本田思铂睿机油型号是什么

本田思铂睿可以使用5W-30SM级发动机机油，这种机油在所有季节都是通用的。本田思铂睿机油一般添加4L。W代表冬季，W前面的数字代表低温下的流动性能。该值越小，低温起动性能越好。w后的数字表示油在高温下的稳定性（即变稀的可能性）。该值越大，发动机机油的高温稳定性越好。按润滑油粘度分类的冬季和夏季通用油的等级为5w-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，表示冬季部分的数字越小（适用最低温度越低），表示夏季部分的数字越大（适用最高温度越高）。

本田思铂睿的发动机型号有三种，分别是R20Z8、K24V4、LFA11，以2017款思铂睿为例，使用的发动机有两款，分别是2.0升直列4缸自然吸气发动机和2.4升直列4缸自然吸气发动机。本田思铂睿混动版的车型虽然使用的也是2.0升直列4缸自然吸气发动机，但是调校是不同的。汽油版车型搭载2.0升直列4缸自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率114kw，最大马力155ps，最大扭矩190nm。混动版车型搭载2.0升直列4缸自然吸气发动机，匹配ECVT无级变速箱，最大功率107kw，最大马力146ps，最大扭矩175nm。思铂睿开创了“高端运动”设计理念，搭载多项世界高端技术，其与讴歌TSX和欧版雅阁源自相同的基础平台。

思博睿火花塞的型号是NGK的LZKR6B-10E。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。在高电压的作用下，火花塞中心电极与侧电极间的空气将迅速发生电离作用，形成带正电的离子和带负电的自由电子。当电极间的电压达到一定值时，气体中的离子、电子数目像雪崩一样增加，从而使空气失去绝缘性，间隙便形成放电通道，发生“击穿”现象。此时，气体形成发光体，即“火花”。伴随其受热膨胀，还发生“啪啪”声响。这种电火花的温度可高达2000～3000°℃，足以点燃气缸燃烧室内的混合气

ILZKR7B-11S5787是思铂睿原装火花塞。火花塞安装在发动机的侧面或顶部，早期的火花塞靠缸线与分电器连接，最近十多年来，小汽车上的发动机基本上都改成了点火线圈与火花塞直接相连。火花塞的更换步骤：打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净。将新的火花塞放到火花塞孔，用手拧几圈以后再用套筒拧。按照点火顺序安装拆下的高压分线，扣上盖板即可。

本田思铂睿机油用5W-30的SM级别机油就可以。以下是关于思铂睿汽车的详细介绍：1、概况：思铂睿（Spirior）开创了“高端运动”设计理念，搭载多项世界高端技术，思铂睿中的S意为Sporty-Premium-Sedan，即高端运动型轿车。R意为Research-and-Development，即研究开发中。本田高端运动车思铂睿与讴歌TSX和欧版雅阁源自相同的基础平台。2、其他：作为一款中高级轿车，思铂睿在内饰设计方面并没有刻意迎合中国消费者的口味，而是采用注重科技感和运动感的内饰。以驾驶者为中心的中控台层次考究，布局合理。

东风本田10代accrod车型停用了思铂睿的名字，改用了insprie，所以严格来说本田思铂睿没有停产，也有人说东本思铂睿的名字不好记，所以算是停用停产。关于本田思铂睿混动的相关介绍如下：1、介绍一：思铂睿锐·混动的内饰与普通版大体一致，延续了中控台偏向驾驶席的运动风格，全液晶仪表盘的引入，以及传统换挡杆升级为像冠道和雅阁混动一样的按键式换挡，科技氛围得到提升。2、介绍二：思铂睿锐·混动全系两款车型均配有定速巡航、无匙进入/启动、驾驶位座椅记忆、语音控制系统、后视镜加热及电动折叠、后排出风口和温度分区控制等日常使用率较高的配置，使得低配版车型性价比较高，而高配版还多出了前后泊车雷达、自动头灯、车内氛围灯、后排隐私玻璃及后视镜自动防眩目等实用配置。3、介绍三：行李厢容积无官方数值，由于混动系统的电池组侵占了行李厢部分体积，所以思铂睿锐·混动的行李厢容积大小与燃油版车型有一定差距。4、介绍四：与高效混动系统搭配的是一套本田的E-CVT电子无级变速箱，官方给出的综合油耗为4.2L/100km。

