能摇控器代码查询可以去万能摇控器专区查询;2、在碰到空调有故障的时候必须严格遵循科学的程序办事,切忌在情况不清、故障不明、心中无数时就盲目行动,随意拆卸;3、这样做的后果往往
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比亚迪空调不制冷怎么处理?

比亚迪空调不制冷的处理办法:1、当发现空调不制冷时首先检查A\/C开关是都已经打开;2、制冷剂过多造成制冷不足。检修方法:从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡,压缩机停转后也无气泡,那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多,空调系统正常运转时,能从视液镜中看到较为混浊的气泡;3、制冷剂过少造成制冷剂不足。检修方法:制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到,在空调正常运转时,若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生,则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况,则表示制冷剂严重不足。
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