本田思铂睿发动机型号分别为：2.0i-VTEC/R20A4、2.4i-VTEC/K24Y5。以下是汽车发动机的简介：1、汽车发动机：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。2、复活塞式内燃机：常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

LFA11是本田思铂睿使用的发动机型号，马力最大146匹，最大功率为107KW，最大功率转速为6200rpm，峰值扭矩是175N.m。本田思铂睿的发动机在武汉经济技术开发区生产的。本田思铂睿的发动机日常可使用以下方法进行保养:使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准;定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中;机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧;定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

本田思铂睿的发动机是2.0l和2.4l自然吸气发动机，发动机的作用是：将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功转变为机械能。以2017款本田思铂睿为例，其是一款中型车，车身尺寸是：长4850mm、宽1850mm、高1465mm，轴距为2780mm。2017款本田思铂睿前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，搭载了2.4l自然吸气发动机，最大马力是208ps，最大扭矩是247nm，最大功率是135kw，与其匹配的是8挡双离合变速箱。

思铂睿发动机型号是2.0iVTECR20A4、2.4iVTECK24Y5。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力。思铂睿是本田汽车旗下的一款车型，其车身尺寸长宽高分别为4840mm、1850mm、1465mm，轴距为2780mm。外观方面，思铂睿突出了锋锐界面、动感流线与现代空气动力学的完美融合；宽大而具有低重心感的楔形车身展现出稳健而恢宏的气势，张力十足的腰线将速度感表露无遗。

思铂睿si是2.4l发动机排量，si是缸内直喷技术，包括环保、安全、舒适等多方面的，全新思铂睿的2.4L直喷发动机就运用了地球梦科技，很好地兼顾了动力与燃油经济性。作为入门级运动车型，思铂睿的设计非常理想，车头大量使用LED光源，大灯里的4颗LED灯珠跟下方的LED日行灯，配上运动风格中网，显得霸气逼人，各个角度都十分有冲击力，尾部协调的尾灯加上双边巨大的匾口排气，完美无瑕。内饰方面，匹配7寸的大屏内置了多媒体娱乐系统、导航、倒车影像，车载互联系统。下方是空调调节区域，这台展车为自动空调，带有主副驾电动调节、座椅记忆。三幅式方向盘，尺寸比较大，握感舒适，集成了定速巡航、音响控制、电话蓝牙等功能。仪表盘的样式也比较简单，两圆盘设计，边转速，右边时速，中间是一款液晶屏，显示车辆信息。采用前悬双叉臂带横向稳定杆、后悬多连杆带横向稳定杆的运动底盘设计，全新开发的SBS智能双模式减振器则兼顾了行驶过程中的操控性和舒适性。

2009款思铂睿使用的是5挡AT自动变速器。变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。思铂睿共推出了三款动力车型，分别搭载的是2.0L发动机+电动机组合，2.0L发动机和2.4L发动机，其中混动版车型发动机最大功率为146马力，电动机最大功率为184马力。2.0L发动机的最大功率为114kw，最大扭矩为190牛米，2.0L车型匹配的是CVT无级变速器，2.4L发动机的最大功率为153kw，最大扭矩为247牛米，2.4L车型匹配的是8挡双离合变速器。最新款思铂睿搭载的是本田最新研制的地球梦系列发动机，发动机搭载的是i-VTEC和缸内直喷技术，想信非常多汽车车主朋友对CVT无级变速器已经十分熟悉，8挡双离合变速器是本田自主研发的一款变速器，这款变速器使用的是液力变矩器和常啮合齿轮的组合，仅仅是变速器的内部换成了双离合结构。双离合变速器的结构优势很清楚，开始它能够有效果供给更顺畅的低速行驶，这款变速器的可靠性也十分高，相对以前的5AT变速器合理性能提高了11%。

个人觉得本田思铂睿挺好的，是一款不错的车子：1、思铂睿整体不错，内饰做工很好，看着挺高挡的，全黑的内饰，很漂亮，这个你可以去4S自己看。同级别车没有比这个车配置高的，标配主动安全很齐全，而且全系都有天窗，顶配还有导航倒车影响，蓝牙，定速巡航，无钥匙启动，等等一拥俱全，优惠幅度也很大，我们这不还价4S全系优惠3W+大礼包，如果再墨迹墨迹能优惠4W；2、油耗感觉在于个人驾驶习惯，思铂睿平均11到13是正常的（我感觉不算高，毕竟2.4的排量），磨合期要比这个高些属于正常。过了磨合期过高要注意驾驶习惯的问题了；3、思铂睿驾驶空间很好，视线也不错，后排腿部空间比同级别车小，头部空间还是可以的，本人1米77，60KG坐进去没问题，家里本身没有胖子，一般都是我自己开，最多加上老妈和女友（老爸自己有车）空间都还不错；4、本田车质量不错，老爸的CRV开了快5年，有15W公里，除了磕了碰了没有修过。插一句，车还是看人的，如果你爱车自己开着注意，有什么问题急时解决，内饰外观脏了赶紧清洗，可以让你的车能用的长很多，这点算是我的经验和观察；5、本田车保养价格适中，比德国车便宜。本田唯一贵的就是导航那一套东西，如果你另配要2W，基本跟抢一样，所以买前一定要想好是否选择导航版。最后建议不要买白颜色的车，因为白色不是金属漆，新的时候很漂亮，但不耐氧化，时间久了就会发黄。

本田思铂睿二手车还是值得买的，这个车的质量不错，不过还是要看情况的：1、首先最重要的是要看车辆的手续是否完备，还要了解车辆有没有产权纠纷，比如是不是抵押车，或者是来历不明的盗抢车；2、其次要看车辆是否报过险，如果车辆报过保险的话，第二年的保费就会增加，保费会超出你的预估的；3、还要看车辆的违章是否处理完毕，这一点如果不注意，当你买了车以后，就会很麻烦的，不但要扣分，罚款，可能连审车都不能进行。

本田思铂睿大概需要18万左右，这款车的性能各方面都挺好的，还有就是油耗也是比较低的：1、质量超级棒，就没去4S修过车，也没索赔过任何东西。内饰漂亮，操控舒适，激烈驾驶也得心应手。发动机声音好听，忍不住要多踩油门，呵呵；2、另外音响很棒，足以满足我挑剔的耳朵。动力还缺那么一点点，加速再犀利些就完美了；3、最满意的是个性，2.48DCT，开起来很爽，之前是开1.6l的，提速各方面都挺满意，座椅偏硬，后排乘坐不舒适，只能说，思铂睿是属于驾驶者的车，不是乘坐者的。油耗偏高，上下班路程，轻松可以达到14L以上，心疼油费。没有抬头显示HUD，没有四创一键升降。

本田思铂睿2.4用5W-30的SM级别机油就完全可以，四季通用的。美孚EP，紫皇冠HPS，摩特8100，这三个都是好油，都可以一试。思铂睿2.4的机油添加4L，添加过多过少的机油都会对发动机造成一定的影响。 自吸发动机对机油要求不高，可以用矿物油和半合成油，如果消费者经济允许，可以使用全合成油。涡轮增压发动机跟自吸式相比，其发动机结构更紧密，工作环境更复杂，使用的润滑油油品更高级，需要流动性更好的机油，且最好是全合成机油。 粘度标号的选择，一般在冬季时，许多地区使用5W的机油即可，但北方的部分地区（如吉林省）最好使用0W的机油，拥有更好的冷启动性能，以适应当地的环境条件。对于高温粘度，一般采用的是30，但如果是常驾驶于拥堵路段、车辆较为老旧的、长途运输重载车辆等情况，可以适当提高机油粘度，比如使用0W40机油。 选择润滑油品牌，侧重于机油的长效性，可以采用美孚机油；注重机油对发动机的清洁，可以使用壳牌润滑油；需要强油膜韧性的润滑油，便可以选择嘉实多。例如涡轮增压式发动机，其容易在高速运转时产生积碳，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。

本田思铂睿用5W30的SM级别机油就完全可以，四季通用的。美孚EP，紫皇冠HPS，摩特8100，这三个都是好油，都可以一试。本田思铂睿的机油一般添加4L，添加过多过少都会影响发动机的运转。 作为新车，出于发动机结构比较紧密，内部各零部件间的间隙较小，使用粘度值低的机油可以降低燃油消耗，且可以使引擎展示出最大的性能。 自吸式发动机对机油性能要求不高，可以用矿物油和半合成油，如果消费者经济允许，可采用全合成机油。涡轮增压发动机跟自吸式相比，其引擎构造较为精密，运作环境更苛刻，使用的机油性能需要更好，需要流动性更好的机油，最好采用全合成机油。 在粘度值选择方面，一般冬天，大部分地区用5W就可以了，但北方的部分地区（如黑龙江）则最好使用0W，具有更好的低温流动性，以适应驾驶的环境条件。对于高温粘度，一般采用的是30，但如果是经常在交通拥堵路况上行驶、车辆使用年限较长、重载车辆长途运输等情况，可以适当提高机油粘度，比如使用0W40机油。 选择润滑油品牌，侧重于机油的长效性，可使用美孚润滑油；需要机油具备较强的清洁能力，建议选择壳牌机油；需要具备强油膜韧性的机油，提倡采用嘉实多。像涡轮增压式引擎，其容易在高速运转时产生积碳，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。

本田思铂睿机油用5W-30的SM级别机油就完全可以，四季通用的。思铂睿专用机油图片如下： 由于发动机的构造较为精密，内部各零部件间的间隙较小，使用粘度值低的机油可以降低燃油消耗，且能够让发动机发挥出最好的性能。 自吸引擎使用的机油品质一般，可使用矿物油、半合成油，如果车主预算多，可以采用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其发动机更精密，运作环境更苛刻，对机油品质要求较高，需要流动性更好的机油，且最好是全合成机油。 在粘度值选择方面，一般在冬天的时候，大部分地区用5W就可以了，但北方的部分地区（如黑龙江）则最好使用0W，拥有更强的低温流动性，以适应驾驶的环境温度。润滑油的高温粘度，一般使用的是30，但如果是经常在交通拥堵路况上行驶、车辆属于比较老旧、是重载车辆长途运输等情况，润滑油粘度可以适当提高，比如使用0W40机油。 选择机油品牌，注重机油的长效性，可使用美孚润滑油；侧重于机油的清洁性能，推荐使用壳牌机油；需要强油膜韧性的机油，提倡采用嘉实多。像涡轮增压式引擎，其在高速运转时容易产生积碳，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。

本田思铂睿保养周期为6个月5000公里保养如果换全合成的机油可以1万公里保养。 思铂睿保养费用明细表如下： 美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M270)￥772 美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M270)￥592 嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M270)￥772 嘉实多半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M270)￥640 原厂空气滤清器保养套餐(M270)￥281 原厂汽油滤清器保养套餐(内置汽油泵总成)￥4262 原厂空调滤清器保养套餐￥650 原厂火花塞保养套餐(M270)￥607 原厂刹车油保养套餐￥333 原厂防冻液保养套餐￥733 原厂双离合变速箱油保养套餐￥1873 原厂发动机附件皮带组件保养套餐(M270)￥2284 清洗节气门积碳套餐￥73 免拆清洗喷油嘴积碳套餐-缸内直喷式燃油喷射(3M直喷式汽油引擎高效喷油嘴清洗剂)￥367 免拆清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂)￥272 清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)￥344 免拆清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂)￥281

本田思铂睿已经停产了，本田思铂睿是本田旗下的一款中型轿车。本田思铂睿一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升自然吸气发动机。本田思铂睿是一款运动中型轿车，这款车的2.0升自然吸气发动机有155马力和190牛米的最大扭矩，这款发动机在6500转每分钟时可以输出最大功率，在4300转每分钟时可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。本田思铂睿的2.4升自然吸气发动机有208马力和247牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6800转每分钟时输出最大功率，可以在4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。本田思铂睿的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架可以提高车子的操控性。本田思铂睿还有一款混动版车型，混动版车型使用了2.0升自然吸气发动机。